ask : all new crv atau fortuner vs cx-5 vs xtrail vs captiva

Post by **billyd1773dz** » Sat Nov 08, 2014 4:24

montirangin wrote: termasuk yg captiva bensin terbaru om billy? *ga gitu ngerti captiva* . maksudnya in terms of kenyamanannya, dan overallnya.

blm pernah coba yg bensin om.. ya pling beda engine aja, jd lebih halus dan higher rev... tp lebih boros dan tarikan tengah bawahnya lebih rendah

lain2nya bisa jd sama, g ada yg awd

gobale · Post by **gobale** » Sat Nov 08, 2014 14:46

Design interior subjektif sih...malah menurut saya lebih ok interior captiva dibanding crv rm yg plain bgt....coba liat interior captiva pas malem...ga beda jauh ma cockpit airbus...huehehe iluminasi birunya itu lho...

Yg penting TD TD TD....huehehe...klu butuh TD dengan unit gress sales saya bisa tuh..dulu soalnya saya TD diksh unit baru...

Klu yg awd menang segalanya lah mnrt saya...harga 450 dah dpt fitur segambreng..saya aja yg fwd sampe hari ini blum semua fitur ngerti...crv jadi ga ada apa2xnya mnrt saya

*bukansalescaptivahanyauser

Post by **billyd1773dz** » Sat Nov 08, 2014 15:16

idem gw jg demen kabin captiva terakhir apalagi yg AWD wkwkwk

Post by **ChZ** » Sat Nov 08, 2014 17:15

billyd1773dz wrote:idem gw jg demen kabin captiva terakhir apalagi yg AWD wkwkwk

udeh makanya buruan bungkus bro

montirangin · Post by **montirangin** » Sat Nov 08, 2014 19:47

gobale wrote:Design interior subjektif sih...malah menurut saya lebih ok interior captiva dibanding crv rm yg plain bgt....coba liat interior captiva pas malem...ga beda jauh ma cockpit airbus...huehehe iluminasi birunya itu lho...

Yg penting TD TD TD....huehehe...klu butuh TD dengan unit gress sales saya bisa tuh..dulu soalnya saya TD diksh unit baru...

Klu yg awd menang segalanya lah mnrt saya...harga 450 dah dpt fitur segambreng..saya aja yg fwd sampe hari ini blum semua fitur ngerti...crv jadi ga ada apa2xnya mnrt saya

*bukansalescaptivahanyauser

sayang ga disediakan td yg bensin

Deasegara · Post by **Deasegara** » Sat Nov 08, 2014 22:24

billyd1773dz wrote:idem gw jg demen kabin captiva terakhir apalagi yg AWD wkwkwk

Wah pada demam mobil Korea rupanya. Captiva=Daewoo.

Tapi memang harus diakui VCDI memang paling top untuk duit segitu dibanding rival sekelas. Saya sudah pakai 3 tahun FWD dg full biosolar +aditif tidak ada masalah. Hanya 1x ganti sensor abs kiri depan karena memang saya suka main dijalanan berlumpur ringan dan berdebu. Sayapun juga tergiur yg AWD. Entah kapan rencana mau lego ANJ+FWD buat tukar AWD.

Moonshade · Post by **Moonshade** » Sun Nov 09, 2014 2:39

gobale wrote:Design interior subjektif sih...malah menurut saya lebih ok interior captiva dibanding crv rm yg plain bgt....coba liat interior captiva pas malem...ga beda jauh ma cockpit airbus...huehehe iluminasi birunya itu lho...

Yg penting TD TD TD....huehehe...klu butuh TD dengan unit gress sales saya bisa tuh..dulu soalnya saya TD diksh unit baru...

Klu yg awd menang segalanya lah mnrt saya...harga 450 dah dpt fitur segambreng..saya aja yg fwd sampe hari ini blum semua fitur ngerti...crv jadi ga ada apa2xnya mnrt saya

*bukansalescaptivahanyauser

Saya setuju banget nih fitur crv ga ada apa" nya dibanding captiva awd, sblmnya saya mikir jg mau ambil captiva sblm crv, tapi sayangnya aftersales horror, dan tmn saya yg pake captiva ngeluh krn mobilnya rewel jd gak jd deh. itu jg jd poin dalam memilih mobil menurut saya.

gobale · Post by **gobale** » Sun Nov 09, 2014 5:04

Saya malah dapet respon positif om...kmrn saya klaim batok lampu depan ga pake lama lgsg diganti, SA nya sgt informatif, dari pertama beli,mbl dateng sampai kmrn klaim saya after salesnya ok sih mnrt saya. apalagi 2 servis pertama msh gratis semua include olie dan filter...hehehe...dah kaya beli motor honda...

Memang mnrt saya fasilitas bengkel chevy blm bs dibandingin ma toyota dan honda,bengkel toyota and honda rata2x lbh luas dari bgkl chevy,terutama di stall service. Stallnya ga banyak,jadi terkesan sempit dan quantity SA yg terbatas sehingga hrs ngantri, Tapi klu liat dealer 3s yg baru buka kayanya bisa seimbang deh....

Kadang2x kabar miring itu lbh terdengar di merek mbl yg memang quantitas pasarnya ga sebesar incumbent spt fortuner,passpor,crv dan xtrail.padahal kalau mau lihat lbh detail ga sedikit juga tuh pemilik passpor,fortuner,xtrail yg bermasalah...huehehe...

Post by **Turboman** » Sun Nov 09, 2014 5:11

Captiva made by GM DAT d/h Daewoo motor

Sedangkan Daewoo heavy industry sendiri kung-fu nya udah sampe bikin :

Kemaren ngeliat booth DSME gede bener di Indo defence

ChangBogo adalag lisensi dari HDW Gmbh utk submarine type 214

Indonesia lagi pesen kapal selam dari DSME, delivery sekitar 2015 - 2016

montirangin · Post by **montirangin** » Sun Nov 09, 2014 5:50

Deasegara wrote:
Captiva=Daewoo.

ane bukan mau beli si captiva

tapi ini misleading. Karena daewoo di ambil oleh chev dan bukan sebaliknya.

Lain dgn brand audi yg diambil alih oleh brand china.
Jadi kalo mau ngomong adilnya, daewoo yg sekarang itu chevy. dan chevy ya tetep chevy.

smurfy · Post by **smurfy** » Sun Nov 09, 2014 6:50

montirangin wrote:
Deasegara wrote:
Captiva=Daewoo.
ane bukan mau beli si captiva

tapi ini misleading. Karena daewoo di ambil oleh chev dan bukan sebaliknya.

Lain dgn brand audi yg diambil alih oleh brand china.
Jadi kalo mau ngomong adilnya, daewoo yg sekarang itu chevy. dan chevy ya tetep chevy.

Berarti beli audi = beli brand china ya om?

Post by **ChZ** » Sun Nov 09, 2014 8:00

montirangin wrote: ane bukan mau beli si captiva

tapi ini misleading. Karena daewoo di ambil oleh chev dan bukan sebaliknya.

Lain dgn brand audi yg diambil alih oleh brand china.
Jadi kalo mau ngomong adilnya, daewoo yg sekarang itu chevy. dan chevy ya tetep chevy.

Daewoo under General Motors (Chevrolet). tapi in fact, mobil-mobil chevy di indo ya daewoo yang di rebadge.... kita pake spek Korea... CBU Thai. makanya harga bs murah.

Audi diambil sama brand China? Ngga salah ente... Audi punya VW Group kalee. yang dibeli China (Geely) kan Volvo. Lha Jag-LR malah diambil sama India (TATA)....

ricz · Post by **ricz** » Sun Nov 09, 2014 10:37

-dopost-

ricz · Post by **ricz** » Sun Nov 09, 2014 10:42

FMEAKD wrote:selamat siang.

baiklah om-om yang ada di sm ane mau nanya nih, diantara mobil-mbil berikut ini mana yang recomended buat gantiin si irit nan kenchang, berikut syaratnya :
1. kenyaman dalkot dan lukot
2. irit-iritan dalam kota.
3. tenaga.
4. baris 2 dan 1 yang nyaman buat dalam luar kota
5. matic
6. kestabilan
7. kesenyapan kabin

kenapa itu saratnya ?
sebab, dah ada ps 2014 yang menurut hemat ane sungguh sangat bagus tapi agak payah buat kenyamanan karena keras dan buat pegal-pegal hahaha .
oh ya keluarga ane mengikuti aliran STD jadi gak suka modif..
kenapa ada fortuner ? fortuner masuk syarat sebab tahun depan akan ganti model dan halitu bisa saja menyebabkan discount gedee..
lalu satu lagi pertanyaan konyol
kalau harga minyak naik, apakah membat penjual mobil turun, akibatnya penjualan lesu dan membuat diskon semakin besar ?
terima kasih

maaf, kalo banyak nanya dan salah kamar...

buat momod kalau salah kamar tolong pindahin ya

Halo om... Kebetulan sy user CRV 2.4 2013 dan udh pernah naik captiva dan fortuner 2.7 2007... Soal T32 alias xtrail 2014 gw ga tau... Cx5 pernah td yg 2500 cc

1. Kalo kenyamanan bwt pengemudi sih ttp crv, setir ringan, posisi duduk sedan like dan bantingan cukup empuk utk mbl dgn ring gede (18 inch) Fortuner dan captiva gw ga gitu tau krn blm pernah bawa... Cx5 setir enak banget, handling ok tapi posisi duduk pengemudi krg pw drpd crv

Kenyamanan bwt penumpang, menurut gw
1. Fortuner
2. CRV
3. Captiva
4. Cx5

Soalnya fortuner bantingannya menurut gw ckp empuk dan joknya jg nyaman, dan bisa dimundurin lebi mundur drpd crv (fixed ga bs mundur lagi)
Kalo crv sih oke jg cmn gw rasa kurang nyaman gitu posisi duduk di baris keduanya... Bantingan jg oke...
Kalo captiva sih bantingan keras, posisi duduk di blkg juga ga enak selain itu busa joknya keras... Cx5 bantingan keras, baris ke2 lmyn sempit

2. Keiritan bbm
Soal keiritan bbm sih crv ga ada irit2nya wkwk, plg bagus 1:6 pake premium dalam kota... Fortuner diesel dan captiva menurut kawan2 gw yg pake (g bisa dipercaya sepenuhnya) cukup irit nmun menurut gue sih fortuner vnt lebi kuat bbm subsidi drpd captiva disel krn disel captiva lebi canggih

cx5 gw krg tau tp ktnya si lumayan irit, cx5 ga bisa minum premium sama sekali harus bbm minimal pertamax biru

3. Tenaga

Soal tenaga keempat kandidat ini hampir mirip tp powerband fortie cx5 dan captiva di bawah smentara crv diatas

4. Poin 4 fortuner ama crv hampir imbang

6 Poin 6 cx5 megang, kalo crv gw pernah lari 60an trus belok tajam, mobil masi stabil ga trll goyang dombret parah... Cukup oke.. Klo captiva cukup limbung gw rasakan... Fortuner...yaa apa yg bs diharapkan dr mbl tinggi kyk fortie? Cx5 lebi baik dr crv, handling 11-12 tapi setir cx5 lebih manteb bwt nikung kecepatan tinggi...

7 Poin 7 gw rasakan di captiva tmn si lebi senyap, suara minim masuk kabin (ato udh dipsg peredam gtau jg) kalo crv sih suara atapnya kaleng bener kalo kena ujan, fortie bensin intrusi suaranya ckp terasa apalg disel krn suara mesin diselnya... Cx5 cukup senyap

Soal poin bbm naek, bisa aja om.. Apalagi mobil yg mau dibeli kelas atas (400 jutaan) ya mempengaruhi bgt si

Imo cmiiw

montirangin · Post by **montirangin** » Sun Nov 09, 2014 15:27

thx om ricz sharingnya..jadi sepertinya overall cx5 ya om..captiva diurutan terakhir dibanding 4 itu?

pdm · Post by **pdm** » Mon Nov 10, 2014 9:21

Kalo kenyamanan 2ndrow fortie plus minus. Plusnya bisa maju mundur dan rebahan. Tapi kalo lewat jalanan rusak, mantul2nya berlebihan (TRD) dibanding cx5.

Cx5 minus di 2ndrow fixed tanpa reclining dan ada gundukan di lantai tengah.
Legroom dan headroom 2nd row cx5 buat gw 170cm cukup, ga berasa sempit.

bangrosi · Post by **bangrosi** » Mon Nov 10, 2014 14:06

montirangin wrote:
Deasegara wrote:
Captiva=Daewoo.
ane bukan mau beli si captiva

tapi ini misleading. Karena daewoo di ambil oleh chev dan bukan sebaliknya.

Lain dgn brand audi yg diambil alih oleh brand china.
Jadi kalo mau ngomong adilnya, daewoo yg sekarang itu chevy. dan chevy ya tetep chevy.

Info dari mana om montir audi diambil brand china,audi kan kepunyaan VW Group.kalo daewoo mah kan udh dibeli GM induknya Chevrolet.

montirangin · Post by **montirangin** » Mon Nov 10, 2014 14:16

bangrosi wrote:
Info dari mana om montir audi diambil brand china,audi kan kepunyaan VW Group.kalo daewoo mah kan udh dibeli GM induknya Chevrolet.

maap maap terbalik2... ternyata volvo bukan audi

FMEAKD · Post by **FMEAKD** » Mon Feb 02, 2015 22:45

hai kita bangkitkan lagi trit yg telah lama mati ini

setelah pergi ke dealer buat lihat dan berkesempatan TD, baik itu drive maupun tes duduk

disimpulkan sebagai berikut :

1. All new crv, mobil yg luas dan nyaman banget, body nya lebar dan gede itu yg buat ane suka, tapi untuk yg 2.0 serasa hampa ditarikan bawah, dan hampa didalam kabin lalu kalau untuk ambil yg spek paling tinggi 2.4L prestige yg punya sunroof, atau moonroof dengan harga tadaaaa 477 (liat web) dan biasanya lebih 10 juta kalau untuk palembang dengan discount 20 jutaan jadi nya (460an) sangat sangat kemahalan menurut ane

padahal suka
2. Fortuner, memang mirip-mirip rasanya dengan PS tapi dia menang dengan tempat duduknya yg lembut dibanding ps dan leg room yg lega dibanding PS untuk Row 3 tapi gak masalah karena Row 3 sering dilipet juga.... dan akan coba TD lagi saat servis papanja
3. CX-5 gak jadi TD karena waktu itu bertepatan pergi KP, jadi hanya melihat-lihat di pameran, untuk baris kedua lumayanlah gak terlalu mepet dengan kaki, kepala mesti dijaga biar gak kepentok kalo lewat sambungan jembatan pas ngebut. semoga dilibur kuliah ini sempat dan bisa TD, dan untungnya dealer nya cuma beda 200 meter dari yoyota tempat servis

4. X-trail, yg new x-trail ini gak masuk hitungan lagi karena kakak ane baru liat langsung coret nih mobil, kesannya sepertinya kecil dan pendek, ane punya abang mau mobil yg tinggi dan bongsor
5. Captiva, disini ane tes duduk balik dari kuliah, mbak-mbaknya baik walau pengetahuan tentang barang yg dijualnya kurang, dari situ ane pengen berniat buat jadi kepala salesnya agar penjualan naik, ataupun seenggaknya konsumen puas dengan penjelasan si penjual gitu, masak ya ane cuman nanya ini maticnya kalau masuk mode manual berapa speed, 1 showroom gak ada yg tau

ada yg bilang speed yg di speedometerlah

akhirnya mbak-mbak itu menyadari bahwa maticnya 6 speed dan itupun liat di brosur, kembali lagi ke hasil tes duduk dan untuk captiva gak ada unit TD nya, ane malah disuruh tes pakek spin kata mereka rasanya mirip-mirip dan ane bilang gak usah dan gak perlu kecuali kalo bener" captiva, hasil dari tes duduk ini mobil nyaman, kemudian leg room baris kedua mirip dengan crv rasanya dengan agak kecil lagi dikit, didalam mobil serasa kecil banget dan gak tinggi apa ini karena lantainya yg rendah ya ? masalahnya kalau di PS serasa tinggi. tes duduk dibaris ketiga berasa kayak papanja yg lumayan sempit (gpp ane juga gak bakalan pernah duduk disitu paling orang lain duduk situ) dan kebetulan sebelum baris tiga dinaikin terlihat bagasi captiva yg legaaa, begitu kursi baris tiga dinaikin, tadaaaaaa alamak sempitnya

*captiva gak dicoret karena suka dengan modelnya dan mesin nya walau ini mobl termasuk kecil)
6. everest baru sempat liat-liat doang belum sempat tes jalan, tapi tes duduk sering banget, selama ane KP di pertamina mobil yg sering dipakek adalah triton, tapi 1 minggu ane pulang pergi dari mess ke lapangan ane ikut dengan pihak well service yg pakek everest, nah everest ini lapaaaaang bener dari depan sampe ke baris ke 3 nya yg huuu lapang

di jalan jelek juga mantap gak terlalu terasa, tapi yg buat horror itu, saat ane beli everest yg sekarang dan taunya berapa bulan kemudian muncul yg fersi baru nya kan kamfreet moment.... gimana gak sakit hatinya kalau tau" kita punya mobil serasa paling tua... satu lagi fitur dimobil everest ini yg paling spartan, dengan sedikit sekali mainan didalamnya

dan terasa modelnya cepat sekali menua. jadi masih menunggu model yg baru muncul

sudah 5 mobil yg dites dan 1 dicoret, sampai sekarang belum ada yg bisa dipilih... masih dalam daftar screening dulu
selanjutnya adalah ingin tes drive mobil :
1. pajero sport dakar dan V6, tes aja dulu walau harga yg V6 makjang mahalnya 490 kalau dilihat di web
2. Trail-Blazer menggiurkan, dan dipalembang tercatat hanya ada 3 mobil yg ada

tapi ane maunya matic disini adanya manual, untuk maticnya sendiri cuman ada di versi 2.8 dan harganya ituloh sereeem
3. duo korea santa-fe dan sorento, ini ane jatuh hati ke mereka karena panoramic roof mereka dan power nya, walau populasi sorento dan santa fe di palembang susah banget ditemui, terakhir 2 sorento terlihat yg warna nya hitam dan abu" dan ane suka (khusus duo korea ini diesel semua yg ane mau ) dan agak sedikit tidak rela melihat price tag mereka yg cuma beda sejuta tapi 2 angka depanya yg buat nangis bombai (498 buat sorento, 497 buat santa-fe) liat di web, moga" di discount sampe 60 an

huahahaha

oh ya kalau ada para master-master dan om disini sudah yg sudah tes atau pun punya pengalaman dengan 3 mobil diatas tolong bisa dishare ke ane

terima kasih sebelumnya

SerayaMotor.com