barusan ane in-depth lagi mobil serupa... kebetulan ada sales yang nawarin TD... ya nawarin kok ditolak.... yo wis ane turutin, ditanya mau TD apaan, ane jawab CX-5 ajah.
sebelomnya ane samperin ke showroom malah digondol ke luar kota, yo wis ditawari "mau coba Mazda2 GT?" ya sekali lagi : masa nolak?
esoknya sebagai permintaan maaf sales dan SPV nya bawain unitnya ke rumah ane, ya once again, masa ditolak?
ya karena kali ini tiba-tiba dibawain ke garasi, ane ada kesempatan in-depth mobil ini buat kelilingan kota Semarang.... termasuk melakukan garage test...
Setelah ane menunaikan tugas dari sang ibu negara (nyokap), di tengah jalan sebuah BBM dari nyokap "ente ditunggu ama sales mazda tu", langsung ane ngebut sampe rumah, ternyata malah SPVnya ngibrit beli bensin dolo, ya baguslah nasib ane nggak buruk-buruk amat kayak modcat yang selalu kehabisan bensin tiap TD
setelah 15 menitan nunggu SPV beli bensin yang entah berapa liter atau ngantri seberapa panjang, akhirnya CX-5 GT Putih mendarat di depan rumah
Welcome back, buddy!
Route : Rumah (Jl. Erlangga) - Jl. Pahlawan - Siranda - Jl. Sultan Agung - Tol - Tembalang kampus UNDIP - Tol - Jatingaleh - Jl. Sultan Agung - Jl. Kawi - Jl. Sriwijaya - Jl. Singosari - Jl. Erlangga.
Reason : ane sengaja pilih route ini karena penuh dengan tanjakan, turunan, dan tol. Pas banget buat in-depth dengan kondisi pemakaian normal, dan rute yang relatif macet.
Beberapa hal yang ane notice barusan karena kondisi pengetesan yang sangat berbeda:
- Dipake nanjak mobil terasa tenang sekali, bisa maintain speed di 40 km/h dengan mudah di tanjakan Siranda. Effortless, TCUnya nggak bingung pilih gigi waktu nanjak, torque maksimal selalu ada tiap mau nambah speed even di posisi nanjak, dan sangat halus sekali, ditambah torque mesin yang sangat low-rev. Sangat berbeda dengan CR-V apalagi Harrier yang transmisinya agak gugup kalo ketemu tanjakan, kadang suka salah milih gigi, mau nambah speed harus agak dibejek.
- Untuk mobil Test Drive yang udah berjalan 1,5 taun dan KM 10ribu, nyaris nggak ada rattling di mobil ini. Overall masih kerasa solid. Kekedapan kabin masih bagus. Road noise aja yang masuk dikit-dikit, wind noise sangat minim.
- Setting suspensi dan distribusi bobotnya pas, nggak terlalu banyak pitch waktu kita ngerem mendadak seperti penyakit SUV SUV yang suspensinya keempukan. Memang agak firm, tapi nggak bikin capek. More or less kayak BMW dampingnya, malah kayaknya lebih forgiving ini dibanding BMW.
- Untuk ngetol, nafasnya kurang panjang, kerasa banget waktu ane bawa di tol nafas di atas 5000 RPM enggak melimpah kayak CR-V RM 2.4L, malah terkesan agak kosong, tapi terbayar oleh akselerasinya yang kuat dan transmisinya yang quick. Prediksi ane di speed 140-150an CR-V baru bisa ndeketin CX-5 2.5.... which is jarang sekali terjadi
- Di tol terasa sekali firmness suspensi dan chassisnya bener-bener berkontribusi sangat bagus buat pengendaliannya. Mobil terasa anteng waktu diajak manuver, enggak goyang kanan kiri, kestabilan ini diraih tanpa harus excess bobot berlebih seperti beberapa kompetitornya. CX-5 GT nggak kerasa seperti mobil yang stabil tapi lamban, tapi ringan dan stabil, 2 hal yang sangat sulit diraih. Biasanya engineering terjebak antara mau mobilnya stabil atau lincah, tapi Mazda berhasil menggabungkan keduanya
, walaupun soal stabil-stabilan di jalan tol ane yakin CX-7 tetep lebih stabil dan lebih poised. Steeringnya juga nggak bikin gugup dan nggak kerasa melayang. Feedback dari jalan terasa, walaupun jelas nggak se-natural MX-5 feelnya.
- Terakhir, garage test. Ane coba masukkan mobil ini ke garasi sempit ane, ternyata dengan posisi Harrier yang dimasukin nyokap kurang mepet ke kiri, CX-5 tetep bisa memposisikan dirinya dengan baik dan tentu saja ane berhasil keluar dari pintu driver tanpa harus sesek-sesekan.
Perbandingan Ground Clearance, CX-5 lebih tinggi dari Harrier... Harrier kepentok pipa knalpotnya yang agak "unik".
Overall setelah 2 kali nyoba, ini mobil tetep berkesan buat ane....
Terima kasih buat mbak D dan SPVnya yang ane lupa namanya
atas kesediaan nawarin TD mampir ke gubug ane.... semoga ane berjodoh dan bisa segera SPK nuker tu mobil silver di garasi....
Jarang jarang ditawarin TD, makanya ane nggak nolak walaupun udah pernah
sepertinya harus ane force.... waktunya bawa unit TD ke kantor bokap 
