Worth it tidak bmw 320 /328 skarang?

[coipan]

Misi suhu2 saya mw nanya , sekarang saya lgi make xtrail t32 tahun 2015 km baru 29k, menurut agan worthed tidak untuk tuker tambah ke bmw tipe di atas ? Rencana sih minimal tahun 2013.

Menurut agan perawatan dan service bs beda jauh ga dngan xtrail? Pling mobil dibawa harian aj ke kampus ato ke tmpt makan paling.

Note : belum pernah piara bmw cmn liat sekennya menggiurkan dibanding tuker crv ato pajero sport baru

[newrubble]

mobil yg skrg beli sejak brandnew kan?

rewel apa tdk?

kalo tdk pernah rewel ya jgn di tukar dgn barang bekas krn ada hidden defect factor

sayang wang mu ...... rawat sj nissan mu dgn sgt baik inside out

bmw di indo tdk building up local /regional parts sourcing / vendorship (beda dgn nissan, dai, tyt, honda) sehingga maintenance n replacement (kalo sama sama authorized workshop) jadi lbh mahal drpd japs itu

krn kuli kuli nya di gaji sesuai aturan berlaku bahkan mgkn lbh tggi (mana ada yg mau kerja dgn mrk pd upah minimum) beda dgn independent workshop yg gaji kuli on like n dislike ground

kalo di tempat sy malah EU brands itu locals n japs punya maintenance costs sama krn mrk sama sama bangun local sourcings (contoh: denso itu made in EU)

dr maintenance (n local reliability) factor itu terbentuklah pre owned market prices (appreciation) yg kalo di indo jatuh itu

[coipan]

mobil yg skrg beli sejak brandnew kan?

rewel apa tdk?

kalo tdk pernah rewel ya jgn di tukar dgn barang bekas krn ada hidden defect factor

sayang wang mu ...... rawat sj nissan mu dgn sgt baik inside out

bmw di indo tdk building up local /regional parts sourcing / vendorship (beda dgn nissan, dai, tyt, honda) sehingga maintenance n replacement (kalo sama sama authorized workshop) jadi lbh mahal drpd japs itu

krn kuli kuli nya di gaji sesuai aturan berlaku bahkan mgkn lbh tggi (mana ada yg mau kerja dgn mrk pd upah minimum) beda dgn independent workshop yg gaji kuli on like n dislike ground

kalo di tempat sy malah EU brands itu locals n japs punya maintenance costs sama krn mrk sama sama bangun local sourcings (contoh: denso itu made in EU)

dr maintenance (n local reliability) factor itu terbentuklah pre owned market prices (appreciation) yg kalo di indo jatuh itu

Kebetulan saya orng yg tipenya cukup bosenan om hehe, klo beli pajero ato crv baru kan 500jt brrarti nambah skitar 200jt agak bingung jg tkutnya cpet bosenan lgi ane ,

[newrubble]

tapi saat nanti nya bmw sdh bosen n mau di lepas ...... akan jauh lbh drop lg

kalo tdk masalah ya silakan sj

[coipan]

tapi saat nanti nya bmw sdh bosen n mau di lepas ...... akan jauh lbh drop lg

kalo tdk masalah ya silakan sj

Oh, bmw harga dropny lebih paarah dri nissan ya? Soalnya ane liat di olx bmw 320 2011an aj masih 200an kayaknya lumayan stabil

Ane ad pertimbangan gnti mobil soalnya tahun depan kan kemungkinan masuk xtrail facelift, biar harganya ga keburu drop saya jual dlu gan hehe. Ane takut harganya hancur kayak t31 ane liat aj cmn 100jtan

[POS VETT]

BMW, atau merk Jerman pada umumnya, biasanya rewel. Gw baru dapat '5 325Xi Touring (E46, 5-sp manual) dua minggu yang lalu dan dari daftar servisnya, pemilik sebelumnya keluar duit rata2 sekitar $1k per tahun untuk perawatan sejak tahun 2011. Ini untuk mobil yang akhirnya dijual ke dealer dengan harga hanya $700. Onderdil rata2 lebih mahal, bengkel spesialis hanya ada segelintir (kalau tidak mau dibawa ke dealer), modifikasi juga tidak murah, dll. Coba tanya ke mekanik yang menangani khusus BMW di 10-15 tahun terakhir pendapatnya bagaimana.

Tapi, jangan salah, mobil2 bikinan BMW bawaannya enak, entah apa resepnya; driving dynamics termasuk yang paling ciamik, mobil terasa "lebih kecil" dari yang sesungguhnya. Kalau sudah terbiasa dengan BMW, merk2 Asia terasa "murahan" (ini hanya kesan, bukan hal2 yang bisa diukur).

Intinya, pertanyaan masalah "worth" itu jawabannya sangat subyektif karena yang mau dicapai pasti ada konsekuensi atau pengorbanan. Sediakan saja dana sekitar 10 juta per tahun untuk perawatan; syukur2 lebih murah, hitung2 menabung untuk perawatan tahun berikutnya.

PS - kalau ada yang nanya "lha elu sendiri beli BMW yang umurnya 13 tahun dan odo sudah jalan 342k km, all wheel drive lagi. Apa perawatan gak mahal?". Ini dia, kalau sampai aneh2 dan mahal rusaknya, calon jadi besi tua itu mobil

[mike22]

Ehm ada benernya juga sih om kl mending di keep aja dulu tunggu model2 baru di 2018... soalnya besok mobilnya bmw 2013 itu kan udh 5 tahun, ya sama aja ntar jadi bosen lagi trus susah lagi jualnya... apalagi sampe skrg xtrail belum keluar kok model faceliftnya jd engga jadul sbenarnya... kecuali kl dah dapet unit yg mint trus harganya miring ya gapapa juga sih...
saya jg kalo jadi om ogah disuruh ganti pajero/crv baru sih, gengsinya sama tp nambahnya 200jt...

[newrubble]

[quote=newrubble post_id=978801 ? ......oalnya ane liat di olx bmw 320 2011an aj masih 200an kayaknya lumayan stabil

Ane ad pertimbangan gnti mobil soalnya tahun depan kan kemungkinan masuk xtrail facelift, biar harganya ga keburu drop saya jual dlu gan hehe. Ane takut harganya hancur kayak t31 ane liat aj cmn 100jtan

200 kan minta nya
putus nya di harga brapa kan cuma yg beli n yg jual yg tau

mnrt sy kalo sdh penasaran ya beli sj
senang susah kan milik sendiri

[vp920b]

Untuk BMW yang resale value paling stabil adalah X5 only. Yang lain cukup banyak dropnya.

Kalau saya mending ambil CX5 baru atau Mazda 6 Estate. Nambah 200 juta tp kualitas seperti mobil eropa. Baru lagi. Peace of mind..

Saya rencana tuker CX5 baru tahun depan, tapi mikirin 6-estate terus karena tu mobil unik n future collector item si indo..

Thanks

[adrevolution]

masih kuliah?
akan lebih wise kalo keep xtrailnya saja. udah khatam rawat xtrail baru lah main mobil eropa, sambil nabung juga utk maintenance reserve. karena beli mobil gak cuma mikir belinya aja, tapi running cost & maintenance cost perlu diperhatikan. kalo mikirnya cuma beli mobilnya aja pusing deh ntar, apalagi beli 2nd.

[coipan]

Ohh mending dikeep ya gan? Kebetulan umur sy 20 tahun tpi sedang usaha online yg untungnya bs 25jt/bulan cmn saya ga dapat full bagi dengan papa saya, maklum gan namanya anak kuliah dpet duit lebih langsung bawaanya pengen tuker ini itu hehe

[sprint07]

Ohh mending dikeep ya gan? Kebetulan umur sy 20 tahun tpi sedang usaha online yg untungnya bs 25jt/bulan cmn saya ga dapat full bagi dengan papa saya, maklum gan namanya anak kuliah dpet duit lebih langsung bawaanya pengen tuker ini itu hehe

di keep aja om xtrail nya. Piara bmw ga murah harusnya (belum pernah). Nanti pendapatan nya cuma habis buat pemeliharaan mobilnya kan sayang..meending gedein usaha biar nanti bisa beli tanpa pikir biaya kedepannya.
Kecuali papanya yg beliin dan yg bayar biaya perawatan

[newrubble]

tar kalo wang sdh kumpul $ 425,000 belikan robinson r22 sj atau r44 juga bs tapi harga $ 550,000

sdiakan juga skitar $ 35,000 u blajar steer robinson

bebas macet

[farizfsa]

Ya kalo emang siap rawat mbl eropa silahkan, tp mendingan nunggu 3 series baru keluar biar beli f30 lebih murah lg.

Contoh spareparts sepele eropa mahal, lampu xenon mercy w212 sepasang 3 jutaan bohlam aja ya.

[mbahgeyot]

Kalau masih 25jt/bulan dan dibagi dua lebih baik keep t32 nya... Nanti kalau kira2 sudah 50-60jt/bln tanpa dibagibbaru bisa lah cari bmw baru, apalagi kalo cuman buat hobi doang

Kalo nanti bmw nya rewel , apalagi kalo dapet yang lemon , yg paling repot soalnya waktu,,, bisa ngefek ke kuliah, bisa juga usaha dll

F30 kompleks loh,,, arm belakang multi linkny aja ada 5,, itu kalo out of warranty udah g kebayang berapa overhaulnya,,,

[masbensin]

Mau ganti ke F30 alasannya apa? Kalo cari mobil yg maintenancenya lbh gampang dan murah maka ga tepat walaupun kalo nyari yg 2014 ada juga yg extend warranty dan free service sampai 2019, tapi sebagian besar warrantynya ga di extend. Tapi kalo mau escalate your driving pleasure, mau ngerasain teknologi yg lebih maju, ya menurut saya sih masih worth it banget lah. Ada trit nya juga kan disini biar baca2 dulu sebelum putusin.

[calonjenazah]

Tukar saja tidak apa apa masih worth kok, kan masih ada papa, kalau ada apa apa kan tinggal call papa. Tidak usah pusing pusing.

[g4ndalf]

Misi suhu2 saya mw nanya , sekarang saya lgi make xtrail t32 tahun 2015 km baru 29k, menurut agan worthed tidak untuk tuker tambah ke bmw tipe di atas ? Rencana sih minimal tahun 2013.

Menurut agan perawatan dan service bs beda jauh ga dngan xtrail? Pling mobil dibawa harian aj ke kampus ato ke tmpt makan paling.

Note : belum pernah piara bmw cmn liat sekennya menggiurkan dibanding tuker crv ato pajero sport baru

Go for it... yg dimaksud f30 kan? Populasi cukup banyak, spare parts fast moving gak sulit kok. Mmg banyak org takut harga parts nya mahal padahal kalau sekelas seri 3 masih dalam taraf wajar. Kalau spare parts sangat mahal, bmw indonesia gak akan kasih 5 years free maintenance.

[coipan]

Mau ganti ke F30 alasannya apa? Kalo cari mobil yg maintenancenya lbh gampang dan murah maka ga tepat walaupun kalo nyari yg 2014 ada juga yg extend warranty dan free service sampai 2019, tapi sebagian besar warrantynya ga di extend. Tapi kalo mau escalate your driving pleasure, mau ngerasain teknologi yg lebih maju, ya menurut saya sih masih worth it banget lah. Ada trit nya juga kan disini biar baca2 dulu sebelum putusin.

Cmn karena bosen aj sih gan alasan utamanya hehe , sering kesensem.am moncong depan f30 gahar am lampu drl nya, ane liat di olx tahun 2014 pmk 2015 kisaran 375jtan gan, karena itu jdi agak kepincut cmn nambah 75jt bs dpet bmw gan.

Klo soal perawatan sih selama ini gk pakai uang pribadi gan, biasa papa saya yg bayar. Cmn klo pas pindah ke bmw langsung rusak ini rusak itu kan ngeri jg gan. Apakah klo pemakaian normal bs rawan rusak sparepartnya ? Ane pakenya sih jarang2 gan , apalagi sudah masuk semester 6 jdi jarang2 ke kampusnya

[Omnibus]

pmk 2015 sptnya msh OK kondisinya ... beli aja kan hidup cuma sekali drpd nyesel

[masbensin]

Mau ganti ke F30 alasannya apa? Kalo cari mobil yg maintenancenya lbh gampang dan murah maka ga tepat walaupun kalo nyari yg 2014 ada juga yg extend warranty dan free service sampai 2019, tapi sebagian besar warrantynya ga di extend. Tapi kalo mau escalate your driving pleasure, mau ngerasain teknologi yg lebih maju, ya menurut saya sih masih worth it banget lah. Ada trit nya juga kan disini biar baca2 dulu sebelum putusin.

Cmn karena bosen aj sih gan alasan utamanya hehe , sering kesensem.am moncong depan f30 gahar am lampu drl nya, ane liat di olx tahun 2014 pmk 2015 kisaran 375jtan gan, karena itu jdi agak kepincut cmn nambah 75jt bs dpet bmw gan.

Klo soal perawatan sih selama ini gk pakai uang pribadi gan, biasa papa saya yg bayar. Cmn klo pas pindah ke bmw langsung rusak ini rusak itu kan ngeri jg gan. Apakah klo pemakaian normal bs rawan rusak sparepartnya ? Ane pakenya sih jarang2 gan , apalagi sudah masuk semester 6 jdi jarang2 ke kampusnya

Udah ganti aja, beda naik T32 sama naik F30. Cari yg masih ada warranty nya. Jangan cuma cari harga yg murah tapi cari F30 yg bagus dan terawat, harga mahal dikit gpp tapi pakenya tenang 2 thn ke depan.

[BrianK3]

Jah kalau masih sekia yang disupport bonyok dan nggak perlu keluar duit buat maintainance mah go for it. Toh bukan duit TS juga kan?

[calonjenazah]

dari t32 ke f30 gengsi naik jauh ke langit, bisa dapet banyak "klien", tidak perlu pikirkan uangnya lah.

[jwid]

masih muda jangan takut susah apa yang dimau ya harus dicapai

[jivos]

Ambil mainly krn ni mbl memang slh satu yg enak d stir, gengsi naik anggap bonus tambahan saja. Flashback k belakng mulai dr era e46 ke atas sdh mulai sensor/electrical...jd bruntung bs lompat langsung k F30 yg relatif sdh improved perbaikan d sana/i melihat kelemahan d seri sblmnya, kec si um mau pk era e36 k blakng yg lbh minim electrical.

general check-up sdh meminimalisir kemungk dpt mbl yg lemon/bikin kantong jebol. IMHO simple saja ada duit bli..klo nanti ngga cocok/sanggup...tendang jual. Demand (RV) bmw/merc d luaran msh lbh tinggi dr euro brand lain ataupun non mainstrean japs/amriki.

Kecil kemungk lost money.