Innova 1800cc

alvin_kiak · Post by **alvin_kiak** » Mon May 28, 2007 8:17

Akankah TAM mengeluarkan Innova 1800cc?

NissanLovers · Post by **NissanLovers** » Mon May 28, 2007 8:19

rasanya tidak

Winata · Post by **Winata** » Mon May 28, 2007 8:23

Ga mungkin lah, Kalo mau pake 1.8 perlu R&D lagi

dion · Post by **dion** » Mon May 28, 2007 8:26

1500 aja deh.
biar rame...

Winata · Post by **Winata** » Mon May 28, 2007 8:30

SEKALIAN AJA PAKE MESIN AVANZA 1.3

NissanLovers · Post by **NissanLovers** » Mon May 28, 2007 8:33

pakai mesin vios saja pak biar FWD

satyr · Post by **satyr** » Mon May 28, 2007 9:15

gak sekalian aja pake mesin xenia?

conan · Post by **conan** » Mon May 28, 2007 9:24

NissanLovers wrote:pakai mesin vios saja pak biar FWD

Catatan : Mesin TIDAK menentukan konfigurasi FWD/RWD/AWD.

NissanLovers · Post by **NissanLovers** » Mon May 28, 2007 9:35

gubraks · Post by **gubraks** » Mon May 28, 2007 10:52

Tinggal pake mesinnya kijang kapsul yg 1.8, kan available... cuma perlu diimprove biar seefisien mesin vios ya...

Winata · Post by **Winata** » Mon May 28, 2007 11:23

Tenaga kuda dan torsi kijang 1.8 lgx apakah sanggup mendorong body innova yang lebih berat, besar, lebar dan tinggi dari lgx. Dan juga Apakah dudukan mesin sama. Itu harus melalui proses R&D. INnova ini sudah dicap boros dan kenapa TAM tetap mempertahanakn mesin vvt-inya karena mesin2 yang laen belum tentu cocok dengan sasis atau dudukan mesin. Makanya harus R&D lagi. Cara terbaik innova adalah mengeluarkan kembali D-4Dnya tapi konsumen indo tetap lebih pilih bensin daripada solar. Cara yang paling bagus adalah specdown wish aja. dengan pake nama kijang wish.

Winata · Post by **Winata** » Mon May 28, 2007 11:27

Atau pake varian mpv toyota laen dan pake nama kijang didepan pasti laku toyota.

oh ya bukannya yang 1.8 kijang lgx juga boros. akan tambah boros dengan menarik body yang lebih berat yaitu innova.

Ada yang tau toyota noah ga. Berapa cc ya. Cocok ga jadi kijang di indo????

widnug · Post by **widnug** » Mon May 28, 2007 12:13

Gimana kalo pake mesin Camry???

maxhari · Post by **maxhari** » Mon May 28, 2007 12:18

Walaahh.. pake 2000cc aja nariknya berat, apalagi 1800cc.
Bodynya bongsor gitu loh...
Sebelum ini pake innova manual masih ok, tapi sekarang ganti yg matic minta ampun deh nariknya berat banget....apalagi 1800cc...gak kebayang....

widnug · Post by **widnug** » Mon May 28, 2007 12:30

maxhari wrote:Walaahh.. pake 2000cc aja nariknya berat, apalagi 1800cc.
Bodynya bongsor gitu loh...
Sebelum ini pake innova manual masih ok, tapi sekarang ganti yg matic minta ampun deh nariknya berat banget....apalagi 1800cc...gak kebayang....

Justru itu..gimana kl di masukin aja sekalian mesin Camry yang 2.4...ato sekalian aja dech yg 3.5...he2x

gubraks · Post by **gubraks** » Mon May 28, 2007 12:36

Kalo mau 1800 sih bikin aja jadi 5 seater...wheel basenya turunin dari 2.750 jadi 2.600 kyk Livina atau ke 2500 kyk SX4 entengan deh tuh hihihihi

cowcool · Post by **cowcool** » Mon May 28, 2007 13:22

mesin avanzen 1500 cc + turbo charger aja

satyr · Post by **satyr** » Mon May 28, 2007 13:32

ini malah jadi pada berandai-andai

widnug · Post by **widnug** » Mon May 28, 2007 14:55

Iya tuw...lg pada ngimpi semua..abis produk itu memang kurang menanggapi ekspektasi masyarakat...ada yg ngomong :"Mobil sebaguna kok, mau bisa angkut banyak dan berlari kencang"...

dion · Post by **dion** » Mon May 28, 2007 15:34

satyr wrote:ini malah jadi pada berandai-andai

gakpapa bro, kali aja ada orang development product nya TAM yg baca, kan bisa jadi inspirasi. kata james gwee, ide brilian biasanya muncul di urutan diatas 100. jadi lanjut teruuus.

wish thailand dipermak aja kasih buat pasar indo jadi TOYOTA WES,...
wes ewes ewes bablas angine (saking kencengnya)

Post by **Turboman** » Tue May 29, 2007 4:32

FYI :

Innova D4 D akan keluar lagi dlm waktu sgt. dekat.

Btw utk mesin gasoline, mesin 1 TR-FE dgn bore & stroke sama, DOHC, mencapai Torsi Max. di 4000 RPM sebetulnya lebih cocok utk sedan monocoque.

Pendekatan yg cukup jitu dlm mendisain mesin gasoline salah satunya adalah mesin R20A CR-V baru, dimana :

1. Stroke sgt panjang, hingga 19% lebih panjang dr bore nya
2. Valvetrain SOHC
3. Utk mengkompensasi performa RPM tinggi digunakan mekanisme VTEC & Dual length intake manifold

Mesin ini didisain utk stop & go / city driving / daily use.

Back to Innova, so far menurut sumber yg dpt dipercaya, Ipah gasoline ga akan keluar versi 1,8 nya

Koreksi kalau salah.

satyr · Post by **satyr** » Tue May 29, 2007 9:12

pake mesin apa ya?

asal jgn sampe pake 7K lagi. buakkakaka

€lj€p€ · Post by **€lj€p€** » Tue May 29, 2007 10:38

Winata wrote:Ada yang tau toyota noah ga. Berapa cc ya. Cocok ga jadi kijang di indo????

Toyota Noah / Voltz
2005 Toyota Noah X grade
Manufacturer Toyota Motor Company
Body style(s) MPV
Engine(s) 2.0 L I4 DI
Transmission(s) CVT FF or 4WD

Mobil ini memang menarik sekali.... bentuk nya mirip Nissan Serena tetapi agak lebih kecil.. menurut saya ukurannya pas. Sayangnya Toyota mempunyai konsep mobil Asia yang berbagi (sharing) platform... jadi munculah Innova, Fortuner, Hi Lux Vigo.

HS · Post by HS » Thu May 31, 2007 9:50

Sudah pasti tdk mgkn TAM mengeluarkan Innova bensin 1800 cc, karena sudah pasti akan mengganggu segmen pasar Innova 2000 cc itu sendiri..Karena apabila tetap dipasarkan maka harga sudah pasti tidak berbeda jauh dengan yang 2000 cc..Masalah Innova yang boros BBM mungkin disebabkan oleh pemakaian mesin VVTi yang kurang efisien spesikfikasi teknisnya..Toyota Noah aja memakai mesin VVTi yg bertenaga 155 dk,sedangkan Innova hanya 136 dk,padahal kedua boil tersebut sama2 bermesin VVTi 2000 cc.. Emank ada toyota wish versi Thailand ya??

HS · Post by HS » Thu May 31, 2007 9:56

Maaf,Bung Turboman, bukankah Innova D4D sudah discontinue produksinya??

Soalnya, beberapa hari yang lalu, saya baca autobild edisi April/Mei saya lupa no berapa, katanya di sana Pihak TAM sudah tidak berencana menjual/memasukkan Innova D4D karena kualitas bahan bakar solar di Indonesia yang kurang mencukupi untuk mesin common rail..CMIIW