User Review: Toyota Kijang Kapsul LGX 1997 M/T Bensin

[LTZ]

punten salam kenal om dari bandung , saya juga sempet pake kapsul 1997 walaupun type terrendah alias LX . ini mobil borosssss sangat buat dipakai kuliah , bulak balik buah-batu cikutra bisa abis 140 ribu seminggu .. tapi entah kenapa posisi mengemudi nya sangat pas dengan postur saya.

mengenang juga sang kapsul yang udah diganti sama mitsu kuda diesel

[Pboyz97]

Nice review om & masih mulus nihh kijangnya

Mau sharing aja nih sodara saya masih ngandangin Tokisul LGX Bensin last gen 2003 sampe sekarang dari baru. Ini mobil emang badak bgt , udah jalan sekitar 200rb km & ga banyak keluhan yg aneh2 , palingan servis rutin & ganti oli(seingetnya aja hahaha) , serta punya bagasi & bangku baris ke 2 dan 3 yg sangat lega & luas,serta modelnya yg timeless kalo menurut saya, tapi kelemahannya ada di fiturnya yg minim & konsumsi BBMnya yg boros.

[diidoot]

Di kantor ane ada ini Tokisul 1.8 LSX taun 2003 yang udah FL. Dibanding mobil kantor ane lainnya (Panther kapsul gen 1, Innova gen 1, GNKI, APV) yang tokisul masih paling 'bener' setelah GNKI. Dashboard, kaki-kaki, doortrim ga ada yang bunyi bunyi padahal odometer udah ratusan ribu. Lari 140 km/jam masih enak aja. Menurut saya kalau ga boros mungkin mobil ini masih wara wiri di ibukota, sayang borosnya aja kelewatan

[Macanbesi]

Jadi inget dulu waktu bisa nyupir.. Lancarnya pake Kijang kapsul gini.

Tes kelulusan kelayakan nyupirnya sapa bapak saya di Nagrek pas arus balik, kan macetnya najak tuh.

tapi semua berlangsung aman karena torsi yang melimpah, tapi mesti dibayar dengan konsumsi BBM yang setara Lamborghini V10.

Walopun torsi gede tetep aja kaki gemeter, maklum biasa dalam kota pada saat itu.

Mobilnya waktu itu masih kosongan, maklum tipe LX.

Jadi kalo nyuir serasa fitness.. serba berat dan berkeringat..

Tapi seiring berjalan waktu, sama bapak di isi satu satu mulai ac, radio sampe power steering.

Bener bener mobil penuh kenangan tapi minim impresi karena power, interior dan handling yang biasa saja.