2015 Land Rover Defender

[FortunerMan]

Jeep yg bagus itu ini om



Kalo di Amerika itu jarang banget lho liat Wrangler...belon pernah denger ada yg mupeng ama Wrangler. Kalo Grand Cherokee ini...banyak yg mupeng.

[Nightster Guy]

Yup....

Grand Cherokee WK. Saking ngefansnya, ane sampe bikin 1 album kusus WK di FB ane hehehe.... Yang tempo hari ane aplod dimari poto2 interiornya. Setelah sempat jelek di generasi awalnya, ZJ, juga di generasi WJ, si WK ini pancen moooooooy! WK second gen loh tapinya....

[solar_kerosen]

kalau udah ngomongin Grand cherokee siap siap aja budget beli pertamax 1:5 jangan mimpi dah pake ginian 1:8 apalagi 1:10

[Nightster Guy]

Owner pemake Jeep memang akrab ama orang SPBU, om Solar.... Mudahan deh Wrangler sampe kapanpun gak pake axle non rigid.

[firawan6275]

Hmm...
Klo liat foto belakangnya kayaknya cukup radikal perubahan konsepnya, mungkin jadi 1st Landie yg full independent kayak hummer. Secara teori ktanya tidak setangguh dan sebaik ridid axle travel suspensinya..

Kayaknya tinggal Mercedes G Klasse dan Wrangler JK yg masih setia dengan full rigid axle..Apa chasisnya pake unibody kayak keluarga Jeep juga Om? Thanks.

Mungkin market research mereka ngasitau, siapa sih pembeli Land Rover sekarang dan di masa depan? Apakah konsumen2 ini memerlukan rigid axle?

Mungkin juga om FM, atau malah kalah cepat sama Toyota yg tetap punya pasar bagus di ceruk mobil pekerja. Toyota 70 series masih tetap diproduksi dgn karakter kuat. Tetap rigid axle, enginenya yg ditingkatkan...kita lihat aja debutnya nanti nih Landie..

[FortunerMan]

Mungkin juga terlalu mahal di ceruk pekerja, kaum berduit gak mau pake (liat aja tampangnya ) - masuk akal mereka pindah ke pasar petualang berduit yg gak hard core banget. Mau tough, tapi tetap stylish, dan lincah di jalan raya...begini deh jadinya.

[jalu]

zaman sudah berubah....semakin hari jumlah calon konsumen yg menuntut ride quality yg nyaman & handling yg bagus itu masih lebih banyak dibanding pertumbuhan jumlah calon konsumen yg menuntut kaki2 superbadak & suspension flex. mungkin krn itulah banyak produsen yg beralih ke suspensi depan independen...

IMHO

[firawan6275]

kalau udah ngomongin Grand cherokee siap siap aja budget beli pertamax 1:5 jangan mimpi dah pake ginian 1:8 apalagi 1:10

Mungkin bisa aja Om klo Grand Cherokeenya yang versi 3.0 CRD. Torsi berlimpah lagi..nggak tahu bakal dimasukkan juga ke Indonesia oleh dealernya mengingat kualitas solar lokal. Susah klo dibawa ke daerah, nyari pertadex apalagi shell dkk.

[firawan6275]

Mungkin juga terlalu mahal di ceruk pekerja, kaum berduit gak mau pake (liat aja tampangnya ) - masuk akal mereka pindah ke pasar petualang berduit yg gak hard core banget. Mau tough, tapi tetap stylish, dan lincah di jalan raya...begini deh jadinya.

Iya Om, cuma sayang aja klo sampe tampang klasik dan machonya dibabat habis tanpa sisa. Klo JK Wrangler masih ada mirip-mirip dgn abang2nya, apalagi G Klasse liat dari jauh udah ketahuan klo G Klasse...he3x.

[Nightster Guy]

Mungkin juga terlalu mahal di ceruk pekerja, kaum berduit gak mau pake (liat aja tampangnya ) - masuk akal mereka pindah ke pasar petualang berduit yg gak hard core banget. Mau tough, tapi tetap stylish, dan lincah di jalan raya...begini deh jadinya.

Setuju ama yang bold red. Defy sekarang terlalu mahal buat fleet, dan (sedikit) terlalu mewah. Kemampuan sami mawon (ato malah kalah) dari LC 70. Hanya penggila sejati Landy yang masih mau beli jip seharga 900 jeti bertampang kek gini.

zaman sudah berubah....semakin hari jumlah calon konsumen yg menuntut ride quality yg nyaman & handling yg bagus itu masih lebih banyak dibanding pertumbuhan jumlah calon konsumen yg menuntut kaki2 superbadak & suspension flex. mungkin krn itulah banyak produsen yg beralih ke suspensi depan independen...



IMHO

Yang bold red, yup, berapa banyak sih orang kayak saya yang bener2 stick pengen miara jip ladder rigid axle atas nama 'heritage masa lalu'? Pabrikan jelas hidup dari memenuhin keinginan sebagian besar konsumen. Go to hell lah heritage, gitu kali pikiran Landy hehehe....

Iya Om, cuma sayang aja klo sampe tampang klasik dan machonya dibabat habis tanpa sisa. Klo JK Wrangler masih ada mirip-mirip dgn abang2nya, apalagi G Klasse liat dari jauh udah ketahuan klo G Klasse...he3x.

Tul banget, bro. Makanya saya koar2 dari awal di trid om FM ini.. Bener2 shocking tampang si Defy. Kenapa sih gak kompromi sedikitpun. Sekali lagi, kalo Jeep bisa, kenapa Landy tidak?

Soal G klasse, kita sebagai penikmat visualnya mesti siap2 countdown, bro, keknya uda hari2 trakirnya G klasse nih. Bedewei, masi aktif di sebelah, om Firawan?

[firawan6275]

Jeep yg bagus itu ini om



Kalo di Amerika itu jarang banget lho liat Wrangler...belon pernah denger ada yg mupeng ama Wrangler. Kalo Grand Cherokee ini...banyak yg mupeng.

Aduh...yang ini perlu berapa tahun lagi nunggu jandanya Om FM..sanggupnya baru janda Cherokee XJ...Mau janda Country aja udah pusing mikirin maharnya..he3x

[firawan6275]

Mungkin juga terlalu mahal di ceruk pekerja, kaum berduit gak mau pake (liat aja tampangnya ) - masuk akal mereka pindah ke pasar petualang berduit yg gak hard core banget. Mau tough, tapi tetap stylish, dan lincah di jalan raya...begini deh jadinya.

Setuju ama yang bold red. Defy sekarang terlalu mahal buat fleet, dan (sedikit) terlalu mewah. Kemampuan sami mawon (ato malah kalah) dari LC 70. Hanya penggila sejati Landy yang masih mau beli jip seharga 900 jeti bertampang kek gini.

zaman sudah berubah....semakin hari jumlah calon konsumen yg menuntut ride quality yg nyaman & handling yg bagus itu masih lebih banyak dibanding pertumbuhan jumlah calon konsumen yg menuntut kaki2 superbadak & suspension flex. mungkin krn itulah banyak produsen yg beralih ke suspensi depan independen...



IMHO

Yang bold red, yup, berapa banyak sih orang kayak saya yang bener2 stick pengen miara jip ladder rigid axle atas nama 'heritage masa lalu'? Pabrikan jelas hidup dari memenuhin keinginan sebagian besar konsumen. Go to hell lah heritage, gitu kali pikiran Landy hehehe....

Iya Om, cuma sayang aja klo sampe tampang klasik dan machonya dibabat habis tanpa sisa. Klo JK Wrangler masih ada mirip-mirip dgn abang2nya, apalagi G Klasse liat dari jauh udah ketahuan klo G Klasse...he3x.

Tul banget, bro. Makanya saya koar2 dari awal di trid om FM ini.. Bener2 shocking tampang si Defy. Kenapa sih gak kompromi sedikitpun. Sekali lagi, kalo Jeep bisa, kenapa Landy tidak?

Soal G klasse, kita sebagai penikmat visualnya mesti siap2 countdown, bro, keknya uda hari2 trakirnya G klasse nih. Bedewei, masi aktif di sebelah, om Firawan?

Iya setuju Bro...kayaknya Defy mahal dgn harga segitu..tapi susah juga klo dibilang udah cinta berat. Memang harus berubah menyesuaikan selera pasar, nggak mungkin juga klo dibikin terus nggak laku atau jualannya makin merosot.
Di sebelah masih aktif walaupun kadang2 vakum, masalah koneksi bro. Sekarang kerja di site Tapanuli Selatan. 10 minggu baru balik ke Medan, koneksi yg ada cuma Edge...Nasibb..

[maskopat]

Rigid itu kan masalah flexibilitas suspensi. Roda yg bisa melar agar menjejak tanah.
Kalo masalah kuat atau tidak, tinggal "wani piro"...
Tidak ada yg meragukan suspensi pajero ketika memenangi rally dakar dg full independent. Tidak ada yg kuatir humvee bermasalah krn fiss. Toh sekarang suspensi tidak melulu masalah mekanik, sudah ada peran elektroniknya.

Jadi, kita emang harus menerima fakta pasar... Suka gak suka...


*bentar lagi ditimpuk oleh pasukan IoF...

[FortunerMan]

Semakin mantabs

[Pak Uwo]

sebetulnya aneh juga ya kalau mereka memikirkan pedestrian...karena defy ini habitatnya khan off-pavement.
selain itu.. defy ini juga banyak digunakan oleh militer.. nah nanti yang versi militernya akan seperti apa ya?

[FortunerMan]

Kalo mau survive companynya harus bisa ngejual ke org "mau gaya doang" Pak Uwo - kebanyakannya kan yg begini. Kalo cuman ditargetkan ke kaum petualang...gak akan seberapa penjualannya.

[Pak Uwo]

Kalo mau survive companynya harus bisa ngejual ke org "mau gaya doang" Pak Uwo - kebanyakannya kan yg begini. Kalo cuman ditargetkan ke kaum petualang...gak akan seberapa penjualannya.

khan sudah ada line up yang lain... LR2-LR3- Rangie

[FortunerMan]

Bener juga pak - atau mungkin sudah peraturannya di Eropa begitu...kalo mau ke jalan umum atau mau dapet crash rating bagus mesti memperhitungkan pedestrian safety. Gak mungkin kan di hutan 100% mobilnya :p

[Pak Uwo]

Bener juga pak - atau mungkin sudah peraturannya di Eropa begitu...kalo mau ke jalan umum atau mau dapet crash rating bagus mesti memperhitungkan pedestrian safety. Gak mungkin kan di hutan 100% mobilnya :p

Termasuk, kalau tidak salah, di UK / OZ pernah ada peraturan melarang penggunaan bull bar di jalan raya. Tapi memang di kedua negara itu.. mobil-2 yang true off-road hanya digunakan di kebun atau desert sih ya. Hanya sedikit yang beredar di jalan raya.

[ak4ng]

Semakin mantabs

asli makin GeJe...... imo ye....

[FortunerMan]

Penampakannya di LA auto show

[VanzMatic]

Penampakannya di LA auto show

Kayaknya sih, produk desain kayak gini, menyasar kaum getol nongkrong di mall, bawa sejuta jenis gadget segambreng, bercelana pendek, kaos oblong, dengan style kulit blink blink, rambut full minyak, ketimbang diajak jalan luar kota terus ya....

Desainnya desain anak mall banget...

[FortunerMan]

Nah itu dia...tampangnya bisa diterima di mall....tapi nyebur lumpur juga bisa. Kalo defender yg skrg...malu2in tampangnya.

[pradit_d]

Semakin mantabs

Waduh....kok jadi gini bentuknya???


Jadi saingan langsung ini nih



Ford Bronco

Mudah2an nyang dibawah ini kagak berubah, tetep kayak sekarang.....







Mau jadi mobil pasukan perdamaian OK, mau berburu OK, Palang merah OK, pengawal n pasukan khusus OK....apalagi hayo...tinggal diubah warna, ganti cat n tempel stiker plus pasang senjata sesuai kebutuhan.....

[Nightster Guy]

M-B G klasse denger2 akan discontinue setelah 2015.

TLC 70 series, moga tetep dipertahankan dengan segala metamorfosisnya. Moga tetep dengan enjin badak non cengeng, kaki badak non IFS. Sukur2 spakbor depan balik model 'sayap' plus balik ke headlamp bulet hihihihi....