MPV Wuling

[satriakarisma]

wooww,,harga bisa turun dibanding PRJ.
Ngomongin pabriknya di GIIC, itu segede gaban, n karyawannya mayoritas ex GM pondok ungu.
Dan memang proses produksinya standar GM.

[Turboman]

udah itu diler2 yg direkrut juga diler2 yg "sakit hati" akibat ulah F*rd

Moga2 ini diler2 "revenge" dgn kualitas layanan prima......utk move on dari kisah pahit masa lalu

AK & N*s*nt*r* gimana kabarnya yah

masih coba terus dgn si Biru atau ikut Move On juga ?

[sinchan17]

Bisa dong awal2 jual rugi. Anggep aja biaya promosi. Kayak gojek. Yg penting penetrasi pasar, omzet yg ujungnya valuasi naik. Ntar kan ada guyuran duit investor lagi

[kunaskun]

tinggal liat aja seberapa berani terus2an burn money untuk promo. kalau hape ya kaya Oppo dan vivo.. itu burn money terus. tapi diimbangi dengan harga produk premium dan kasih margin besar ke toko jadi mau ada yang jualan. hasilnya kalau ga salah tahun lalu masuk top three penjualan di indo.

[adhika]

Ya udah cepet2 aja unitnya serah terima ke konsumen. Biar cepet beredar di jalan dan kita bisa liat kesan mobil tersebut saat berada di jalan raya. Jangan terus2an promosi saja, kita sudah cukup melihat unitnya di internet atau sebagai display. Kita pengen liat unitnya yang sudah dimiliki di jalan raya. Semakin banyak Wuling yang beredar di jalan akan menjadi iklan gratis bagi Wuling.

[PRBS]

Saya salut dengan orang yg spk tanpa TD untuk brand ini.. salut sekali saya. Semoga kualitasny dan durabiltynya tidak diragukan ya. Untuk harga sih oke sekali dengan apa yg didapatkan.

Kalau saya jujur masih kawatir dengan brandnya. Masih wait n see. (Kebetulan saya memang lagi mencari mobil LMPV)

[armann]

Saya salut dengan orang yg spk tanpa TD untuk brand ini.. salut sekali saya. Semoga kualitasny dan durabiltynya tidak diragukan ya. Untuk harga sih oke sekali dengan apa yg didapatkan.

Kalau saya jujur masih kawatir dengan brandnya. Masih wait n see. (Kebetulan saya memang lagi mencari mobil LMPV)

setuju bgt om, apalagi ini mobil cina, yg biasanya sih menang di harga tok (utk merk2 sebelumnya)

[Koddy]

Saya salut dengan orang yg spk tanpa TD untuk brand ini.. salut sekali saya. Semoga kualitasny dan durabiltynya tidak diragukan ya. Untuk harga sih oke sekali dengan apa yg didapatkan.

Kalau saya jujur masih kawatir dengan brandnya. Masih wait n see. (Kebetulan saya memang lagi mencari mobil LMPV)

Kalau brand sih walau memang belum seheboh Toyota dan Honda di Indonesia, tapi ini brand terkenal di China. Tapi, tau sendiri, selera Indonesia itu aneh. Brand wahid seperti Hyundai aja, dianggap jelek, padahal top 3 di dunia.
Maklum... Udah kaya kecuci otak oleh brand Nippon [emoji3]

[Turboman]

Kalo yg udah pernah jalan2 ke RRC pasti tahu betapa digdaya nya si Wuling ini

udah itu mobilnya juga pada dekil2 ......mobil perang buat operasional.......

ane pernah liat VLOG org bule yg tinggal di RRC 10 tahun, dia cerita orang sana pake mobil byk yg seenaknya, buka pintu sampe kena pintu mobil orang lain......sampe si bule bilang = di sini mah enak punya mobil biasa......pake mobil mewah sakit ati katanya....sambil kasi unjuk pintu mobilnya yg udah baret2 / cacat

[Indra97]

Saya salut dengan orang yg spk tanpa TD untuk brand ini.. salut sekali saya. Semoga kualitasny dan durabiltynya tidak diragukan ya. Untuk harga sih oke sekali dengan apa yg didapatkan.

Kalau saya jujur masih kawatir dengan brandnya. Masih wait n see. (Kebetulan saya memang lagi mencari mobil LMPV)

Kalau brand sih walau memang belum seheboh Toyota dan Honda di Indonesia, tapi ini brand terkenal di China. Tapi, tau sendiri, selera Indonesia itu aneh. Brand wahid seperti Hyundai aja, dianggap jelek, padahal top 3 di dunia.
Maklum... Udah kaya kecuci otak oleh brand Nippon [emoji3]

Hyundai sih bagus, cuma entah kenapa model yg masuk indonesia rada kurang menggugah terutama dari fiturnya, fiturnya kebanyakan cukupan nggak terlalu wow dibanding pesaingnya. Coba kyk mazda, fiturnya dibanyakin tapi harganya jgn kayak mazda (mahal) paling itu bisa meningkatkan image hyundai di Indonesia.

Boleh dibilang di region SEA yg penjualan hyundai paling bagus itu di filipina, accent termasuk salah satu mobil terlaris di sana

[Turboman]

Hyundai spt nya fokus jualan ke negara2 maju aja......sedang utk negara berkembang mrk gak begitu aktif, kecuali di India mrk keluarkan mobil2 kecil yg terjangkau

Bertahun2 lamanya kita selalu bertanya tanya knp prinsipal Hyundai gak pernah seriusi pasar ASEAN......gak mencoba membuat produk2 yg sesuai dgn pasar ASEAN......sangat berbeda dgn "saudara2-nya" yg kampiun elektronik / gadget / house hold

tapi ya sudah lah kalo mmg itu pilihan mereka.......biarkan saja

[adrevolution]

Setting harganya gokil juga ya wuling. Kalo memang quality produknya memang betul bersaing sama merek jepang, marginnya setipis apa yah. Tp mungkin ini strategi terbaik yg mereka punya sih. Good job.

Mengenai strategi burn money ala startup company, yg jd pertanyaan adalah, mau brp lama pake strategi kayak gitu? Pertamanya memang luar biasa sih, bisa narik investor gede invest disitu, tp investor jg demand return sekian persen toh, sustainability strategi kayak gini msh jd tanda tanya besar buat saya pribadi, apalagi diterapin ke perusahaan yg produknya long-lasting kyk mobil...

[Turboman]

Baca2 sepintas problem Wuling di RRC

Katanya yg umum ditemukan adalah karat dan mesin kadang muncul suara aneh

Kalo karat si berarti si Confero sebaiknya dikasi anti karat tambahan

kalo mesin ya gunakan oli mesin yg bagus aja

[senbei]

Mungkin ini juga strategi toyota saat pertama masuk indo.
Kalo head to head ke merk eropa ga Akan menang, cara nya jual produk di bawah harga kompetitor yg sudah mapan, harapan nya biar banyak yg beli karena harga murah jadi ga sayang Kalo untuk disiksa.
Dan sedikit Demi sedikit bisa menggeser mobil eropa bahkan bisa jadi no 1.

Dan strategi ini dipakai Oleh wuling sekarang.

[PRBS]

Saya salut dengan orang yg spk tanpa TD untuk brand ini.. salut sekali saya. Semoga kualitasny dan durabiltynya tidak diragukan ya. Untuk harga sih oke sekali dengan apa yg didapatkan.

Kalau saya jujur masih kawatir dengan brandnya. Masih wait n see. (Kebetulan saya memang lagi mencari mobil LMPV)

Kalau brand sih walau memang belum seheboh Toyota dan Honda di Indonesia, tapi ini brand terkenal di China. Tapi, tau sendiri, selera Indonesia itu aneh. Brand wahid seperti Hyundai aja, dianggap jelek, padahal top 3 di dunia.
Maklum... Udah kaya kecuci otak oleh brand Nippon [emoji3]

Yg saya pointkan, eventho wuling itu terkenal sekali di RRC tetap saja butuh adaptasi untuk masuk market kita.. dan ini 1st time dia masuk di negara kita. Jadi wajar kalo ada yg wait n see first.. dan kalo ada yg langsung beli, itu Lebih bagus lagi..biar wuling juga bersemangat dagang di market kita.

Dan beda dengan hyundai, saya yakin animo positif masyarakat akan hyundai sudah jauh lebih baikk dibanding jaman dia jualan belasan tahun lalu, and it takes time.. yaa walaupun masih ada yg lebih suka produk nippon, well itu hak mereka dan menurut saya bukan berarti selera warga kita yg aneh.

[nyotnyet]

Tadi waktu jalan2 ke daerah surabaya barat, saya sempetkan mampir ke showroom wuling karna penasaran, showroom masih kosong melompong, cuma ada 1 unit confero S L putih ber plat nomor sementara di luar.

Lagi asik liat2, tiba2 salesnya ngajak TD bareng orang lain yang mau TD juga (ceritanya TD full load).

Giliran pertama saya sama temen duduk di row kedua (captain seat), istri sama 2 orang sales duduk di row 3, 2 orang (bapak dan anak), duduk di depan, bapak sebagai driver dan anak penumpang,

Posisi nyetir bapak itu dengan postur tinggi sih saya masih bisa duduk dengan nyaman di row kedua, nyaman bgt malah, surprise saya, dan handrest nya bisa adjust 3 posisi. Bantingan saya bisa bilang lebih enak daripada xenia di rumah, hampir setara ertiga.

Built quality, entah katanya ini unit prototype, kok ga ada MID dan BQ nya kurang oke menurut saya, panel gap ada dimana2, dan plastiknya kok jelek.
Jam analog pengaturan pakai 2 tombol kecil dibawah, mesti simpen jarum di glove box buat ngaturnya hahaha.
Ada slot HDMI, koneksi blutut gampang, ada auto speed lock dan blinker.

Ke bagian body, waktu eksplore body, temen saya nunjuk bemper belakang bagian samping itu kaya gelombang yg sebelah kiri, anehnya kanan nggak.

Oke, giliran saya nyetir, jok tidak ada height adjuster, setir tilt aja, tapi ga susah nemu posisi nyetir nyaman (untuk saya), yang ga suka koplingnya, tinggi bgt tapi enteng, dan tuas hand remnya juga nguncinya ketinggian, mungkin perkara setelan aja.
Mesin full load no komplain untuk dalkot, lebih alus daripada xenia, kalo lukot entah deh hehehe.

Kalo saya suka tampang depannya, temen doyan belakangnya

Semua itu opini pribadi ya, experience may vary

OTR sby 175.000.000,- per senin naik 900.000,-

[Bulgogi]

Kayanya wuling mau jual rugi nih.. yg penting banyakin populasi dulu di indo.. memicu demand pembelian, memunculkan vendor sparepart KW & bengkel spesialist dimana2..

Nanti kalo sparepart udah berlimpah ruah kaya avanza, bengkel mekanik pinggir jalan bisa nanganin wuling, baru deh naikin harga pelan2..

Meskipun mahal, orang udah terdoktrin wuling ini "service gampang & sparepart murah".. timbulah resale value yg bagus karna banyak orang yg juga bidik mobil bekasnya..

Masalah ketahanan mesin & transmisi, saya yakin sih ini mobil badak.. udah terbukti dr penjualan di cina yg besar.. dan disono udah bbrp kali facelift juga (bukan batch awal), jadi seharusnya yg di luncurin di indo udh hampir mendekati sempurna..

emang ada perusahaan mau rugi? ditabok shareholder nanti..
ambil untung tipis, mungkin.. yg penting volume penjualan.

btw blom ada yg bikin thread vote minat beli wuling ya?

Pocari Sweet

Setahun awal malah dijual gratis..

[grandis_GT]

Di Pekanbaru blum kelihatan nih delaer nya .

[apoge]

Saya kok optimis harga spare partnya lebih murah dari jepun dan jasa maintenancenya juga lebih murah dari jepun. Mari kita tunggu review pemakai.

[mamat]

Di Pekanbaru blum kelihatan nih delaer nya .

Kan di Sudirman, sebelah daeler h tegak

[ZEXELGRIFONE]

Semua itu opini pribadi ya, experience may vary

OTR sby 175.000.000,- per senin naik 900.000,-

Di SBY segitu.. Klo di Malang, yg tipe S dan C berapaan yak?

[spinner999]

Tadi waktu jalan2 ke daerah surabaya barat, saya sempetkan mampir ke showroom wuling karna penasaran, showroom masih kosong melompong, cuma ada 1 unit confero S L putih ber plat nomor sementara di luar.

Lagi asik liat2, tiba2 salesnya ngajak TD bareng orang lain yang mau TD juga (ceritanya TD full load).

Giliran pertama saya sama temen duduk di row kedua (captain seat), istri sama 2 orang sales duduk di row 3, 2 orang (bapak dan anak), duduk di depan, bapak sebagai driver dan anak penumpang,

Posisi nyetir bapak itu dengan postur tinggi sih saya masih bisa duduk dengan nyaman di row kedua, nyaman bgt malah, surprise saya, dan handrest nya bisa adjust 3 posisi. Bantingan saya bisa bilang lebih enak daripada xenia di rumah, hampir setara ertiga.

Built quality, entah katanya ini unit prototype, kok ga ada MID dan BQ nya kurang oke menurut saya, panel gap ada dimana2, dan plastiknya kok jelek.
Jam analog pengaturan pakai 2 tombol kecil dibawah, mesti simpen jarum di glove box buat ngaturnya hahaha.
Ada slot HDMI, koneksi blutut gampang, ada auto speed lock dan blinker.

Ke bagian body, waktu eksplore body, temen saya nunjuk bemper belakang bagian samping itu kaya gelombang yg sebelah kiri, anehnya kanan nggak.

Oke, giliran saya nyetir, jok tidak ada height adjuster, setir tilt aja, tapi ga susah nemu posisi nyetir nyaman (untuk saya), yang ga suka koplingnya, tinggi bgt tapi enteng, dan tuas hand remnya juga nguncinya ketinggian, mungkin perkara setelan aja.
Mesin full load no komplain untuk dalkot, lebih alus daripada xenia, kalo lukot entah deh hehehe.

Kalo saya suka tampang depannya, temen doyan belakangnya

Semua itu opini pribadi ya, experience may vary

OTR sby 175.000.000,- per senin naik 900.000,-

hmm..enaknya udah TD. saya belum sempet. cuma sempet liat unit display di dealer yg di Tunjungan.

itu harga udah nett? masih belum ada diskon ya?

[iwing]

saya juga salut sama yang spk mobil ini. duit ratusan juta lho soal nya. kalo hp sih gak masalah

[satriakarisma]

Om Turbo,

di RRC sendiri ada sejarah recall confero ndak?

Baca2 sepintas problem Wuling di RRC

Katanya yg umum ditemukan adalah karat dan mesin kadang muncul suara aneh

Kalo karat si berarti si Confero sebaiknya dikasi anti karat tambahan

kalo mesin ya gunakan oli mesin yg bagus aja

[Turboman]

Om Turbo,

di RRC sendiri ada sejarah recall confero ndak?

Baca2 sepintas problem Wuling di RRC

Katanya yg umum ditemukan adalah karat dan mesin kadang muncul suara aneh

Kalo karat si berarti si Confero sebaiknya dikasi anti karat tambahan

kalo mesin ya gunakan oli mesin yg bagus aja

masalahnya artikel2 dr sana rata2 pake tulisan Mandarin.......sedangkan keyboard saya alfabet

wkwkwkkwkwkkwkw