Long term review kijang innova diesel V A/T 2011

[ipat]

Tanya dong,tanda2nya mounting minta ganti apa ya? Itu gantinya di bengkel smg apa di sby?
Warnanya persis ipah sy tapi pas fl gnki

[nyotnyet]

Tanya dong,tanda2nya mounting minta ganti apa ya? Itu gantinya di bengkel smg apa di sby?
Warnanya persis ipah sy tapi pas fl gnki

Ya geternya sudah terasa, ga seperti waktu baru...
Ganti di bengkel surabaya kok om...hehehe

[yrul]

Saya kalau ganti kaca film,printed antenna itu,keangkat kagak ya om,btw nice review om

Keangkat apanya ya om? Ga paham saya..hehehe
Thanks om

Gril antenna yang pojok kanan belakang

tergantung yang ngerjain Om.. punya saya kemarin ganti KF aman, hanya...ngletek KF yg ada printed antenna sampai hampir 2 jam...harus bener2 sabar

[DOHC]

masuk tret mafia jatim... musti ati2 kl ga mau dibegal...

btw, kl cuman buat city commuter ama kluar kota santai sehh mnurut nubie cupu ala ane sehh D4D matic std ud ckup koq buat ane.... tetep masi jauhhhh lebi mending dr 1TR-FE matic yg antara enjin dan tranny nya itu selalu KDRT brantem mulu....

[tokeknyungsep]

masuk tret mafia jatim... musti ati2 kl ga mau dibegal...

btw, kl cuman buat city commuter ama kluar kota santai sehh mnurut nubie cupu ala ane sehh D4D matic std ud ckup koq buat ane.... tetep masi jauhhhh lebi mending dr 1TR-FE matic yg antara enjin dan tranny nya itu selalu KDRT brantem mulu....

emg gitu sih om... masa 1TR matic ane di 45 kmh uda di gigi 4 ... ,kalo uda kaya gitu udah harus maenin D3 sama 2 nya kalo ga mau boyot banget... btw transmisi ipah bensin sama D4D sama ya om??[emoji2]

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

[nyotnyet]

masuk tret mafia jatim... musti ati2 kl ga mau dibegal...

btw, kl cuman buat city commuter ama kluar kota santai sehh mnurut nubie cupu ala ane sehh D4D matic std ud ckup koq buat ane.... tetep masi jauhhhh lebi mending dr 1TR-FE matic yg antara enjin dan tranny nya itu selalu KDRT brantem mulu....

emg gitu sih om... masa 1TR matic ane di 45 kmh uda di gigi 4 ... ,kalo uda kaya gitu udah harus maenin D3 sama 2 nya kalo ga mau boyot banget... btw transmisi ipah bensin sama D4D sama ya om??[emoji2]

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

Sama kayanya...
Ane pernah bawa ipah bensin temen waktu sepedaan ke bromo...karna ga kuat, ane loading dan ane setir itu ipah...beuh...masa nanjak diisi 4 orang effortnya mirip ama orang sepedaan, ga ada tenaganya sama sekali...no offense ya, tp ya gitu apa adanya...
Tp emang ipah temen taun 2005 ga terawat sih...

[DOHC]

nahh kl soal gearbox ane ga tau dehh sama apa kaga.. tp feeling ane pas bawa kondisi std antara d4d ama 1tr sehhh bagai kiri ama kanan... tp kl 1TR sehh ane biasa kl pas baru start awal, bantu pake D3 dl, ud ngeloyor, baru pindah ke D.... kl FC, merem mata aj...

[arfs]

emg gitu sih om... masa 1TR matic ane di 45 kmh uda di gigi 4 ... ,kalo uda kaya gitu udah harus maenin D3 sama 2 nya kalo ga mau boyot banget... btw transmisi ipah bensin sama D4D sama ya om??[emoji2]

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

Kalau ipah 2kd matic ane, biasa kecepatan 50 angkat gas dikit lsg mau masuk gigi 4.
Kalau di ANKI sih saya lihat gearbox nya sama saja, yang membedakan adalah ratio final gear nya (yg di gardan belakang) karena kan mesin diesel ama bensin rev (rpm) nya tinggian bensin.

[tokeknyungsep]

emg gitu sih om... masa 1TR matic ane di 45 kmh uda di gigi 4 ... ,kalo uda kaya gitu udah harus maenin D3 sama 2 nya kalo ga mau boyot banget... btw transmisi ipah bensin sama D4D sama ya om??[emoji2]

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

Kalau ipah 2kd matic ane, biasa kecepatan 50 angkat gas dikit lsg mau masuk gigi 4.
Kalau di ANKI sih saya lihat gearbox nya sama saja, yang membedakan adalah ratio final gear nya (yg di gardan belakang) karena kan mesin diesel ama bensin rev (rpm) nya tinggian bensin.

btw , mesin 1TR di ANKI matic udah jauh beda ga sama di ipah bensin matic?? ,apa tetep lemot n boros juga??

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

[arfs]

btw , mesin 1TR di ANKI matic udah jauh beda ga sama di ipah bensin matic?? ,apa tetep lemot n boros juga??

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

Seharusnya sudah lebih baik, karena sudah memakai Dual-VVTi lalu gearbox jadi 6 speed.
Tapi semua improvement itu terhambat sama bobot kendaraan yg juga bertambah

[tokeknyungsep]

btw , mesin 1TR di ANKI matic udah jauh beda ga sama di ipah bensin matic?? ,apa tetep lemot n boros juga??

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

Seharusnya sudah lebih baik, karena sudah memakai Dual-VVTi lalu gearbox jadi 6 speed.
Tapi semua improvement itu terhambat sama bobot kendaraan yg juga bertambah

Jadi , intinya gabeda jauh ya om?? even ane rasa papanjah pelos 1.5 lebi enak tarik tarikan dibanding ipah...

[ginting]

kalau liat ulasan Fitra Eri di youtube sih, dia tak rekomen ANKI VVTi
Soalnya berat naek hampir 200 kgs, power naek 3 hp doang..
tapi gearbox sdh mendingan...

[nyotnyet]

kalau liat ulasan Fitra Eri di youtube sih, dia tak rekomen ANKI VVTi
Soalnya berat naek hampir 200 kgs, power naek 3 hp doang..
tapi gearbox sdh mendingan...

Tp banyak lho yg pake di jalan...2.0 Q juga banyakan bensin daripada dieselnya...apalagi yg plat merah..hahahaha

[tokeknyungsep]

kalau liat ulasan Fitra Eri di youtube sih, dia tak rekomen ANKI VVTi
Soalnya berat naek hampir 200 kgs, power naek 3 hp doang..
tapi gearbox sdh mendingan...

kalo diliat di wiki sih, di jepun pun ada aja hiace pake mesin ipah 1TR -FE ,... ga kebayang itu power to weight ratio nya bijimane..

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

[ginting]

kalau liat ulasan Fitra Eri di youtube sih, dia tak rekomen ANKI VVTi
Soalnya berat naek hampir 200 kgs, power naek 3 hp doang..
tapi gearbox sdh mendingan...

Tp banyak lho yg pake di jalan...2.0 Q juga banyakan bensin daripada dieselnya...apalagi yg plat merah..hahahaha

secara qty, dari awal Ipah ada , type bensin selalu merajai/.

D4D itu kan untuk modif enthusias...
kalo untuk orang awam, bensin masih lebih disukai...
contoh paling simple, di trit sebelah(mobil budget 130 jt) istrinya TS sdh mual kalau cium bau asep solar...

cek aja parkiran mall, pasti kijang bensin lebih banyak/..

[nyotnyet]

kalau liat ulasan Fitra Eri di youtube sih, dia tak rekomen ANKI VVTi
Soalnya berat naek hampir 200 kgs, power naek 3 hp doang..
tapi gearbox sdh mendingan...

Tp banyak lho yg pake di jalan...2.0 Q juga banyakan bensin daripada dieselnya...apalagi yg plat merah..hahahaha

secara qty, dari awal Ipah ada , type bensin selalu merajai/.

D4D itu kan untuk modif enthusias...
kalo untuk orang awam, bensin masih lebih disukai...
contoh paling simple, di trit sebelah(mobil budget 130 jt) istrinya TS sdh mual kalau cium bau asep solar...

cek aja parkiran mall, pasti kijang bensin lebih banyak/..

Ya om...saya ada temen dia juga pake ipah, kami bertiga pakai ipah diesel, dia sendirian yg pakai bensin...diracun model gimana juga, dia ga mau ke diesel, karna keluarganya ga ada yang suka...hahahaha

[ipat]

Dulu ga suka mobil diesel,karna bayangan mobil diesel itu seperti rino(angkutan desa daerah sy) itu kabin bau solar semua,jadi ga mau pake diesel, setelah nyoba ipah diesel temen,dan ternyata dalemnya ga bau diesel sama sekali,yg bau knalpotnya(sy ga akan tiap hari nempelin idung sy di knalpot) akhirnya beli diesel,skrg pecinta mobil diesel,sampe pny genset diesel 3 biji

[DOHC]

perna td anki 1TR dual pipitiai... baik matic atau manual.... kl soal tarikan awal sehh..... lemot... ga beda jauh ama 1TR seblom nya... malah tetep ane lebi megang tarikan 1TR versi baheula...

cuman kl yg matic, yg versi anki berasa lebi enak kl ud cruising...

[tokeknyungsep]

perna td anki 1TR dual pipitiai... baik matic atau manual.... kl soal tarikan awal sehh..... lemot... ga beda jauh ama 1TR seblom nya... malah tetep ane lebi megang tarikan 1TR versi baheula...

cuman kl yg matic, yg versi anki berasa lebi enak kl ud cruising...

itu transmisi nya masi rada dodol " kaya gnki ga om?? ato udah mendingan ??

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

[nyotnyet]

Updated :
Wish list kmrn yang saya tulis sudah 3 biji saya tuntaskan
- tempat kacamata grand new innova V (mungkin malah punya innova/fortie luar) karna saya pilih yang ada switch doornya, which is di innova v sini belom ada, tapi warna agak beda ama dasbor..biarin dah, ga tiap kali diliatin mata kok



- spion grand innova V + retract + side skirt


Tinggal velg ori yang belom nih...hahahaha...kayanya masih lama deh..

Wish listnya nambah dikit :
- lowering kit yg nyaman buat luar kota..ada saran?

[Miniso]

Tempat kacamata nya rapi ngga pemasangan nya bro? Trus kabel lampunya diikutkan mana ya?
Jadi pgn masang jg setelah liat foto nya he he

[DOHC]

perna td anki 1TR dual pipitiai... baik matic atau manual.... kl soal tarikan awal sehh..... lemot... ga beda jauh ama 1TR seblom nya... malah tetep ane lebi megang tarikan 1TR versi baheula...

cuman kl yg matic, yg versi anki berasa lebi enak kl ud cruising...

itu transmisi nya masi rada dodol " kaya gnki ga om?? ato udah mendingan ??

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

uda mendingan... walaupun tetep, utk start awal... berasa berat/ ngeden

[nyotnyet]

Tempat kacamata nya rapi ngga pemasangan nya bro? Trus kabel lampunya diikutkan mana ya?
Jadi pgn masang jg setelah liat foto nya he he

Rapi kok, tp nglubangin plafon, jadi kalo dijual ya ngikut mobilnya...kalo type V kan sudah ada kabel lampu yg lama, kalo type bawahnya ya harus tarik kabel lagi...

[redsbright]

om Nyot nyet, saya juga pake diesel V 2010/2011. ntuk bengkel ganti shock yang recommended di surabaya di mana ya om? thanks

[nyotnyet]

om Nyot nyet, saya juga pake diesel V 2010/2011. ntuk bengkel ganti shock yang recommended di surabaya di mana ya om? thanks

PJS bisa om di tenggilis, atau di well embong malang om...