User Review: Toyota Kijang Kapsul LGX 1997 M/T Bensin

[FRD]

kalo kaga boros pasti ane beli lagi tuh mobil walo tarikan lemot ha ha ha ...
sekarang kalo mikir mo beli MPV dengan perawatan mudah dan ga gampang rewel pasti keinget nya tokisul ini, ga ada yang lain ^_^

Hahahaha tapi dibayar dgn kenyamanan & mesin badak kan oom

Akhirnyaaa repiuw ini release juga..! Mantap! Mantap!

Sayang ane ga jadi nebus jandanya kisul ini... gegara dulu kisul kalo diparkir di garasi seukuran burung parkit, udah habis itu lebar garasi. Bagaimana cara mau naik ke mobil kalo lebar garasi udah dihabisin sama lebarnya mobil ini?

Tapi tetep ini memang nyaman. Senyaman panther dan kuda. Even though, mereka masi setia pakai leafspring.. Dulu pakai per daun berasa kerass.. tapi setelah punya boomboomcar, napa leafspring jadi berasa empuk lagi yak? [emoji58]

Sent from my Siemens S25 using Tapatalk

hehhehe thanks supportnya om VM nah ane juga ngerasain apa yg om VM rasain pas pake mobil yg pake per daun trus naik mobil yg pake per model ulir gitu

Mantap reviewnya
Kijang kapsul emang mobil keluarga yg timeless.. Model timeless, mesin badak, sparepart gampang, buat ngangkut orang plus beberapa satwa pun bisa..

Gw mobil keluarga jg pake kijang... kijang super tapi
Bokap gamau beli apanja, sempit katanya. Sama gak mau yg banyak elektronik, biar bener-bener timeless. Klo msh pake platina dan karbu kan gak ada matinya, perawatan modal obeng sama amplas doang

thanks om gobedh kalo avanza mah cocoknya buat dipake 4-6 orang aja om, kalo kapsul baru deh bisa muat 8-9 orang sekaligus krn dimensinya kapsul lebih besar dibanding avanza

Sent from my HM NOTE 1W using Tapatalk

[octafiantos]

Mantap reviewnya
Kijang kapsul emang mobil keluarga yg timeless.. Model timeless, mesin badak, sparepart gampang, buat ngangkut orang plus beberapa satwa pun bisa..

Gw mobil keluarga jg pake kijang... kijang super tapi
Bokap gamau beli apanja, sempit katanya. Sama gak mau yg banyak elektronik, biar bener-bener timeless. Klo msh pake platina dan karbu kan gak ada matinya, perawatan modal obeng sama amplas doang

Sama, di rumah nyokap juga ada Kijang Super. Mesinnya teknologi jaman purbakala. Listriknya juga sama kaya listrik rumah simplenya.

Iphone 9.5 Pake Tapatalk.

[Nightster Guy]

Kapsul karbu ginian harganya jg kurang ajar, ngga turun2. Iseng gugling rata2 buka kpala 80 buat lgx sgx kondisi rata2/di atas rata2. Ntah real dealnya di angka brp ya..

[DOHC]

Mods enji.. kl d jakarta kapsul karbu ud dbawah 80 tuh harganya... yg efi masi bertengger di 90an... asemm... cuman beda dkit ama ipah gen 1

Sent from my Ericsson GF388 using Tapatalk

[amfibi]

Mendingan beli innova bensin kemana2, no reasons lg lah beli ini kecuali emg suka banget/ada kenangan tersendiri *imho

[adiyamake]

nah ini mobil harganya naujubilah masih kuat banget terutama diesel nya sekarang ane pengen tahu pasarannya kijang diesel berapaan yaak ??

[FRD]

Kapsul karbu ginian harganya jg kurang ajar, ngga turun2. Iseng gugling rata2 buka kpala 80 buat lgx sgx kondisi rata2/di atas rata2. Ntah real dealnya di angka brp ya..

Harganya emang stabil, kampret emang

Mendingan beli innova bensin kemana2, no reasons lg lah beli ini kecuali emg suka banget/ada kenangan tersendiri *imho

yoi ane setuju, kenyamanan emang enak ipah dibanding kapsul, sekalipun itu ipah E/J. Mungkin kapsul udah bisa dikatakan sebagai mobil hobi?

nah ini mobil harganya naujubilah masih kuat banget terutama diesel nya sekarang ane pengen tahu pasarannya kijang diesel berapaan yaak ??

kijang diesel malah lebih tinggi harganya, bisa nyampe 130jt utk kapsul last FL sebelum ganti ke innova

[nyotnyet]

wahhh tokisul..

walaupun masa kecil ane bareng panther hi-grade yang barusan dijual, tapi dulu suka ngumpulin brosur tokisul ini sampe komplit, ada yg rangga juga..sayang skrg hilang entah kemana brosur2nya..

btw, papa mertua pelihara juga satu, tp yg diesel...

dulu awal kenal istri ane, waktu ane bawa tuh kijang, buset enak bener kaya mbl baru...berhubung skrg turun pangkat jadi mobil perang ya agak rewel juga sih...trakir lupa ganti fanbelt/timingbelt ane lupa..hasilnya putus dan mesin ambrol..abis 6 jutaan...wkwkwkwk...

papa mertua susah bgt suruh jual tuh tokisul dieselnya..walaupun dipake sebagai mobil perang, tapi tetep menurut ane lebih nyaman daripada apanjah...

[VanzMatic]

-cut-

papa mertua susah bgt suruh jual tuh tokisul dieselnya..walaupun dipake sebagai mobil perang, tapi tetep menurut ane lebih nyaman daripada apanjah...

Waahahah... ngga bisa dibandingin lah kenyamanan kisul panty dan kuda dengan boomboomcar..

Sent from my Siemens S25 using Tapatalk

[sandal]

Wah jadi kangen punya + restorasi mobil ini

Cek tokobaik ama xlo terdekat

Sent from Nokia 1100 4G LTE-A

[FRD]

wahhh tokisul..

walaupun masa kecil ane bareng panther hi-grade yang barusan dijual, tapi dulu suka ngumpulin brosur tokisul ini sampe komplit, ada yg rangga juga..sayang skrg hilang entah kemana brosur2nya..

btw, papa mertua pelihara juga satu, tp yg diesel...

dulu awal kenal istri ane, waktu ane bawa tuh kijang, buset enak bener kaya mbl baru...berhubung skrg turun pangkat jadi mobil perang ya agak rewel juga sih...trakir lupa ganti fanbelt/timingbelt ane lupa..hasilnya putus dan mesin ambrol..abis 6 jutaan...wkwkwkwk...

papa mertua susah bgt suruh jual tuh tokisul dieselnya..walaupun dipake sebagai mobil perang, tapi tetep menurut ane lebih nyaman daripada apanjah...

meskipun rewel tapi tetep badak seperti kata om NG

Sebasic-basicnya mobil, ya dia inilah ujudnya. Bisa dibilang ngga ada rusaknya. Kl toh rusak gampang 'diraba-dikirakira-diliat' hahahahaa.. kl toh salah merbaikin gabakal ngerusak bagian lainnya wong konvensional abis.

-cut-

papa mertua susah bgt suruh jual tuh tokisul dieselnya..walaupun dipake sebagai mobil perang, tapi tetep menurut ane lebih nyaman daripada apanjah...

Waahahah... ngga bisa dibandingin lah kenyamanan kisul panty dan kuda dengan boomboomcar..

Sent from my Siemens S25 using Tapatalk

setuju, ane lebih nyaman pake kapsul daripada apanjah, padahal di rumah juga ada panjah thn 2014 kemaren tp krn mobil ini borosnya naujubile jadinya ya sering pake apanjah deh

Wah jadi kangen punya + restorasi mobil ini

Cek tokobaik ama xlo terdekat

Sent from Nokia 1100 4G LTE-A

hayuk bro ertiganya tuker kapsul trus di restorasi


Sent from my HM NOTE 1W using Tapatalk

[VanzMatic]

Pimp my ride, dude.. [emoji209] [emoji177]

Sent from my Siemens S25 using Tapatalk

[gobedh]

Sama, di rumah nyokap juga ada Kijang Super. Mesinnya teknologi jaman purbakala. Listriknya juga sama kaya listrik rumah simplenya.

Iphone 9.5 Pake Tapatalk.

Teknologi purbakala gak kebanyakan modul elektronik yg siklusnya hanya pake>rusak>buang, gak bisa dibenerin sendiri..
*post ini hanya menghibur diri, padahal pengen punya mobil baru yg muda an tp gak dikasih-kasih*

Gw : pah beli mobil baru dong
bokap : Mahal ah mobil baru, mau beli apaan emang? Itu kijang super aja msh jalan
Gw : papanja aja tuh, atoyot jg kan?
bokap : sempit ah
Gw : klo gitu grandis aja, mayan luas, mewah, dan mayan murah tuh sekennya
bokap : takut susah nyari onderdilnya ah
Gw : yaudah odyssey aja, yg 2004 seharga papanja baru kan tuuh, ahond gak ribet lah onderdilnya
bokap : ceper ah, ribet ntar klo lebaran ke kampung gasruk terus
Gw : yaudah ipah dono aja, luas kan, onderdil atoyot dimana-mana, GC tinggi
bokap : ketahanannya sama kayak kijang yg dulu gak? itu kijang super 3 taun lbh muda dari elu aja msh jalan
Gw : (dalam hati) yaudah gw tungguin itu kijang super rusak biar beli baru
dan sampe skrg gak rusak-rusak, msh enak malah

Mendingan beli innova bensin kemana2, no reasons lg lah beli ini kecuali emg suka banget/ada kenangan tersendiri *imho

Mungkin yg beli jg butuh kendaraan tempur buat disiksa.. Klo beli ipah gak tega nyiksanya

[ricz]

Nice review bro...

Bokap gw pernah punya ini mobil juga, tapi Krista trus taon 2003 (facelift terakhir)

Harus diakui mmg material interior si kijang ini mmg best banget (mulai dari hard plastik smpe beludrunya) masih jauh lebih baik drpd innova 09 py bokap...

[FRD]

Teknologi purbakala gak kebanyakan modul elektronik yg siklusnya hanya pake>rusak>buang, gak bisa dibenerin sendiri..
*post ini hanya menghibur diri, padahal pengen punya mobil baru yg muda an tp gak dikasih-kasih*

Gw : pah beli mobil baru dong
bokap : Mahal ah mobil baru, mau beli apaan emang? Itu kijang super aja msh jalan
Gw : papanja aja tuh, atoyot jg kan?
bokap : sempit ah
Gw : klo gitu grandis aja, mayan luas, mewah, dan mayan murah tuh sekennya
bokap : takut susah nyari onderdilnya ah
Gw : yaudah odyssey aja, yg 2004 seharga papanja baru kan tuuh, ahond gak ribet lah onderdilnya
bokap : ceper ah, ribet ntar klo lebaran ke kampung gasruk terus
Gw : yaudah ipah dono aja, luas kan, onderdil atoyot dimana-mana, GC tinggi
bokap : ketahanannya sama kayak kijang yg dulu gak? itu kijang super 3 taun lbh muda dari elu aja msh jalan
Gw : (dalam hati) yaudah gw tungguin itu kijang super rusak biar beli baru
dan sampe skrg gak rusak-rusak, msh enak malah

ketahuan umurnya berapa utk innova bandel kok oom, kebetulan ada bro Xous yg pake innova d4d at 2005 odo udah 200rb km lebih sampe skrg masih jalan juga

Nice review bro...

Bokap gw pernah punya ini mobil juga, tapi Krista trus taon 2003 (facelift terakhir)

Harus diakui mmg material interior si kijang ini mmg best banget (mulai dari hard plastik smpe beludrunya) masih jauh lebih baik drpd innova 09 py bokap...

thanks bro
Wah kristaaa ya emang bro ane kan jg ada ipah jadi juga bs bandingin dan hasilnya utk kualitas material interior masih bagus kapsul

Sent from my HM NOTE 1W using Tapatalk

[gobedh]

ketahuan umurnya berapa utk innova bandel kok oom, kebetulan ada bro Xous yg pake innova d4d at 2005 odo udah 200rb km lebih sampe skrg masih jalan juga

Gw masih muda kok om, msh unyu-unyu
Mungkin harus nunggu ipahnya jalan 5 taun lagi, biar bokap gw percaya klo ipah sama kuatnya kayak kijang kapsul dan kakek buyutnya

[FRD]

ketahuan umurnya berapa utk innova bandel kok oom, kebetulan ada bro Xous yg pake innova d4d at 2005 odo udah 200rb km lebih sampe skrg masih jalan juga

Gw masih muda kok om, msh unyu-unyu
Mungkin harus nunggu ipahnya jalan 5 taun lagi, biar bokap gw percaya klo ipah sama kuatnya kayak kijang kapsul dan kakek buyutnya

Lebih muda ane donk om, ane aja masih SMA kelas 1 ini

Sent from my HM NOTE 1W using Tapatalk

[Turboman]

ane masih piara ToKiDies LSX 2001 - hampir 200 K Km

ruang belakangnya lebih lega dari ruang belakang Ipah, jadi mobil utama kalo antar / jemput ke airport, krn kopor muat banyak

sehari2 jadi mobil operasional kantor

material komponen2 mobil ini di bbrp sektor lebih kuat daripada Ipah

Evaporator AC aja dari baru sampe skg masih bagus pas terakhir di cek, walau sudah 14 taun. Evap Ipah kalo udah 5 tahun lebih biasanya siap2 bocor

Water pump segala juga masih bagus

Hanya saja dulu waktu usia 7 tahunan Alternator error & kepaksa gulung ulang di bengkel alternator yg qualified

pokoknya asal :
- 3 tahun sekali ganti eng mtg & trans mtg
- 4 - 5 tahun sekali ganti karet2 sekitar pintu
- Shockbreker pake yg bagus / begitu gak enak lgs ganti / servis (shock yg bisa diservis)
- 5 tahun sekali cek komponen kaki2 spt Ball Joint / Tie Rod end, ada yg rusak ganti
- BBM bagus (kasi additip) & oli bagus

Ini mobil tetap enak aja, gak kerasa mobl tuwe

Resiko :
Body parts baik exterior / interior udah mulai susah, kalo lampu2 / spion sih krn banyak yg imitasi / aftermarket-nya

Jadi mesti bener2 dijaga

[FRD]

pokoknya asal :
- 3 tahun sekali ganti eng mtg & trans mtg
- 4 - 5 tahun sekali ganti karet2 sekitar pintu
- Shockbreker pake yg bagus / begitu gak enak lgs ganti / servis (shock yg bisa diservis)
- 5 tahun sekali cek komponen kaki2 spt Ball Joint / Tie Rod end, ada yg rusak ganti
- BBM bagus (kasi additip) & oli bagus

Ini mobil tetap enak aja, gak kerasa mobl tuwe

Resiko :
Body parts baik exterior / interior udah mulai susah, kalo lampu2 / spion sih krn banyak yg imitasi / aftermarket-nya

Jadi mesti bener2 dijaga

utk shock enaknya pake yg merk apa ya om? soalnya mulai beli ampe skrg belum diganti
tie rod pernah ganti habis 1,5jt kalo ga salah.. ntar ane cek nota yg ada di rumah.

Yes, ane setuju klo mobil ini ga kerasa kalo mobil tua

Sent from my HM NOTE 1W using Tapatalk

[Xous]

Hadir, ikut ninggalin jejak ahh,teringat kenangan masa lalu, mbl pertama ane dulu ssx97 bensin, seken plat D. d pake dr taun 2000-2005, ud nyampe 120 ribuan km inget sy sblm d ganti. dasboard nya yg solid, ud bolak balik bongkar pasang, no bunyi2(maklum suka audio jaman ababil dulu), rattling malah dr kaki2 kursi. Wkt itu cm lelah d bag enjin yg krn penyakit bawaan, berupa ngebull asap putih halus ketika d bejeg, penyakit bawaan katanya montir klo ud km tinggi utk jenis enjin 7k. Laennya cm sebatas skok, kampas,busi, n balljoint. slow moving laennya aman lah. Skg ipah tuwir ane ud nyampe 240 ribuan km, msh normal2 saja seh.

[billyd1773dz]

wuih.. mobil masa kecil........................

tokidis 97 LSX, beli seken tahun 01 wkwk saat di jual 2010/11 ganti ipah odo uda 500.000 wkwkwk blom pernah turun mesin atw kalibrasi injeksi..... mbl kantor dan di pinjem2in asal pake aja orng2...

ban pakai MT 28"di lift, beberapa kali di siksa masuk trek oprut.... ya in momentum we trust wkwkwk stuck ya dorong or tarik... dipke mainan aja ni mbl. sampai di jual kaki2 masih anteng aja g bunyi2. memang shock uda g karuan sih ngayun2nya.

2L low revnya kuat enak bwat nanjak lebih kuat dari kudis panther rocky yg 2.8ltr. tp lewat 2500 asma berat wkwk..... nyupirnya harus cepet upshift. untungny pling irit juga.

diatas odo 400.000 larinya uda g karuan haha, asep hitam nanjak di susul karimun.... wkwk ya kompresinya uda drop....... dulu dri pada OH mw swap 2L-T aja. tp di tawar orng hargany ok.. ya uda di lepas aja kondisi as is.

[FRD]

Hadir, ikut ninggalin jejak ahh,teringat kenangan masa lalu, mbl pertama ane dulu ssx97 bensin, seken plat D. d pake dr taun 2000-2005, ud nyampe 120 ribuan km inget sy sblm d ganti. dasboard nya yg solid, ud bolak balik bongkar pasang, no bunyi2(maklum suka audio jaman ababil dulu), rattling malah dr kaki2 kursi. Wkt itu cm lelah d bag enjin yg krn penyakit bawaan, berupa ngebull asap putih halus ketika d bejeg, penyakit bawaan katanya montir klo ud km tinggi utk jenis enjin 7k. Laennya cm sebatas skok, kampas,busi, n balljoint. slow moving laennya aman lah. Skg ipah tuwir ane ud nyampe 240 ribuan km, msh normal2 saja seh.

Semoga ipahnya sehat terus om

wuih.. mobil masa kecil........................

tokidis 97 LSX, beli seken tahun 01 wkwk saat di jual 2010/11 ganti ipah odo uda 500.000 wkwkwk blom pernah turun mesin atw kalibrasi injeksi..... mbl kantor dan di pinjem2in asal pake aja orng2...

ban pakai MT 28"di lift, beberapa kali di siksa masuk trek oprut.... ya in momentum we trust wkwkwk stuck ya dorong or tarik... dipke mainan aja ni mbl. sampai di jual kaki2 masih anteng aja g bunyi2. memang shock uda g karuan sih ngayun2nya.

2L low revnya kuat enak bwat nanjak lebih kuat dari kudis panther rocky yg 2.8ltr. tp lewat 2500 asma berat wkwk..... nyupirnya harus cepet upshift. untungny pling irit juga.

diatas odo 400.000 larinya uda g karuan haha, asep hitam nanjak di susul karimun.... wkwk ya kompresinya uda drop....... dulu dri pada OH mw swap 2L-T aja. tp di tawar orng hargany ok.. ya uda di lepas aja kondisi as is.

[emoji481]

odo 500rb km??[emoji33][emoji33] [emoji33] seumur2 punya mobil paling tinggi odonya 145rb dalam 2thn (Xenia R Sporty MT 2012) skrg udah dijual ganti avanza 1.3 g mt 2014

Sent from my HM NOTE 1W using Tapatalk

[Xous]

Wah om bill, tuh mbl bakal sangar klo jd swap, sepupu ane g swap(lsx 97 biru donker), cangkok turbo nya ke enjin ori aja, larinya gila, desingan suara turbonya bikin merinding yg bawa, berasa fast furious ketika itu, d pake beiau dr 97-2008, hbs tuh ganti Xenia li lsg kalem nyetirnya.

@om frd, thx om tp pasti adalah pritil2 krn umur pakai, spt seal2. cm msh tdk menyusahkanlah n tdk menguras katnong yg gimana gitu.

[djia]

haha..tambah dikit lagi odonya bisa bwt ke bulan pp

[FRD]

Kalo masalah printilan2 mah tenang aja om, kan ipah ampe skrg masih diproduksi jadi sparepart melimpah deh di beres