Chevrolet Captiva, How Much n When?

[plasworld88]

gue liat langsung captiva warna silver di daerah mampang hari ini (anda punya kah, Mr. Winata?), and karena ini mobil u turn di depn gue, hampir semua sisi keliatan deh. one word only; impressive !

[Leonhearts]

Wah pak tommy winata dah inden ya. Di jakarta ya. Di jakarta bengkelnya bagus ga ya. Di medan sih parah banget. Tapi gw pingin inden nih mobil, tapi takut 2nd jatuh, down spec, sparepart ga ada. pikir dipikir mendingan ambil yang 2nd aja ntar setengah taon lagi.

Bung plasworld88 : Captiva cakep ga waktu diliat langsung. Dari brosur dan website sih cakep banget.

[plasworld88]

bung leonhearts, kl menurut saya, dr pengamatan exterior secara langsung (walaupun cuma sekitar 5 menit), captiva OK (big OK) bgt, keren deh pokoknya, New CRV, GV, apalagi Xtrail semua look old and obsolete.
kl mengenai down spec and spare part availability, mungkin saya rasa gak begitu jadi masalah, yg udh pada indent kan udh dikasih tau secara global mengenai spec nya and so far blm ada yg complain kyknya.
cuma kl mengenai resale value..hmm.. ini another different issue, utk yg satu ini, saya juga punya keraguan yg sama..

[tigor]

cuma kl mengenai resale value..hmm.. ini another different issue, utk yg satu ini, saya juga punya keraguan yg sama..

Yup..kalo terpaksa aku beli mobil ini, aku akan pake sendiri unt jangka panjang, paling tidak sampe 6 taonan r lebih. Mudah-an masih ada yg jual part spec fast moving nya.

[plasworld88]

my point exactly bro Tigor, buat mobil bgs tp resale value meragukan, pemakaian jangka panjang bisa jad satu solusi meminimalisir kerugian.
jadi kepikir mau ganti fortie ke captive eh bro? just kidding...

[Leonhearts]

baca otomotif, ga ada LCD display monitor untuk informasi mobil, lalu juga audio steering wheel juga didown spec. Telp ke sales dimedan katanya hanya 2 varian M/T dan A/T ga ada yang laen. Kecewa deh. Padahal mau inden. Lalu seperti pak winata bilang ada ESP ,air suspension kok ga ada ya. Mana yang benar jadi simpang siur. Oh ya kata sales ada self level ride suspension gunanya untuk apa ya. Lalu katanya torsi 220/2200. Berarti torsi jelek dong ya hanya bisa ampe 2200 rpm, Setelah lewat 2200 rpm mesin ga ada torsi lagi jadi ga bisa tarik. Bukannya begitu ya???? CMIIW

[plasworld88]

LCD display monitor? maksudnya MID? masa sih..
kyknya versi luar semua pk MID yach, even AC nya pun digital (yg lbh bagus tampilannya dr ac digital fortuner IMHO), masa sih segitu parah?
Coba anda cek lg bro lsg ke salesnya, soalnya Mr. Winata waktu itu keliatannya yakin ada Air suspension (model harrier kali), ESP and HDC.

[Leonhearts]

Saya uda telp salesnya. Mereka sudah ditraining kok. Ga ada semua. Atau si sales ga ngerti teknologi juga gw ga tau. LCD display monitor di OTOMOTIF ga ada hanya laci kosong jadi jelek gitu. Payah juga GMI. Atau juga di varian tinggi ada. Tapi katanya hanya 2 varian aja MT dan A/T triptornic. Ga ada varian laen lagi. Tambah ragu deh ambil captiva......

[€lj€p€]

Saya uda telp salesnya. Mereka sudah ditraining kok. Ga ada semua. Atau si sales ga ngerti teknologi juga gw ga tau. LCD display monitor di OTOMOTIF ga ada hanya laci kosong jadi jelek gitu. Payah juga GMI. Atau juga di varian tinggi ada. Tapi katanya hanya 2 varian aja MT dan A/T triptornic. Ga ada varian laen lagi. Tambah ragu deh ambil captiva......

Tenang-tenang... tunggu saja sampai peng indent Captiva sudah dapat barangnya dan menulis review nya di SM ini... Keuntungan adanya Forum ini adalah... kita dapat review dari para pengguna langsung bukan sales person nya.. yang mungkin gak tahu teknologi.


M/T = Manual Transmission, A/T = Automatic Transmission... (tiptronic... = feature seperti manual dengan menekan tombol + atau tombol -). Memangnya mengharapkan ada varian apa lagi.

Torque pada RPM rendah itu justru bagus sekali... karena hanya dengan putaran mesin sedikit, tenaga nya sudah muncul.

[plasworld88]

Dari sales kelapa gading, harga awal 257jta M/T dan 269 AT triptronic untuk tipe LS 2.4 punya. Sudah ada dual airbag, side curtain airbag, ABS, EBD,BA, hydraulic suspeonsion, self autoleveling suspension, remote steering on wheel, Hill descent control, MID. Gw ambil yang LT punya tapi yang LT belum keluar brosurnya. Harga taksiran 280an-290an

Ini saya quote dr postingan di atas. di sini kan jelas berarti ada 4 tipe, LS (M/T & A/T) dan LT (M/T & A/T) dan menurut postingan di atas kyknya sales dr chevy kelapa gading udh yakin sama tipe2 tsb di atas.Atau jng2 tipe yg mau dilempar ke Medan cuma tipe LS doang?gak tau jg deh

[WP]

yg LS aja udah cukup lengkap ya fiturnya, yg LT tambah apalagi?

[Leonhearts]

Gw dah liat Sales Key Selling poin dari teman saya yang sudah inden di jakarta. Gw lagi pikir2 mau inden atau tidak ini.


TECHNICAL & TRANSMISION

MESIN
CAPTIVA 2.4 : 2.4 16V DOHC 2405CC
CRV 2.4 :l 2.4 16V IVTEC 2385CC
pemenang : CAPTIVA 2.4
Alasan : Cc lebih gede

KOMPRESI
CAPTIVA 2.4 : 9.6 : 1
CRV 2.4 : 9.3 : 1
pemenang : CAPTIVA 2.4

HP
CAPTIVA 2.4 : 144/5200 RPM
CRV 2.4 : 170/5800 RPM
pemenang : CRV 2.4
Alasan : Range lebih jauh CRV 2.4 tetapi sesuai dengan kondisi jalan di Indo yang ga ada bebas jalan hambatan lapang makanya ga perlu hp setinggi itu di pada RPM tinggi. Konesekunsinya CAPTIVA lebih irit

TORSI
CAPTIVA 2.4 : 220/2200RPM
CRV 2.4 : 218/4000RPM
pemenang : CAPTIVA 2.4
Alasan : Torsi melimpah di RPM rendah, Stop n go dan tanjakan lebih bertenaga plus irit bbm

TRANSMISI
CAPTIVA 2.4 : 5MT/5AT TRIPTRONIC
CRV 2.4 : 5AT GRADE LOGIC CONTROL
pemenang : CAPTIVA 2.4
Alasan : Selain automatic bisa dioperasikan secara manual

GEAR RATIO
CAPTIVA 2.4 CRV 2.4 A/T
1st : MT/AT : 3947/4575 2785
2nd : MT/AT : 2036/2979 1613
3rd : MT/AT : 1348/1947 1081
4th : MT/AT : 1027/1318 772
5th : MT/AT : 854/1000 566
Rev : MT/AT : 3615/5024 2000
Final : MT/AT : 4357/2606 4500

DIMENSION
CAPTIVA 2.4 CRV 2.4
Seat 7 5
Length 4640 4530
Width 1850 1820
Height 1726 1680
Wheelbase 2707 2620
Ground Clearance 197
Weight MT : 1760 A/T : 1770 1600





CHASIS & SUSPENSION

STEERING TYPE
CAPTIVA 2.4 : FOUR SPOKE WITH TILT STEERING
CRV 2.4 : FOUR SOPE WITH TILT STEERING
pemenang ; IMBANG

BRAKING
CAPTIVA 2.4 FRONT : VENTILATED DISC
REAR : VENTILATED DISC
CRV 2.4 FRONT : VENTILATED DISC
REAR : DRUM IN DISC
pemenang : CAPTIVA 2.4

SUSPENSION
CAPTIVA 2.4 FRONT : INDENPENDENTMCPHERSON STRUT W/COILSPRING
REAR : INDEPENDENT 4 LINK W/ COIL SPRING AND LEVEL
RIDE SUSPENSON
CRV 2.4 FRONT : MCPHERSON STRUT
REAR : REACTIVE LINK DOUBLE WISHBONE
pemenang : CAPTIVA 2.4
Alasan : Pengendalian dan kestabilan mantap karena depan belakang sudah Independen ditambah level ride suspension yang unik

TYRE
CAPTIVA 2.4 : 215/70 R15, ALLOY WHEEL 6 SPOKE
CRV 2.4 : 225/65 R17. ALLOY WHEEL
Pemenang : CRV 2.4
Alasan : Ukuran ban CRV lebih gede




SAFETY

SEAT BELT
CAPTIVA 2.4 : ELR 3POINT (X2)
CRV 2.4 : ELR 3POINT (X2) W pretentionner + load limiter
pemenang : CRV 2.4
Alasan : Ada pretenstioner

WINDSHIELD
Captiva 2.4 dan CRV 2.4 available
Pemenang : imbang
Alasan : Terjadi kecelakan kaca tidak akan berhamburan ke kabin

AIRBAG
CAPTIVA 2.4 : Dual Airbag
CRV 2.4 : Dual Airbag
pemenang : imbang

BRAKE SYSTEM
CAPTIVA 2.4 : ABS + EBD
CRV 2.4 : ABS + EBD + BA
Pemenang CRV 2.4
Alasan : Karena ada brake assist untuk pengereman mendadak

SECURITY SYSTEM
Captiva 2.4 dan CRV 2.4 available
Pemenang : imbang

KEYLESS ENTRY
CAPTIVA 2.4 : with tail gate opener & auto ilumination
CRV 2.4 : Avail
pemenang :CAPTIVA 2.4
Alasan : Tail gate bisa dibuka dengan kunci

SIDE BEAM
Captiva 2.4 dan CRV 2.4 available
pemenang : imbang

CRUMPLE ZONE
Captiva 2.4 dan CRV 2.4 available
Pemenang : imbang

HEAD REST
CAPTIVA 2.4 : Adjustable
CRV 2.4 : Fixed
pemenang : CAPTIVA 2.4
Alasan : Dapat diatur tinggi rendah, manju mundur

CHILD LOCK, COLAPSEABLE STEERING COLUMN, HIGH MOUN STOP LAMP
Captiva 2.4 dan CRV 2.4 available
Pemenang : imbang

COLAPSEABLE BRAKE PEDAL
CAPTIVA 2.4 : DISENGANGING COLAPSABLE BRAKING PEDAL
CRV 2.4 : NONE
Pemenang : CAPTIVA 2.4
Alasan : Brake bisa patah pada waktu keceleakan, agar terhindar dairi kecelakaan kaki

BODY STRUCTURE CAPTIVA 2.4 dan CRV 2.4 Monokok





ASSESORIS

FOGLAMP
Captiva 2.4 : Dijual terpisah dan tersedia di dealer CHEVY
CRV 2.4 :Available
pemenang : CRV 2.4

DOOR MIRROR
CAPTIVA 2.4 : With turning signal. Electronic Folded dijual terpisah di dealer CHEVY
CRV 2.4 : With turning signal & Electronic Folded
pemenang : CRV 2.4

TAIL GATE GLASS
CAPTIVA 2.4 : Not fixed, With gas spring dan defoger with timer
CRV 2.4 : fixed
pemenang : CAPTIVA 2.4
Alasan : Tail gate bisa dibuka terpisah untuk kenyamanan dan bisa dibuka dengan remote

TAIL PIPE
CAPTIVA 2.4 : Double Tailpipe
CRV 2.4 : Single
Pemenang : CAPTIVA 2.4
Alasan : 2 knalpot sporty

LCD display atau MID
CAPTIVA 2.4 : Not Avail
CRV 2.4 : Avail
pemenagn : CRV 2.4
Alasana : Dapat melihat konsumi bbm,dll Alasan tidak dipake agar bisa dipasang TV. Ini paling menyebalkan deh kalo di spec down

SEAT MATERIAL
CAPTIVA 2.4 : PREMIUM FABRIC
CRV 2.4 : LEATHER
pemenang : CRV 2.4

ROOFRAIL
CAPTIVA 2.4 : Avail
CRV 2.4: Not avail
pemenang 2.4

SUN VISOR
CAPTIVA 2.4 : With manual leveling lamp anda vanity mirror
CRV 2.4 : vanitiy mirror only
pemenang : CAPTIVA 2.4
Alasan : Ada lampu di sunvisor

AUDIO
CAPTIVA 2.4 : Double DIN, Radio cassete, CD MP3, 6 integrated speaker
CRV 2.4 : ga tau

AC
CAPTIVA 2.4 : Double Blower, single climate control
CRV 2.4 ; Single, dual zone climate control
pemenang : CAPTIVA 2.4



UNIQUE POINT SELLING OF CAPTIVA

1. 7 SEATER
2. CARGO VOLUME : 85 LTR NONE OF SEAT FLAT
3RD SEAT FLAT 465 LTR
2ND + 3RD SEAT FLAT 930 LTR
3. TRIPTONIC TRANSMISION FOR A/T
4. SELF LEVEL RIDE SUSPENSION : Suspensi belakang akan menyesuaikan ketinggian saat terdapat beban pada bagian belakang kendaraan. sehingga kendaraan tetap stabil dan nyaman
5. FULLY NVH (NOISE, VIBRATION, HARDNESS) system. Seluruh bagian termasuk mesin, kabin , kolong, ban, bagasi, atap, terapat peredam insulasi yang berfungsi meredam getaran, panas, bising yang masuk kedalam kabin
6.ENGINE HOOD W/ SPRING GAS: Kap mesin menggunakan gas sptring seperti kendaraan premium
7.VENTILATED FENDER KIRI DAN KANAN
8.SMART REAR WIPER : Wiper akan bekerja otomatis bila posisi pada waktu mundur ketika hujan
9. GLOVE BOX WITH COOLING
10. AUTOMIC POWER DOOR LOCK WIHT SPEED SENSOR


SALES

CAPTIVA 2.4 M/T : 257JT OTR JKT A/T 269JUT OTR JKT

WARANTY : 3 YEARS OR UNLIMITED KM
SPAREPART WARANTY: 6 MONTHS

FREE SERVICE :
service pertama : 5000 km atau 6 bulan (ganti oli, mesin dan filter + free checking 10 items)
service kedua : 10000km atau 12 bulan (ganti oli, mesin dan filter + free checking 10 items)


KEY SELLING POIN
1. DESAIN SUV dengan karakter kuat, stylis dan dinamis terinpirasi dari CHEVY EQUINOX, Mobil konsep S3X
2. 7seaters
3. seat flat folded
4. Ruang kabin lega, lebih panjang 11 cm dari CRV, lebih lebar 3 cm dari CRV dan leibh tinggi 5cm dari CRV)
5. Suspensi semua sudah independen dan dites lebih baik dari CRV dan Foturner
6.Self Leveliizer Suspension
7. NVH (NOISE, VIBRATION DAN HARDNESS SYSTEM)
8.TORSI TINGGI pada putaran renda 220NM sangat tangguh dan responsif
9. Garansi 3 years or unlimited KM


Baru tahun depan 4x4 LT dan versi Diesel baru masuk. Harganya sih rentang 350-400jtan. Yang ini baru dilengkapi ESP, Hill Descent Control, Anti Roll Body, Mungkin juga sunroof dan Air Suspension, LCD Display, Dan audionya juga beda dengan yang LS sekarang yang lebih elegan, Audio Steering Wheel, Dual Zone climate control with Digital Switch.

All information above I got from my friend in Jakarta who has already indent.

Regards..

[solar_kerosen]

kalau handling ,performa mesin dan bodi menarik mana sih dibandingkan dengan sportage 2 gue agak doyan doyan juga tuh liat KIA ,
kalau captiva manual transmisi apa koplingnya keras ,katanya sih sedan accord 2400cc manual koplingnya keras sama dengan camry 2.4g manual keras juga koplingya ini koplingnya captiva keras apa lembek

[uch]

Gw

Baru tahun depan 4x4 LT dan versi Diesel baru masuk. Harganya sih rentang 350-400jtan. Yang ini baru dilengkapi ESP, Hill Descent Control, Anti Roll Body, Mungkin juga sunroof dan Air Suspension, LCD Display, Dan audionya juga beda dengan yang LS sekarang yang lebih elegan, Audio Steering Wheel, Dual Zone climate control with Digital Switch.

All information above I got from my friend in Jakarta who has already indent.

Regards..

Kelebihannya kayaknya cuman power band yg luas (Torsi/2200rpm s/d HP max/5200rpm) , Triptronik dan 7 seater.

Kuciwa dakuu... Dulu gw pernah telp, katanya akan sama dgn yg dijual di Eropa. Belum tentu full spec, tapi tidak akan spek khusus Indo. Kalo liat2 data di atas, kayaknya udah "dilokalisasi" tuh.

[uch]

Tapi kalo liat harga nya, cukup fair lah.

[solar_kerosen]

Gw

Baru tahun depan 4x4 LT dan versi Diesel baru masuk. Harganya sih rentang 350-400jtan. Yang ini baru dilengkapi ESP, Hill Descent Control, Anti Roll Body, Mungkin juga sunroof dan Air Suspension, LCD Display, Dan audionya juga beda dengan yang LS sekarang yang lebih elegan, Audio Steering Wheel, Dual Zone climate control with Digital Switch.

All information above I got from my friend in Jakarta who has already indent.

Regards..

Kelebihannya kayaknya cuman power band yg luas (Torsi/2200rpm s/d HP max/5200rpm) , Triptronik dan 7 seater.

Kuciwa dakuu... Dulu gw pernah telp, katanya akan sama dgn yg dijual di Eropa. Belum tentu full spec, tapi tidak akan spek khusus Indo. Kalo liat2 data di atas, kayaknya udah "dilokalisasi" tuh.

bos emang "SARITEM" pake dilokalisasi sagala, kumaha atuh

[plasworld88]

Iya terus terang, sbg pengamat (bukan penginden) awam yg udh nunggu2 captiva dr dulu, gue jg kecewa bgt abis baca review mobil ini di tabloid Otomotif.
Begitu ngeliat (di foto) tempat yg harusnya diisi layar MID, malah cuma jd laci item begitu aja, gue udh “ilfil”, whatever the reason ( baca: pembenaran) dr pihak GMI, yg bilang bisa optional jadi TV in future lah, etc etc, masa sih fungsi MID disetarain sama hiburan.
Kyknya penyakit spec down ATPM udh mendarah daging ya.
Dan kok bisa2nya mrk terima inden dan janjiin gak ada spec down, tapi kenyataannya totally different.
Gue berharap sih, yg direview otomotif itu Cuma versi lowest nya, and masih ada versi di atas itu yg bener2 gak spec down

[uch]

Bung Winata mana nih..? Warung koq ditinggalin. Jgn ganti KTP lho..

[plasworld88]

Bung Winata mana nih..? Warung koq ditinggalin. Jgn ganti KTP lho..

hahahaha bisa aja ah

[TUFF Stough]

World’s first ever ‘Scratch Car-d’: Scratch the car to see if you won

Thousands of people lined up, grabbed a penny and rubbed away on the world’s first ‘Scratch Car-d’ today. The unique SUV took two months to prepare and was completely covered in silver latex, the material found on lottery scratch cards, which took 14 hours to scratch off. Underneath were thousands of individual panels, with one revealing a symbol to win the vehicle.

The ‘Scratch Car-d’ was unveiled in London’s Covent Garden on a bed of 16,995 pennies to mark the launch of the new Chevrolet Captiva, the company’s first SUV for the UK market.

Chevrolet’s Les Turton comments:

“It’s exciting and unique to unveil the world’s first ‘Scratch Car-d’ in the UK, giving the British public the chance to take part in the biggest scratch off in history. You’ve been able to scratch to win a car before, but using a vehicle as an actual scratch card is certainly a first and it could take 14 hours of scratching. The Captiva is set to be one of the best value for money SUV’s on the market, but the fact that a lucky participant is only one scratch away from winning the car represents even better value.”

The Chevrolet Captiva is available to order now from £16,995 on the road. For more information visit http://www.chevrolet.co.uk/

Source: www.egmcartech.com

[Leonhearts]

Setelah dipikir2 akhrinya saya mending tambah sedikit ambil Toyota Fortuner G aja. Lebih berkelas dan fitur juga lebih banyak.

[plasworld88]

good choice finally, welcome to the club ! join aja di id42ner club bro !

[Leonhearts]

Hehe setelah dipikir2 lagi mendingan tunda dulu beli mobil SUV keluarga. Tunggu benar ampe CAPTIVA launching dan FORTUNER FACELIFT keluar. Biar bisa dibandingkan which are the best. Dari sekarang sih yang FORTUNER lebih bagus. Tapi who knows CAPTIVA bisa nyalip. Kalo beli FORTUNER sekarang sayang soalnya tinggal 2 bulan lagi mendingan ambil yang FACELIFT. Atau moga2 yang FORTUNER sekarang ada diskon ntar yang facelift dikeluarkan.....

[solar_kerosen]

BOS BOS bagaimana daya tahan mesinnya dalam menghadapi premium yg nakal ? apakah daya tahannya cukup baik ???? semoga kasus dulu tidak terulang mesin opel blazer aka chevy blazer lokal mesinnyayg DOHC sering banget trouble dibanding mesin montera yg SOHC gimana dung ?belum lagi air conditioner opel blazer sering banget bermasalah ? kalau gini kejadiannya apa gak mending beli grand vitara atau nissan x trail hehehhee kualitas udah pasti teruji jepang gitue leohh sejak tahun 1942 udah menjajah indonesia sama china sekaligus asia pasifik cuma sayang aja kalah ama bom atom

[hunter]

wah captiva sudah resmi dilaunch. tapi bung winata kemana ya.... sdh lama dia tdk online...

kalo berita dr mobilku.com:
Di desain untuk pasar global, Captiva berpenggerak roda depan hadir dengan mesin bensin empat silinder 2.4-liter DOHC dengan pilihan transmisi manual 5-speed atau 5-speed GM Tiptronic. Dipasarkan mulai Juli, seharga Rp 255.juta (manual) dan Rp 267.juta (matik), semua harga on the road Jakarta.

ada yg tau fitur2 lengkapnya? apa sama percis dengan yg di luar?