Xenia dikasih air bag..

[ricz]

Iya Oom.. Saya akhirnya juga beli yg G. Budgetnya sih ada, cuma menurut saya TAM ngambil untungnya kebanyakan, gak worth the extra price..

ya sesilih 5 juta utk ABS + Airbag itu bagus banget....
ketimbang ipah dari G ke V

30juta itu buat saya berattttttttttttttttttttttttttttttt.. bujet mentokkk..

Ipah menurut gua itu mahal di mesin, honda freed yg jd lawan sepadannya pun cuma 1500 cc doank...

[glendotan]

Ipah mah mahal di nama doank...

[ngencox]

Iya Oom.. Saya akhirnya juga beli yg G. Budgetnya sih ada, cuma menurut saya TAM ngambil untungnya kebanyakan, gak worth the extra price..

ya sesilih 5 juta utk ABS + Airbag itu bagus banget....
ketimbang ipah dari G ke V

30juta itu buat saya berattttttttttttttttttttttttttttttt.. bujet mentokkk..

Ipah menurut gua itu mahal di mesin, honda freed yg jd lawan sepadannya pun cuma 1500 cc doank...

kalo emprit,
mahal/selevel harga ipah karena memang fiturnya lebih banyak seingat saya PSD (ini nilai ++ nya), ABS, EBD, Airbag, , AC AutoClimate, Power Mirror

yg mirip harga&cc ya GL 1.8 nurut saya

[madcat015]

meningan nabrak amelia nya aja dch...hehe

amelia nya kan punya airbag om

Cek dulu, inflator nya sudah expired belum...

Tau2 nabrak, eh, ga mengembang sempurna...

[ar15]

LANJUTKEN ...
ternyata daihatsu cuma nunggu waktu ya buat pasang airbag nya...liat kondisi pasar...
btw, veloz udh ebd kan ya?? kalo di tmbh airbag ,woow, hrganya nambah berapa yaa

[nugroho bagor]

Kalau ada yang punya avania AT, tahun tahun 2010, sebenernya di meter clusternya sudah ada lo slot lampu indikator untuk airbag.

So, sebenernya memang tidak dipasang. Karena saat itu memang ngejar penekanan cost, supaya terjangkau.

Pabrikan juga tidak tutup mata kok, pasti fitur itu akan disematkan someday. Belum disematkan bukan berarti tidak kan?

Lho, kok ada yang sewot nyuru tabrakan? Maksutnya gimana nih?

Belum di sematkan sama tidak ada apa bedannya mas

[ngencox]

barusan cek ke http://www.toyota.co.id/product/avanza- ... ifications
ternyata blom EBD

[ar15]

owh, maafken hamba yg tidak tahu ini...., maksud hamba ABS,
CMIIW

[ngencox]

saya sendiri juga ga tau fungsi fitur safety itu...
cuma pas cek aja ke website atpm

[AB1050]

Sebelumnya Direktur Pemasaran
PT Astra Daihatsu Motor Amelia
Tjandra saat Xenia model baru
diluncurkan di tahun 2011 lalu
pernah mengatakan kalau mobil ini
telah melalui uji tabrak untuk
membuktikan kekuatan mobil
sejuta umat ini.
Dan hasilnya All New Xenia diklaim
telah memiliki tingkat keamanan
yang mumpuni. Jadi sebenarnya
fitur seperti airbag saat itu belum
diperlukan»»»AMELIA2 coba aja suruh uji tabrakkan dia yang nyopir baru gw percaya Xenia mumpuni,dasar cewek asal bacot aja,safety buat spekulasi icicic

Wkwkwkwk..

[c_adhi_k]

beuh no offense ya
ane juga bukan hater toyota (mobil ane toyota juga tapi dhuafa punya )
ini namanya pencitraan, mending nguatin struktur bodi trus publikasi uji tabrak xenia indonesia
menurut saya itu lebih worthed
karena kebanyakan kasus kecelakaan yang melibatkan avxen di indonesia, mobilnya ringsek yang cukup parah
(entah karena kecelakaan dalam speed yang tinggi, lawan tidak sepadan dan berbagai alasan lainnya)
mobil xenia itu ringan mesin ok, makanya kebanyakan nyetirnya pada ngebut
mungkin ini bisa disebut jawaban atas ertijem (semoga ertiga memiliki struktur rangka mobil yang baik amin )
karena ertijem belum pernah mengalami kasus kecelakaan fatal (semoga tidak pernah terjadi amin )

hanya pendapat ngawur dari seorang
*ane bukan fanboy ertijem, sijuki dan juga tidak memiliki mobil ertijem
ane fans nya andra and the backbone" kau begitu sempurna di mataku kau begitu indah "

[AB1050]

beuh no offense ya
ane juga bukan hater toyota (mobil ane toyota juga tapi dhuafa punya )
ini namanya pencitraan, mending nguatin struktur bodi trus publikasi uji tabrak xenia indonesia
menurut saya itu lebih worthed
karena kebanyakan kasus kecelakaan yang melibatkan avxen di indonesia, mobilnya ringsek yang cukup parah
(entah karena kecelakaan dalam speed yang tinggi, lawan tidak sepadan dan berbagai alasan lainnya)
mobil xenia itu ringan mesin ok, makanya kebanyakan nyetirnya pada ngebut


hanya pendapat ngawur dari seorang

Syuper syekaliii..

[nugroho bagor]

Sebelumnya Direktur Pemasaran
PT Astra Daihatsu Motor Amelia
Tjandra saat Xenia model baru
diluncurkan di tahun 2011 lalu
pernah mengatakan kalau mobil ini
telah melalui uji tabrak untuk
membuktikan kekuatan mobil
sejuta umat ini.
Dan hasilnya All New Xenia diklaim
telah memiliki tingkat keamanan
yang mumpuni. Jadi sebenarnya
fitur seperti airbag saat itu belum
diperlukan»»»AMELIA2 coba aja suruh uji tabrakkan dia yang nyopir baru gw percaya Xenia mumpuni,dasar cewek asal bacot aja,safety buat spekulasi icicic

Wkwkwkwk..

Coba dia ngomong di kampusku sunter bp3ip,bisa di lempar ke got dia

[y_anjasrana]

part airbagnya bisa mlembung ga tuh? lalu chasisnya yg katanya "mumpuni", memang sberapa mumpuni? jgn sampe airbag ngembang tp chasis ringsek berat....

jgn sampe muka kena tonjok airbag, kaki dan badan kejepit body yg ringsek.... udah gitu ada pohon pulak....

[ngencox]

yang perlu di edukasi adalah attitude cara berkendara yg baik
berkendara yg baik dan aman misal: tidak ngebut atau kebut-kebutan, tidak srudak-sruduk, tidak bergaya zig-zag, tidak memakai bahu jalan saat di Toll, dsb

kalo kitanya sudah melakukan itu tapi orang lain yg membahayakan, akibatnya kitanya yg kena juga imbasnya.

kayak Xenia Vs Juke, bisa jadi Xenia jalan pelan santai berkendara yg baik tapi karena si Juke maksa ngebut melampai batas efeknya jadi parah kan

[DigitALL]

Biar bersaing dgn Ertiga ini sih, secara Ertiga skrng rival beratnya Avanza Xenia. Tp saya tetep pilih Ertiga aja krn lebih nyaman dan fitur lebih lengkap.

[hafizh]

Betul Oom.. Avanza di foreign market ada yg pakai airbag kok.

Kalo cuma naik 5 juta sih saya rasa itu fair.. Suzuki aja minta nambah 12 juta buat dual airbag, ABS sama steering wheel control untuk Ertiga (selisih harga GL dengan GX). TAM aja yg rada edun, beda harga Innova G sama V 37 juta, meskipun ada tambahan pernak-pernik lain selain dual airbag, ABS dan steering wheel control, tapi tetep aja kalo ditotal gak bakal nyampe 37 juta harganya..

Kalau ada yang punya avania AT, tahun tahun 2010, sebenernya di meter clusternya sudah ada lo slot lampu indikator untuk airbag.

So, sebenernya memang tidak dipasang. Karena saat itu memang ngejar penekanan cost, supaya terjangkau.

Pabrikan juga tidak tutup mata kok, pasti fitur itu akan disematkan someday. Belum disematkan bukan berarti tidak kan?

Lho, kok ada yang sewot nyuru tabrakan? Maksutnya gimana nih?

bukan hanya plus airbag tp ada fitur sdib sama as roda yang utuh bukan las2an he he ( baca dr forum sebelah )

[andy1800]

Sbenernya asal-usul nama Xenia tu etimologinya gmana sih?
dari Xena the princess warrior?

Tp mmg toyota klo kasih nama ok ok ya...hyundai, kia, nissan klo ksh nama srgnya kedengeran gmana ya.

[bali_juventino]

baru merasa tertekan oleh r3 baru diisi..
klo penjualan msh kalah, baru deh isi side impact beam.
klo msh kalah, baru deh isi immobilizer.
klo msh kalah, minta tolong arie untung buat iklanin

[nugroho bagor]

baru merasa tertekan oleh r3 baru diisi..
klo penjualan msh kalah, baru deh isi side impact beam.
klo msh kalah, baru deh isi immobilizer.
klo msh kalah, minta tolong arie untung buat iklanin

Setuju saya pendapat anda

[dieselkiki]

korporasi yg tidak hati hati dalam mengeluarkan statement..akhirnya jilat ludah sendiri. mo bilang apa saja alasannya sudah jelas bahwa dlm kondisi tertekan lawan dan omongannya pun masih gak etis karena menjadikan konsumen ato calon konsumen sebagai tameng.
busuk ya tetap busuk. siap siap saja porsimu mulai tergerogoti karena congkakmu sendiri.

[Rakean]

beuh no offense ya
ane juga bukan hater toyota (mobil ane toyota juga tapi dhuafa punya )
ini namanya pencitraan, mending nguatin struktur bodi trus publikasi uji tabrak xenia indonesia
menurut saya itu lebih worthed
karena kebanyakan kasus kecelakaan yang melibatkan avxen di indonesia, mobilnya ringsek yang cukup parah
(entah karena kecelakaan dalam speed yang tinggi, lawan tidak sepadan dan berbagai alasan lainnya)
mobil xenia itu ringan mesin ok, makanya kebanyakan nyetirnya pada ngebut
mungkin ini bisa disebut jawaban atas ertijem (semoga ertiga memiliki struktur rangka mobil yang baik amin )
karena ertijem belum pernah mengalami kasus kecelakaan fatal (semoga tidak pernah terjadi amin )

hanya pendapat ngawur dari seorang
*ane bukan fanboy ertijem, sijuki dan juga tidak memiliki mobil ertijem
ane fans nya andra and the backbone" kau begitu sempurna di mataku kau begitu indah "

kalo ane sih lebih prefer di oprek aja mesin nya.. jadi max cuma 100km/h, supaya gak pecicilan lagi dijalan, terutama di tol cipularang, banyak bgt duo kaleng pecicilan disana

[VanzMatic]

Kalau ada yang punya avania AT, tahun tahun 2010, sebenernya di meter clusternya sudah ada lo slot lampu indikator untuk airbag.

So, sebenernya memang tidak dipasang. Karena saat itu memang ngejar penekanan cost, supaya terjangkau.

Pabrikan juga tidak tutup mata kok, pasti fitur itu akan disematkan someday. Belum disematkan bukan berarti tidak kan?

Lho, kok ada yang sewot nyuru tabrakan? Maksutnya gimana nih?

Belum di sematkan sama tidak ada apa bedannya mas

Well, in my humble opinion, tidak ada itu berarti di meter cluster nya engga ada simbol airbag, yang artinya secara asli perancangan, tidak dirancang untuk ada airbagnya. Tidak disematkan, itu artinya di meter clusternya sudah tersedia slot lampu dengan simbol airbag, seat belt, abs, tapi engga dipasang lampunya karena memang tidak disematkan fitur tersebut. Misalnya lampu ABS. Karena di versi 1300cc tidak disematkan fitur ABS, maka slot lampu itu ada simbolnya lampu ABS, tapi tidak ada lampunya, karena memang tidak ada perangkatnya.

Demkian, kira kira, mudah2an menjadi jelas..

bukan hanya plus airbag tp ada fitur sdib sama as roda yang utuh bukan las2an he he ( baca dr forum sebelah )

Sudah ada yang namanya door belt liner reinforcement.
AFAIK, fungsi SDIB yang terutama, sebetulnya adalah untuk membuat pintu samping TETAP bisa DIBUKA walaupun ditabrak dari samping, atau ada tabrakan frontal offset yang dahsyat sehingga sampai mendorong pilar A sampai bengkok. Nah SDIB ini menahan dimensi panjang pintu supaya tidak merubah dimensi panjang pintu, agar bisa dibuka.

Nyatanya, Joke yang terbakar itu, (katanya) pintu tidak bisa dibuka pasca tabrakan frontal sehingga memanggang pengemudinya. Nah lo...
Nyatanya juga, pada kasus tabrakan samping tertentu, pintu avanza xenia yang ditabrak, masih bisa menyelamatkan penumpangnya. Silakan lihat kasus ditabraknya Avanza oleh Truk molen, salah satu contoh saja.

Mengenai as roda yang katanya las lasan, saya tau ah itu, di Av****.net kan? Budi kan yang jadi aktor membernya? Nyatanya, Avania ini justru dipakai bukan untuk mobil manja manjaan. Justru sebagai sasaran empuk untuk 'diancurin' sebagai mobil operasional. Lewat lubang ngga sengaja GLODAK gitu ya nggapapa, lewat lahan sawit yang ngajubileh parahnya juga hajar aja. Justru orang2 memakai gerobak ini karena tahan kaki kakinya buat operasional harian yang tinggal main hajar aja.

So, dimana logika as roda patah?

[VanzMatic]

kalo ane sih lebih prefer di oprek aja mesin nya.. jadi max cuma 100km/h, supaya gak pecicilan lagi dijalan, terutama di tol cipularang, banyak bgt duo kaleng pecicilan disana

Banyak banget juga lo di cipuljamil yang melesat lebih dari 100km/jam.

Rambu speed limit di Cipuljamil berapa? Rambu speed limit di tol cikampek berapa?

[hafizh]

Tetep gak habis pikir bedanya versi ekspor sama lokal ( khusus buat sdib sama as roda ) kalau masalah airbag karena kelihatan kasat mata, tinggal konsumen yg milih.

Kesannya meremehkan konsumen lokal..