Sharing & Review mobil '90an yang pernah SMers miliki

[axala]

Rolls pk premium ...
Hebat

Ya kalo jalan dr pdk indah, jkt ke kampung kedamaian di tj karang lampung kan di cilegon sering tdk ada pertamax. Brit ini minum satu liter pertamax tiap 3.3km u perjalanan lbh dr 10jam. Satu tengki itu 120 liter plus reserve 30 liter antara R hingga E. Tapi kalo sdh sampai R maka AC akan mati sendiri n jendela supir akan terbuka sendiri n sy mata siap siap pakai sunglass kalo tdk mau kena debu

Bahaya kalo trunk sy isi dgn jerrycan dgn bensin penuh di dlmnya

Kalo bensin kualiti bagus sy di spore dg 1980 s.shadow bisa satu liter u 3.8km n sdh sering sy pakai spore-johore-KL selama enam jam one way. Enak jalan mulus n cruise control bisa auto adaptive. Kalo di jkt yg bgt tdk bs dipakai krn macet

Tak terduga om....ditengah2 perkiraan banyak orang dan beberapa kenyataan soal buruknya reliability dari britCar

Apa rolls nya udh injeksi ato masi karbu om...

Btw.....Tanjung karang

nampaknya kampung kedamaian kita sama om...

ane dibelakang RS bumi waras tepatnya....masuk ke gang2nya om

[newrubble]

Rr Ss ii sy punya pakai bosch k-jetronic

Kampung kedamaian sy persis masuknya dr kedamaian indah yg dulu dibangun oleh satu anggota kel besar alm ayah sy. Persis ssdh real estate itu ada bekas gate dkt makam.n terus sampai ketemu laut ssdh lewat bukit itu dulu onderneming alm kakek sy. Kalo blm dijual loak coba ikuti sj di dlm bekas onderneming itu ada sisa sisa rel kereta kecil

Kalo kita lewatin jalan raya (kedamaian indah di kiri jalan) trus di kanan ada masjid (tdk jauh dr tanahnya firman gani) kita terus saja n di sana ada resto yg naik ke atae bukit itu resto fave sy kalo sdg di sana

Di jln teuku umar ada showroom suzuki persada lampungraya punya sugianto azis itu dulu nv velodrome autohandel mij. salah satu usaha alm kakek sy. Alm ayah juga ada satu rumah di jln majapahit tapi sy lupa nomor brp

Kalo di lampung dgn mobil itu sy lbh suka jalan malam krn kalo hari terang mobil sy ...jalan atau parkir suka bikin macet traffic. Pertama krn oversize length yg 5,4m. Kedua krn byk yg photo.photo. mrk fikir mungkin hrganya milyard pdhl tdk sampai 250 juta wkt menang lelang

Sorry jadi omong tdk karuan

[axala]

Jetronic bosch ya... .....artinya sama ama punyanya W124 300e (semi injeksi) yg CR nya 8.8:1 alias premium gasoline udh cukup

Nggak apa2 om.... tidak perlu sungkan

[newrubble]

Buat sy yg awam , silver spur ii ini spt beda casing sj dg silver shadow ii

Self leveling suspension masih sama pakaj girling dgn power steering pump sbg main distribution control
Front suspension sdh tdk lagi self leveling
All suspension sdh tdk lagi high pressd. hydrolic Citroen licensed girling
V8 6750 warisan silver shadow ii masih dipakai, cuma ganti dari 2 SU carbie jadi single bosch injection
Fritz feller masih sbg chief designer cuma bedanya dia sdh tdk lagi sbg associate di the john polwhele blatchley studio

[Xous]

@um NR, tp tetep aja ane geleng2 kepala d isi premium, coz tmn ane jaggie lama 97 XJ 6 kaga brani. haha. Salute liat koleksi om. Ane cm tau d kamar sblh om punya d SGP yg mbl kelas ginian

[newrubble]

Ya habis isi tengkinya pas di cilegon n sdh keliling sana trnyata tdk ketemu pertamax. Mesin mobil ini kuat krn developed dr electric genset philosophy. N yg versi twin carby tdk terdengar pincang meski empat sparkplugs dicabut. Shadow sy masih twin SU carby. Mrk ada recovery idling system. Tapi kompensasinya saat cuma jalan dg empat sparkplugs rpm nya cuma sampai 2,000

Untuk buktikan mesin ini kuat spt kata bengkel spore bhw classic rolls punya enjin maintenance fee n built to.last n sanggup normal operation dgn bensin terburuk di planet ini. sy pernah isi 30L tengki dg premium n 20L lagi dg minyak tanah. Hasilnya ...asal exhaust warna biru spt bemo hrs ganti pistonsets n indicator engine failure hidup mati n AC mati. Tapi mesin normal lagi seminggu kemudian ssdh tengki kehabisan cairan eksperimen itu

Mirip M151 MUTT pernah jadi mobil operasional kantoor alm ayah sy dulu. Bedanya MUTT pernah sy isi satu tengki penuh minyak tanah n dua botol besar beer n tdk jebol mesinnya. Hanya mati mesin butuh lima menit sampai dia stop tembak tembak exhaust nya

[walid_007]

Ini cerita mobil apa sih? Ada gambarnya

[axala]

Ini cerita mobil apa sih? Ada gambarnya

Rolls royce 1994 milik Mr.Rubble kalo nggak salah....type silver spur

[kodoq_ijo]

Abis liat di Wikipedia..




WOOOW!!! SILVER SPUR!!!

[newrubble]

jgn diliat brand nya
sy tebus tdk sampai 250juta sdh trmsk bea lelang n bpkb
satu wkt engine jebol akan sy ganti japs engine n akan lbh irit pastinya
cuma yg asli tdk jebol jebol ...

[kodoq_ijo]

jgn diliat brand nya
sy tebus tdk sampai 250juta sdh trmsk bea lelang n bpkb
satu wkt engine jebol akan sy ganti japs engine n akan lbh irit pastinya
cuma yg asli tdk jebol jebol ...

Saya suka desain nya Oom eksotis

[JESKONENG]

sy makin sayang sm Pug 306 th 99 milik sy... kmaren di Sentul ikutan "European Car Track Day", dari 25 peserta group 1 sessi 1, mobil sy finish ke-4 (8 lap). Di depan mobil sy adalah mobil2 3000cc ke atas (Merc AMG, Biem 330i dll) ada 7 mobil, sayang yg 4 mobil ada yg melintir masuk gravel, ada yg pecah ban, sehingga mobil singa kecil sy bisa finish no. 4.

[kodoq_ijo]

sy makin sayang sm Pug 306 th 99 milik sy... kmaren di Sentul ikutan "European Car Track Day", dari 25 peserta group 1 sessi 1, mobil sy finish ke-4 (8 lap). Di depan mobil sy adalah mobil2 3000cc ke atas (Merc AMG, Biem 330i dll) ada 7 mobil, sayang yg 4 mobil ada yg melintir masuk gravel, ada yg pecah ban, sehingga mobil singa kecil sy bisa finish no. 4.

[erwinstwn]

Ikut ngeramein sama ngomplitin walaupun mobilnya udh dijual

Fiat Uno II 1992 dark blue
Mungkin member SM udah pada lupa sama mobil satu ini,yg setau ane pernah booming bbrp tahun (90-94an).
- sekilas sejarah: Awalnya yang masuk pertama Uno I melalui Astra sekitar tahun 89/90an. selang bbrp tahun krn banyak problem akhirnya diganti sama uno II dan sempet booming 1-2 tahun (sampai CKD di sunter kl ngga salah?) CMIIW

Ini satu"nya mobil eropa paling memorable untuk ane
mobil ini dibeli sama engkong ane sekitar tahun 93/94an buat gantiin truntungnya,kmnya lupa berapa pas dibeli..

Yang masih ane inget...
Selama masih dipakai engkong ane,mobil ini cuma dibuat pergi deket" sisanya mendem di garasi terus
design Fiat uno plain,moncongnya lumayan panjang juga. Interiornya ala kadarnya,belum power steering juga. dashboard+arm rest di pintu udh softpad
Mobilnya dari beli-jual bener" fully original, doortrim pintu belakang masih plastikan,
bau khas interior fiat masih kerasa banget, wheel dop kl baret dikit langsung ganti baru, body ngga ada keropos sama skl . Fitur" masih ala kadarnya, blm power steering juga.

suka duka naik mobil ini dimulai waktu papa ane pinjem sementara. waktu pertama kali ambil, diajak jalan kenceng masih
enak,buat nyalip" oke,mesinnya juga alus,tarikan enteng . bbrp hari kemudian, mulai rewelan (saking jarang dipake). bolak-balik bengkel,kalo mau ganti sparepart bingung gr" ga ada yang jual sampe akhirnya ambil opsi kanibal dr mobil lain,kabel speedo putus,knalpot suaranya ngalahin motor" alay,pernah juga lagi di tengah" perempatan jl mataram (semarang) stuck di tengah jalan gara" remnya ngunci

Akhirnya, setelah diperbaikin ini itu dilepas sama engkong ane thn 2008,dg kondisi kabel speedo putus,odo di 75rb km,tape ngga ada.

Itu aja yang masih ane inget sama Fiat Uno II

Wah ada ex user Uno II jg disini. Ane juga dulu sempet pake sekitar 2 tahunan (94-96) dan termasuk mobil yg paling berkesan juga buat ane. Kesan ane ni mobil larinya setan dan stabilnya yahud punya. Geber gigi 1-2 dpt kecepatan 60 km/h, gigi 2-3 dapet 90 km/h, gigi 3-4 km/h dapet 150 km/h all rpm sampe mentok di 7000. Mesinnya enak, makin tinggi rpm makin bertenaga. Dulu jaman pake ini sering banget ngasepin starlet kapsul dan greco (takluknya waktu itu cuma lawan genio, yg memang jauh lebih kencang dari uno II). Apalagi kalau udah main tikungan sip banget deh, kecepatan 80 km/h nikung di bunderan , bodynya nurut aja nggak ada ngebuang sama sekali.

Cuma karena ane dapet mobilnya dgn kondisi yg tidak bagus (dekrada keropos, dpn bks tabrakan dan wiring rada berantakan), jajannya banyak buat ngerapihin, belum lagi parts2nya kurang awet dan mulai susah nyarinya semenjak Astra nggak mau ngurusin fiat lagi, akhirnya karena capek miaranya, ganti ke pug 306 N3 lemans. Walaupun 306 lebih nyaman ketimbang uno II, tapi tetep untuk handling belum bisa ngalahin uno II.

Iya om, kalo handling Uno 2 the best menurut ane. Mesinnya responsif banget,juga kalo nyalip" stabil agak tobat juga om kalo pas ada part yang rusak

[newrubble]

fiat uno I dan uno II adalah satu satunya types fiat di indo yg tdk CKD di nv indonesian motor company ...mrk CKD di (saat itu) federal motor (federal mobil tepatnya) ...cukup unik beralihnya sole agency fiat dari pt daha motor qq pt hasda motor ke grup astra pada th 1988 (setahun lebih sebelum CKD uno I start produksi) yaitu senilai rp satu juta (u memenuhi syarat minimum nilai transaksi dari departemen perindustrian bahwa peralihan itu bukan hibah)

[amfibi]

Up lagi ah...

Yuk dishare kisah kasih bersama mobil 90an yg SMers pernah miliki

[ibethdotcom]

orang tua saya pernah punya daihatsu zebra espass, katana gx, suzuki carry 1000 dan futura, timor, kijang grand extra sgx, dan terakhir blazer montera. semua mobil itu tidak dibeli bersamaan dan dibeli bekas....anehnya semua mobil itu awet2, bahkan lebih awet dari yaris bekas yg dibeli baru oleh kakak ipar saya yg baru berumur 3 tahun dan udah makan biaya yg cukup mahal

[newrubble]

sbtulnya ini CKD piece th 82 tapi baru dibeli thn 91 saat astra int'l kosongkan satu gudangnya di jln industri, jkt

[WongZo]

orang tua saya pernah punya daihatsu zebra espass, katana gx, suzuki carry 1000 dan futura, timor, kijang grand extra sgx, dan terakhir blazer montera. semua mobil itu tidak dibeli bersamaan dan dibeli bekas....anehnya semua mobil itu awet2, bahkan lebih awet dari yaris bekas yg dibeli baru oleh kakak ipar saya yg baru berumur 3 tahun dan udah makan biaya yg cukup mahal

Kualitas mobil jadul mh mmang

[amfibi]

sbtulnya ini CKD piece th 82 tapi baru dibeli thn 91 saat astra int'l kosongkan satu gudangnya di jln industri, jkt

604???? Liat jg ga pernah ini...

orang tua saya pernah punya daihatsu zebra espass, katana gx, suzuki carry 1000 dan futura, timor, kijang grand extra sgx, dan terakhir blazer montera. semua mobil itu tidak dibeli bersamaan dan dibeli bekas....anehnya semua mobil itu awet2, bahkan lebih awet dari yaris bekas yg dibeli baru oleh kakak ipar saya yg baru berumur 3 tahun dan udah makan biaya yg cukup mahal

Thx for sharing sist

Iya nih sist, mobil2 taun segini build qualitynya bagus, tanpa adanya cost cutting yg bikin berkualitas murah kyk skrg...

[amfibi]

Up lagi ah... Yuk SMers di share ttg mobil 90an nya, jenis apa aja monggo

[montirangin]

makin penasaran sama om new rubble ...sptnya punya kesenangan pada mobil klasik

[sandal]

Penasaran ama mazda astina

Sent from my SM-G7102

[montirangin]

mungkin satu2nya mobil di jalan indonesia yg punya lampu bisa nongol ngumpet.. dan jg yg hmmm speedonya digital.. sayang skrg udah pada rusak..matanya rusak nongol diatas terus

[Ryan Steele]

Di rumah nongkrong 2 nih. C68GT '91 sama E36 '92.