Mitsubishi XM Concept spyshots (akan hadir di GIIAS 2017)

[porthoz]

masuk jadi calon kuat mbl pengganti nih, tinggal liat bagaimana review 6-12 bulan ke depan.
yg pasti dgn ada nya xpander ini konsumen di kelas lmpv makin diuntungkan, tinggal liat gimana respon merek lain apakah bakal ada all new model mobilio,ertiga, atau avanza

[Ojreng]

Beberapa media online memberitakan ultimate tipe paling laris. Menurut saya yang sudah pada spk kebanyakan bukan first car buyer tetapi banyak juga orang orang seperti saya, bosan dengan model lmpv yang ada dan malah sudah cenderung overpriced, mau naik kelas ke ANKI tapi belum mampu karena harganya sudah 2x lipat dari lmpv.

Kehadiran xpander ini jujur buat saya sih obat frustasi merasa stuck selama ini cuma mampu gonta ganti lmpv yang itu2 juga dengan harga yang naik terus tapi experience ya gitu gitu aja )

Tapi yang aneh saya sudah coba kontak 3 sales Bandung yang berbeda dealer melalui wa dan sms, tapi jawaban mereka saat ditanya estimasi delivery hanya "akan saya tanyakan dulu pak". Sudah lebih dari 5 jam ga ada satupun yang kasi update ke saya ) Apakah mungkin sementara ini kuota diprioritaskan untuk yang isi spk di GIASS ? Kuota untuk showroom terutama di daerah harus menunggu rekapitulasi spk di akhir GIASS.

[Ryukent]

Lagi terbayang, dengan 1500 CC dan HP nya lebih rendah dari Mobilio.
Dengan body yang katanya sebesar Innova lama, apa gak lemot yah?

Tujuannya bukan untuk kebut kebutan atau top speed tinggi, melainkan kalau mau salip truk yang rada lamban kalau ke luar kota supaya bisa menyalip dengan cepat.

Kalau lambat berarti kalau nyalip harus cari ancang ancang mobil dari arah berlawanan yang cukup jauh, sehingga susah untuk nyalip yang akhirnya lama sampai tujuan.

kayaknya sich gak terlalu jadi masalah om.. tapi gak tau juga sich..

saya sich bandingannya ama pick up gran max sendiri yang cuma 1.300 cc, trus dari bibir pick up saya bikinin box sekitar 2,5 meter tinggi ke atas. berhubung saya canvasser jajanan dan sembako, tiap hari keliling dengan kondisi full muatan ke kampung kampung daerah dawarblandong, trawas, pacet ( yang orang jawa timur pasti tau lah rute nanjaknnya kayak apa ). kadang kalau lagi ngejar target salip salipan ama mobil pribadi di jalan tanjakan dan ok ok aja

imho, kalau yang 1.300cc dengan kondisi full muatan aja gak jadi masalah, apalgi yang 1.500cc harusnya lebih gak masalah...

[osbertc0ol]

Setuju,

Diliat spek mesin nya sih mobilio dan xpander sama2 141 loh, malah keliatanya lebih bagus expander soalnya 141 @4k sedangkan mobilio @4500 (CMIIW)

Gak sabar ada yg review..

Lah torsi puncaknya mobilnyong kan 145Nm @4600rpm om, sementara xpander 141Nm @4000rpm

Mungkin karena torsi puncaknya didapat di rpm lebih rendah, bukan karena peaknya lebih tinggi...

Iya betul jadi kurang lebih sih torsi di kisaran 2000-3000 rpm sih sepertinya mirip ya, peak HP nya aja kurang.. kalah pas gaspol doang hehehe..
Kalo dari spek berarti dia tenaganya mirip mobilio yang harusnya sangat sangat baik untuk harian, kalo masih kurang dikobel aja


Di Lembang atau bogor aja suzuki carry angkot buat ngangkat full orang stop n go aja naik tuh

Jangan dibandingin sama disel ya hehehe..

[motormatic]

Menurut Intan, umumnya angka ribuan unit dalam pemeran itu perlu waktu hingga 10 hari, dan itu juga merupakan angka gabungan dari semua produk. Sedangkan ini untuk Xpander sendiri sudah 1.427 SPK.

"Angka tersebut baru dari GIIAS saja, karena pada tanggal 11 Agustus kemarin kita juga melakukan peluncuran lokal secara serentak di enam kota besar di Indonesia yang sambutannya juga cukup tinggi, terutama di Medan. Sampai September nanti kita juga masih punay 70 acara lainnya," ucap Intan.

wewww 2-3 hari doang..

[deden1020]

baguslah biar produsen LMPV yg lain nggak seenak udelnya naikin harga nyunat fitur

[Angular]

Jangan lupa ama duo ruster... ntuh mesin 1500 tp FR layout.. plus ban gede..

mungkin ini xpander kira2 lemot nya bakal mirip2 ruster kl yahh...

Lagi terbayang, dengan 1500 CC dan HP nya lebih rendah dari Mobilio.
Dengan body yang katanya sebesar Innova lama, apa gak lemot yah?

Tujuannya bukan untuk kebut kebutan atau top speed tinggi, melainkan kalau mau salip truk yang rada lamban kalau ke luar kota supaya bisa menyalip dengan cepat.

Kalau lambat berarti kalau nyalip harus cari ancang ancang mobil dari arah berlawanan yang cukup jauh, sehingga susah untuk nyalip yang akhirnya lama sampai tujuan.

Sebenernya karena ini monokok FF (dibanding innova yg ladder frame FR) beratnya jauh lebih ringan dari innova lama even though ukurannya beda2 tipis. Mungkin nanti yg punya bisa confirm berat bersihnya brp, tapi perkiraan saya paling seberat2nya juga sekitar 1.3 ton compared to innova bensin lama yg 1.5 ton lebih & yg diesel kalau gak salah tembus 1.6 ton. Ditambah lg power loss FR lebih besar dr FF karena pake gardan belakang.
Ini kyknya mitsu kudu rilis berat kosong xpander deh, ngga sedikit jg yg meragukan beratnya krn desain yg bold & tinggi ala SUV.

Soal salip menyalip, utk bobot mobil segitu & mesin 1.5, depends on settingan ECU, TCM dan juga power & torque curve mesinnya (sayang curve2 ini blm ada datanya). Sbg contoh di BR-V saja yg berat kosong 1.3 ton kurang dikit, soal salip menyalip di rute lukot cukup jago loh, padahal torsinya yaaa gak spesial2 amat, mirip2 sama xpander. Awalnya nggak nyangka kok bisa begitu tapi setelah baca2 mungkin karena settingan ECU sama TCM nya bagus. Di sisi lain grand livina (yg lama, kalo ANGL krg tau) utk lukot settingannya gak seenak BR-V makanya in some cases rada susah nanjak atau overtaking kendaraan yg lbh lambat.

Coba tonton video short review om Fitra Eri otodriver. Katanya tarikan mirip mobilio, tapi yg ini lebih lincah. Ditanjakan ya mungkin tinggal disamakan dgn mobilio juga kali ya... cmiiw

[steakikan]

Coba tonton video short review om Fitra Eri otodriver. Katanya tarikan mirip mobilio, tapi yg ini lebih lincah. Ditanjakan ya mungkin tinggal disamakan dgn mobilio juga kali ya... cmiiw

Tadi bru test drive, tenaga output dari mesin cenderung flat (gak ada gebukan akselerasi gitu), top speed di area td 80km/h pas narik tdi wakakakaka (sampe sales yang nemenin minta tolong bawanya pelanan), saya rasa klo dibanding honda mungkin honda lebih lincah dikit (tpi saya cuma pernah bawa jazz sama oddysey, blum pernah coba mobilio jdi gk bisa komen dibanding mobilio).

Dibanding wuling conferro, saya cuma berhasil nyentuh 60km/h (agak aneh sih, dulu pernah test spin lebih lincah, padahal mesinnya sama). Test suzuki baleno (at) juga nyentuh 80km/h lebih dikit tpi dorongan mesinnya lebih kerasa.

edit: tambahan dikit, headunitnya Sony XAV-W650 dan ada nfcnya buat auto connect (seri ultimate)

[nyotnyet]

Tray sliding



Row kedua posisi duduk normal tinggi 168cm (baris ketiga bisa duduk nyaman)


Row ketiga posisi duduk row kedua normal (tinggi rata2 168cm an)





Tadi liat pameran di Galaxy Mall Surabaya, inden sampe desember - januari, yg dipamerkan type exceed manual, warna silvernya sih cakep ya.

Row kedua sama ketiga masih manusiawi jika tinggi anda normal.

Cakep!

[kilometerakhir]

foto tuas kopling dan handbrake yg manual blm ada ya?

[vipere]

Paling geli tuh komentar2 boss2 merek lain. Semuanya bilang bukan saingan mereka. Kayaknya menghibur diri. Jelas2 mobilnya pada sekelas.

[MitshuToyo]

Mana ini part 2 nyal.. sdh 51 halaman hehehe

[Indra97]

Paling geli tuh komentar2 boss2 merek lain. Semuanya bilang bukan saingan mereka. Kayaknya menghibur diri. Jelas2 mobilnya pada sekelas.

Kalau baca berita kayak gituan jangan baper, jangan dimasukin hati tu, anggap saja ini lip service, cuma buat hiburan, bisa jadi internalnya beda dari yg diomongkan ke media, biasa lah, berdiplomasi laaah

Kita lihat bagaimana mitsu bisa ngehandle mobil ini, setidaknya jika udah turun euforianya xpander ini nggak jeblok2 amat dibanding rivalnya, ingat ya mitsu ini kelas LMPV bukan big SUV yg emang cukup dominan, LMPV lebih berdarah-darah berkompetisinya...

Tray sliding



Row kedua posisi duduk normal tinggi 168cm (baris ketiga bisa duduk nyaman)


Row ketiga posisi duduk row kedua normal (tinggi rata2 168cm an)





Tadi liat pameran di Galaxy Mall Surabaya, inden sampe desember - januari, yg dipamerkan type exceed manual, warna silvernya sih cakep ya.

Row kedua sama ketiga masih manusiawi jika tinggi anda normal.

Cakep!

MID di bawah sport lebih kecil dibanding 2 tipe teratas, dan speedometernya mirip.

Setir di bawah sport pake miras versi pre FL

Mana ini part 2 nyal.. sdh 51 halaman hehehe

Ganti nama jadi mitsubishi xpander aja, nanti isinya ttg mobil ini semua termasuk masalahnya

[turbine888]

om, kata sales nya inden brp lama?

ntar september 20an ada event GIIAS surabaya, klo SPK pas di pameran bisa jadi ada tambahan bonus, kyk di GIIAS Jkt ad bonus free sparepart

Nih tadi saya liat di Galaxy Mall Surabaya ada dipamerin tipe Exceed M/T. Sory ga ada foto soalnya ramai banget standnya.

Overall, lumayan nih mobil untuk harganya. Yang paling outstanding adlh model eksteriornya yg ganteng maksimal. Interior desainnya oke walaupun materialnya khas lmpv dgn fake stitching.

Gear levernya unik krn ala” mercy lama yg mundurnya harus tarik ring lalu ke kiri atas. Space kabinnya juga 11-12 dgn ipah lama ane di rumah, bahkan baris ke 3 nya lebih lapang menurut ane. Bagasi juga lumayan.

Sayangnya, kata si sales bonus cuma kaca film minolta, terus baru ada td tanggal 25 agustus di ciputra world. Singkat kata, saya lumayan terkesan dengan mobil ini. Oya, rincian harganya OTR Surabaya:
- GLX M/T: 194,3 jt
- GLS M/T: 213,8 jt
- Exceed M/T: 219,8 jt
- Exceed A/T: 230,2 jt
- Sport: 242,4 jt
- Ultimate: 250,6 jt

inden sampai oktober untuk all type om.
Klo soal baris ke 3 mungkin karena efek dari warna beige menjadi berasa lebih luas, tapi sy cukup yakin klo spacenya sama ipah lama harusnya 11-12.

[Indra97]

om, kata sales nya inden brp lama?

ntar september 20an ada event GIIAS surabaya, klo SPK pas di pameran bisa jadi ada tambahan bonus, kyk di GIIAS Jkt ad bonus free sparepart

Nih tadi saya liat di Galaxy Mall Surabaya ada dipamerin tipe Exceed M/T. Sory ga ada foto soalnya ramai banget standnya.

Overall, lumayan nih mobil untuk harganya. Yang paling outstanding adlh model eksteriornya yg ganteng maksimal. Interior desainnya oke walaupun materialnya khas lmpv dgn fake stitching.

Gear levernya unik krn ala” mercy lama yg mundurnya harus tarik ring lalu ke kiri atas. Space kabinnya juga 11-12 dgn ipah lama ane di rumah, bahkan baris ke 3 nya lebih lapang menurut ane. Bagasi juga lumayan.

Sayangnya, kata si sales bonus cuma kaca film minolta, terus baru ada td tanggal 25 agustus di ciputra world. Singkat kata, saya lumayan terkesan dengan mobil ini. Oya, rincian harganya OTR Surabaya:
- GLX M/T: 194,3 jt
- GLS M/T: 213,8 jt
- Exceed M/T: 219,8 jt
- Exceed A/T: 230,2 jt
- Sport: 242,4 jt
- Ultimate: 250,6 jt

inden sampai oktober untuk all type om.
Klo soal baris ke 3 mungkin karena efek dari warna beige menjadi berasa lebih luas, tapi sy cukup yakin klo spacenya sama ipah lama harusnya 11-12.

Katanya GLX baru produksi tahun depan ya?

Nih ada berita lagi soal xpander, kayaknya baru kali ini mitsu bisa terjual ribuan unit di event pameran GIIAS, itu pun belum sampai 10 hari acaranya, yah moga moga berlanjut hingga beberapa bulan kedepan...

Mitsubishi Xpander Mulai Jadi Idola Baru
Senin, 14 Agustus 2017 | 17:22 WIB

Tangerang, KompasOtomotif - Xpander yang menjadi mainan baru PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Tiga Berlian (MMKSI) mulai menjadi idola baru di segmen MPV Sejuta Umat. Hingga hari kelima pameran otomotif nasional, GIIAS, Minggu (13/8/2016), di Tangerang berlangsung, MPV sejuta umat sudah menerima surat pemesanan kendaraan (SPK) hingga ribuan unit.

Dari informasi yang diberikan oleh Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Xpander sudah mendominasi pemesanan dengan angka 1.427 SPK. Head of PR & CSR MMKSI Intan Vidiasari, menjelaskan jumlah tersebut menjadi kebanggan tersendiri bagi Mitsubishi untuk sebuah produk baru.

"Ini prestasi yang bersejarah buat kami (Mitsubishi), karena untuk produk baru ini menandakan bahwa memang Xpander banyak dinanti. Kalau dilihat pengunjung sampai memadati ruang dealing area, ini benar-benar luar biasa," ucap Intan kepada media di Tangerang, Senin (14/8/2017).

Menurut Intan, umumnya angka ribuan unit dalam pemeran itu perlu waktu hingga 10 hari, dan itu juga merupakan angka gabungan dari semua produk. Sedangkan ini untuk Xpander sendiri sudah 1.427 SPK.

"Angka tersebut baru dari GIIAS saja, karena pada tanggal 11 Agustus kemarin kita juga melakukan peluncuran lokal secara serentak di enam kota besar di Indonesia yang sambutannya juga cukup tinggi, terutama di Medan. Sampai September nanti kita juga masih punay 70 acara lainnya," ucap Intan.
Dari model, varian teratas Xpander masih mendominasi yang dipasarkan sebesar 245.350.000. Bagi konsumen yang sudah memesan saat ini, rencananya MMKSI akan mulai melakukan pengiriman pada bulan Oktober, November, sampai Desember 2017 mendatang.

Sumber http://otomotif.kompas.com/read/2017/08 ... idola-baru

[Angular]

Tadi bru test drive, tenaga output dari mesin cenderung flat (gak ada gebukan akselerasi gitu), top speed di area td 80km/h pas narik tdi wakakakaka (sampe sales yang nemenin minta tolong bawanya pelanan), saya rasa klo dibanding honda mungkin honda lebih lincah dikit (tpi saya cuma pernah bawa jazz sama oddysey, blum pernah coba mobilio jdi gk bisa komen dibanding mobilio).

Dibanding wuling conferro, saya cuma berhasil nyentuh 60km/h (agak aneh sih, dulu pernah test spin lebih lincah, padahal mesinnya sama). Test suzuki baleno (at) juga nyentuh 80km/h lebih dikit tpi dorongan mesinnya lebih kerasa.

edit: tambahan dikit, headunitnya Sony XAV-W650 dan ada nfcnya buat auto connect (seri ultimate)

Ya iyalah om.. kalo bandinginnya sama hatchback
Di video disebutin kalau sensasi berkendaranya tidak seperti membawa LMPV .. lebih lincah
Hmm jadi penasaran untuk TD juga euy ...

[roymhs31]

tertarik bgt buat ambil 1 biji nih mobil. Dari sisi fitur ngincer yg ultimate tp sayang interiror beige bukan hitam. Saya butuhnya interior hitam karena masih ada anak bayi dan akan aman klo pake interior mobil gelap biar gak cepat kotor.

Apakah ada yang tau klo tipe Sport itu diupgrade HU dan kameranya pakai bawaan utlimate bakalan kena tambah berapa? oiya posisi di Jakarta ya.

Terima kasih sebelumnya

kalo boleh saran interior jok mah di lapis sarung aja yg senada sampe anaknya lebih besaran dikit baru lepas.

sempet tertarik sih sama mobil ini , tapi belon sempet ke Giias , jadi nanti aja penasarannya
soal bbm harusnya mobil modern, seperti ini bbm nya diatas 1:10 lah ..

rada penasaran sama warna yg ok sama yg mana juga..

tengkyu sarannya pak. akhirnya mesen 1 unit yang tipe sport krena pertimbangan interiror. untuk HU dan kamera kayaknya cari aftermarket aj biar bs lebih puas jg. mudah2an gak salah pilih.

Btw yang udah pernah liat langsung, apakah sudah ada yg bandingin ketebalan plat mobil ini dbanding rivalnya?

[captenmea]

Klo sy kecewa, kenapa yg tipe sport gak ada versi MT nya...

[walid_007]

Ada harga ada rupa...

Ingat... biaya development tu ga dikit.. pasti ada hal minor yg kena

Imho saja..

[steakikan]

Tadi bru test drive, tenaga output dari mesin cenderung flat (gak ada gebukan akselerasi gitu), top speed di area td 80km/h pas narik tdi wakakakaka (sampe sales yang nemenin minta tolong bawanya pelanan), saya rasa klo dibanding honda mungkin honda lebih lincah dikit (tpi saya cuma pernah bawa jazz sama oddysey, blum pernah coba mobilio jdi gk bisa komen dibanding mobilio).

Dibanding wuling conferro, saya cuma berhasil nyentuh 60km/h (agak aneh sih, dulu pernah test spin lebih lincah, padahal mesinnya sama). Test suzuki baleno (at) juga nyentuh 80km/h lebih dikit tpi dorongan mesinnya lebih kerasa.

edit: tambahan dikit, headunitnya Sony XAV-W650 dan ada nfcnya buat auto connect (seri ultimate)

Ya iyalah om.. kalo bandinginnya sama hatchback
Di video disebutin kalau sensasi berkendaranya tidak seperti membawa LMPV .. lebih lincah
Hmm jadi penasaran untuk TD juga euy ...

Iya makanya susah buat bikin direct antar lmpv juga, blum pernah coba bawa sih. At least tempat td di sini juga lumayan panjang buat coba 0-60km/h jdi gak usah takut bejek gas. Suspensinya sih emang gk kerasa limbung maupun terlalu keras, cukup balance sih menurut ane.

[ipasha96]

Paling geli tuh komentar2 boss2 merek lain. Semuanya bilang bukan saingan mereka. Kayaknya menghibur diri. Jelas2 mobilnya pada sekelas.

Tapi realita di lapangan nggak bisa bohong..di GIIAS wajah sales Mitsubishi pada senyum ceria, jualannya laris manis, standnya paling penuh pengunjung. Padahal ada sekitar 8 Xpander yang dipanjang. Stand Toyota dan Suzuki yg disamping biasa-biasa saja, malah Ertiga dan Veloz hampir nggak ada yg lihat-lihat dalamnya, sudah pada bosan mungkin. Apalagi stand Nissan dan Datsun yg pas di depan Mitsubishi, yg kelihatan cuma para sales, sedikit sekali pengunjung yg mampir dan melihat mobil-mobil Nissan dan Datsun

Kalau sekarang sih jangan berharap beli Xpander dapat diskon..bisa dapat unitnya dengan cepat saja sudah bagus. Dulu Mobilio dan Ertiga di awal peluncurannya juga pelit diskon, malah ada salah satu petingginya yang bilang pemberian diskon itu tidak mendidik Tapi sekarang malah berlomba ngasih diskon hahahaha

[armann]

Paling geli tuh komentar2 boss2 merek lain. Semuanya bilang bukan saingan mereka. Kayaknya menghibur diri. Jelas2 mobilnya pada sekelas.

Tapi realita di lapangan nggak bisa bohong..di GIIAS wajah sales Mitsubishi pada senyum ceria, jualannya laris manis, standnya paling penuh pengunjung. Padahal ada sekitar 8 Xpander yang dipanjang. Stand Toyota dan Suzuki yg disamping biasa-biasa saja, malah Ertiga dan Veloz hampir nggak ada yg lihat-lihat dalamnya, sudah pada bosan mungkin. Apalagi stand Nissan dan Datsun yg pas di depan Mitsubishi, yg kelihatan cuma para sales, sedikit sekali pengunjung yg mampir dan melihat mobil-mobil Nissan dan Datsun

Kalau sekarang sih jangan berharap beli Xpander dapat diskon..bisa dapat unitnya dengan cepat saja sudah bagus. Dulu Mobilio dan Ertiga di awal peluncurannya juga pelit diskon, malah ada salah satu petingginya yang bilang pemberian diskon itu tidak mendidik Tapi sekarang malah berlomba ngasih diskon hahahaha

kmrn pagi dtg malah sy liat gaada tuh yg ke booth datsun wkwkw, nissan jg cmn "rame" di xtrail

[apktntaj]

IMHO, LMPV market has been disrupted by XPander.

Bagusss lahh... biar pabrikan lainnya tobat dan nyadar bahwa kita konsumen di Indonesia bukan lagi sapi perah yg dengan seenaknya disodori overpriced mobil kaleng kerupuk minim fitur selama bertahun-tahun tanpa inovasi berarti. Yg untung juga kita konsumen. Merdekaaa!

[Bulgogi]

Tapi realita di lapangan nggak bisa bohong..di GIIAS wajah sales Mitsubishi pada senyum ceria, jualannya laris manis, standnya paling penuh pengunjung. Padahal ada sekitar 8 Xpander yang dipanjang. Stand Toyota dan Suzuki yg disamping biasa-biasa saja, malah Ertiga dan Veloz hampir nggak ada yg lihat-lihat dalamnya, sudah pada bosan mungkin. Apalagi stand Nissan dan Datsun yg pas di depan Mitsubishi, yg kelihatan cuma para sales, sedikit sekali pengunjung yg mampir dan melihat mobil-mobil Nissan dan Datsun

Kalau sekarang sih jangan berharap beli Xpander dapat diskon..bisa dapat unitnya dengan cepat saja sudah bagus. Dulu Mobilio dan Ertiga di awal peluncurannya juga pelit diskon, malah ada salah satu petingginya yang bilang pemberian diskon itu tidak mendidik Tapi sekarang malah berlomba ngasih diskon hahahaha

Kemarin saya ke GIIAS juga paling lama di booth mitsu, ada kali 2-3 jam.. cm untuk liat & tanya2 xpander.. lamaaa debat sm istri SPK xpander atau ngga.. wkwkwk..

Sisanya ke suzuki liat baleno, ke wuling liat confero, trus ke truck tata liat2 pesaing colt.. abis gitu pulang.. toyota, honda malah ga saya sentuh.. apalagi nissan.. wkwkwk..

[nyotnyet]

Tapi realita di lapangan nggak bisa bohong..di GIIAS wajah sales Mitsubishi pada senyum ceria, jualannya laris manis, standnya paling penuh pengunjung. Padahal ada sekitar 8 Xpander yang dipanjang. Stand Toyota dan Suzuki yg disamping biasa-biasa saja, malah Ertiga dan Veloz hampir nggak ada yg lihat-lihat dalamnya, sudah pada bosan mungkin. Apalagi stand Nissan dan Datsun yg pas di depan Mitsubishi, yg kelihatan cuma para sales, sedikit sekali pengunjung yg mampir dan melihat mobil-mobil Nissan dan Datsun

Kalau sekarang sih jangan berharap beli Xpander dapat diskon..bisa dapat unitnya dengan cepat saja sudah bagus. Dulu Mobilio dan Ertiga di awal peluncurannya juga pelit diskon, malah ada salah satu petingginya yang bilang pemberian diskon itu tidak mendidik Tapi sekarang malah berlomba ngasih diskon hahahaha

Kemarin saya ke GIIAS juga paling lama di booth mitsu, ada kali 2-3 jam.. cm untuk liat & tanya2 xpander.. lamaaa debat sm istri SPK xpander atau ngga.. wkwkwk..

Sisanya ke suzuki liat baleno, ke wuling liat confero, trus ke truck tata liat2 pesaing colt.. abis gitu pulang.. toyota, honda malah ga saya sentuh.. apalagi nissan.. wkwkwk..

Jadinya spk ga om? Hehehe...

Pameran di GM juga gitu...booth xpander banyak yg nanya2, ada toyota bawa sienta ama nissan bawa xtrail, sepiiii banget...