Ask: VW Beetle Klasik (kodok)

[VanzMatic]

Kalo pake kodok, kesannya ringan, lucu, fun, hepi2, muda. Bisa juga seh dibawa ke klasik vintage yang rada serius, namun berada di liga yang berbeda ama Mercedes.

Kalo pake si macan, kesannya serius, berat, konservatif, older, mapan. Klasiknya dapet banget. Mo dibawa ke unsur fun berwarna ceria juga susah. Kesan aristokrat Mercedes udah menempel terlalu lama.

Habit bersosialisasi di 2 komunitas di 2 brand ini juga beda, walau esensinya sama: BERSAHABAT TANPA BATASAN. Di Mercedes, banyak OKL nya hehehe.... Di VW, lebih membumi.

Just listen to ur heart....

vs.

[pradit_d]

ane yang kanan aja gan coz sepupu ane udah mantap di VW, biar tampil beda. lagian ane masih lebih seneng sedan yang agak panjang

[VanzMatic]

ane yang kanan aja gan coz sepupu ane udah mantap di VW, biar tampil beda. lagian ane masih lebih seneng sedan yang agak panjang

Saatnya om NG membagi ilmunyaaa...!!!

[Nightster Guy]

Di angka 30 jeti udah dapetlah macan yang bisa menggelinding, tapi masih perlu dicukur-dimandiin-disisir-sikat gigi-manicure-pedicure-kasi obat cacing, agar bener2 sehat dan layak tampil.

Kalo udah gini, Jepangan kelas atas macem Accord angkatan awal 90an-menjelang 2000an pun putussssssss....

[VanzMatic]

Kok ane kurang sreg ya kalo dikasi pelek se gajah gitu...

Lebih konservatif sih ane... pelek asli bawaan aja, dibikin wet look, kacafilm 40% model hitam..

Payah nih, selera ane selera kolot abiss..

[Nightster Guy]

Kasih dah, kusus buat om Kolot....

[pradit_d]

waw....ngiler gan
denger2 pajaknya per tahun cuman ratusan ribu ya ga?

[VanzMatic]

Kasih dah, kusus buat om Kolot....

cIHUUUUyyyyy...!!!

Ini baru mercyy....!!!

[Nightster Guy]

Mercy memang beda....

Pintu2nya berasa kokoh banget saat kita tutup. Bunyinya 'jleb'. Berat. Mesinnya karakternya beda, lebih rata grafiknya ketimbang jepangan, smooth, tapi ngisi di RPM berapa pun. Lari 150 gak berasa melayang. Presisi.

Ada perasaan save saat bawa Mercedes. Intrinsik dan ekstrinsik. Ekstrinsiknya saat dianggep sebagai person VIP di hotel2. Ato saat kondangan. Imajinya bedaaaaaa.... Walau 'macan tua' sekalipun.

Joknya? Wuih nyaman beibeh. Sabut pake per, bukan busa kayak kita2 Jepangan. Jamin gak bakal kempes dah tu sabut. Bicara W123 gak kan abis2.

Yang bikin kaget bagi yang pindah dari Jepangan sih 1: Pedal gasnya berat.

[HuGo]

Wah bro dan om semua bikin saya tambah semangat aja berburu VW. Cuman saya masih agak bingung untuk tipe2 VW Kodok yang beredar di Indonesia. Kebetulan kemarin saya lihat-lihat iklan kebanyakan agak menggenaskan kondisinya dengan harga yang lumayan tinggi menurut saya untuk kondisi seperti itu. Apa aja ya yang harus diperhatikan waktu beli mobil bekasnya?
Saya juga ada kenalan yang berencana menjual VW-nya. Kalau kondisi mesin saya yakin masih bagus, karena belum pernah melihat mogok dan memang digunakan sebagai mobil hariannya, tetapi kondisi interior (terutama atap dan jok) agak rusak (masih asli), begitu juga cat dan kolongnya banyak keropos dan lubang-lubang (lagi-lagi kodisi asli), apalagi list klom di body, door handle penumpang dan pembuka bagasi sudah tidak ada. Apakah susah untuk mendapatkan aksesoris body-nya semacam list dan door handle tersebut?
Untuk Mercedes, saya rasa menarik juga, tapi yang tipe 300CE W124. Mobil itu ada juga sih dalam list kandidat saya. Tetapi mempertimbangkan pengalaman dan pengetahuan minim di bidang mesin, saya tunda dulu. Apalagi dengan dana yang ada hanya kemungkinan hanya mampu beli mobilnya tanpa ada sisa untuk perbaikan (sekarang masih kebayang itu mobil pasti rumit mesin, kelistrikan, dll-nya). Mungkin baiknya saya fokus dulu di VW, klo berhasil boleh lah nanti upgrade ke Mercedes.

[Nightster Guy]

List dan door handle, atau komponen bodi secara umum, buat Beetle gak susah bro. Buanyak kok. Intinya, cari komponen Beetle itu gampang, kecuali beberapa parts interior, itupun asal uda tau jalur dan kenalan, gampang juga.

IMO, mending beli Beetle yang rada keropos2 tapi blom pernah diacak/minim diubah2, ketimbang beli Beetle mulus yang udah dicustom ato parts bodinya udah diubah2 taunnya, bro.

C124? Tarek maaaaaaang....



Masih mahal kalo C124. Duit 100 udah gak bakal dapet yang sehat dan utuh. Rata2 uda maen di 130an ke atas yang layak. Yang utuh, weleh, di atas 150an.

[HuGo]

List dan door handle, atau komponen bodi secara umum, buat Beetle gak susah bro. Buanyak kok. Intinya, cari komponen Beetle itu gampang, kecuali beberapa parts interior, itupun asal uda tau jalur dan kenalan, gampang juga.

C124? Tarek maaaaaaang....



Masih mahal kalo C124. Duit 100 udah gak bakal dapet yang sehat dan utuh. Rata2 uda maen di 130an ke atas yang layak. Yang utuh, weleh, di atas 150an.

Wah ganteng banget tuh, Om NG, itu 300CE bukan pakai bumper standar ya? Saya sempat juga lihat-lihat keliling mobil ini, rata-rata yang kondisi bagus malah mendekati 200 atau lebih harganya, cuman apa memang jarang ya yang transmisi manual di Indonesia? Pernah juga lihat iklan mobil ini dimodif jadi CLK atau lampu depannya diganti pakai punya 500SL, tapi rasanya malah aneh dan kasihan banget. Menurut saya ini mobil yang punya design paling abadi. Cita-cita suatu saat punya mobil ini (sekarang masih sadar diri dulu lah )
(maaf klo OOT...hehehehe, tapi menarik banget membahas mobil ini)

Ada yang punya referensi untuk bengkel yang bisa menangani VW Klasik, parts dan aksesorisnya untuk wilayah Samarinda atau Balikpapan?

[Nightster Guy]

Yup, bumper dan sideskirt Ei Em Ji alias AMG. Yang mint deket2 200. yang lewat 200 mah IMO pedege oportunis. Yup, AFAIK banyakan matic. Baguslah, fitur lebih asik, di antaranya electric seat yang nampak soooooooo classy itu. Plus electric sunshade di kaca belakang.

Jadi CLK? Yup, beberapa M-O-R-O-N lakukan ini. Diubah jadi CLK, ato ada yang ubah front end ala SL R129. No further comment dah ane kecuali cacimaki tanpa belas kasihan liat modifan GJ itu.

Design abadi? Yup, W126, W124, W201 adalah karya monumental Bruno Sacco, chief designer Mercedes kala itu. Garis2 ketiga tipe ini tegas, konservatif, berkarakter kuat, termasuk garis2 pada dasbor hingga konsol boksnya yang maskulin itu.

Abadi. Immortal.

Wedew, bengkel VW di Kaltim? Nyerah bro. Mending ke sebelah deh, masuk di trid anak VW, nanya langsung situ y....

[pradit_d]

entah kenapa ane lebih demen ama W123 ya dibanding W124, malah lebih demen W114 n 115 juga dibanding W124. tapi kembali ke selera masing2 siyy gan. gimana WV Bug-nya udah dpt blom?

[Nightster Guy]

Ane bingung kalo disuruh milih 123 ato 124. Bener2 ngiler liat keduanya, karena jaman dari kecil sampe abegeh, dua tipe Mercy ini yang sedang merajai segmen luxury sedan di Indo. Potongan2 iklan W124 ane kumpulan, masih jaman2 Star Motors ATPM nya. Paling demen ma iklan2 C124 300CE di majalah 'Eksekutif'.

W123 punya sentuhan klasik terakir Mercedes: List bodi krom.
W124 mengawali era midsize sedan selaku backbone Mercedes dengan garis2 bodinya yang maskulin.
Mini ane gak demen entah kenapa.
Nha kalo SL W113 berlampu 'mirip Mini', ceritanya lain lagi....

TS nya di Kaltim ternyata. Weleh. Keknya gak banyak de VW di sana.

[pradit_d]

klo ane lihat yang abadi malah W123 gan, entah kenapa atau emank perasaan n poersepsi ane ajah ya???

Tambahan (Out of topic nih), klo boleh ane bandingin penggemar motor n mobil kira2 gini ya gan :
- penggemar vw klasik mirip ama penggemar vespa klasik
- penggemar vw modern mirip ama penggemar vespa modern
- penggemar MB klasik mirip ama penggemar moge klasik
- penggemar bentley, RR, jag mirip ama penggemar harley (meskipun beda negara, beda benua)
-penggemar penggemar lambo, ferrari, mirip ama penggemar ducati
- penggemaar avanza, xenia, inopa, jazz, dkk mirip ama penggemar jupiter, supra, vario, shogun, dkk

[ak4ng]

waktu liburan kemaren ada yg nawarin merc tiger 15 jeti doank.... kondisi aga lumayan.... lokasinya di tangerang.. warna ijo...

[Nightster Guy]

klo ane lihat yang abadi malah W123 gan, entah kenapa atau emank perasaan n poersepsi ane ajah ya???

Tambahan (Out of topic nih), klo boleh ane bandingin penggemar motor n mobil kira2 gini ya gan :
- penggemar vw klasik mirip ama penggemar vespa klasik

Setuju 100%. Cocok. Kesannya sama2 muda, ceria, have fun, centil, dan cukup vintage.

- penggemar vw modern mirip ama penggemar vespa modern

Bisa jadi.

- penggemar MB klasik mirip ama penggemar moge klasik

Yup, moge klasik berkelas. Macem Triumph Bonnie ato BMW R50. Motor klasik ningrat sopan.

- penggemar bentley, RR, jag mirip ama penggemar harley (meskipun beda negara, beda benua)

Kurang setuju. Karakter beda banget. Bentley RR Jaggy ningrat konservatif aristokrat pake tux. H-D bengal rebel berangasan.

User/owner H-D itu padanannya (dan kenyataannya di Indo) pada punya Jeep, jip, SUV. Dan di luar negeri, banyak yang madanin ama muscle cars dan hotrod (buat H-D baru/poser pro-street/custom/blink2). Kalo H-D vintage, dipadanin ma old truck. H-D militer, jelas ma Willys.

H-D, IMO, hanya cocok dipadanin ama brand Amrik hehehe.... dan jangan Amrik2an kancrut macem Chevy Spark ato Captiva....

-penggemar penggemar lambo, ferrari, mirip ama penggemar ducati

Yap!

- penggemaar avanza, xenia, inopa, jazz, dkk mirip ama penggemar jupiter, supra, vario, shogun, dkk

Numpang ngakak aja de.... No further comments..

waktu liburan kemaren ada yg nawarin merc tiger 15 jeti doank.... kondisi aga lumayan.... lokasinya di tangerang.. warna ijo...

Berantakan kalo harga segitu. Banyak PR.

[asudarsono]

Alamat atau nomor telpon ada, bos Akang?

[pradit_d]

oh ane koreksi bung Nightster, yup bener penggemar HD emank padanannya penggemar Truck Pick-up n Jeep amerika...pas banget.....gag kepikiran

[Nightster Guy]

Nyam nyam nyam....

OOT kalo OOT dah.... Syahwat ane uda gak terbendung mo ngaplod poto ini.

Ford F-150 Harley-Davidson® Edition



Uploaded with ImageShack.us

[VanzMatic]

Nyam nyam nyam....

OOT kalo OOT dah.... Syahwat ane uda gak terbendung mo ngaplod poto ini.

Ford F-150 Harley-Davidson® Edition



Uploaded with ImageShack.us

Yap, birahi sama2 naik nih...!

Tapii... setelah ane teliti, kurang sangarr broo..! Garis2 'wajah' nya kurang 'keras', kurang 'bengal'...

[Nightster Guy]

Gitulah nasib pikap Amrik om VM. Makin lembek kok. Makin metrosex. Kecenderungan semua brand, apapun itu, includ H-D, Jeep, Landy, dan sederet merk/tipe lain yang (dulunya) berkonotasi keras.

Mo pikap yang sangar? A real American's working class heroes? Neh.... impianku:

Chevrolet K10 Scottsdale '82



BTT, neh Vi*gra buat TS, biar makin ngac*ng.... Volkswagen Beetle 1200 '62 ragtop, perfectly restored by Mr. RHH of SVW, Yogyakarta.





Webasto jadul.... Vintage rules dude!

[ak4ng]

Alamat atau nomor telpon ada, bos Akang?

itu nawarin waktu libur naek kelas tiga om... alias 4 bulan yg lalu..... entah uda laku atw blm.... kl g slh karna butuh duit makanya dijual murah....... kondisinya luwayan koq..... uda ane cobain..... cuma yg ga enak tu posisi rem tangannya aja di sebelah kanan stir.... and ga biasa m/t nya mercy yg R di paling kiri atas.....

[VanzMatic]

Gitulah nasib pikap Amrik om VM. Makin lembek kok. Makin metrosex. Kecenderungan semua brand, apapun itu, includ H-D, Jeep, Landy, dan sederet merk/tipe lain yang (dulunya) berkonotasi keras.

Mo pikap yang sangar? A real American's working class heroes? Neh.... impianku:

Chevrolet K10 Scottsdale '82

Biarin aja OOT-an... Tebus om..! Daripada angkut2 pake GV..? Beueuhh... GV mah buat calon bini aja... Ente cocok beneeerrr pake K10..! IMO, Chevy trucks, desainnya dari dulu emang udh ber-image keras dan kaku. Kalo Ford trucks, desainnya sejak dulu emang cenderung 'manis'.

Kalo Chevy sih... desain paling 'kena' buat ane itu ini:
K20 th 1984 4x4....

-cut-