Pajero Sport 4x4 Vs Fortuner 4x4 Vs Captiva AWD

[zweifellos]

wih mantap mantap pilihannya kenapa gaks ekalian Real Pajero super Exceed

beli pajero 1 M bisa dapat 1 Pajero Sport 4x4, 1 Fortuner 4x4 dan 1 Captiva AWD (tambah beberapa puluh juta lagi).

kalo om TS pengen enak ngebut di jalan, mending ambil sedan.

kalo sedan kebanjiran um....kekekekeke....btw kemaren iseng liat pameran PJS di BSM...liat interiornya kok agak males...dan liat tombol elektrik miror nya jadi inget xenia dirumah saya....tombolnya mirip...kekekekeke...

salam,

khens

gaharnya kalo udah di lumpur om. itu spion bisa bantu narik ban. wakakakakaka

[maskopat]

kalo sedan kebanjiran um....kekekekeke....btw kemaren iseng liat pameran PJS di BSM...liat interiornya kok agak males...dan liat tombol elektrik miror nya jadi inget xenia dirumah saya....tombolnya mirip...kekekekeke...

salam,

khens

gaharnya kalo udah di lumpur om. itu spion bisa bantu narik ban. wakakakakaka

hush... itu bukan om-om lho.... ati2 ngomongnya...

peace tante khens...

[zweifellos]

kalo sedan kebanjiran um....kekekekeke....btw kemaren iseng liat pameran PJS di BSM...liat interiornya kok agak males...dan liat tombol elektrik miror nya jadi inget xenia dirumah saya....tombolnya mirip...kekekekeke...

salam,

khens

gaharnya kalo udah di lumpur om. itu spion bisa bantu narik ban. wakakakakaka

hush... itu bukan om-om lho.... ati2 ngomongnya...

peace tante khens...

wakakaka ampun tante. dah kebiasaan panggil om di sini. abis tua2 sih. wakakkakakaka

ikut captiva yang lagi ngebut.

[maskopat]

@zwei: emang kalo tante bukannya udah tua juga?

ngacir dulu ah pake captiva AWD......

[zweifellos]

@zwei: emang kalo tante bukannya udah tua juga?

ngacir dulu ah pake captiva AWD......

wakakkaa iya juga ya.

nebeng om kopat.

[maskopat]

@zwei: emang kalo tante bukannya udah tua juga?

ngacir dulu ah pake captiva AWD......

wakakkaa iya juga ya.

nebeng om kopat.

yee... wong ane nebeng juga...

[roadtrain99]

Para Juragan, Master, Suhu dan Senior
Ane mau konsultasi nih

Untuk Perbandingan Pajero Sport 4x4 Vs Fortuner 4x4 Vs Captiva AWD
1. Kabin
2. Feature
3. Nyaman pada saat masuk medan berat maupun jalan biasa - Suspensi
4. Konsumsi BBM
5. Interior

Mohon dengan sangat pencerahannya..
karena udah 3 minggu belum mutusin beli apa padahal udah diuber uber ke 3 sales tersebut

1. sptnya kalo liat sekilas, hampir sama besarnya. cuma ctv jok belakangnya bisa rata.

2. feature ctv awd, sy pinjem dr sini saja http://www.chevroletcaptivaindonesia.co ... hp?kode=49

fitur unik dan canggih yang akan menjamin keamanan mengendara sebagai standar seperti; Driver Information Display, Automatic Climate Control, ABS dengan EBD dan Brake Assist, Double Airbags, Self Levelizer on Rear Suspension, Anti Pollutant System, Cruise Control, Anti Roll Over Protection, Hill Decent Control, dan Traction Control.
menu fitur yang menjamin personalisasi dan kenyamanan mengendara seperti; 5 Speed Automatic with GM Tiptronic, Leather Seat with Power adjustment, Electric Mirror and Folding, Rain Sensor, Rear Park Assist, Audio dengan bluetooth, Front Fog Lamp, 17” Alloy Wheel, Fitur automatic lampu depan berjuluk Follow me home dan automatic on/off Headlamp.

a/c depan belakang, adjustable headlights, ada lubang ac dalam laci.

fitur pjsp kalo ga salah, udah abs/ebd, impact beam, tiptronic (a/t), a/c depan belakang, dual airbag, driver info display. coba cek http://www.ktb.co.id/pajerosport/interior.html

3. nyaman agak subjektif. menurut sy ctv agak keras (ga tau kalo ps & 42ner), utk jalanan rusak (aspal/beton hancur atau yg belum jadi jalan) msh cukup nyaman mungkin krn agak keras itu, gak lsg mentok spt kena stopper. Di jalan halus, cukup stabil, cuma agak sensitif jika bergelombang, krn keras tadi, kalo muatan penuh, jd mantep. Suspensi belakang sebisa mungkin di levelkan dgn yg depan (rear levelizer).
ground clearance captiva sekitar 200mm, kalah sekitar 15-20mm dgn ps/42ner.

4. ctv awd krn bukan awd full time seperti subaru, jika awd nya ga nyala berarti hanya fwd. Jika hanya sering fwd, berarti fc bisa sekitar 1:8-9km dalkot, luar kota bisa 12km dgn biosolar.
pembagian awd nya bisa 50:50 s/d 70:30 tergantung kondisi jalan.

5. interior subjektif juga, tergantung selera. tp kalo boleh pendapat, pajsport lumayan bagus dashboard nya, jauh beda dari kuda. captiva jeleknya di lampu hijau speedo nya itu (di "share captiva" ada yg sudah ganti).

kalo tenaga, paling besar captiva diesel. Tapi kalo princeleon sering masuk jalan rusak dan di daerah, rasanya enakan pilih pajerosp, krn dia ada 4L, memang 4wd dan tenaga pajerosp intercooler turbocharger nya jg lumayan.

denger2 thn depan pajerosp tenaga nya lebih besar dari yg sekarang. betul maskopat?

[FortunerMan]

The Bad Boys

[maskopat]

denger2 thn depan pajerosp tenaga nya lebih besar dari yg sekarang. betul maskopat?

isunya sih gitu.. mau keluar yang 3.8L V6 bensin... mesin yang sama dengan pajero doang yang sekarang dijual KTB

tapi kalo yang diesel 4D56T VGT, kayaknya kecil kemungkinan masuk. karena menuntut kualitas minyak diesel yang bagus..

om RT, itu yang suspensi belakang ctv yang levelizer itu khusus yang AWD doang ya? atau yang yang VCDI dan 2.4L juga sudah ada?

[maskopat]

ngomong2.. TS nya kemana nih???

[PrinceLeon]

Waduh Terima Kasih banyak nih atas masukan nya juragan sekalian

Hari ini test drive captiva awd

Minus
1. Steer nya aneh
2. Ban nya bunyi...waktu lari 100 km dengung
3. waktu lewat daerah jalan rusak bunyi gruduk - Katanya mungkin ada yg kurang kenceng bagian belakang kunci kuncinya
4. baris ke 2 lebih rendah dari x trail
5. Interiornya kayak mainan - hehe agak kurang bagus
6. joK nya keras - mungkin maklum masih baru - tapi xtrail empuk rasanya walaupun baru


pLUS
1. Enak waktu cornering
2. fitur canggih banget ... sayang gak ada tombil buat jadi AUTOBOT - transformer
3. Disc 10 jT
4. Istri suka tapi sayaa.......hmmmm

abis dari chevy
hari ini dari dealer Mitsu dan toyota lagi

Kunjungan ke Toyota
1. Liat Unit nya ada ready stok cuman warna item fortienya yg 4x4
2. Dapet potongan 10 Juta
3. besok TD - Jam 13:00
cuman kan tipe fortie ini gak ada 2wd jadi langsung tanya ke salesnya dengan tampang lugu
"mas kalo mulai dari start langsung pake 4wd boros dunk kan mobil harus dipaksa menggerakan ke empat
rodanya?" dan sales menjawab " iya pak wong dalam kota 1 liter cuma bisa 5 - 7 km/liter?""

Serem banget kalu 5ltr/km mendingan pake jeep C7 aja sekalian
Xtrail aja paling haus abis 9 -10/Ltr/km

Kunjungan ke Mitsubitshi
1. Liat unitnya ada ready stok warna maroon 4x4
2. Dapet Disc 40 Juta
3. Besok TD cuman jam 10:00
4. Bicara sama BM nya katanya ada paket cicilan bunga NOL persen
Tapi setelah pikir pikir kalu PS
1. Jok supir gak elektrik - X trail iya, fortie 4x4 iya
2. Pas masuk kepala kebentok pintu pas diukur jarak kepala ke atap sisa 3 jari
3. gak ada setinggan manual untuk lampu - captiva ada, x trail gak ada, fortie ada
4. Singel Din - kecewa gak isa pake dvd deh padahal x trail pake caska cocok bgt, captiva juga ada caska
5. Jok Supir dan penumpang depan tipisssss banget kayak bantalan orang senam yoga
6. bangku ke 3 waktu saya naik mentok ke kepala pass bgt
7. AC baris ke dua gak ada jadi ....bingung

Jadi mikir mikir nih
Tapi ane mau nanya same juragan sekalian sebelum TD suspensi sama X trail nyaman mana ?

MOHON BANGET kira kira ambil yg mana ya ??
MOHON BANTUAN

[PrinceLeon]

BTW
tadi waktu di Chevy liat cruze yg AT koq cakep dari luar
tapi waktu masuk weleh

[maskopat]

ane juga bingung....
kan tinggal feature doang yg perlu dipertimbangkan...

[PrinceLeon]

IMHO

Captiva jg termasuk SUV monocoque, jadi sama aja kasiannya ama si xtrail....

Pilihan yg tangguh ya si fortuner & pajero sport...
Bedanya kalo sama2 versi 4x4 A/T :
- Fortuner pake mesin bensin 2700cc VVT-i
- Pajero Sport pake mesin turbodiesel 2500cc Di-D common rail

Jadi mesinnya mau yg mana nih?

Jadi om hansen pilih mana nih yaa???
binunnnn

[PrinceLeon]

ane juga bingung....
kan tinggal feature doang yg perlu dipertimbangkan...

Iya nih om maskopat pilih mana yaa
istri suka captiva awd katanya gak terlalu gede gede
tapi kalu struktur sama dengan x trail (Ground Clearance nya) bakal nyakut pula

zzzzz jadi binun... tapi 60% hati berkata ke fortuner tapi selesih duit dari PS kan gede om

saya gak pernah pake keluarga toyota jadi masih buta.. dulu paling sering pake honda..

arggghhhh

liat besok dah pas TD kalu gak sreg bilang aja gak serg deh....

[Hansen]

Busetttt itu PS 4x4 Exceed beneran diskon 40jt bro?
Jadinya brapa yaa?

[gmx]

Serem banget kalu 5ltr/km mendingan pake jeep C7 aja sekalian
Xtrail aja paling haus abis 9 -10/Ltr/km

setuju om, CJ aja buat kerja, harian pake xtrail hehehehehe...

[Abu2]

kalo cuma butuh 2 baris, IMHO ambil hilux 3.0 D4D..

[PrinceLeon]

Busetttt itu PS 4x4 Exceed beneran diskon 40jt bro?
Jadinya brapa yaa?

Kalo harga di sini (Kal-tim)
1. Pajero Sport 4x4 Exceed 491 otr - Nih dealer Untung na banyak kali yaa jakarta cuma 451 Otr makanya disc 40 Jt jadi 450 jt
tapi keliatannya wa tawar tawar mudah mudahan isa 445 heheh
2. Fortie 4x4 486 - Disc 10 Jt jadi 476 mungkin 460 dapet kali moga moga
3. Captiva AWD 399 Otr - Jkt 386 tapi disc 10 jt jadi 389

[PrinceLeon]

kalo cuma butuh 2 baris, IMHO ambil hilux 3.0 D4D..

Iya sih om bener
sisa bagasi buat ngangkut spare part kapal

[PrinceLeon]

denger2 thn depan pajerosp tenaga nya lebih besar dari yg sekarang. betul maskopat?

isunya sih gitu.. mau keluar yang 3.8L V6 bensin... mesin yang sama dengan pajero doang yang sekarang dijual KTB

tapi kalo yang diesel 4D56T VGT, kayaknya kecil kemungkinan masuk. karena menuntut kualitas minyak diesel yang bagus..

om RT, itu yang suspensi belakang ctv yang levelizer itu khusus yang AWD doang ya? atau yang yang VCDI dan 2.4L juga sudah ada?

Rasanya hmmm semua variant udah levelizer cuma pertanyaannya kalu beban yg dibelakang berat
benget apa gak jebol tuh levelizer maklum sering muat berat..

[FortunerMan]

Kalo sering muat berat2 dan kotor2 mah Hilux 3.0 D4D aja - mau di bikin jadi mirip Fortie juga bisa, tinggal beli moncongnya Fortie cuman 5-6 jutaan komplit dgn lampu/grill...trus peleknya jg banyak yg jual. Interior udah hampir sama.

Daripada interior jadi bau

[zweifellos]

kaget tadi baca discount 40 juta, ternyata dari harga yang udah dinaikin (luar kota).

mengenai pilihan, kalo memang merasa nyaman dengan fortuner mending ambil fortuner aja. PS memang (kalo dilihat dari luar) bodinya lebih tipis dari fortie, jadi otomatis lebih gampang mentok ke dinding atap mobil. jok supir kalo ga salah udah elektrik edisi 2010 (mesti confirm ke thread Pajero Sport, ada beberapa yang ngambil di 2010).

mengenai jok tipis, apa terlalu lembek maksudnya ya om?

mengenai ac, memang ga ada baris kedua, tapi AC nya nyampe kok ke baris kedua apalagi pasang kaca film yang bagus, AC nya paling minimal aja udah dingin. kalo lagi panas, tinggal hidupin AC belakang biar lebih bagus penyebaran temperaturnya. saya kurang tau ya kondisi standard, tapi kondisi pasang kaca film depan samping yang bagus nyerap panas, mubadzir kalo sampe ada blower di baris ke dua karena memang ga perlu, udah tercover oleh depan plus belakang kalo dibutuhkan.

masalah single DIN memang itu kekurangan pajero sport, di fitur2 kenikmatan.

baris ketiga memang sempit apalagi kalo depan aja dah bikin mentok kepala.

kalo lebih mengutamakan performa dalam (fitur2 ruangan dalam), mending jangan ambil PS. kalo mengutamakan performa luar, boleh pikir2 ambil PS karena menurut saya kombinasi ide dari pembuatan PS ini bagus: mantap di jalan mulus (suspensi rada keras, bodi lebih tipis yang mestinya lebih baik pas kencang), kokoh di jalan offroad. jeleknya ya kalo ketemu jalan2 model lintasan kereta api (bergerigi horizontal), kerasa bgt ke stir. enaknya di jalan bergelombang (offroad), suspensinya baru kerasa kelebihannya (selain lebih enak buat di tikungan).

kalo saya senangnya PS di INVECS II sport modenya itu, semi manualnya udah kaya manual aja (mobil lain saya kurang tau).

oh ya, kalo ga salah radius putar PS masih lebih baik dari Captiva meski bodi lebih panjang dan bongsor.

kalo ke captiva, seperti saya bilang sbelumnya kurang signifikan perubahan nilai yang om dapat dari pindahnya om dari xtrail ke captiva (saya dengar xtrail empuk dan kaya akan fitur2).

jadi intinya kalo menurut saya, mana om yang merasa lebih nyaman, lebih enak ke om karena sepertinya yang paling sering make itu mobil om sendiri.

[smgandi]

Kalo saya kok vote utk PS 4x4 GLX M/T.

Justru ini yg tdk dimiliki pesaingnya. Sepenglihatan saya utk medan off road kok lebih tangguh pake transmisi M/T. Saya belum pernah lihat Triton pake transmisi A/T, biarpun KTB memasarkannya.

Utk di Thailand dan Philippines, PS 4X4 bertransmisi A/T mereka hanya memakai mesin 4M41 3.2L. Di Indonesia biarpun yg 4x4 tetap pake 4D56, menurut saya kemungkinan karena pajak. Dimana mesin diesel di atas 2.5L pajaknya mahal, 4x4 pula. Kalo saya lihat sih mesin 2.5L berpenggerak 4x4 A/T kayanya agak berat buat off road.

Di Thailand aja, Fortie 4x4 mesinnya diesel semua yang 3.0L, tdk ada pilihan mesin bensinnya.

Menurut saya utk off road sih mesin diesel memang paling cocok. Karena torsinya yg besar, dan BBM yg hemat.

Kalo Captiva sih kayanya kurang cocok buat off road, dia lebih cocok utk SUV kota aja.

[gmx]

mengenai ac, memang ga ada baris kedua, tapi AC nya nyampe kok ke baris kedua apalagi pasang kaca film yang bagus, AC nya paling minimal aja udah dingin. kalo lagi panas, tinggal hidupin AC belakang biar lebih bagus penyebaran temperaturnya. saya kurang tau ya kondisi standard, tapi kondisi pasang kaca film depan samping yang bagus nyerap panas, mubadzir kalo sampe ada blower di baris ke dua karena memang ga perlu, udah tercover oleh depan plus belakang kalo dibutuhkan.

pajero tua naik berlima pake ac depan aja udah cukup walaupun double blower lengkap 3 baris, paling2 double blower dinyalain kalo mobil baru start abis kejemur di siang terik biar cepet dinginnya, abis itu dimatiin lagi... emang sih dibantu juga pake kaca film v-kool di semua kaca..