Serba Serbi Ban

[kompresorz]

1 mobil saya 4 bannya ada yg 11 tahun..7 tahun..5 tahun..serepnya 11 tahun..

3 bulan lalu minggu siang dari tol ancol arah priok msh pake lari 170..

[omDidit]

Minggu kemaren ada berita launching BS Potenza RE003

Ada yg sempet ikutan jajal ?

Mohon reviewnya donk, thanks.

[Salvanost]

6 tahun dan 11 tahun...
masih enak om bannya?

Trus, saya kemarena ditawarin MICHELIN 205/65-R15 di 1 Station (Parkiran Carrefour Bintaro), harga net Rp. 739,200,- (itu sudah diskon 40%)...KATANYA LAGI ADA PROMO atau Dunlop Std.667,615,-
Kira2 mending mana dari sisi value for money...

coba ditanya di thread ini om banyak pakarnya
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... start=1100

[DOHC]

Pd irit2 amat ban nya... ane setaon stengah aj pasti ud mendekati TWI.. atau kl ga sidewall dket ama velg ud retak rambut

Sent from my Ericsson GF388 using Tapatalk

[andrijet]

Tergantung make dan ngerawatnya juga, om..
Sama tergantung merk bannya.
Hehehe..

[liep]

Tergantung make dan ngerawatnya juga, om..
Sama tergantung merk bannya.
Hehehe..

tgantung jg mbl sering dpake ap ga, klo sminggu cuma <100km, dan parkirnya dlm rmh, imho meskipun dunlop jg bakalan awet meski kena di umur ban hehe

[ecco]

Wah, saya yang tadinya mau ganti ban karena udah umur 5 tahun (tapi kembang masih mayan bagus, cuman agak keras dan butek), baca dari Om kompresorz jadi gak kepengen ganti he..he..he..

[Greenhunter]

Jangan meremehkan usia ban mobil anda.,
kalau usia 11 tahun masih bisa negbut 170 km/jam dan selamat, jangan bangga, anda sedang beruntung.
kalau saya sendiri saya tidak akan mempertaruhkan nyawa saya dan orang lain yang ada di mobil saya.

Pecah ban rata rata penyebab terbesarnya :
- Tekanan udara kurang atau lebih dari standar (mobil penumpang rata rata menyarankan tekanan ban antara 27 psi - 35 psi)
- Usia ban sudah tua (karet ban jadi getas)
- Kecepatan tinggi

jadi kalau kondisi ban dan berkendara anda adalah kombinasi dari ke-3 hal diatas, mantapp..
Usia ban sudah tua masih aman kalau pemakaian dalam kota saja / kecepatan rendah, jadi kalaupun sampai pecah ban akibatnya tidak fatal.

masih ingat kejadian daihatsu taruna yang kecelakaan di malang dan menewaskan 9 penumpangnya ?
mobil tersebut pecah ban kiri, kecelakaan tahun 2009, ban depan kiri produksi tahun 2000, jadi usia ban 9 tahun.
berikut link beritanya :
- http://news.detik.com/surabaya/read/200 ... ayak-pakai
- http://www.antaranews.com/berita/138260 ... -ban-pecah
- http://mobilmotor.co.id/2014/04/mengkha ... cah-ban-2/

saya tidak bermaksud apa apa, saya juga bukan pedagang ban, saya juga tidak punya pabrik ban. hanya mengingatkan akan bahaya usia ban.
Saya lebih kasihan keluarga yang ditinggalkan daripada si korbannya sendiri. ingat anak / istri / orang tua, bagaimanan kehidupan mereka setelah anda meninggal karena kecelakaan..
be wise on the street..

[andrijet]

Jangan lupa gunakan ban RFT untuk mengurangi resiko kecelakaan (walau keras dan mahal), hehehe..

[ginting]

oom para pakar ban..saya mau Tanya...
saya kemarena ditawarin MICHELIN 205/65-R15 di 1 Station (Parkiran Carrefour Bintaro), harga net Rp. 739,200,- (itu sudah diskon 40%)...KATANYA LAGI ADA PROMO atau Dunlop Std bawaan innova Rp. .667,615,-
Kira2 mending mana dari sisi value for money.

Trus, salah satu ban saya di sidewall deket velg sdh ada retak rambut, apakah itu pertanda sdh harus pension ?
usia ban 3 thn 4 bln. Odo 27 ribu km. Pakai sejak baru. Mobil GNKI. Lebih sering diisi 4 orang (2 dewasa)

[imsus2c]

#1, pribadi saya akan pilih michelin, apalagi selisih harga ngga banyak
#2, betul, retak rambut tandanya karet ban udh mulai getas

[imsus2c]

Yang saya pribadi amati, merk/pabrikan ban juga pengaruh sama usia pemakaian ban.

Pengalaman pakai ban merk "atas" (Continental & Bridgestone), tahan sampai 6-7 tahun, dgn km diatas 75.000.
Diganti karena treadwear sudah aus, tapi secara kasat mata kelihatan karet ban masih cukup bagus.

Di mobil lain, pakai merk "menengah" (dunlop direzza dan goodyear lupa tipenya), baru pakai 2-3 tahunan, km masih dibawah 30.000, penampilan ban udh seperti ban continental yg dipakai 5 tahun.
Karet kelihatan keras dan banyak pecah-pecah.

Di mobil kantor, pakai ban lokal, baru dipakai ngga sampai 2 tahun, karet ban udah banyak pecah rambut dan sidewall nya kelihatan

Btw, nanti trid ini saya gabungkans saja dgn trid "serba serbi ban"

[DOHC]

Yang saya pribadi amati, merk/pabrikan ban juga pengaruh sama usia pemakaian ban.

Pengalaman pakai ban merk "atas" (Continental & Bridgestone), tahan sampai 6-7 tahun, dgn km diatas 75.000.
Diganti karena treadwear sudah aus, tapi secara kasat mata kelihatan karet ban masih cukup bagus.

Di mobil lain, pakai merk "menengah" (dunlop direzza dan goodyear lupa tipenya), baru pakai 2-3 tahunan, km masih dibawah 30.000, penampilan ban udh seperti ban continental yg dipakai 5 tahun.
Karet kelihatan keras dan banyak pecah-pecah.

Di mobil kantor, pakai ban lokal, baru dipakai ngga sampai 2 tahun, karet ban udah banyak pecah rambut dan sidewall nya kelihatan

Btw, nanti trid ini saya gabungkans saja dgn trid "serba serbi ban"

tp di apanja ane ga demikian yah meneer...

make ban BS ecopia, baru setaon stengah, dan dipake jalan kurleb 30an rebu km, ud retak2 rambut di sidewall yg deket bibir velg..

[andrijet]

Yang saya pribadi amati, merk/pabrikan ban juga pengaruh sama usia pemakaian ban.

Pengalaman pakai ban merk "atas" (Continental & Bridgestone), tahan sampai 6-7 tahun, dgn km diatas 75.000.
Diganti karena treadwear sudah aus, tapi secara kasat mata kelihatan karet ban masih cukup bagus.

Di mobil lain, pakai merk "menengah" (dunlop direzza dan goodyear lupa tipenya), baru pakai 2-3 tahunan, km masih dibawah 30.000, penampilan ban udh seperti ban continental yg dipakai 5 tahun.
Karet kelihatan keras dan banyak pecah-pecah.

Di mobil kantor, pakai ban lokal, baru dipakai ngga sampai 2 tahun, karet ban udah banyak pecah rambut dan sidewall nya kelihatan

Btw, nanti trid ini saya gabungkans saja dgn trid "serba serbi ban"

tp di apanja ane ga demikian yah meneer...

make ban BS ecopia, baru setaon stengah, dan dipake jalan kurleb 30an rebu km, ud retak2 rambut di sidewall yg deket bibir velg..

Mungkin om Insus2c pk Potenza kali BSnya...
Jadi disebut ban 'merk atas'.
Atau kondisi jalannya beda.
Muatan mobilnya beda.
Tekanan anginnya beda.
Jalan yang dilaluinya beda.
Banyak parameternya..

Kl saya sendiri blm pernah bermasalah pk ban merk apapun.
Alhamdulillah gak pernah benjol atau retak.
Paling kena paku aja trus ditambal.

Achilles oke, Dunlop oke, BS oke, Pirelli oke, Michelin oke.
Grip, road noise, sama kekerasan aja bedanya.
Umur relatif sama.
Kuncinya perawatannya standar:
- Jaga tekanan angin.
- Rotasi ban.

[Jambangan]

Kalo ane biasa ganti tiap 5 tahun diitung dari tgl ban diproduksi

[kompresorz]

hehehe..

gak bangga kok bro biasa saja..saya cm share pengalaman saya..mobil tua lama gak jalan sekali2 italian tune up bro..saya sih wise klo bawa mobil..jarang grasak grusuk..keseringan ngalah n kasih orang lain jalan apalg macet..

o ya bro saya lebih tau kondisi ban saya..walo umur 11 tahun n 6 tahun hanya jd serep..selebihnya turun dipakai hanya total jalan kurang lebih br 10ribu kilometer tuk ke empat ban n mobil saya jarang kejemur kena matahari lama..n kondisinya msh imbang dgn 1 mobil saya lain yg bannya sudah 2 tahun dgn kilometer 38ribu tp sedikit tercabik robek bannya..

tp berhubung saya penggemar mobil yg suka penasaran n belajar coba2 sendiri jd tertarik tuk mencoba pengalaman baru..

o ya bro klo jalan bagus rata untuk jarak pendek lurus pemikiran saya sih gak mudah pecah ban dgn kondisi ban saya..kecuali kena sesuatu..itu ban baru pun bisa pecah..

ban saya potenza re 711 n G3..

[rdy21]

Ane pake potenza re 711 produksi entah kapan belum cek. Dapet kondisi second soalnya beli pelek ori accord maestro dikasih ban second..

Kembangan sih oke masih tebel, cuma ngeri juga kalo cruising diatas 120 kpj di tol pasti kepikiran sama ban meskipun rutin cek tekanan angin dan sama tukang bannya dibilang ban masih oke (soalnya dia yg jual pelek ke ane).

Ada sih rencana ganti ban baru, cuma harganya perbiji itu looo..

Kesimpulan sotoy nubitol macem ane, bukan berapa tahun, tapi mileage, kondisi TWI, sama kata hati. Kalo ada rejeki dan bisa ganti baru ya, why not?

[Salvanost]

monggo om digabung ke thread serba serbi ban
yg penting udah tau yg 7 tahun dari tahun produksi

[imsus2c]

Yang saya pribadi amati, merk/pabrikan ban juga pengaruh sama usia pemakaian ban.

Pengalaman pakai ban merk "atas" (Continental & Bridgestone), tahan sampai 6-7 tahun, dgn km diatas 75.000.
Diganti karena treadwear sudah aus, tapi secara kasat mata kelihatan karet ban masih cukup bagus.

Di mobil lain, pakai merk "menengah" (dunlop direzza dan goodyear lupa tipenya), baru pakai 2-3 tahunan, km masih dibawah 30.000, penampilan ban udh seperti ban continental yg dipakai 5 tahun.
Karet kelihatan keras dan banyak pecah-pecah.

Di mobil kantor, pakai ban lokal, baru dipakai ngga sampai 2 tahun, karet ban udah banyak pecah rambut dan sidewall nya kelihatan

Btw, nanti trid ini saya gabungkans saja dgn trid "serba serbi ban"

tp di apanja ane ga demikian yah meneer...

make ban BS ecopia, baru setaon stengah, dan dipake jalan kurleb 30an rebu km, ud retak2 rambut di sidewall yg deket bibir velg..

Mungkin om Insus2c pk Potenza kali BSnya...
Jadi disebut ban 'merk atas'.
Atau kondisi jalannya beda.
Muatan mobilnya beda.
Tekanan anginnya beda.
Jalan yang dilaluinya beda.
Banyak parameternya..

Kl saya sendiri blm pernah bermasalah pk ban merk apapun.
Alhamdulillah gak pernah benjol atau retak.
Paling kena paku aja trus ditambal.

Achilles oke, Dunlop oke, BS oke, Pirelli oke, Michelin oke.
Grip, road noise, sama kekerasan aja bedanya.
Umur relatif sama.
Kuncinya perawatannya standar:
- Jaga tekanan angin.
- Rotasi ban.

Bisa jadi sih meneer...

Saya pakai pernah pakai BS type Potenza (lupa yg mana, ukurannya 195/60R15), Dueler (lupa juga tipenya, ukuran 235/75R15) dan Turanza (ukuran 205/65R15)
Dunlop-nya Direzza 195/50R16 dan entah mana lagi tipe-nya udah lupa

Conti-nya comfort contact (215/55R17) dan cross contact LX (235/65R17)

Semuanya mendapat perlakuan sama, selalu monitor tekanan dan balance/rotasi/spooring tiap 7500-10.000km

[ecco]

Om2 sekalian, setelah cari2 adrenalin rada susah, saya memutuskan membuka pilihan ban merek dan model lain. Ukuran 185/60r15 buat Yaris, untul gantiin Cpc2 yg saya pakai skrg. Boleh minta usul ban bagus untuk ukuran segitu? bagus dalam handling wet n dry, wear nomor ke sekian. Harga gak masalah. makasih sebelumnya

[htannis]

Yang saya pribadi amati, merk/pabrikan ban juga pengaruh sama usia pemakaian ban.

Pengalaman pakai ban merk "atas" (Continental & Bridgestone), tahan sampai 6-7 tahun, dgn km diatas 75.000.
Diganti karena treadwear sudah aus, tapi secara kasat mata kelihatan karet ban masih cukup bagus.

Di mobil lain, pakai merk "menengah" (dunlop direzza dan goodyear lupa tipenya), baru pakai 2-3 tahunan, km masih dibawah 30.000, penampilan ban udh seperti ban continental yg dipakai 5 tahun.
Karet kelihatan keras dan banyak pecah-pecah.

Di mobil kantor, pakai ban lokal, baru dipakai ngga sampai 2 tahun, karet ban udah banyak pecah rambut dan sidewall nya kelihatan

Btw, nanti trid ini saya gabungkans saja dgn trid "serba serbi ban"

itu berdasarkan apa yah? kenapa bs bisa disebut ban kelas atas dan dunlop ban kelas menengah?

[maastricht889]

Om" sekalian, ban untuk ertiga sm yaris yang bagus apa ya? Kebutuhan ane road noise minim sama grip bagus. Udah hampir setaun ane pake champiro eco di ertiga ane (ban OEM) sama di yaris ane yang skrg udah setahunan pake champiro BXT. Dua"nya ane liat kemampuannya di luar harapan ane (less grip, high road noise). Ane sempet kepikir mau ganti ke Michelin energy XM2, mungkin sdh ada yg pengalaman sm ban tsb? Thankyou

[ecco]

Akhirnya dapat Adrenalin re002 195/60r15 buat Yaris saya. Dapat barang taon 2014 bulan 45. Ripiu menyusul setelah tembus 1000km nanti...

[Satya21]

Permisi suhu2 semua, di tapak ban mobil saya ada retak rambut, di sela2 alur tapak nya. Apa masih layak pakai atau tdk?
Ban saya yokohama c drive 2, kondisinya masih tebel dan umur ban sudah 3 tahun.

[ecco]

Om Satya21, mending ganti Om kalo dah retak rambut. Dunlop saya dulu pas 3 taon juga 4 ban semua retak rambut di sidewall, tak ganti ke 4-4nya. Mending keluar duit dikit daripada kenapa2 trus nyesel...