Mobil 150an jt Untuk Anak SMA

Endrico · Post by **Endrico** » Tue Oct 24, 2017 3:43

Hello SMers[emoji3] [emoji3] [emoji3]
Mungkin thread ini sdh beberapa kali diulas, tapi mohon bantuannya ya...
Ortu saya ada rencana mau belikan mobil akhir thn ini or awal tahun depan (mengingat ulang tahun saya) hehehe[emoji16] [emoji4]
Sebelumnya yang menggunakan username ini ayah saya (atas nama saya) , tapi skrg diserahkan sepenuhnya ke saya karena sama2 pehobi otomotif sejak kecil dulu.

Condongnya sih ngambil brand new car. Tapi harga segitu dapat LCGC, like Brio Satya E CVT dan Agya TRD AT (lebih baik yang mana ya???) , Brio RS menurut saya kemahalan, apakah worth it ngambil RS, nambah sekitar 25-30 jt. Atau ambil brio E lalu modif ganti velg, pasang peredam, ganti audio pake bluetooth dll.

Ane sih blm pernah coba kedua mobil itu dan beberapa LCGC

Bagaimana jika disandingkan dengan mobkas harga segitu, apakah ada sesuai kriteria berikut (bawah)

To the point, perlunya sih

- Enak ngerawatnya, servis gk begitu mahal
- Design yg gak malu maluin, gk berasa mobil murah ,apalagi kalau diajak hangout di cafe tmpt nagkring kids jaman NOW.
- Handling mantap, karena kebiasaan pake Jazz GE, BRV yg bodyrollnya terbilang minim. Karena LCGC biasanya bodyrollnya cukup kerasa
- Feedback stir yg bagus, biar makin fun to drive, mengingat seperti Ignis yg setirnya tidak memiliki feedback, lifeless (Menurut sumber otomotif jaman NOW)
- Irit bbm
- Akselerasi yg gk malu maluin, saya liat figur akselerasi brio fl dan agya fl skrg jauh lebih cepat dibanding pre fl.
- Posisi duduk driver cukup nyaman (tanpa headrest no problem) termasuk sandaran punggungnya.
- Size of the car doesn't matter , karena smpt bw CRV RM dan sering bw BRV jg .
- Gk mikir built quality apalah plastik goyang or soft touch lah karena harga segini utk lcgc gk ngarep byk lah. Yg penting gk ampe ngaruh byk utk durabilitynya hihi[emoji16] [emoji16] [emoji16]

- Dan untuk dipakai lama (4-5 thn, maybe biasanya usia segitu diganti), karena ortu yg semakin tua, semakin malas ganti sparepart, apalagi utk mobil yg sdh cukup tua.
- Worth kah kita membeli LCGC or City Car macam Brio RS dengan harga segitu???

Saya tunggu sarannya baik itu utk mobil baru harga 150-200 jt atau mobkas harga segitu, terlebih lebih baik Brio or Agya? Karena memilih keduanya sesulit memilih Yaris TRD dan Jazz RS 5 thn lalu.

Selamat pagi, terimakasih[emoji4] [emoji4] [emoji4]

Rundeer · Post by **Rundeer** » Tue Oct 24, 2017 4:17

Vote Brio RS. Kalo misalnya gak terlalu peduli sama gimmick"nya tipe RS sih, seperti udh dibilang masnya, tipe E satya jg udh cukup. Sisa dananya buat ganti pelek, upgrade audio, blackout pillar B, lepas emblem satyanya

Mobil 2nd harga segitu sih banyak pilihannya, yang selera kids jaman now pun masih masuk rentang harganya.
- Civic FD
- Jazz GE awal
- Yaris bakpao
- Corolla Altis
- Mazda 2 pre-sky activ

Tapi kalo diliat-liat udah males ngurusin sparepart sih mending beli baru aja, lebih peace of mind dan kalo ada apa" tinggal urusin di beres (masih garansi)

andyez86 · Post by **andyez86** » Tue Oct 24, 2017 4:49

perbandingan nya ambil baru hampir bebas masalah...klo ambil unit seken budget turunin,spare 5-10jt buat perbaikan ini itu...poles sana sini,ganti jok dll...hahhha....civic fd ckup menggoda,tp jarang dpt unit yg bner2 orisinil krn banyakan sudah dimodif,yaris bakpao mesin nya jelas bandel,plg perhatiin kaki2 aja,altis modelnya ketuaan buat anak sma,mazda 2 pre-skyaktip agk sempit,anak2 sekolah bukannya masi sering pgi rame2??cari yg legaan dkit lah jd bw temen jg ga ky cendol d dlmnya haha

fikrirukmanaa · Post by **fikrirukmanaa** » Tue Oct 24, 2017 5:16

Brio satya ftw !! Kalo cari lcgc yg fun to drive gak usah lirik2 yg lain. Brio satya paling fun to drive dibanding lcgc lainnya. Kalo angkut2 sampe 5 orang didalam brio masih fine2 aja kok, asal bobot tumpangannya standar semua. ane pernah coba angkut2an kayak serabi tumpuk pake brio haha.

Endrico · Post by **Endrico** » Tue Oct 24, 2017 5:22

Rundeer wrote:Vote Brio RS. Kalo misalnya gak terlalu peduli sama gimmick"nya tipe RS sih, seperti udh dibilang masnya, tipe E satya jg udh cukup. Sisa dananya buat ganti pelek, upgrade audio, blackout pillar B, lepas emblem satyanya

Mobil 2nd harga segitu sih banyak pilihannya, yang selera kids jaman now pun masih masuk rentang harganya.
- Civic FD
- Jazz GE awal
- Yaris bakpao
- Corolla Altis
- Mazda 2 pre-sky activ

Tapi kalo diliat-liat udah males ngurusin sparepart sih mending beli baru aja, lebih peace of mind dan kalo ada apa" tinggal urusin di beres (masih garansi)

Kemaren sayangnya ayah ngelego Jazz rs '12 , tanpa sepengetahuan ane. Kecewa berat karena bisa utk modif dan kabinnya luas jg, desain jg masih cantik. Fitur ky MID lebih lengkap jazz , brio gaada rangenya dan lampu baca jg yg ditengah ky jaman tokisul dulu..bkn yg di dkt spion tengah ky jazz maklum lah nekan pricenya. Posisi duduk enak ada height adjust n telescopic steering.

Yaa alasannya jual jazz oleh sdh mulai ada PR ky tangki harus isi min 100k pertamax,kurang dari itu jarum bensinnya gk naik2... mulai rattle interiornya, gk kerasa sih ,padahal odo baru 48k dan gk make kasar. Mungkin sdh usianya hehe... miss that Sport AT combined with Paddle shift[emoji21] [emoji21] [emoji21] .

Tapi Brio RS boleh jg tuh, lumayan ada improvement lah dibanding Satya. Suspensi lebih rigid, dlm full black , desain gk perlu make modif2.

Makasih sarannya ntar ane pertimbangkann.[emoji4]

forumuser · Post by **forumuser** » Tue Oct 24, 2017 5:34

kalo baru, Brio Satya E, biar bisa di modif sesuai selera, atau Mirage dapat ngga ya harga segitu?

kalo second banyak macam, mulai dari Jazz, Civic, Corolla sampai BMW/Merc tua, asal memang hobi ngerawat mobil, rasanya ngga akan banyak masalah juga..

martinnn · Post by **martinnn** » Tue Oct 24, 2017 6:24

suzuki ignis mungkin after diskon dapet

NYoman · Post by **NYoman** » Tue Oct 24, 2017 6:44

Pertanyaan saya sebelum memberikan saran..

Sudah punya SIM?

attach
Re: Mobil 150an jt Untuk Anak SMA

daftar · Post by **daftar** » Tue Oct 24, 2017 7:01

brio satya itu city car yang dijadiin LCGC

carlzeiss · Post by **carlzeiss** » Tue Oct 24, 2017 7:04

klo emg suka banget sama GE8 dan kangen sama sensasinya sih, klo naik agay sama brio sih bakal ga meet expectations banget .
ya yang menyerupai sih cuman brio aja ya , ambil Satya E kemudian cabut semua emblem ganti pake Red emblem, terus modif velg, lampu beli yang rs punya, dan pasang audio simple dan lapis jok pake kulit original .

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Tue Oct 24, 2017 7:14

jgn beli miras ya.... takutnya jd killing machine.

rekomen calya atau sigra aja. bisa buat angkut cewe2. klu lg bokek, bisa buat narik taxol juga......

12valves · Post by **12valves** » Tue Oct 24, 2017 7:23

kalo 2nd sepertinya worth ambil jazz GE8 warna putih.

tapi kalo mau baru pilihan terbaik masih Brio..

Post by **ChZ** » Tue Oct 24, 2017 7:29

Despite kualitasnya... GE8 dan Brio rasanya mirip kok... mereka masih saudara seplatform... platform Brio itu turunan Jazz...

Anggep aja nyetir GE8 spek balap dengan mesin yg blom ditune... minus peredam dan power...

feedback setir GE8 juga gak segitunya... tetep ae ampas dibanding Civic FD series...

untuk kelas econobox gini sih paling enak disetir (bukan fun to drive) ya Brio...

Agya TRD ? Meh...

adiputra4 · Post by **adiputra4** » Tue Oct 24, 2017 7:40

Kalo hobi ngerawat mobil, hobi otomotif, gw sih ga saranin ambil LCGC. Kurang asik sih menurut gw krn LCGC ya gitu2 aja ga ada serunya (no offense). Masih sekolah biar keren jelas bawa sedan aja.

Saran gw ambil :

BMW E46
Mercedes Benz W203
Civic FD
Corolla Altis
Accord CM7

Ambil salah satu mobil diatas masih ada sisanya buat dandan dan rapihin mobil, cari unit yg mulus & sehat, poles luar dalem biar keliatan fresh. Dijamin lebih keren dan asik, tongkrongan oke, ngebut oke, buat pacaran oke.

Kalo ga mau ribet dan mau dapet peace of mind tinggal isi bensin, ya bungkus LCGC.

Just my 2 cents.

c4b13 · Post by **c4b13** » Tue Oct 24, 2017 7:45

suzuki ignis atau wuling confero... beli baru aja lebih mantab..

fikrirukmanaa · Post by **fikrirukmanaa** » Tue Oct 24, 2017 8:46

Saran ane sih mending ambil baru aja.. kalopun beli second cari yg tahun muda. Jangan ambil tahun tua apalagi brand eropa. Karena mobil second nanti pasti ada aja masalahnya, masak mau minta duit ortu hehe.
Paling aman sih beli lcgc baru aja.

fl4b1e · Post by **fl4b1e** » Tue Oct 24, 2017 14:37

Saran saya dgn budget 150 jt daripada ambil brio rs, lebih baik ambil suzuki swift gx second yg 2014-16. Alasannya: lebih nyaman dari brio, lebih kedap dari suara luar, perawatannya mudah karena perawatan mudah, bentuk exterior ok, fitur keamanan ga malu-maluin, serta bahan bakar lumayan irit

grandis_GT · Post by **grandis_GT** » Tue Oct 24, 2017 14:48

Kalo ane sih , ambil Altis 2011/2012 aja , modelnya juga gak jelek" amat , di banding LCGC jelas lebih gengsi pake Altis

matra · Post by **matra** » Tue Oct 24, 2017 15:11

wuling 128.000.000 belum diskon wkkk

Jose · Post by **Jose** » Tue Oct 24, 2017 15:45

Camry XV40 2.4 thn 2006-2007, pasaran 130-140jt

Sisanya buat beresin part2 yg udah harus ganti..10jt udah cukup bikin mesin, kaki2 & tampang XV40 jadi seger lagi

Dijamin harga saham naik & lebih banyak yg nengok pas turun dari mobil

**Tambahan..klo doyan speed tambah 20jt ambil versi Brutal-nya, 3.5Q..cocok utk ayam-ayamin mobil teman2 yg pake citycar modif stage 1 / turbo kit bolt-on tapi gaya lebih tengil dari pembalap beneran. Sisa budget buat beli bensin pertamax turbo 2 tahun

marmut · Post by **marmut** » Tue Oct 24, 2017 15:51

sama dengan om NYoman pertanyaan saya, sudah punya SIM?

Endrico wrote: Tue Oct 24, 2017 3:43 -

............ sama2 pehobi otomotif sejak kecil dulu.

-

To the point, perlunya sih

- Enak ngerawatnya, servis gk begitu mahal
- Design yg gak malu maluin, gk berasa mobil murah ,apalagi kalau diajak hangout di cafe tmpt nagkring kids jaman NOW.
- Handling mantap, karena kebiasaan pake Jazz GE, BRV yg bodyrollnya terbilang minim. Karena LCGC biasanya bodyrollnya cukup kerasa
- Feedback stir yg bagus, biar makin fun to drive, mengingat seperti Ignis yg setirnya tidak memiliki feedback, lifeless (Menurut sumber otomotif jaman NOW)
- Irit bbm
- Akselerasi yg gk malu maluin, saya liat figur akselerasi brio fl dan agya fl skrg jauh lebih cepat dibanding pre fl.
- Posisi duduk driver cukup nyaman (tanpa headrest no problem) termasuk sandaran punggungnya.

-

- ngerawat mobil itu sangat enak dan murah kalo emang beneran hobi otomotif. karena nggak akan keluar biaya servis dibengkel. seperti saya bertiga dengan bapak dan kakak saya turun mesin ya dikerjakan sendiri. apaplagi cuma cuci mobil, ambil selang dan kain lap.
- kalo design ya selera masing-masing lah, nggak bisa disamaratakan.
- handling mantap? peruntukan jalan raya atau sirkuit?
- feedback setir bagus? mana ada EPS feedback bagus? pilih P.S hidrolik atau non power assisted rack & pinion steering system. itu 100% feedback bagus.
- bbm irit wajip pake oli encer. oli encer yang berkualitas nggak murah lho.....
- akselerasi bagus, mobil sekarang akselerasi bagus-bagus kok, asal tau caranya.
- nyaman juga relatif. banyak orang bilang livina nyaman. tapi buat saya ngga ada enak-enaknya. pundak pegel, pangkal paha semutan, betis kanan kram.
tanpa headrest? sudah pernah ngalamin ditabrak dari belakang dengan kecepatan tinggi tanpa headrest?

f1r3f0x · Post by **f1r3f0x** » Tue Oct 24, 2017 16:48

Vote Brio, klo kelasnya hrs lcgc + mobil kutu (march/mirage) rasanya mirip2 semua, ga da yg enak, stir ga ada yg self center, ngeplek2 semua, jgn disamain sm hatchback lvl jazz m2 swift pasti beda, kekedapan juga beda, trus klo transmisinya cvt ya bgtulah responsivenessnya, paling better brio punya cvt nya. Brio menang di model, anak SMA banget & bnyk style modifan. Jd tergantung TS tipe orangnya yg ngutamain performance ato style/looks

Rakean · Post by **Rakean** » Tue Oct 24, 2017 22:32

Kenapa ga ambil wuling confero?

enak lega, bisa ajak cewek2 banyak dibanding naik hatchback

nflfrs705 · Post by **nflfrs705** » Tue Oct 24, 2017 23:53

lebih saranin sigra/calya, atau wuling confero deh klo mau agak gedean.. kenapa?

saya inget jaman SMA dulu, kalo pergi bareng temen kemana2 pasti banyak yang nebeng, otomatis kan kudu pake mobil yg muat banyak, apalagi waktu itu saya pake suzuki swift, jadi mikir dua kali klo mau angkut orang

gak lama itu swift dijual, bokap beli lagi hatchback buat weekend doang, saya disuruh pake innova ex bokap. IMHO apalagi skrg lagi trend taksol, seandainya ambil calsig atau confero bisa kerja sampingan jadi driver, dapet duit tambahan kan buat jajan

Endrico · Post by **Endrico** » Wed Oct 25, 2017 2:27

carlzeiss wrote:klo emg suka banget sama GE8 dan kangen sama sensasinya sih, klo naik agay sama brio sih bakal ga meet expectations banget .
ya yang menyerupai sih cuman brio aja ya , ambil Satya E kemudian cabut semua emblem ganti pake Red emblem, terus modif velg, lampu beli yang rs punya, dan pasang audio simple dan lapis jok pake kulit original .

Betul, pas naik duduk manis jadi passenger aja beda dah rasanya naik ge8 dan brio. Pas nyetirnya mungkin lebih kerasa ya bedanya, beda kelas jg sih hehe... tapi utk brio mmg utk bawa sendiri aja. Tapi mmg kalau beli E lalu modif worth jg , jadi beda kalau lagi dijalan. Karena dibanding dg RS gaada beda di sektor performa, mungkin kalau yg gk suka modif2 dan mau keren, RS is the best choice.