Sharing & Review mobil '90an yang pernah SMers miliki

[amfibi]

kok ga ada yg ngereview ini ya??



mobil impian dari jaman SD belum bisa nyetir

Oooooo mobil bapaq ane....

Boleh juga nih ane review....tapi ane analisa dulu dong

Satu kalimat: bener2 nyaman

Ditunggu repiuwnya...

[copper rod]

Ikutan share ya:
Waktu sma naek taft diesel kotak,mantep tu mbl solar ud di E gk pernah msk angin,digeber qmpe speedo mentok gk pernah rusak mesinnya cm asap knalpotnya aja lgs nutupin pandangan mbl di blkgnya hehe
Msk kuliah naek vw kodok th 59 stir kiri( ada di bengkel alm bokap ngejrogrok gk keurus),trus dibangun lah sesuai jiwa anak muda,ganti mesinnya jd 4barrel n 1998cc
Trus sempet jg pake eterna dohc 89 dan genio 92,2-2nya mbl enak dan nyaman cm ya dulu jajannya jg bnyk mana jaman dulu hrg partsnya eterna bukan main deh dibandingin genio....dan emang jauh ya kualitas mbl jaman dulu ma skrg,bagus dulu kemana2
Skrg pengen nyari lg vw kodok yg kaca belah atau oval cm hrgnya muaahall....

[erwinstwn]

Ikut ngeramein sama ngomplitin walaupun mobilnya udh dijual

Fiat Uno II 1992 dark blue
Mungkin member SM udah pada lupa sama mobil satu ini,yg setau ane pernah booming bbrp tahun (90-94an).
- sekilas sejarah: Awalnya yang masuk pertama Uno I melalui Astra sekitar tahun 89/90an. selang bbrp tahun krn banyak problem akhirnya diganti sama uno II dan sempet booming 1-2 tahun (sampai CKD di sunter kl ngga salah?) CMIIW

Ini satu"nya mobil eropa paling memorable untuk ane
mobil ini dibeli sama engkong ane sekitar tahun 93/94an buat gantiin truntungnya,kmnya lupa berapa pas dibeli..

Yang masih ane inget...
Selama masih dipakai engkong ane,mobil ini cuma dibuat pergi deket" sisanya mendem di garasi terus
design Fiat uno plain,moncongnya lumayan panjang juga. Interiornya ala kadarnya,belum power steering juga. dashboard+arm rest di pintu udh softpad
Mobilnya dari beli-jual bener" fully original, doortrim pintu belakang masih plastikan,
bau khas interior fiat masih kerasa banget, wheel dop kl baret dikit langsung ganti baru, body ngga ada keropos sama skl . Fitur" masih ala kadarnya, blm power steering juga.

suka duka naik mobil ini dimulai waktu papa ane pinjem sementara. waktu pertama kali ambil, diajak jalan kenceng masih
enak,buat nyalip" oke,mesinnya juga alus,tarikan enteng . bbrp hari kemudian, mulai rewelan (saking jarang dipake). bolak-balik bengkel,kalo mau ganti sparepart bingung gr" ga ada yang jual sampe akhirnya ambil opsi kanibal dr mobil lain,kabel speedo putus,knalpot suaranya ngalahin motor" alay,pernah juga lagi di tengah" perempatan jl mataram (semarang) stuck di tengah jalan gara" remnya ngunci

Akhirnya, setelah diperbaikin ini itu dilepas sama engkong ane thn 2008,dg kondisi kabel speedo putus,odo di 75rb km,tape ngga ada.

Itu aja yang masih ane inget sama Fiat Uno II

[amfibi]

Up thread lama ah....

Yuk SMers dishare kisah kasih bersama mbl '90an nya

[JESKONENG]

sy masih pake SS1 (Pug 306 th 99) dan setelah serangkaian modif mesin yg sy lakukan, sy makin sayang sm si SS1 dan berniat menggunakannya utk 2-4 taun mendatang ... Paling menyenangkan adalah saat di toll, sering bikin keki mobil2 baru karna dng mudah bisa sy lewati ...

[artoodetoo]

Up thread lama ah....

Yuk SMers dishare kisah kasih bersama mbl '90an nya

Ini khan sudah, sampai dibikin trit tersendiri

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 19&t=20458

[amfibi]

Up thread lama ah....

Yuk SMers dishare kisah kasih bersama mbl '90an nya

Ini khan sudah, sampai dibikin trit tersendiri

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 19&t=20458

Di pej sebelumnya jg ente udah share koq

[amfibi]

sy masih pake SS1 (Pug 306 th 99) dan setelah serangkaian modif mesin yg sy lakukan, sy makin sayang sm si SS1 dan berniat menggunakannya utk 2-4 taun mendatang ... Paling menyenangkan adalah saat di toll, sering bikin keki mobil2 baru karna dng mudah bisa sy lewati ...

Old pug never die...

[newrubble]

Th segitu sy malah tdk hampir tdk pernah photo mobil mobil sy.trmsk barang dagangan yg sering sy ambil dr mega eltra. Tapi ada bbrp sy ingat itu citroen bx 19dtr matic (ini dulu beli baru dr pt alun th 91 seharga onroad rp.63juta n alun lucunya cuma CKD 5 units). Sering ditolak petrol station kalo mau refuel dg berbagai rasa kuatir mrk. Sampai sy hrs bikin sticker di pasar tebet husus tulisan "diesel" n tempel di fuel lid . Sticker yg sama n di lokasi sama sy tempel di peugeot 505 gld matic yg sy beli dr lelangan mega eltra seharga 16juta n cukup repot kalo mau bayar uang toll (dulu jaman kuliah di untar, toll dlm kota cuma antara mt haryono sampai dpn grogol n yg arah tanjung priok masih construction)

[newrubble]

Trus sy juga pernah pakai maz 323 e-a/t 3speed n ini alm ayah sy belikan ibu sy dr inremco bln dec 91 rp51juta. Tapi jarang dipakai n dijual rp.39juta pas th95 saat odo 600km.ibu sy bilang mobilnya sempit pdhl dia tdk pernah bilang bgt u vw beetle 75 yg kita kept bgt lama sampai th2004. Mobil nyanan yg bgt kencang sy ingat itu nissan gloria 2.0 SGL-t model y-30 hardtop sedan. Sy suka pillarless 4door sama overspeed voice warning ( suara perempuan japan yg suka bikin takut bbrp yg ikut kalo pulang malam atau pagi sblm subuh). Ceramic turbo nya juga bikin bang soleh tersenyum tiap x tune up di petamburan. Tampilan has thn segitu dgn roda besi n full wheel cap plastic n suka di tawar org kalo parkir di ratuplaza atau dpn ebony atau pas di HEC kalo lg olahraga

[newrubble]

Mobil lain medio 90 coba sy ingatingat dulu apa yg enak di share sini. Kalo bmw touring 324td sy cuma punya sebentar skitar satu bln krn sy lepas bgt untung 100%

[amfibi]

Th segitu sy malah tdk hampir tdk pernah photo mobil mobil sy.trmsk barang dagangan yg sering sy ambil dr mega eltra. Tapi ada bbrp sy ingat itu citroen bx 19dtr matic (ini dulu beli baru dr pt alun th 91 seharga onroad rp.63juta n alun lucunya cuma CKD 5 units). Sering ditolak petrol station kalo mau refuel dg berbagai rasa kuatir mrk. Sampai sy hrs bikin sticker di pasar tebet husus tulisan "diesel" n tempel di fuel lid . Sticker yg sama n di lokasi sama sy tempel di peugeot 505 gld matic yg sy beli dr lelangan mega eltra seharga 16juta n cukup repot kalo mau bayar uang toll (dulu jaman kuliah di untar, toll dlm kota cuma antara mt haryono sampai dpn grogol n yg arah tanjung priok masih construction)

Trus sy juga pernah pakai maz 323 e-a/t 3speed n ini alm ayah sy belikan ibu sy dr inremco bln dec 91 rp51juta. Tapi jarang dipakai n dijual rp.39juta pas th95 saat odo 600km.ibu sy bilang mobilnya sempit pdhl dia tdk pernah bilang bgt u vw beetle 75 yg kita kept bgt lama sampai th2004. Mobil nyanan yg bgt kencang sy ingat itu nissan gloria 2.0 SGL-t model y-30 hardtop sedan. Sy suka pillarless 4door sama overspeed voice warning ( suara perempuan japan yg suka bikin takut bbrp yg ikut kalo pulang malam atau pagi sblm subuh). Ceramic turbo nya juga bikin bang soleh tersenyum tiap x tune up di petamburan. Tampilan has thn segitu dgn roda besi n full wheel cap plastic n suka di tawar org kalo parkir di ratuplaza atau dpn ebony atau pas di HEC kalo lg olahraga

Thx for share om rubble

Jadi citroen BX 19dtr & nissan gloria ada jg di Indonesia ya? Keren

[brekeledan]

Tahun 90an...masih SD.yang gue inget digarasi ada Mazda 626 Capella tahun 91. Beli murmer, ada orang beli tapi ngga dipake2 dan STNK belom diurus juga. Setahun ada tuh nganggur, velg sudah pake BBS. Akhirnya dibungkus sama babeh sekitar 30-40jtan,kayaknya. Namanya anak SD, tau apa...speedometer sudah digital,ada settingan soft-normal-sport yang selalu gue pencetin(ternyata setting suspensi ya?). Yang paling diinget adalah ketika perjalanan mudik, ditol lagi ngebut. Babe mendengar suara tidak enak dari mesin...ternyata olinya kosong!entah gimana ceritanya,bocor atau kelamaan gak diganti. Cuma diceritakan kalo pernah kejadian itu. Hihi, mobil bertahan cukup lama, hampir 10 tahun.

Akhirnya dijual karena emak nabrak orang, daripada besok nabrak lagi dijual aja dah. Harga jualnya kuat lho,cuma rugi berapa juta doang :p (ya iyalah inflasi 1998 itu).

[newrubble]

@amfibi

Gloria sy ada dua. Smua model y-30. Yg satu pearl black n satu lg putih. Biar tdk bosa. Bgt alm ayah sy bilang. Yg pearl black sy ingst plaat nopol b 1111 ho dan pernah th2008 sy liat iklan fijual nya fi modifikasi.com n yg jual minta 65juta. Kalo yg solid white sy tdk pernah dengar kabar

[amfibi]

@amfibi

Gloria sy ada dua. Smua model y-30. Yg satu pearl black n satu lg putih. Biar tdk bosa. Bgt alm ayah sy bilang. Yg pearl black sy ingst plaat nopol b 1111 ho dan pernah th2008 sy liat iklan fijual nya fi modifikasi.com n yg jual minta 65juta. Kalo yg solid white sy tdk pernah dengar kabar

Glorianya ambil darimana om? Tahun 90an kan belom ada IU?
Dari ATPM nissan lsg kah?

Tahun 90an...masih SD.yang gue inget digarasi ada Mazda 626 Capella tahun 91. Beli murmer, ada orang beli tapi ngga dipake2 dan STNK belom diurus juga. Setahun ada tuh nganggur, velg sudah pake BBS. Akhirnya dibungkus sama babeh sekitar 30-40jtan,kayaknya. Namanya anak SD, tau apa...speedometer sudah digital,ada settingan soft-normal-sport yang selalu gue pencetin(ternyata setting suspensi ya?). Yang paling diinget adalah ketika perjalanan mudik, ditol lagi ngebut. Babe mendengar suara tidak enak dari mesin...ternyata olinya kosong!entah gimana ceritanya,bocor atau kelamaan gak diganti. Cuma diceritakan kalo pernah kejadian itu. Hihi, mobil bertahan cukup lama, hampir 10 tahun.

Akhirnya dijual karena emak nabrak orang, daripada besok nabrak lagi dijual aja dah. Harga jualnya kuat lho,cuma rugi berapa juta doang :p (ya iyalah inflasi 1998 itu).

Thx for share om brekele

626 capella ya... Skrg jarang bgt ada unit capella yg masih orsi...

Oli kosong ? mesin ga langsung rontok tuh? Apa msh bisa survive?

[newrubble]

@amfibi:

Yg black pearl ambil dr lelang negara (bea cukai, barang tak bertuan istilahnya) seharga hutang bea masuk tertunggak saat itu (th 92, km saat itu 330) seharga rp. 2,4 juta dan yg putih beli dr lelang ex fasilitas penundaan bea masuk import diplomatik dr pt megameltra (th 89) seharga rp. 26juta onroad ex CD 49-06 (km saat itu skitar 33,000an)

Byk parts sama dg nisnlaurel meski punya sy v6

[aldilee18]

sy masih pake SS1 (Pug 306 th 99) dan setelah serangkaian modif mesin yg sy lakukan, sy makin sayang sm si SS1 dan berniat menggunakannya utk 2-4 taun mendatang ... Paling menyenangkan adalah saat di toll, sering bikin keki mobil2 baru karna dng mudah bisa sy lewati ...

sy pake mercy NE E320 thn 97 sampe skrg dan tdk berpikir utk jual mungkin smp hancur (ga tau kapan?soalnya skrg aja msh bgs and sparepart byk bgt). sama dengan yg bro jeskoneng rasakan, sering bikin keki mobil2 baru karena disusul dgn mudah di toll karena meski mobil tua tapi sangat nyaman dibawa kencangnya enak banget

[amfibi]

sy masih pake SS1 (Pug 306 th 99) dan setelah serangkaian modif mesin yg sy lakukan, sy makin sayang sm si SS1 dan berniat menggunakannya utk 2-4 taun mendatang ... Paling menyenangkan adalah saat di toll, sering bikin keki mobil2 baru karna dng mudah bisa sy lewati ...

sy pake mercy NE E320 thn 97 sampe skrg dan tdk berpikir utk jual mungkin smp hancur (ga tau kapan?soalnya skrg aja msh bgs and sparepart byk bgt). sama dengan yg bro jeskoneng rasakan, sering bikin keki mobil2 baru karena disusul dgn mudah di toll karena meski mobil tua tapi sangat nyaman dibawa kencangnya enak banget

Thx for share om aldilee

Boleh diceritain soal kesan kesan pas ngerawat NE ga om? Kan W210 terkenal Merc yg paling kaco kualitasnya...

[amfibi]

@amfibi:

Yg black pearl ambil dr lelang negara (bea cukai, barang tak bertuan istilahnya) seharga hutang bea masuk tertunggak saat itu (th 92, km saat itu 330) seharga rp. 2,4 juta dan yg putih beli dr lelang ex fasilitas penundaan bea masuk import diplomatik dr pt megameltra (th 89) seharga rp. 26juta onroad ex CD 49-06 (km saat itu skitar 33,000an)

Byk parts sama dg nisnlaurel meski punya sy v6

Hmm... Gimana dgn bodyparts om? Harus impor dr LN ya?

[brekeledan]

Thx for share om brekele

626 capella ya... Skrg jarang bgt ada unit capella yg masih orsi...

Oli kosong ? mesin ga langsung rontok tuh? Apa msh bisa survive?

Haha, gue juga gaktau kok bisa menguap olinya. Kata babe dipaksa dikit sampe exit tol lalu diisi oli. Lanjut lagi mudiknya ke jawa tengah.

[newrubble]

Hmm... Gimana dgn bodyparts om? Harus impor dr LN ya?

Oh bodyparts sy order seminggu di JDM auto wholesale, morayfield di brisbane. Wkt itu cuma 15 menit drive dr kantoor sy. Yg lama itu kalo kirim barang dr bne ke jkt v.v. bisa dua mingguan. Pernah satu wkt lampu n kaca belakang pecah n bolong krn anak sekolah berantem di matraman jkt timur n sy beli kaca di toko kwca gaya baru di jatinegara timur n defogger film tint sy order di bne seharga aud.35 n pasang di tukang window tint di pinggir jalanan otista raya hanya rp.25,000 uang dulu ya jaman aud.1 masih rp.1,700

Lampu belakang yg pecah itu housing nya sy tenteng ke bne trus mrk bikin n sy tggu satu jam lsg jadi.material n labor sy habis aud.200

Kalo filter oil auto trans sy beli di sawah besar di toko holden krn sama dg auto trans parts holden vn di indo yg enjin pakai nissan

[newrubble]

Nah skrg parts division JDM auto wholesale sdh pecah kong sie n mrk bikin sendiri namanya JDM garage di bne juga di victoria, capalaba

[aldilee18]

sy masih pake SS1 (Pug 306 th 99) dan setelah serangkaian modif mesin yg sy lakukan, sy makin sayang sm si SS1 dan berniat menggunakannya utk 2-4 taun mendatang ... Paling menyenangkan adalah saat di toll, sering bikin keki mobil2 baru karna dng mudah bisa sy lewati ...

sy pake mercy NE E320 thn 97 sampe skrg dan tdk berpikir utk jual mungkin smp hancur (ga tau kapan?soalnya skrg aja msh bgs and sparepart byk bgt). sama dengan yg bro jeskoneng rasakan, sering bikin keki mobil2 baru karena disusul dgn mudah di toll karena meski mobil tua tapi sangat nyaman dibawa kencangnya enak banget

Thx for share om aldilee

Boleh diceritain soal kesan kesan pas ngerawat NE ga om? Kan W210 terkenal Merc yg paling kaco kualitasnya...

masa w210 yah yg kacau kualitasnya? setau sy, setau sy yg kacau yg w211 gen awal sebelum face lift? kalo soal mesin bandel, sparepart cenderung murah. body juga tebel,ga karatan. selama ini sih puas banget yah makenya. ingat ini mobil sudah 17thn usianya,tpi msh enak dipakai dan msh kenceng aja tuh

[axala]

@ om aldileee
kalo nggak salah....memang yg punya banyak reliability issue to W211 PFL......
bisa diceritain nggak om....perbandingan biaya2 servis n perawatannya kalo dibandingin ama mobil2 biasa....jepunan gitu (asal jgn apanja... )

w210....ane rasa worth it ketimbang sedan jepunan

Bisa juga om...diceritakan suka n dukanya dalam merawat NE nya om

[amfibi]

sy pake mercy NE E320 thn 97 sampe skrg dan tdk berpikir utk jual mungkin smp hancur (ga tau kapan?soalnya skrg aja msh bgs and sparepart byk bgt). sama dengan yg bro jeskoneng rasakan, sering bikin keki mobil2 baru karena disusul dgn mudah di toll karena meski mobil tua tapi sangat nyaman dibawa kencangnya enak banget

Thx for share om aldilee

Boleh diceritain soal kesan kesan pas ngerawat NE ga om? Kan W210 terkenal Merc yg paling kaco kualitasnya...

masa w210 yah yg kacau kualitasnya? setau sy, setau sy yg kacau yg w211 gen awal sebelum face lift? kalo soal mesin bandel, sparepart cenderung murah. body juga tebel,ga karatan. selama ini sih puas banget yah makenya. ingat ini mobil sudah 17thn usianya,tpi msh enak dipakai dan msh kenceng aja tuh

Iya om, W210 dibuat pada saat masa merc dipegang chrysler...
Jadilah W210 E class series paling kacau dibanding generasi lainnya...

Wah, berarti g susah2 amat yak miara W210...