Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 20

[Suryaputra]

Apa cuma ane ya yg ga bs ngerasain beda oli ya? Selama ini selalu coba2 oli dibawah 100k/L, beli yg lg promo.

Rasanya mirip2 aja semua 0W20, ganti 1 tahun sekali, soalnya mobil paling setaun jalan 5-6rb km aja

Terakhir pake Fu*hs soalnya lg promo.

Kalau oli diatas cepek per liter belom pernah nyoba.

Iya pemakaian moderat gak berasa beda

Yg ptg cooling system sehat dan asli olinya freshh

[2kdpelan]

Apa cuma ane ya yg ga bs ngerasain beda oli ya? Selama ini selalu coba2 oli dibawah 100k/L, beli yg lg promo.

Rasanya mirip2 aja semua 0W20, ganti 1 tahun sekali, soalnya mobil paling setaun jalan 5-6rb km aja

Terakhir pake Fu*hs soalnya lg promo.

Kalau oli diatas cepek per liter belom pernah nyoba.

Kalo mesin bensin sih harus dirasa2 banget. Kl aliran cuek sih in terms of performance / suara ga gt keliatan beda nya.

Kalau di diesel cukup berasa, apalg kl sdh >5000km pemakaiannya. Ada yg konsisten tetep halus suaranya, ada yg berubah jd kasar.

[2kdpelan]

Apa cuma ane ya yg ga bs ngerasain beda oli ya? Selama ini selalu coba2 oli dibawah 100k/L, beli yg lg promo.

Rasanya mirip2 aja semua 0W20, ganti 1 tahun sekali, soalnya mobil paling setaun jalan 5-6rb km aja

Terakhir pake Fu*hs soalnya lg promo.

Kalau oli diatas cepek per liter belom pernah nyoba.

Iya pemakaian moderat gak berasa beda

Yg ptg cooling system sehat dan asli olinya freshh

Definisi cooling system sehat = ?
Dan cooling system tidak sehat = ?

Supaya jelas & mengedukasi pembaca thread / forum ini.

[DOHC]

Kalo mesin bensin sih harus dirasa2 banget. Kl aliran cuek sih in terms of performance / suara ga gt keliatan beda nya.

Kalau di diesel cukup berasa, apalg kl sdh >5000km pemakaiannya. Ada yg konsisten tetep halus suaranya, ada yg berubah jd kasar.

sebenernya mesin bensin jg ckup berasa koq, apalagi yg cc imut2, justru berasa banget kl oli nya ampas

makin berasa kl pecinta pertalite , palagi pas jaman bensin premium busuk

nahh smua oli, mo kelas mesran super pun bakal berasa enak kl ud d cekokin vpower nitro

[2kdpelan]

Kalo mesin bensin sih harus dirasa2 banget. Kl aliran cuek sih in terms of performance / suara ga gt keliatan beda nya.

Kalau di diesel cukup berasa, apalg kl sdh >5000km pemakaiannya. Ada yg konsisten tetep halus suaranya, ada yg berubah jd kasar.

sebenernya mesin bensin jg ckup berasa koq, apalagi yg cc imut2, justru berasa banget kl oli nya ampas

makin berasa kl pecinta pertalite , palagi pas jaman bensin premium busuk

nahh smua oli, mo kelas mesran super pun bakal berasa enak kl ud d cekokin vpower nitro

Mobil ane yg cc nya imut, beneran imut. Makes less than 100hp. Dibejek pol ya gt2 aja rasanya..

Mesin bensin ane aliran 95+ semua minumnya, diisi 90/92 pada batuk2..

[Suryaputra]

Apa cuma ane ya yg ga bs ngerasain beda oli ya? Selama ini selalu coba2 oli dibawah 100k/L, beli yg lg promo.

Rasanya mirip2 aja semua 0W20, ganti 1 tahun sekali, soalnya mobil paling setaun jalan 5-6rb km aja

Terakhir pake Fu*hs soalnya lg promo.

Kalau oli diatas cepek per liter belom pernah nyoba.

Iya pemakaian moderat gak berasa beda

Yg ptg cooling system sehat dan asli olinya freshh

Definisi cooling system sehat = ?
Dan cooling system tidak sehat = ?

Supaya jelas & mengedukasi pembaca thread / forum ini.

Sehat sebagai berikut:
- Radiator gak bocor
- Tutup radiator berfungsi normal untuk stabilize tekanan udara dalam radiator
- Reservoir Tank dikuras tiap 2 tahun sekali, biar bersih dan coolant tetap prima
- Selang radiator (hose) dari dan ke mesin gak bocor
- Thermostat berfungsi normal, untuk ngatur sirkulasi ke Water jacket untuk dinginin mesin
- Dinamo Fan berfungsi dan gak mati atau lemah
- Water-pump berfungsi dan gak bocor, untuk ngalirin coolant ke water jacket + water-pump belt nya aman
- Sensor suhu coolant jalan, buat mantau suhu coolant di OBD, atau speedometer (klo ada penunjuk suhu coolant)

- Saya pribadi... punya ritual ganti Air Coolant (bawaan pabrik) pertama di tahun ke-3,
selanjutnya ganti tiap 2 tahun sekali (di radiator dan reservoir tank)
.

1653495712komponen-sistem-pendingin-mesin-mobil.png

.
Semoga membantu

[marmut]

- Sensor suhu coolant jalan,

jalan kamana kang? cikapundung?

[Suryaputra]

- Sensor suhu coolant jalan,

jalan kamana kang? cikapundung?

De*ta
Fort*ne

[DOHC]

Kalo mesin bensin sih harus dirasa2 banget. Kl aliran cuek sih in terms of performance / suara ga gt keliatan beda nya.

Kalau di diesel cukup berasa, apalg kl sdh >5000km pemakaiannya. Ada yg konsisten tetep halus suaranya, ada yg berubah jd kasar.

sebenernya mesin bensin jg ckup berasa koq, apalagi yg cc imut2, justru berasa banget kl oli nya ampas

makin berasa kl pecinta pertalite , palagi pas jaman bensin premium busuk

nahh smua oli, mo kelas mesran super pun bakal berasa enak kl ud d cekokin vpower nitro

Mobil ane yg cc nya imut, beneran imut. Makes less than 100hp. Dibejek pol ya gt2 aja rasanya..

Mesin bensin ane aliran 95+ semua minumnya, diisi 90/92 pada batuk2..

kl di mobil kita orang ad yg cuman 997cc, cuman 60an hp kaya kijang super 5K mikrolet

nah ini rada bawel sebenernya kl kena oli ampas, padahal ga pake vvti sgala loh

tp kl oli ampas, biasa suara mesin briezik banget, trus glitik nya berasa banget.. nah kl dicekokin vpower nitro, lgs sembuh tu smua penyakit nya, kcuali suara mesin, ini ga bsa d rubah briezik nya kl kena oli ampas

[Haiqalesha]

Ada yang pernah coba eneos X silver ?

[Lukayst]

Gini aja

Anda naik sepeda, 2 kondisi:
1. Hari sabtu pagi - stop and go selama 1 jam
2. Hari minggu pagi - cruising santai pakai top gear selama 1 jam

Lebih capek mana?

Jd gak perlu diskusi panjang x lebar x tinggi

Selebihnya terserah point of view anda, saya tidak akan komen lbh jauh lg.

Singkat padat jelas Suhu
Suwun

mbah marmut tuh suhu, sampai buka car workshop dan juragan hentul

Siap Suhu @Surya

Berarti Suhu 1 & Suhu 2

[sunday]

Klo bicara soal nguap, bbrp produsen oli udh nampilin data NOACK

IMG_20250123_063522.jpg

Sayangnya gak semua produsen oli nampilin ini.

Contohnya di lineup amsoil signature, bisa dilihat dr tabel PDS, justru yg model 10w30 penguapannya paling kecil, dibanding oli visco lainnya.

Jadi hipotesa oli lebih kentel = lbh minim nguap = tidak mutlak

Krn klo baca ke belakang lg, test lab itu memang sebetulnya tidak ngukur penguapan.

Jd klo penguapan ini memang perlu hitung oli masuk dan keluar brp.

Secara "sekilas aja" bs lihat dr dipstick

ooowww

Ada lg nih mbah
Produsen yg nampilin data penguapan
CTX Rev GT 5w30 API SP

https://www.dropbox.com/scl/fi/adcue405 ... x&e=1&dl=0

Kecil banget
Impresif ini sih.

Klo 0w20 nya ngeri harganya, udh 250k seliter

owww, merek apa nih om?
om sendiri udah pernah pake?

[Suryaputra]

ooowww

Ada lg nih mbah
Produsen yg nampilin data penguapan
CTX Rev GT 5w30 API SP

https://www.dropbox.com/scl/fi/adcue405 ... x&e=1&dl=0

Kecil banget
Impresif ini sih.

Klo 0w20 nya ngeri harganya, udh 250k seliter

owww, merek apa nih om?
om sendiri udah pernah pake?

Kelas top grade
Made in indonesia

Udh masuk wishlist pgn coba

[rednhers]

jajal oli arab buat persiapan mudik nanti, beli di toko member sini
ini ane jadi penasaran kapasitasnya emang lebih dari 1L kah di botol ini apa emang semua oli seperti itu baru ngeh
sama ada perbedaan juga isi tiap botolnya
entah emang ubin ane yang miring haha, tapi emang kaya botol yang ke-2 lebih banyak isinya

kalau emang lebih dari 1L lumayan juga buat lcgc kere hore beli 3 botol cukup,
karena kapasitas max 3,5L +filter oli
ane biasa ganti di beres 3,3L di dipstik ada sekitar +/- 3/4 3rb km /6bulan tidak ada penurunan yang signifikan masih sekitar 3/4

[mkamil]

jajal oli arab buat persiapan mudik nanti, beli di toko member sini
ini ane jadi penasaran kapasitasnya emang lebih dari 1L kah di botol ini apa emang semua oli seperti itu baru ngeh
sama ada perbedaan juga isi tiap botolnya
entah emang ubin ane yang miring haha, tapi emang kaya botol yang ke-2 lebih banyak isinya

kalau emang lebih dari 1L lumayan juga buat lcgc kere hore beli 3 botol cukup,
karena kapasitas max 3,5L +filter oli
ane biasa ganti di beres 3,3L di dipstik ada sekitar +/- 3/4 3rb km /6bulan tidak ada penurunan yang signifikan masih sekitar 3/4

kebetulan coba juga yg 5w30 sejauh ini sudah 2200km full toll tidak ada penyusutan sama sekali, tergolong encer untuk kelas 5w30 tapi rasanya fuel economy belum sebagus amsoil ss tapi worth it lah untuk harga yg ditawarkan, apalagi beli pas promo 12.12

[Profith83]

Apa cuma ane ya yg ga bs ngerasain beda oli ya? Selama ini selalu coba2 oli dibawah 100k/L, beli yg lg promo.

Rasanya mirip2 aja semua 0W20, ganti 1 tahun sekali, soalnya mobil paling setaun jalan 5-6rb km aja

Terakhir pake Fu*hs soalnya lg promo.

Kalau oli diatas cepek per liter belom pernah nyoba.

Saya pernah pakai 0w20 dan 5w30. Yang 5w30 harga 130rb an.

Yang 0w20 dulu beli pas promo 70rb. Setelah promo selesai harga 180rb an. Merek PTT.
Saya ingat yang ow20 sudah pakai 1 thn KM cuma 3.5 rb an, suara tetap halus, tarikan ringan.

Ganti ke 0w20 yang harga 100rb an merek yang sama, malah tetap enak yang lama yang sudah pakai 1 thn 3.5 rb KM, tapi memang harga barunya 180 rb an

[sahabatq8]

Apa cuma ane ya yg ga bs ngerasain beda oli ya? Selama ini selalu coba2 oli dibawah 100k/L, beli yg lg promo.

Rasanya mirip2 aja semua 0W20, ganti 1 tahun sekali, soalnya mobil paling setaun jalan 5-6rb km aja

Terakhir pake Fu*hs soalnya lg promo.

Kalau oli diatas cepek per liter belom pernah nyoba.

Saya pernah pakai 0w20 dan 5w30. Yang 5w30 harga 130rb an.

Yang 0w20 dulu beli pas promo 70rb. Setelah promo selesai harga 180rb an. Merek PTT.
Saya ingat yang ow20 sudah pakai 1 thn KM cuma 3.5 rb an, suara tetap halus, tarikan ringan.

Ganti ke 0w20 yang harga 100rb an merek yang sama, malah tetap enak yang lama yang sudah pakai 1 thn 3.5 rb KM, tapi memang harga barunya 180 rb an

Iya sering begini kalo kelas top of the line bekas 3000-5000km aja masih lebih enak daripada oli baru tapi kelas budget

[t105erd]

jajal oli arab buat persiapan mudik nanti, beli di toko member sini
ini ane jadi penasaran kapasitasnya emang lebih dari 1L kah di botol ini apa emang semua oli seperti itu baru ngeh
sama ada perbedaan juga isi tiap botolnya
entah emang ubin ane yang miring haha, tapi emang kaya botol yang ke-2 lebih banyak isinya

kalau emang lebih dari 1L lumayan juga buat lcgc kere hore beli 3 botol cukup,
karena kapasitas max 3,5L +filter oli
ane biasa ganti di beres 3,3L di dipstik ada sekitar +/- 3/4 3rb km /6bulan tidak ada penurunan yang signifikan masih sekitar 3/4

kebetulan coba juga yg 5w30 sejauh ini sudah 2200km full toll tidak ada penyusutan sama sekali, tergolong encer untuk kelas 5w30 tapi rasanya fuel economy belum sebagus amsoil ss tapi worth it lah untuk harga yg ditawarkan, apalagi beli pas promo 12.12

kaya mesin subaru yah om?

[sunday]

Ada lg nih mbah
Produsen yg nampilin data penguapan
CTX Rev GT 5w30 API SP

https://www.dropbox.com/scl/fi/adcue405 ... x&e=1&dl=0

Kecil banget
Impresif ini sih.

Klo 0w20 nya ngeri harganya, udh 250k seliter

owww, merek apa nih om?
om sendiri udah pernah pake?

Kelas top grade
Made in indonesia

Udh masuk wishlist pgn coba

oooww, ditunggu reviewnya setelah coba hehe
kalo penguapan ada hubungannya dengan cooling system ga?

[sahabatq8]

owww, merek apa nih om?
om sendiri udah pernah pake?

Kelas top grade
Made in indonesia

Udh masuk wishlist pgn coba

oooww, ditunggu reviewnya setelah coba hehe
kalo penguapan ada hubungannya dengan cooling system ga?

Cooling sistem buruk otomatis lebih resiko penguapan.

[Suryaputra]

owww, merek apa nih om?
om sendiri udah pernah pake?

Kelas top grade
Made in indonesia

Udh masuk wishlist pgn coba

oooww, ditunggu reviewnya setelah coba hehe
kalo penguapan ada hubungannya dengan cooling system ga?

Itu sih bukan penguapan lagi.
Cooling system masalah, mesin jg meregang nyawa

[fanoswike]

Halo om om semua izin tanya

Posisi sekarang pakai ams ss 0w20 dan udah 1 tahun lebih walaupum kilometer belom nyampe tapi setelah bacaw di forum ini rencana mau ganti nyobain q8..

Tapi setelah dilihat, di visko yg sama, banyak juga tipenya so q8 ini yaa.. kalo ams dulu cuma oe sama ss, di q8 buat yg 5w 30 aja ada yg special RN, glonglife, prestige, special d1, special g longlife, vx longlife etc, itu bedanya gimana ya? Mungkin ada suhu yg bisa bantu jawab..

Ohiya 1 lagi, rencana agak bingung juga tetep di 0w 20 apa naik ke 5w 30, yg 0w 20, si q8 ada special d1 fe, formula ultra, dsb

Mohon petunjuk suhu

[Suryaputra]

Halo om om semua izin tanya

Posisi sekarang pakai ams ss 0w20 dan udah 1 tahun lebih walaupum kilometer belom nyampe tapi setelah bacaw di forum ini rencana mau ganti nyobain q8..

Tapi setelah dilihat, di visko yg sama, banyak juga tipenya so q8 ini yaa.. kalo ams dulu cuma oe sama ss, di q8 buat yg 5w 30 aja ada yg special RN, glonglife, prestige, special d1, special g longlife, vx longlife etc, itu bedanya gimana ya? Mungkin ada suhu yg bisa bantu jawab..

Ohiya 1 lagi, rencana agak bingung juga tetep di 0w 20 apa naik ke 5w 30, yg 0w 20, si q8 ada special d1 fe, formula ultra, dsb

Mohon petunjuk suhu

Mobilnya ap mbah?
Di manual book rentang visconya brp yg dibolehin?

[sahabatq8]

Halo om om semua izin tanya

Posisi sekarang pakai ams ss 0w20 dan udah 1 tahun lebih walaupum kilometer belom nyampe tapi setelah bacaw di forum ini rencana mau ganti nyobain q8..

Tapi setelah dilihat, di visko yg sama, banyak juga tipenya so q8 ini yaa.. kalo ams dulu cuma oe sama ss, di q8 buat yg 5w 30 aja ada yg special RN, glonglife, prestige, special d1, special g longlife, vx longlife etc, itu bedanya gimana ya? Mungkin ada suhu yg bisa bantu jawab..

Ohiya 1 lagi, rencana agak bingung juga tetep di 0w 20 apa naik ke 5w 30, yg 0w 20, si q8 ada special d1 fe, formula ultra, dsb

Mohon petunjuk suhu

Produk Q8 kita sesuaikan dengan spek mobil masing masing , ada yang low hths high hths. Mobilnya apa om?

[fanoswike]

Wah terharu dikomen sama suhu disini..

Mobilnya cx 5 touring 2015 om. Di manual book bisa di 0w 20 sama di 5w 30 suhu

Halo om om semua izin tanya

Posisi sekarang pakai ams ss 0w20 dan udah 1 tahun lebih walaupum kilometer belom nyampe tapi setelah bacaw di forum ini rencana mau ganti nyobain q8..

Tapi setelah dilihat, di visko yg sama, banyak juga tipenya so q8 ini yaa.. kalo ams dulu cuma oe sama ss, di q8 buat yg 5w 30 aja ada yg special RN, glonglife, prestige, special d1, special g longlife, vx longlife etc, itu bedanya gimana ya? Mungkin ada suhu yg bisa bantu jawab..

Ohiya 1 lagi, rencana agak bingung juga tetep di 0w 20 apa naik ke 5w 30, yg 0w 20, si q8 ada special d1 fe, formula ultra, dsb

Mohon petunjuk suhu

Mobilnya ap mbah?
Di manual book rentang visconya brp yg dibolehin?