Review Honda Brio 1.3 E A/T '2013

[nugroho bagor]

klu barunya (setelah diskon) sekitar 120-130jt, sekennya mungkin sekitar 100-110jtan kali yaa....


tp klu rombongan lcgc kluar bisa jadi lebih jeblok lg....

2nd rownya kurang di ulas ya om xixixixi

Kalo beli Brio jangan mikir 2nd row lah....
Anggap aja beli mini coupe...
Plus bonus bagasi luaaasss....(buang aja 2nd rownya)
Daripada lihat rumput tetangga...

Wah kalo 2nd row di buang jadi ingat Honda Estillo mas

[ricz]

Ditrondolin...

Pasang roll cage...

Tuning ulang mesin + nitrous...

[DigitALL]

Nice review bro Selamat utk mobil barunya.

Diskonnya mantap sekali! Sekali lagi jadi kasian sama temen ane yg beli waktu awal2 launching diskonnya ga sampe 3jt Skrng malah nyaris 40jt

Sekedar sharing aja. Kmrn wkt ane bbm sama temen ane yg pake Brio E A/T juga dia kaget kalo ada yg dpt diskon sampe 30jt-an.
Setelah ngobrol2 dan memang point yg bro Jose sebutin spt bantingan keras dan sering mentok / gasruk bikin dia akhirnya nyesel beli Brio, pdhal awalnya dia bilang bagus bgt Brio ini.
Yg bikin dia nyesel dan cerita ke ane itu soalnya tiap kali hujan, lobang2 dijalanan ketutup air dan tidak keliatan. Tiba2 jedug & brak suara body mentok aspal dan pantulan kerasnya bikin seisi mobil spontan pada kaget. Taunya ngelindes lobang... Spt yg kita ketahui jalanan di Indo bnyk ancurnya.

Temen ane itu akhirnya lebih sering pake Innova dieselnya. Entah Brio-nya mau dijokul atau ga.

Jd kesimpulan ane setelah baca reviewnya, Brio itu lebih driver oriented, cocok buat nyetir sendiri di kemacetan. Irit dan lincah. Cocok sbg city car.

[dream_theater]

Ditrondolin...

Pasang roll cage...

Tuning ulang mesin + nitrous...

Ganti ECU aftermarket...

[dani123]

Nice review bro Selamat utk mobil barunya.

Diskonnya mantap sekali! Sekali lagi jadi kasian sama temen ane yg beli waktu awal2 launching diskonnya ga sampe 3jt Skrng malah nyaris 40jt

Sekedar sharing aja. Kmrn wkt ane bbm sama temen ane yg pake Brio E A/T juga dia kaget kalo ada yg dpt diskon sampe 30jt-an.
Setelah ngobrol2 dan memang point yg bro Jose sebutin spt bantingan keras dan sering mentok / gasruk bikin dia akhirnya nyesel beli Brio, pdhal awalnya dia bilang bagus bgt Brio ini.
Yg bikin dia nyesel dan cerita ke ane itu soalnya tiap kali hujan, lobang2 dijalanan ketutup air dan tidak keliatan. Tiba2 jedug & brak suara body mentok aspal dan pantulan kerasnya bikin seisi mobil spontan pada kaget. Taunya ngelindes lobang... Spt yg kita ketahui jalanan di Indo bnyk ancurnya.

Temen ane itu akhirnya lebih sering pake Innova dieselnya. Entah Brio-nya mau dijokul atau ga.

Jd kesimpulan ane setelah baca reviewnya, Brio itu lebih driver oriented, cocok buat nyetir sendiri di kemacetan. Irit dan lincah. Cocok sbg city car.

Sebenarnya bantingan Brio menurut ane lumayan enak, di jalan yang agak keriting gak begitu kerasa glodakan. Even dibanding Jazz masih lebih keras Jazz bantingannya. Tapi yang menyebalkan memang kalo udah kena lubang bunyinya bikin miris..
Ane pemakai Brio E/AT juga. Tapi memang Brio ini termasuk fun to drive juga.. Apalagi ane udah pasang dastek tarikannya tambah maknyus, limiter juga tembus, hehe..

[ricz]

Kondisi skrg dgn limiter dah tembus kenak top speed brp om?

[dani123]

Nah itu dia masalahnya walaupun bisa tembus limiter tetap aja jarum speedo manteng di 140 setelah pasang dastek (sebelum pasang mantengnya di 145 pas kena limiter). Memang begitu kata si bos Teddy (owner bengkel Rev) tempat ane masang dastek. Tapi yg jelas jarum RPM nambah terus, dan memang kerasa speednya bisa tambah kenceng setelah lewat 140. Ane sudah buktikan bisa ngasepin X-Trail yg lagi kebut2an sama GL di trek lurus Cipularang pas traffic lagi lowong. Feeling ane speed saat itu di atas 180. Sayang ane gak punya GPS jadi gak tau speed realnya saat itu..

[madcat015]

*derita speedometer pelit angka...*

[y_anjasrana]

klu ada hp android bisa install aplikasi seperti aDyno utk pantau kecepatan real.

[maxx]

*derita speedometer pelit angka...*

itu artinya ga recommend buat lebih dari 145 kmh, ... bahaya tuh mobil kecil dan ringkih gitu kalo lari kenceng2 ... bakal banyak berita spt avanza mencret di tol nih.

[AB1050]

Ditrondolin...

Pasang roll cage...

Tuning ulang mesin + nitrous...

Ganti ECU aftermarket...

Kasih sayap kanan kiri..




Truuuuuuussss..






take off

[DigitALL]

Sebenarnya bantingan Brio menurut ane lumayan enak, di jalan yang agak keriting gak begitu kerasa glodakan. Even dibanding Jazz masih lebih keras Jazz bantingannya. Tapi yang menyebalkan memang kalo udah kena lubang bunyinya bikin miris..
Ane pemakai Brio E/AT juga. Tapi memang Brio ini termasuk fun to drive juga.. Apalagi ane udah pasang dastek tarikannya tambah maknyus, limiter juga tembus, hehe..

Untuk brand Honda, karakter bantingannya emang termasuk keras kalo dipake disini (apalg jalannya bnyk yg rusak).
Brio ane perhatiin dari depan keliatannya ceper jd masuk lubang yg dalem gampang kejedug ya. Mungkin bisa diatasi dgn penggantian velg yg lebih besar

Nah itu dia masalahnya walaupun bisa tembus limiter tetap aja jarum speedo manteng di 140 setelah pasang dastek (sebelum pasang mantengnya di 145 pas kena limiter). Memang begitu kata si bos Teddy (owner bengkel Rev) tempat ane masang dastek. Tapi yg jelas jarum RPM nambah terus, dan memang kerasa speednya bisa tambah kenceng setelah lewat 140. Ane sudah buktikan bisa ngasepin X-Trail yg lagi kebut2an sama GL di trek lurus Cipularang pas traffic lagi lowong. Feeling ane speed saat itu di atas 180. Sayang ane gak punya GPS jadi gak tau speed realnya saat itu..

Jd penasaran bisa mentok di kecepetan brp... Kalo ada GPS bisa dicek top speed yg kerekamnya.

[DigitALL]

Ditrondolin...

Pasang roll cage...

Tuning ulang mesin + nitrous...

Ganti ECU aftermarket...

Kasih sayap kanan kiri..




Truuuuuuussss..






take off

Ide yg bagus utk ngatasi kemacetan

[Hansen]

Waduh serem ada setrika portabel terbang.....

[madcat015]

Kodok terbang udah...

Ntar abis setrika (yang bakal jadi Public Relation yg sangat buruk)..., masa mobil2 kutu lainnya juga pengen terbang mods...

[ricz]

Nah itu dia masalahnya walaupun bisa tembus limiter tetap aja jarum speedo manteng di 140 setelah pasang dastek (sebelum pasang mantengnya di 145 pas kena limiter). Memang begitu kata si bos Teddy (owner bengkel Rev) tempat ane masang dastek. Tapi yg jelas jarum RPM nambah terus, dan memang kerasa speednya bisa tambah kenceng setelah lewat 140. Ane sudah buktikan bisa ngasepin X-Trail yg lagi kebut2an sama GL di trek lurus Cipularang pas traffic lagi lowong. Feeling ane speed saat itu di atas 180. Sayang ane gak punya GPS jadi gak tau speed realnya saat itu..

Alamat ganti speedometer AP1 kalo begitu...

[y_anjasrana]

Waduh serem ada setrika portabel terbang.....

[Penikmat_Kopi]

jangan ngebut-ngebut

[ricz]

Nanti ada kasus setrika listrik terbang...

[y_anjasrana]

it's a bird...

it's a plane...

it's a brio...

[madcat015]

Kayaknya cocok buat promosi Brio demi mendongkrak penjualan...

Brio, Car of Steel

[ricz]

Brio, flying iron..

[madcat015]

Brio, Real Iron...

[JESKONENG]

wow... berarti Brio bisa menjadi sparring partnernya si SS1 neh, kalok ketemuan di toll ...

[ricz]

Hati2 om jes wkt sparing,takut ada kejadian setrika terbang...