Fortuner SRZ (bensin) atau CRV Prestige Fender?

[alicevamps]

Aku prefer fortuner klo dibeli sekarang, tapi klo menunggu crv model 2017 keluar sepertinya pilih itu. Crv rasanya modelnya tiap generasi masin stylish, walaupun makin ga gagah. Nyetir fortuner berasa nyetir mobil kecil lho klo dibanding nyetir crv, perasaan aja sih.
Btw seperti biasa di sm nanti pasti ada yg komentar/kasih saran diluar pilihan om ts, padahal dia tau mobil yg disaranin ga lebih bagus atau seandainya dia di posisi om ts jg ga bakal pilih mobil yg dia saranin...hehehehe

[undertaker2011]

Mending tunggu ceerpe next gen aja dulu om, kan 2017 udah deket anyway...., trus buat headroom nya
Masih tinggian crv loh dibanding srz terutama buat passanger baris kedua (belum pernah cobain srz, coba vrz , assuming sama tinggi- na ).

Yang nubie bingung kok skrg passport and un- fortuner sadis banget bagian row2 ya? Generasi sebelum- na kan headroom masih ok, kok skrg malah dipendekin?

[orchard]

go for CRV ..

secara model hrsnya timeless ya..
kyk skrg liat crv re jg masih oke oke aja..

[lawyerone]

Fortie sempit. CRV aja tunggu model baru masuk

[b8099ok]

Dr statement ente, belilah crv. Kata lugintod, crv sekelas ama g65 amg.

Wah CRV VS G63? Dapet berapa biji tuh CRVnya? Haha.

Klo menurut lugintod dewa hongdah, harganya sama bro,...

[daftar]

Btw seperti biasa di sm nanti pasti ada yg komentar/kasih saran diluar pilihan om ts, padahal dia tau mobil yg disaranin ga lebih bagus atau seandainya dia di posisi om ts jg ga bakal pilih mobil yg dia saranin...hehehehe

yup, yang nyaranin masda (misal) belum tentu juga di garasinya ada masda

[armann]

Makasih om armann atas masukkannya. Ya keras lembutnya bantingan sih menurut saya agak keras pas saya test drive VRZ dan SRZ. CRV jg sbnarnya agak keras terutama suspensi belakang. Cuma konsekuensi dr kerasnya itu ya gak limbung pas lg nikung kenceng, kayak si Harrier ini empuk bgt jd kalau pas nikung jd berasa body roll nya. Tapi kalau buat jalan tdk rata sih nyaman hehe.
Nah kalau ambil CRV mending skr atau tunggu next gennya nih om?

Ya emg sih kalo mau handling enak tinggal ganti eibach aja, lumayan improve... Kan kalo diliat, ts budgetnya kira2 kan 500 jt, ya kalo budget bisa stretch sampe 550jt & niat nunggu crv newgen ya saranin sih ambil baru,pastinya ntr top of the range crv bisa nyentuh 550jt, kurang dikit, soalnya cx 5 tipe gt aja dah nyampe 510jt di jkt, apalagi kalo di kota lain, bisa 530-540jt kali

Iya om arman. Prediksi saya CRV gen 5 bisa 550jt an. Masih OK sih kalau di budget walau agak maksa dikit hehe.
Saya coret CX5 krn leg room blkgnya sempit dan recline jok blkgnya tegak bener. Sama saya krn suka spion mobil yg nempel sama pintu (aneh ya saya? Hehe) macam harrier 1st gen, lexus RX. Dan yg terakhir Mazda itu denger2 spareparts nya mahal dan gak ready stock, sama harga resale valuenya gak sekuat rival2nya

Kalo gk cari fun di mobil harga segitu ya pastinya cx 5 coret, karena emg kekuatannya disitu, mksdnya spion mobil nempel sm pintu apa ya, bknnya cx 5 jg nempel di pintu spionnya, cuman nanya, emg gk ada niat nyaranin mazda, soalnya emg cx 5 cmn utk pasar "tersendiri"

[aabx]

Kebutuhannya buat disetir sendiri atau disupirin om?
Kalau kasusnya untuk setir sendiri, karena om udah ada alphard yang 'passenger-oriented', ane vote buat crv yang lebih 'fun to drive' biar saling ngelengkapin di garasi hehe

Gimana pun menurut ane nyetir suv ladder experience nya beda dengan suv monokok, CMIIW

[BeBeQ289]

Aku prefer fortuner klo dibeli sekarang, tapi klo menunggu crv model 2017 keluar sepertinya pilih itu. Crv rasanya modelnya tiap generasi masin stylish, walaupun makin ga gagah. Nyetir fortuner berasa nyetir mobil kecil lho klo dibanding nyetir crv, perasaan aja sih.
Btw seperti biasa di sm nanti pasti ada yg komentar/kasih saran diluar pilihan om ts, padahal dia tau mobil yg disaranin ga lebih bagus atau seandainya dia di posisi om ts jg ga bakal pilih mobil yg dia saranin...hehehehe

Makasih om Alice atas masukkannya. Iya pd bilang nyetir fortuner gak berasa bawa mobil gede ya, soalnya fortuner itu hede boong, interiornya sempit sebetulnya. Apa lagi headroom blkgnya yg model skr parah banget.

[BeBeQ289]

Mending tunggu ceerpe next gen aja dulu om, kan 2017 udah deket anyway...., trus buat headroom nya
Masih tinggian crv loh dibanding srz terutama buat passanger baris kedua (belum pernah cobain srz, coba vrz , assuming sama tinggi- na ).

Yang nubie bingung kok skrg passport and un- fortuner sadis banget bagian row2 ya? Generasi sebelum- na kan headroom masih ok, kok skrg malah dipendekin?

Iya om undertaker. Twrus terang saya jg bingung itu si fortie sama passport kok nyiksa org yg duduk di baris ke 2. Mobilnya sama2 gede diluar tp kecil didalem alias gede boong hehe

[BeBeQ289]

Makasih om orchard, lawyerone, b8099ok, dan om daftar atas masukkannya.

[BeBeQ289]

Ya emg sih kalo mau handling enak tinggal ganti eibach aja, lumayan improve... Kan kalo diliat, ts budgetnya kira2 kan 500 jt, ya kalo budget bisa stretch sampe 550jt & niat nunggu crv newgen ya saranin sih ambil baru,pastinya ntr top of the range crv bisa nyentuh 550jt, kurang dikit, soalnya cx 5 tipe gt aja dah nyampe 510jt di jkt, apalagi kalo di kota lain, bisa 530-540jt kali

Iya om arman. Prediksi saya CRV gen 5 bisa 550jt an. Masih OK sih kalau di budget walau agak maksa dikit hehe.
Saya coret CX5 krn leg room blkgnya sempit dan recline jok blkgnya tegak bener. Sama saya krn suka spion mobil yg nempel sama pintu (aneh ya saya? Hehe) macam harrier 1st gen, lexus RX. Dan yg terakhir Mazda itu denger2 spareparts nya mahal dan gak ready stock, sama harga resale valuenya gak sekuat rival2nya

Kalo gk cari fun di mobil harga segitu ya pastinya cx 5 coret, karena emg kekuatannya disitu, mksdnya spion mobil nempel sm pintu apa ya, bknnya cx 5 jg nempel di pintu spionnya, cuman nanya, emg gk ada niat nyaranin mazda, soalnya emg cx 5 cmn utk pasar "tersendiri"

Ya saya setuju kalau mazda fun to drive, tapi kalau kelas tersendiri sih ngga sampai segitunya lah, ada sepupu saya yg gak demen2 dan gak ngerti2 banget sama mobil aja beli Mazda CX5 hehe, alesannya modelnya bagus.
Kalau mau fun to drive dgn harga 500jt an saya rasa ambil sedan semacam f30 328i 2013. Denger2 akselerasinya ngejambak hehe.
Spion nempel di pintu maksudnya itu gagang spion nempel di body pintu, Umumnya kan di deretan kaca dekat pilar A yg di sisi dalemnya suka dipasangin tweeter om

[BeBeQ289]

Kebutuhannya buat disetir sendiri atau disupirin om?
Kalau kasusnya untuk setir sendiri, karena om udah ada alphard yang 'passenger-oriented', ane vote buat crv yang lebih 'fun to drive' biar saling ngelengkapin di garasi hehe

Gimana pun menurut ane nyetir suv ladder experience nya beda dengan suv monokok, CMIIW

Hehe itu yg saya pikirkan jg sih om. Fortuner 8 seater jg gak kepake jok baris 3 nya. Cuma CRV itu modelnya sdh mau diganti, Sayang jg kalau paksain ambil skr.

[GunturSon]

Ane ikut vote di crv sekalian tunggu next gen
Moga sih ada opsi mesin 1.5 T
Karena jelas di supirin sendiri lebih fun

Kalau suv ladderframe begitu,
Imho ya, ga fun, ga lincah, goyang mulu
Menang tinggi gagah2an aja
kalau terpaksa ladderframe ane pilih anki aja

[art3m1s]

sampe akhirnya mobil dipakein peredam di smua sisi, apalagi firewall, penting supaya suara mesin jd minim (gk bs ilang total), dan bgsnya suara mobil2 dan motor2 yg pake knalpot standar sama sekali gk kedengeran dalem kabin mobil.. ya intinya kalo 7 seater gk kepake dan dipake di jalan mulus2 aja ya ambil crv lah, pastinya

om TS, maap oot.. om armann, menurut saya pribadi (newbie), kabin yg sedemikian kedap itu bukan bagus, tapi justru tidak safe dan cenderung bahaya.. betul kenyamanan saat berkendara itu penting, tapi faktor safety pastinya yang utama.. safety untuk kita sendiri, maupun pengguna jalan lainnya (termasuk sepeda, sepeda motor, dll). just my 2-3 cents. peace

untuk TS, udah jelas CRV lah.. beli mobil kan bukan untuk investasi, jadi kenapa harus mikirin facelift/all new nya? bisa gak beli-beli deh . menurut saya pribadi (dari isi postnya TS), pasti TS udah pengen CRV, tapi butuh endorsement yakk hehehe.. peaceeee

[BeBeQ289]

Ane ikut vote di crv sekalian tunggu next gen
Moga sih ada opsi mesin 1.5 T
Karena jelas di supirin sendiri lebih fun

Kalau suv ladderframe begitu,
Imho ya, ga fun, ga lincah, goyang mulu
Menang tinggi gagah2an aja
kalau terpaksa ladderframe ane pilih anki aja

makasih om atas masukkannya. iya bener juga kalau ladder frame itu gak enak di supirin, tapi duduk di belakang juga gak nyaman ya, karena goyang2 terus. menang tinggi dan gagah aja, nerjang banjir pun lebih PD hehe

[BeBeQ289]

sampe akhirnya mobil dipakein peredam di smua sisi, apalagi firewall, penting supaya suara mesin jd minim (gk bs ilang total), dan bgsnya suara mobil2 dan motor2 yg pake knalpot standar sama sekali gk kedengeran dalem kabin mobil.. ya intinya kalo 7 seater gk kepake dan dipake di jalan mulus2 aja ya ambil crv lah, pastinya

om TS, maap oot.. om armann, menurut saya pribadi (newbie), kabin yg sedemikian kedap itu bukan bagus, tapi justru tidak safe dan cenderung bahaya.. betul kenyamanan saat berkendara itu penting, tapi faktor safety pastinya yang utama.. safety untuk kita sendiri, maupun pengguna jalan lainnya (termasuk sepeda, sepeda motor, dll). just my 2-3 cents. peace

untuk TS, udah jelas CRV lah.. beli mobil kan bukan untuk investasi, jadi kenapa harus mikirin facelift/all new nya? bisa gak beli-beli deh . menurut saya pribadi (dari isi postnya TS), pasti TS udah pengen CRV, tapi butuh endorsement yakk hehehe.. peaceeee

makasih om artemis. hehe iya sih emang lebih condong ke CRV, hanya saja saya kepikiran kalau bisa bersabar kira2 1 taon lagi max bisa dapat all new model. soalnya pengalaman dulu beli serena c23 di tahun 2012, eh 2013nya keluar c24. jadi langsung keliatan kuno banget. sukur2 kalau yang new model ini bedanya gak banyak2 banget ya hehe.

[mr_mytplx]

Vote CRV. IMO taon depan ganti model nda terlalu masalah, pake aja dl crv nya 3-4 taon dl ampe crv 2017 nt facelift. nah abis next gen facelift baru upgrade lg crv nya.

[armann]

sampe akhirnya mobil dipakein peredam di smua sisi, apalagi firewall, penting supaya suara mesin jd minim (gk bs ilang total), dan bgsnya suara mobil2 dan motor2 yg pake knalpot standar sama sekali gk kedengeran dalem kabin mobil.. ya intinya kalo 7 seater gk kepake dan dipake di jalan mulus2 aja ya ambil crv lah, pastinya

om TS, maap oot.. om armann, menurut saya pribadi (newbie), kabin yg sedemikian kedap itu bukan bagus, tapi justru tidak safe dan cenderung bahaya.. betul kenyamanan saat berkendara itu penting, tapi faktor safety pastinya yang utama.. safety untuk kita sendiri, maupun pengguna jalan lainnya (termasuk sepeda, sepeda motor, dll). just my 2-3 cents. peace

untuk TS, udah jelas CRV lah.. beli mobil kan bukan untuk investasi, jadi kenapa harus mikirin facelift/all new nya? bisa gak beli-beli deh . menurut saya pribadi (dari isi postnya TS), pasti TS udah pengen CRV, tapi butuh endorsement yakk hehehe.. peaceeee

makasih om artemis. hehe iya sih emang lebih condong ke CRV, hanya saja saya kepikiran kalau bisa bersabar kira2 1 taon lagi max bisa dapat all new model. soalnya pengalaman dulu beli serena c23 di tahun 2012, eh 2013nya keluar c24. jadi langsung keliatan kuno banget. sukur2 kalau yang new model ini bedanya gak banyak2 banget ya hehe.

Sori oot, 2013 itu c26 om, c24 mah udh dari 2005 cmiiw

[armann]

Iya om arman. Prediksi saya CRV gen 5 bisa 550jt an. Masih OK sih kalau di budget walau agak maksa dikit hehe.
Saya coret CX5 krn leg room blkgnya sempit dan recline jok blkgnya tegak bener. Sama saya krn suka spion mobil yg nempel sama pintu (aneh ya saya? Hehe) macam harrier 1st gen, lexus RX. Dan yg terakhir Mazda itu denger2 spareparts nya mahal dan gak ready stock, sama harga resale valuenya gak sekuat rival2nya

Kalo gk cari fun di mobil harga segitu ya pastinya cx 5 coret, karena emg kekuatannya disitu, mksdnya spion mobil nempel sm pintu apa ya, bknnya cx 5 jg nempel di pintu spionnya, cuman nanya, emg gk ada niat nyaranin mazda, soalnya emg cx 5 cmn utk pasar "tersendiri"

Ya saya setuju kalau mazda fun to drive, tapi kalau kelas tersendiri sih ngga sampai segitunya lah, ada sepupu saya yg gak demen2 dan gak ngerti2 banget sama mobil aja beli Mazda CX5 hehe, alesannya modelnya bagus.
Kalau mau fun to drive dgn harga 500jt an saya rasa ambil sedan semacam f30 328i 2013. Denger2 akselerasinya ngejambak hehe.
Spion nempel di pintu maksudnya itu gagang spion nempel di body pintu, Umumnya kan di deretan kaca dekat pilar A yg di sisi dalemnya suka dipasangin tweeter om

Ya mksd sy itu kelas tersendiri ya yg beli bkn org2 yg cari mobil mainstream atau cari aman. crossover di kls itu kan emg kebanyakan cmn ngandalin reliability, ground clearance tinggi, interior lapang, dan cx 5 personalitynya hampir sepenuhnya berbeda dgn rival2 nya, fun to drive, akselerasi mantap, handling oke, tampilan jg menarik, gk kyk rival2 nya yg main aman, all rounder. Jd mksd sy punya konsumen tersendiri ya bknnya sampe kls2 supercar gitu, bkn, yg sy mksd itu kan org2 nyari crossover di kls itu utk ground clearance tinggi, suv looks, kelapangan kabin dan practicality, dan mazda cx 5 ini sy blg punya konsumen tersendiri karena emg sangat berbeda dgn rival2 nya, lebih driver oriented, which gk smua org ngambil crossover macam ini utk begituan

[armann]

sampe akhirnya mobil dipakein peredam di smua sisi, apalagi firewall, penting supaya suara mesin jd minim (gk bs ilang total), dan bgsnya suara mobil2 dan motor2 yg pake knalpot standar sama sekali gk kedengeran dalem kabin mobil.. ya intinya kalo 7 seater gk kepake dan dipake di jalan mulus2 aja ya ambil crv lah, pastinya

om TS, maap oot.. om armann, menurut saya pribadi (newbie), kabin yg sedemikian kedap itu bukan bagus, tapi justru tidak safe dan cenderung bahaya.. betul kenyamanan saat berkendara itu penting, tapi faktor safety pastinya yang utama.. safety untuk kita sendiri, maupun pengguna jalan lainnya (termasuk sepeda, sepeda motor, dll). just my 2-3 cents. peace

untuk TS, udah jelas CRV lah.. beli mobil kan bukan untuk investasi, jadi kenapa harus mikirin facelift/all new nya? bisa gak beli-beli deh . menurut saya pribadi (dari isi postnya TS), pasti TS udah pengen CRV, tapi butuh endorsement yakk hehehe.. peaceeee

setuju, sy emg suka kabin yg quiet, tenang, tapi klakson kendaraan lain sih msh sangat kedengar, yg keredam itu ya suara2 tingkat road noise, knalpot motor bebek standar, mobil2 dgn knalpot std... yg sy mksd ini cmn suara knalpot kok, kalo road noise dari mobil sekitar msh kedengeran soalnya emg sy padetin peredam kaki2 saja, pintu2 diredam di tingkat normal, ya semcem harrier lah, lebih hening dikit, yg pasti gk sampe bahaya, suara sekitar msh kedengeran, cmn suara knalpot gak masuk.

[philosophie]

Harusnya si Santa Fe lebih enak. Karena secara kelas di atas keduanya tetapi di down spec untuk beberapa fiturnya

[BeBeQ289]

Vote CRV. IMO taon depan ganti model nda terlalu masalah, pake aja dl crv nya 3-4 taon dl ampe crv 2017 nt facelift. nah abis next gen facelift baru upgrade lg crv nya.

Makasih mister atas sarannya. Ada benernya juga ya kalo dipikir pikir hehe. Gak ada abisnya kl tunggu new model terus

[BeBeQ289]

om TS, maap oot.. om armann, menurut saya pribadi (newbie), kabin yg sedemikian kedap itu bukan bagus, tapi justru tidak safe dan cenderung bahaya.. betul kenyamanan saat berkendara itu penting, tapi faktor safety pastinya yang utama.. safety untuk kita sendiri, maupun pengguna jalan lainnya (termasuk sepeda, sepeda motor, dll). just my 2-3 cents. peace

untuk TS, udah jelas CRV lah.. beli mobil kan bukan untuk investasi, jadi kenapa harus mikirin facelift/all new nya? bisa gak beli-beli deh . menurut saya pribadi (dari isi postnya TS), pasti TS udah pengen CRV, tapi butuh endorsement yakk hehehe.. peaceeee

makasih om artemis. hehe iya sih emang lebih condong ke CRV, hanya saja saya kepikiran kalau bisa bersabar kira2 1 taon lagi max bisa dapat all new model. soalnya pengalaman dulu beli serena c23 di tahun 2012, eh 2013nya keluar c24. jadi langsung keliatan kuno banget. sukur2 kalau yang new model ini bedanya gak banyak2 banget ya hehe.

Sori oot, 2013 itu c26 om, c24 mah udh dari 2005 cmiiw

Iya maksudnya C24 om, saya beli baru gress di thn 2012, eh 2013nya keluar C26, dimana antara c24 dan c26 bedanya bumi dan langit. Tp skr sdh saya jual kok om, ya dituker sama Alphard itu. C24 naikannya parah, goyang2 gak karuan.

[BeBeQ289]

Kalo gk cari fun di mobil harga segitu ya pastinya cx 5 coret, karena emg kekuatannya disitu, mksdnya spion mobil nempel sm pintu apa ya, bknnya cx 5 jg nempel di pintu spionnya, cuman nanya, emg gk ada niat nyaranin mazda, soalnya emg cx 5 cmn utk pasar "tersendiri"

Ya saya setuju kalau mazda fun to drive, tapi kalau kelas tersendiri sih ngga sampai segitunya lah, ada sepupu saya yg gak demen2 dan gak ngerti2 banget sama mobil aja beli Mazda CX5 hehe, alesannya modelnya bagus.
Kalau mau fun to drive dgn harga 500jt an saya rasa ambil sedan semacam f30 328i 2013. Denger2 akselerasinya ngejambak hehe.
Spion nempel di pintu maksudnya itu gagang spion nempel di body pintu, Umumnya kan di deretan kaca dekat pilar A yg di sisi dalemnya suka dipasangin tweeter om

Ya mksd sy itu kelas tersendiri ya yg beli bkn org2 yg cari mobil mainstream atau cari aman. crossover di kls itu kan emg kebanyakan cmn ngandalin reliability, ground clearance tinggi, interior lapang, dan cx 5 personalitynya hampir sepenuhnya berbeda dgn rival2 nya, fun to drive, akselerasi mantap, handling oke, tampilan jg menarik, gk kyk rival2 nya yg main aman, all rounder. Jd mksd sy punya konsumen tersendiri ya bknnya sampe kls2 supercar gitu, bkn, yg sy mksd itu kan org2 nyari crossover di kls itu utk ground clearance tinggi, suv looks, kelapangan kabin dan practicality, dan mazda cx 5 ini sy blg punya konsumen tersendiri karena emg sangat berbeda dgn rival2 nya, lebih driver oriented, which gk smua org ngambil crossover macam ini utk begituan

Iya kalau itu bener juga om, makasih penjelasannya. CX5 hrs bawa sendiri jgn disupirin. Sengsara banget duduk blkgnya apa lg kl tinggi sdh 180cm ++