Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 15

[fajarrian]

Wah ngeri ini trit skrg pecinta oli keraton semua, sedangkan ane pemakai oli kerehore mantau dari pojokan aja.

Apalah daya……………… stock oli di rumah diskonan semua

93EF573F-4DBB-4599-9B68-D3E3BECC1350.jpeg

[Suryaputra]

Wah ngeri ini trit skrg pecinta oli keraton semua, sedangkan ane pemakai oli kerehore mantau dari pojokan aja.

Apalah daya……………… stock oli di rumah diskonan semua


93EF573F-4DBB-4599-9B68-D3E3BECC1350.jpeg

Sy prng pakai total 9000 5w30 api sn/gf5.
Lbh enak dan less ngelitik, dibanding ptt api sn/cf botol emas 5w30

[sahabatq8]

mbah, bicara oli keraton dan bukan keraton, umumnya oli keraton bisa 10rb atau 12 bulan, sedangkan oli non keraton 5rb atau 6 bln.
kalau harga oli keraton 2x lipat oli non keraton, worth mana, apakah ganti keraton atau tdk?
cnth beli oli keraton 200rb per liter dipakai 10rb atau beli oli biasa 100rb per liter dipakai 5000km? jatuhnya secara cost kurang lbh.

Imo mending beli oli keraton karena beberapa hal.
1. Ganti filter jadinya cuma perlu sekali
2. Irit jasa
3. Mesin lebih bersih
4. Irit waktu
5. Oli keraton saat sudah 5000km tetap lebih enak dari oli biasa saat baru.

Tentu ini berdasarkan pengalaman saya pribadi dan tergantung juga keduanya oli apa.

[sahabatq8]

Q8 5w30 D1 Gen2 lbh kentel krn untuk acommodate mesin GM turbo kekinian kyk trax, dkk
mesin turbo kan lbh panas.

klo 5w30 Special G/D1 (D1 Gen1) itu lbh encer dikit, cocok buat mesin jepang N/A yg minta 5w30

jd dua2nya disediakan oleh Q8

Kalo Q8 5w30 Special G/D1 (D1 Gen1) itu apakah masuk ke oli keraton yg ada kandungan homo2annya om? Saya pake D1 gen2 emg terasa agak kentel & berat yah, tp emg mid - high rpm alus bgt

Gak perlu homo2an.
Crude oilnya udh bagus.

Karakter 5w30 emang buat yg sering hi rpm, trackday bbrp lap di sirkuit mandalika kondisi stock misalnya.

Geser mic ke sobatq8

Homo2an maksudnya apa nih om

[Suryaputra]

mbah, bicara oli keraton dan bukan keraton, umumnya oli keraton bisa 10rb atau 12 bulan, sedangkan oli non keraton 5rb atau 6 bln.
kalau harga oli keraton 2x lipat oli non keraton, worth mana, apakah ganti keraton atau tdk?
cnth beli oli keraton 200rb per liter dipakai 10rb atau beli oli biasa 100rb per liter dipakai 5000km? jatuhnya secara cost kurang lbh.

Imo mending beli oli keraton karena beberapa hal.
1. Ganti filter jadinya cuma perlu sekali
2. Irit jasa
3. Mesin lebih bersih
4. Irit waktu
5. Oli keraton saat sudah 5000km tetap lebih enak dari oli biasa saat baru.

Tentu ini berdasarkan pengalaman saya pribadi dan tergantung juga keduanya oli apa.

Poin
1. Yes
2. Yes
3. So far sampai 40rb km, buka head cover kinclong, let see sampai 5 thn ke depan gmn
4. Yes
5. Yes, compare dgn oli yg prnh saya pakai spt; Genuine H 0w20, PTT 5w30 sn/cf botol emas, TQ9000 5w30, Pertamina F Gold 0w20 yg gantinya tiap 4-5rb km

klo dah nyoba nagih kok

ya emg bener, kaya pk kolor indomaret VS kolor YSL

[Suryaputra]

Kalo Q8 5w30 Special G/D1 (D1 Gen1) itu apakah masuk ke oli keraton yg ada kandungan homo2annya om? Saya pake D1 gen2 emg terasa agak kentel & berat yah, tp emg mid - high rpm alus bgt

Gak perlu homo2an.
Crude oilnya udh bagus.

Karakter 5w30 emang buat yg sering hi rpm, trackday bbrp lap di sirkuit mandalika kondisi stock misalnya.

Geser mic ke sobatq8

Homo2an maksudnya apa nih om

PAO

1 decene homo polymer bla bla

[fajarrian]

Dari baru sampe 30rb km pke oli bawaan beres SGO, terus ganti jadi ecstar, terus gonta ganti merek ptt, tq9000 sampe sekarng odo 50rban, masih tetep kinclong

Pake engine flush dulu, 2x dapet gratisan bawaan dari sijuki

B144DD41-9D2F-4FF8-ACCB-10B415221048.jpeg

[sintoni]

Wah ngeri ini trit skrg pecinta oli keraton semua, sedangkan ane pemakai oli kerehore mantau dari pojokan aja.

Apalah daya……………… stock oli di rumah diskonan semua


93EF573F-4DBB-4599-9B68-D3E3BECC1350.jpeg

Buat trit tandingan lah om, trit oli mesin kerehore.

[well]

mbah, bicara oli keraton dan bukan keraton, umumnya oli keraton bisa 10rb atau 12 bulan, sedangkan oli non keraton 5rb atau 6 bln.
kalau harga oli keraton 2x lipat oli non keraton, worth mana, apakah ganti keraton atau tdk?
cnth beli oli keraton 200rb per liter dipakai 10rb atau beli oli biasa 100rb per liter dipakai 5000km? jatuhnya secara cost kurang lbh.

Imo mending beli oli keraton karena beberapa hal.
1. Ganti filter jadinya cuma perlu sekali
2. Irit jasa
3. Mesin lebih bersih
4. Irit waktu
5. Oli keraton saat sudah 5000km tetap lebih enak dari oli biasa saat baru.

Tentu ini berdasarkan pengalaman saya pribadi dan tergantung juga keduanya oli apa.

Poin
1. Yes
2. Yes
3. So far sampai 40rb km, buka head cover kinclong, let see sampai 5 thn ke depan gmn
4. Yes
5. Yes, compare dgn oli yg prnh saya pakai spt; Genuine H 0w20, PTT 5w30 sn/cf botol emas, TQ9000 5w30, Pertamina F Gold 0w20 yg gantinya tiap 4-5rb km

klo dah nyoba nagih kok

ya emg bener, kaya pk kolor indomaret VS kolor YSL

waduh, oli murah ngga laku di forum ini...

[fajarrian]

Wah ngeri ini trit skrg pecinta oli keraton semua, sedangkan ane pemakai oli kerehore mantau dari pojokan aja.

Apalah daya……………… stock oli di rumah diskonan semua


93EF573F-4DBB-4599-9B68-D3E3BECC1350.jpeg

Buat trit tandingan lah om, trit oli mesin kerehore.

biar kerehore daleman juga tetep bersih

[Suryaputra]

Apalah daya……………… stock oli di rumah diskonan semua


93EF573F-4DBB-4599-9B68-D3E3BECC1350.jpeg

Buat trit tandingan lah om, trit oli mesin kerehore.

biar kerehore daleman juga tetep bersih

aman kok,
asal 5rb km ya gaesss

[sahabatq8]

Gak perlu homo2an.
Crude oilnya udh bagus.

Karakter 5w30 emang buat yg sering hi rpm, trackday bbrp lap di sirkuit mandalika kondisi stock misalnya.

Geser mic ke sobatq8

Homo2an maksudnya apa nih om

PAO

1 decene homo polymer bla bla

G/D1 gak ada , tapi udah termasuk fully synthetic. Kalo saya liat produk produk Q8 group 3 pun udah bagus ya, bahkan yang mineralnya pun bagus² aja.

Kadang orang suka berpikir mineral = auto jelek, oli murah. Tapi saya lebih megang oli mineralnya Q8 seperti T750 daripada oli yang ngakunya semi/full synthetic tapi per liter dibawah 80rb. Di mobil barang kita juga pakai itu T750 dan mesin lumayan bersih considering itu mobil box usianya gak muda dan km usah ratusan ribu.

Sekarang malah sepertinya trend ada beberapa merek oli baru yang sok² pakai ester demi gimmick marketing. Hasilnya... coba aja sendiri tuh oli 400rb per liter buatan taiwan

Chef yang baik bukan yang selalu pake bahan-bahan mahal, tapi yang bisa mengolah bahan apapun jadi enak. Tentunya chef tersebut kalo dikasih bahan bagus bakal lebih dashyat lagi masakannya.

Dapur Q8 gak usah diragukan lagi, tim kita yang kesana ngurus sni aja terkagum-kagum kecanggihan pabrik serta in house lab yang ada di Belgium. Bener-bener no play play.
Supply crude oil yang diolah sebagai base oil juga konsistent karena semua under parent company Q8.

[fajarrian]

Buat trit tandingan lah om, trit oli mesin kerehore.

biar kerehore daleman juga tetep bersih

aman kok,
asal 5rb km ya gaesss

dulu pas pake oli gratisan bawaan beres SGO hajar terus 6000-8000.

3 tahun belakangan ini udah ga pernah pake patokan odo lagi, sekarang pake patokan bulan di range 8-10 bulan.

kalo ngikutin odo, goceng aja bisa 2 tahun mungkin

[Suryaputra]

Homo2an maksudnya apa nih om

PAO

1 decene homo polymer bla bla

G/D1 gak ada , tapi udah termasuk fully synthetic. Kalo saya liat produk produk Q8 group 3 pun udah bagus ya, bahkan yang mineralnya pun bagus² aja.

Kadang orang suka berpikir mineral = auto jelek, oli murah. Tapi saya lebih megang oli mineralnya Q8 seperti T750 daripada oli yang ngakunya semi/full synthetic tapi per liter dibawah 80rb. Di mobil barang kita juga pakai itu T750 dan mesin lumayan bersih considering itu mobil box usianya gak muda dan km usah ratusan ribu.

Sekarang malah sepertinya trend ada beberapa merek oli baru yang sok² pakai ester demi gimmick marketing. Hasilnya... coba aja sendiri tuh oli 400rb per liter buatan taiwan

Chef yang baik bukan yang selalu pake bahan-bahan mahal, tapi yang bisa mengolah bahan apapun jadi enak. Tentunya chef tersebut kalo dikasih bahan bagus bakal lebih dashyat lagi masakannya.

Dapur Q8 gak usah diragukan lagi, tim kita yang kesana ngurus sni aja terkagum-kagum kecanggihan pabrik serta in house lab yang ada di Belgium. Bener-bener no play play.
Supply crude oil yang diolah sebagai base oil juga konsistent karena semua under parent company Q8.

iya juga mbah. kuwait petro (sbg parent company Q8) kan salah satu satu supplier crude oil world class, cannot play play

https://en.wikipedia.org/wiki/Kuwait_Pe ... orporation

[Suryaputra]

biar kerehore daleman juga tetep bersih

aman kok,
asal 5rb km ya gaesss

dulu pas pake oli gratisan bawaan beres SGO hajar terus 6000-8000.

3 tahun belakangan ini udah ga pernah pake patokan odo lagi, sekarang pake patokan bulan di range 8-10 bulan.

kalo ngikutin odo, goceng aja bisa 2 tahun mungkin

ah iya bener,
lg pandemi gini, patokan nya durasi aja.
klo di daerah yg lembab banget; pakai durasi 5-6 bln buat oli mainstream udh cukup.

kyk bandung ini, even di area yg dataran plg rendah spt buah batu,
ketinggian 700mdpl, klo pagi humid nya up to 100%

[triport13]

Homo2an maksudnya apa nih om

PAO

1 decene homo polymer bla bla

G/D1 gak ada , tapi udah termasuk fully synthetic. Kalo saya liat produk produk Q8 group 3 pun udah bagus ya, bahkan yang mineralnya pun bagus² aja.

Kadang orang suka berpikir mineral = auto jelek, oli murah. Tapi saya lebih megang oli mineralnya Q8 seperti T750 daripada oli yang ngakunya semi/full synthetic tapi per liter dibawah 80rb. Di mobil barang kita juga pakai itu T750 dan mesin lumayan bersih considering itu mobil box usianya gak muda dan km usah ratusan ribu.

Sekarang malah sepertinya trend ada beberapa merek oli baru yang sok² pakai ester demi gimmick marketing. Hasilnya... coba aja sendiri tuh oli 400rb per liter buatan taiwan

Chef yang baik bukan yang selalu pake bahan-bahan mahal, tapi yang bisa mengolah bahan apapun jadi enak. Tentunya chef tersebut kalo dikasih bahan bagus bakal lebih dashyat lagi masakannya.

Dapur Q8 gak usah diragukan lagi, tim kita yang kesana ngurus sni aja terkagum-kagum kecanggihan pabrik serta in house lab yang ada di Belgium. Bener-bener no play play.
Supply crude oil yang diolah sebagai base oil juga konsistent karena semua under parent company Q8.

Kalo Special D1 gen 2 apakah ada om PAOnya?

[Omnibus]

waduh, oli murah ngga laku di forum ini...

oli kerehore paling laku ga ada tandingan apa lagi, DOHC Genuine Oil. Fill and forget.

saking lakunya barangnya susah krn cuma diproduksi tiap malam kamis pon setelah didoa2kan pakai menyan 2kg. itu pun kl mbah delko lg ga karaoke bareng linda, wenwen, siska.




spec mutakhir 0w10 api service SQ. yg lain belom nyampe segitu ...

DOHC Oil.jpg

[Suryaputra]

waduh, oli murah ngga laku di forum ini...

oli kerehore paling laku ga ada tandingan apa lagi, DOHC Genuine Oil. Fill and forget.

saking lakunya barangnya susah krn cuma diproduksi tiap malam kamis pon setelah didoa2kan pakai menyan 2kg. itu pun kl mbah delko lg ga karaoke bareng linda, wenwen, siska.




spec mutakhir 0w10 api service SQ. yg lain belom nyampe segitu ...


DOHC Oil.jpg

packaging nya aja keren bangett!
krn saking standard di atas oli apapun, sampai gak kebaca ada tulisan apapun di botol nya

[Omnibus]

waduh, oli murah ngga laku di forum ini...

oli kerehore paling laku ga ada tandingan apa lagi, DOHC Genuine Oil. Fill and forget.

saking lakunya barangnya susah krn cuma diproduksi tiap malam kamis pon setelah didoa2kan pakai menyan 2kg. itu pun kl mbah delko lg ga karaoke bareng linda, wenwen, siska.




spec mutakhir 0w10 api service SQ. yg lain belom nyampe segitu ...


DOHC Oil.jpg

packaging nya aja keren bangett!
krn saking standard di atas oli apapun, sampai gak kebaca ada tulisan apapun di botol nya

made to order bosque .... kl pesan baru dibikin, waiting list itu oli. lebih rare drpd boutique oil.

secret recipe ..... makanya ga pake label

[sahabatq8]

PAO

1 decene homo polymer bla bla

G/D1 gak ada , tapi udah termasuk fully synthetic. Kalo saya liat produk produk Q8 group 3 pun udah bagus ya, bahkan yang mineralnya pun bagus² aja.

Kadang orang suka berpikir mineral = auto jelek, oli murah. Tapi saya lebih megang oli mineralnya Q8 seperti T750 daripada oli yang ngakunya semi/full synthetic tapi per liter dibawah 80rb. Di mobil barang kita juga pakai itu T750 dan mesin lumayan bersih considering itu mobil box usianya gak muda dan km usah ratusan ribu.

Sekarang malah sepertinya trend ada beberapa merek oli baru yang sok² pakai ester demi gimmick marketing. Hasilnya... coba aja sendiri tuh oli 400rb per liter buatan taiwan

Chef yang baik bukan yang selalu pake bahan-bahan mahal, tapi yang bisa mengolah bahan apapun jadi enak. Tentunya chef tersebut kalo dikasih bahan bagus bakal lebih dashyat lagi masakannya.

Dapur Q8 gak usah diragukan lagi, tim kita yang kesana ngurus sni aja terkagum-kagum kecanggihan pabrik serta in house lab yang ada di Belgium. Bener-bener no play play.
Supply crude oil yang diolah sebagai base oil juga konsistent karena semua under parent company Q8.

Kalo Special D1 gen 2 apakah ada om PAOnya?

Kalo gak salah gak ada om, yang ada pao produk produk tertentu. Salah satunya entry level FT7000 10w30 untuk diesel

[marmut]

made to order bosque .... kl pesan baru dibikin, waiting list itu oli. lebih rare drpd boutique oil.

secret recipe ..... makanya ga pake label

mengingatkan pada colenak...

dihidangkan selagi hangat.

[rendr]

lama2 ini tret bole diganti judulnya jadi

ranking dan pemilihan oli mesin q8 -part 15


isi nya q8 smua

ayo ini mana sales2 oli laen nya, pertamina, shell, castrol, ptt, koq pd melempem smua

kalah nehh ama anak baru

wkakakakakakak lagian Q8 emang enak sih dan harganya konsisten ga kyk ams yg udh ngartis banget, walaupun... Q8 buat yg 5w30 nya termasuk kentel... buat mopang taun muda yg minta visco encer2 sih better cari oli yg V100 nya di 10an cSt

saya lagi pake oli suzuki ecstar 5w30, enak juga sblm nya pake liqui moly specialtec 5w30 API SN, malah lebih adem + enteng + irit ini oli ecstar hahahahaha dah cukup lah buat goceng ganti mah

Q8 5w30 D1 Gen2 lbh kentel krn untuk acommodate mesin GM turbo kekinian kyk trax, dkk
mesin turbo kan lbh panas.

klo 5w30 Special G/D1 (D1 Gen1) itu lbh encer dikit, cocok buat mesin jepang N/A yg minta 5w30

jd dua2nya disediakan oleh Q8

Q8 D1 itu V100 11,2, Q8 special G V100 di 12,3...

saya dan temen2 pake M1 new formula sama ptt 0w30 API SP yg V100 nya 11,0 aja udh bete wkwkwkwk

yaa terlepas dari antiwearnya, yg jelas Q8 adem bgt suara mesin, ya ada konsekuensinya lha ya

[rendr]

waduh, oli murah ngga laku di forum ini...

oli kerehore paling laku ga ada tandingan apa lagi, DOHC Genuine Oil. Fill and forget.

saking lakunya barangnya susah krn cuma diproduksi tiap malam kamis pon setelah didoa2kan pakai menyan 2kg. itu pun kl mbah delko lg ga karaoke bareng linda, wenwen, siska.




spec mutakhir 0w10 api service SQ. yg lain belom nyampe segitu ...


DOHC Oil.jpg

sampe dibikin loh wkwkwk

[Chr1stm1]

Homo2an maksudnya apa nih om

PAO

1 decene homo polymer bla bla

G/D1 gak ada , tapi udah termasuk fully synthetic. Kalo saya liat produk produk Q8 group 3 pun udah bagus ya, bahkan yang mineralnya pun bagus² aja.

Kadang orang suka berpikir mineral = auto jelek, oli murah. Tapi saya lebih megang oli mineralnya Q8 seperti T750 daripada oli yang ngakunya semi/full synthetic tapi per liter dibawah 80rb. Di mobil barang kita juga pakai itu T750 dan mesin lumayan bersih considering itu mobil box usianya gak muda dan km usah ratusan ribu.

Sekarang malah sepertinya trend ada beberapa merek oli baru yang sok² pakai ester demi gimmick marketing. Hasilnya... coba aja sendiri tuh oli 400rb per liter buatan taiwan

Chef yang baik bukan yang selalu pake bahan-bahan mahal, tapi yang bisa mengolah bahan apapun jadi enak. Tentunya chef tersebut kalo dikasih bahan bagus bakal lebih dashyat lagi masakannya.

Dapur Q8 gak usah diragukan lagi, tim kita yang kesana ngurus sni aja terkagum-kagum kecanggihan pabrik serta in house lab yang ada di Belgium. Bener-bener no play play.
Supply crude oil yang diolah sebagai base oil juga konsistent karena semua under parent company Q8.

Jadi oli 0w20 terdebes yah Q8 Formula D1 FE sama Amsowel SS yah, until today...

[Suryaputra]

wkakakakakakak lagian Q8 emang enak sih dan harganya konsisten ga kyk ams yg udh ngartis banget, walaupun... Q8 buat yg 5w30 nya termasuk kentel... buat mopang taun muda yg minta visco encer2 sih better cari oli yg V100 nya di 10an cSt

saya lagi pake oli suzuki ecstar 5w30, enak juga sblm nya pake liqui moly specialtec 5w30 API SN, malah lebih adem + enteng + irit ini oli ecstar hahahahaha dah cukup lah buat goceng ganti mah

Q8 5w30 D1 Gen2 lbh kentel krn untuk acommodate mesin GM turbo kekinian kyk trax, dkk
mesin turbo kan lbh panas.

klo 5w30 Special G/D1 (D1 Gen1) itu lbh encer dikit, cocok buat mesin jepang N/A yg minta 5w30

jd dua2nya disediakan oleh Q8

Q8 D1 itu V100 11,2, Q8 special G V100 di 12,3...

saya dan temen2 pake M1 new formula sama ptt 0w30 API SP yg V100 nya 11,0 aja udh bete wkwkwkwk

yaa terlepas dari antiwearnya, yg jelas Q8 adem bgt suara mesin, ya ada konsekuensinya lha ya

Special G beda lagi, lbh kentel buat diesel lbh pas.
karena Dexos 2 hahahaha.
jd emang V100 12 koma

ini 5w30 Special G/D1 long lilfe( buat bensin).