Mitsubishi XM Concept spyshots (akan hadir di GIIAS 2017)

[Venturtle]

jadi harus tunggu GIIAS 2017 ni untuk bisa liat interiornya langsung?

[Venturtle]

Sedikit penampakan mesinnya, kabinnya, dan speedometernya

baris kedua bisa sliding om?
btw, lampu ambient tombolnya warna apa om?
thanks infonya

[iwing]

Sedikit penampakan mesinnya, kabinnya, dan speedometernya

gak ada side impact beam..??

[nekosaiyajin]

Sedikit penampakan mesinnya, kabinnya, dan speedometernya

gak ada side impact beam..??

kyknya itu d bawah brosurnya ada yg dinamai RISE apa gt..mngkin tntang kekuatan rangka..

[adrevolution]

Sedikit penampakan mesinnya, kabinnya, dan speedometernya

gak ada side impact beam..??

kyknya itu d bawah brosurnya ada yg dinamai RISE apa gt..mngkin tntang kekuatan rangka..

RISE sih lebih ke struktur rangkanya pake high tensile steel macem G-Con Ace kalo di honda & GOA body kalo di toyota, standar lah kalo ini semua mobil keluaran baru jg begini

[Mitsubishisale]

Sedikit penampakan mesinnya, kabinnya, dan speedometernya

gak ada side impact beam..??

Mitsu gk mungkin mau di ledekin pake iklan di tiap pintu di ksh bantal om

[abud1985]

beda yg ad duit ama yg duitnya ngepas ngredit pula itu dr banyak apa ga maunya...

klo yg punya duit dia ga mikir printilan dia suka beli ga enak ganti.. klo yg ngepas ya gt, banyak maunya... soalnya klo ampe ada yg ga cocok ga bs seenaknya ganti...

ga mendiskreditkan, tp ya kenyataan gt sih dr pengalaman jd kuli desain hehehe.

[iwing]

Sedikit penampakan mesinnya, kabinnya, dan speedometernya

gak ada side impact beam..??

Mitsu gk mungkin mau di ledekin pake iklan di tiap pintu di ksh bantal om

ooo ic ic

[mahesoo]

Heran ya makin hari fanboi toyota banyak juga ya, sampe rwd diagung2kan jadi gemes. sudahlah setiap mobil pasti ada plus minus kan.
Udah syukur ada pilihan yg lumayan sensible gak pelit fitur dari mitsu belum juga testdrive malah udah dibantai "ah bakal ini ah bakal itu kurang ini kurang itu".
toh selama ini ane bawa ge8 mobil kecil gak pernah ada masalah ditanjakan km udah 170000 fine2 aja. FWD padahal loh balik lagi tergantung driver, dan kombinasi yg pas antara mesin dan transmisi, kalau misalnya pake rwd tapi mesinnya underpower parah ya sama aja gak akan bisa nanjak.
kalau kemampuan jelajah pasti kurang lebih sama wong sama2 cuma dua ban yang gerak hehehehe. kecuali 4wd atau AWD baru itu boleh lah dibangga2in.

[Turboman]

ane si 10 tahun piara RE juga gak pernah alamin masalah saat nanjak......ke mall dll

pernah sekali nanjak di undakan rel kereta pas jalan licin ada motor, ane rem en gas lagi spin.....ya mundur dikit trus maju

mobil FWD ban depan kasi aja yg grip bagus

lagian juga rata2 mobil FWD rasio bobot depan biasanya 60 - belakang 40

[mobilover]

beda yg ad duit ama yg duitnya ngepas ngredit pula itu dr banyak apa ga maunya...

klo yg punya duit dia ga mikir printilan dia suka beli ga enak ganti.. klo yg ngepas ya gt, banyak maunya... soalnya klo ampe ada yg ga cocok ga bs seenaknya ganti...

ga mendiskreditkan, tp ya kenyataan gt sih dr pengalaman jd kuli desain hehehe.

Ouch...ini bakal bikin banyak kuping orang panas haha. Tp bener sih kata om, kl org berduit ga pusing minta ini itu. Kl suka yah beli, kl ga suka yah gak beli. Kl yg kelas menengah krn budget terbatas maunya semua fitur dapet dgn budget minimal. Intiny mau menang banyak hahaha.

Anyway di mobil ini ada fitur cukup penting yg bahkan di CRV pun ga ada. Power outlet di setiap row kendaraan. Jaman skrg semua pada pake gadget. Kl lg jalan sekeluarga pasti rebutan charge HP. Dgn adanya fitur ini semua baris kebagian colokan bt charge hp. Semua happy bisa main hp tanpa rebutan ngecharge haha

[ChZ]

Pas seminggu jelang lebaran kemaren, kami ada 4 keluarga yang mudik ke desa yang sama dari Jabodetabek...berangkat beda sehari...saya duluan sehari karena saya banyak stoppage...mereka cuma 2 x nginap...nyampe hampir bersamaan.

Ada MuX (Ciputat), AVP (Tangerang), Avanza (Tambun) dan OLd PJS EXceed (Tambun)...

Nah, yang bawa avanza dan AVP ke Aceh Tenggara (kampung saya, mereka teman masa kecil saya).......
bisa sih bisa..tapi itu yang menurut oom Turbo sebagai "menyalahi kodrat"....
tapi itulah kenyataan di Indo...dimana masyarakat berharap one car fits all purposes...

Semoga ke depan orang Indo bisa punya 3 mobil rata rata.... 1 mobil untuk city car... 1 mobil buat ngangkat gengsi kayak seminar, kondangan, meeting, dan 1 mobil untuk touring, gradakan, blusukan, maen lumpur...

Ah yang bener om... Jalan dah macet ngarep orang punya mobil 3 biji...

Kalo cm sekedar naik bukit / gunung ya sedan ue bisa... K kondangan sedan lbh dipandang prestise... Jd one car fits all... Ya iya orang g dipake medan ekstrim... grocery getter juga bisa bagasi luas walau dimensi luarnya ga gde amat... Dah kemana mana tuh sedan pdhl katanya sedan d indo ga cocok... Wkwkwkw

Klw ga butuh yg main lumpur beneran ngapain hrs punya 3 mbl spesifik. Haha. Lukotan doang sedan jg sanggup...

Oyah ada member disini pnya sedan pernah diajak main tanah... Hahahah.



Sent from my Redmi 4X

[ginting]

Pas seminggu jelang lebaran kemaren, kami ada 4 keluarga yang mudik ke desa yang sama dari Jabodetabek...berangkat beda sehari...saya duluan sehari karena saya banyak stoppage...mereka cuma 2 x nginap...nyampe hampir bersamaan.

Ada MuX (Ciputat), AVP (Tangerang), Avanza (Tambun) dan OLd PJS EXceed (Tambun)...

Nah, yang bawa avanza dan AVP ke Aceh Tenggara (kampung saya, mereka teman masa kecil saya).......
bisa sih bisa..tapi itu yang menurut oom Turbo sebagai "menyalahi kodrat"....
tapi itulah kenyataan di Indo...dimana masyarakat berharap one car fits all purposes...

Semoga ke depan orang Indo bisa punya 3 mobil rata rata.... 1 mobil untuk city car... 1 mobil buat ngangkat gengsi kayak seminar, kondangan, meeting, dan 1 mobil untuk touring, gradakan, blusukan, maen lumpur...

Ah yang bener om... Jalan dah macet ngarep orang punya mobil 3 biji...

Kalo cm sekedar naik bukit / gunung ya sedan ue bisa... K kondangan sedan lbh dipandang prestise... Jd one car fits all... Ya iya orang g dipake medan ekstrim... grocery getter juga bisa bagasi luas walau dimensi luarnya ga gde amat... Dah kemana mana tuh sedan pdhl katanya sedan d indo ga cocok... Wkwkwkw

Klw ga butuh yg main lumpur beneran ngapain hrs punya 3 mbl spesifik. Haha. Lukotan doang sedan jg sanggup...

Oyah ada member disini pnya sedan pernah diajak main tanah... Hahahah.



Sent from my Redmi 4X

Kan supaya sesuai peruntukan....

[racho]

maka dari itu... daripada punya 3 mobil spesifik peruntukan dengan pajak mahal dan jalanan yg udah sempit, cukup miliki satu saja "multi purpose vehicle"

Anyway di mobil ini ada fitur cukup penting yg bahkan di CRV pun ga ada. Power outlet di setiap row kendaraan. Jaman skrg semua pada pake gadget. Kl lg jalan sekeluarga pasti rebutan charge HP. Dgn adanya fitur ini semua baris kebagian colokan bt charge hp. Semua happy bisa main hp tanpa rebutan ngecharge haha

dan karena itu kedepannya gratisan talang air dan sensor parkir dari sales akan digantikan ... charger hp
cheaper.

[Venturtle]

maka dari itu... daripada punya 3 mobil spesifik peruntukan dengan pajak mahal dan jalanan yg udah sempit, cukup miliki satu saja "multi purpose vehicle"

Anyway di mobil ini ada fitur cukup penting yg bahkan di CRV pun ga ada. Power outlet di setiap row kendaraan. Jaman skrg semua pada pake gadget. Kl lg jalan sekeluarga pasti rebutan charge HP. Dgn adanya fitur ini semua baris kebagian colokan bt charge hp. Semua happy bisa main hp tanpa rebutan ngecharge haha

dan karena itu kedepannya gratisan talang air dan sensor parkir dari sales akan digantikan ... charger hp
cheaper.

[agsmgt]

beda yg ad duit ama yg duitnya ngepas ngredit pula itu dr banyak apa ga maunya...

klo yg punya duit dia ga mikir printilan dia suka beli ga enak ganti.. klo yg ngepas ya gt, banyak maunya... soalnya klo ampe ada yg ga cocok ga bs seenaknya ganti...

ga mendiskreditkan, tp ya kenyataan gt sih dr pengalaman jd kuli desain hehehe.

Ouch...ini bakal bikin banyak kuping orang panas haha. Tp bener sih kata om, kl org berduit ga pusing minta ini itu. Kl suka yah beli, kl ga suka yah gak beli. Kl yg kelas menengah krn budget terbatas maunya semua fitur dapet dgn budget minimal. Intiny mau menang banyak hahaha.

Anyway di mobil ini ada fitur cukup penting yg bahkan di CRV pun ga ada. Power outlet di setiap row kendaraan. Jaman skrg semua pada pake gadget. Kl lg jalan sekeluarga pasti rebutan charge HP. Dgn adanya fitur ini semua baris kebagian colokan bt charge hp. Semua happy bisa main hp tanpa rebutan ngecharge haha

Setuju. Cocok buat taxol

Sent from my MI NOTE LTE

[B064RT]

Pas seminggu jelang lebaran kemaren, kami ada 4 keluarga yang mudik ke desa yang sama dari Jabodetabek...berangkat beda sehari...saya duluan sehari karena saya banyak stoppage...mereka cuma 2 x nginap...nyampe hampir bersamaan.

Ada MuX (Ciputat), AVP (Tangerang), Avanza (Tambun) dan OLd PJS EXceed (Tambun)...

Nah, yang bawa avanza dan AVP ke Aceh Tenggara (kampung saya, mereka teman masa kecil saya).......
bisa sih bisa..tapi itu yang menurut oom Turbo sebagai "menyalahi kodrat"....
tapi itulah kenyataan di Indo...dimana masyarakat berharap one car fits all purposes...

Semoga ke depan orang Indo bisa punya 3 mobil rata rata.... 1 mobil untuk city car... 1 mobil buat ngangkat gengsi kayak seminar, kondangan, meeting, dan 1 mobil untuk touring, gradakan, blusukan, maen lumpur...

maaf bang... jangan sampe kejadian deh tiap org/keluarga di indo punya mobil 3 ekor (istilah mbah sat)
transportasi masal yang harus lbh diutamakan





#tapi ini expander kok cakep juga buat nemenin jesscape.....

[ginting]

maka dari itu... daripada punya 3 mobil spesifik peruntukan dengan pajak mahal dan jalanan yg udah sempit, cukup miliki satu saja "multi purpose vehicle"

Anyway di mobil ini ada fitur cukup penting yg bahkan di CRV pun ga ada. Power outlet di setiap row kendaraan. Jaman skrg semua pada pake gadget. Kl lg jalan sekeluarga pasti rebutan charge HP. Dgn adanya fitur ini semua baris kebagian colokan bt charge hp. Semua happy bisa main hp tanpa rebutan ngecharge haha

dan karena itu kedepannya gratisan talang air dan sensor parkir dari sales akan digantikan ... charger hp
cheaper.

@mitsubishisale

Wendy...mana Wendy...saya mau minta bonusnya charger yang cepet ngisinya..jangan yang 2Ampere..

[Mitsubishisale]

maka dari itu... daripada punya 3 mobil spesifik peruntukan dengan pajak mahal dan jalanan yg udah sempit, cukup miliki satu saja "multi purpose vehicle"

Anyway di mobil ini ada fitur cukup penting yg bahkan di CRV pun ga ada. Power outlet di setiap row kendaraan. Jaman skrg semua pada pake gadget. Kl lg jalan sekeluarga pasti rebutan charge HP. Dgn adanya fitur ini semua baris kebagian colokan bt charge hp. Semua happy bisa main hp tanpa rebutan ngecharge haha

dan karena itu kedepannya gratisan talang air dan sensor parkir dari sales akan digantikan ... charger hp
cheaper.

@mitsubishisale

Wendy...mana Wendy...saya mau minta bonusnya charger yang cepet ngisinya..jangan yang 2Ampere..

Dari sales isuzu gk dpt apa2 om ?


Sampe mintanya ke ue sales mitsu

[ginting]

maka dari itu... daripada punya 3 mobil spesifik peruntukan dengan pajak mahal dan jalanan yg udah sempit, cukup miliki satu saja "multi purpose vehicle"



dan karena itu kedepannya gratisan talang air dan sensor parkir dari sales akan digantikan ... charger hp
cheaper.

@mitsubishisale

Wendy...mana Wendy...saya mau minta bonusnya charger yang cepet ngisinya..jangan yang 2Ampere..

Dari sales isuzu gk dpt apa2 om ?


Tega amat

Dapet dong....

- Beli "MuX" dapat bonus "MuG" yang bertuliskan "Otot Indonesia"
- Payung bertuliskan Isuzu...

[Mitsubishisale]

@mitsubishisale

Wendy...mana Wendy...saya mau minta bonusnya charger yang cepet ngisinya..jangan yang 2Ampere..

Dari sales isuzu gk dpt apa2 om ?


Tega amat

Dapet dong....

- Beli "MuX" dapat bonus "MuG" yang bertuliskan "Otot Indonesia"
- Payung bertuliskan Isuzu...

Ya hrsnya kmrn minta chargeran jga om, kan tinggal bilang " non, itu lighter saya minta ganti chargeran aja, soalnya saya tdk merokok "

[efact]

Bicara soal fwd nanjaak.. jd pengen share dulu pernah punya pengalaman buruk sama altis manual.. di dieng.. lg ujan ujanan.. ban achiles rada tipis.. pas ditanjakan curam sempitt papasan sama kijang pikup dari arah berlawanan.. terpaksa ngendorin gas.. nah.. pas ngegas lg.. posisi di gear 2 saat itu.. ga kuat.. oper 1.. malah spin ditempat dilepas kopling alus gas alus rpm ngedrop.. digas kasar spin ditempat.. hahahah

Persis di belakang sy ad motor boncwngan brdua.. mgkin liat saya ga bisa nanjak toh motor jd kagok.. dia ketakutan sambil mundur pelan2.. mgkin ga ngeh jalannya rada nikung atau apa.. tuh org trus aja ngelangkah mundur lempeng padahal jalannya ngelengkung.. jadi aja kepeleset ke jurangan kecil.. lenyap sejetika dari pandangan spion.. syokk banget liatnya.. reflek turun dari mobil.. syukur trnyata jurangnya berstep2.. mungkin stinggi 1.5meteran aja step aman pertamanya..

Kelar nolongin orgnya saya balik kanan buru buru ga jd naek ke dieng

Disclaimer: cuman cerita pengalaman aja.. bukan diskredit fwd sama skali.. lebih lebih masalah utamanya gara gara kondisi ban yg udh nyentuh twi juga
Err...
*pengalaman juga pake colt diesel yg jelas2 rwd ga kuwat nanjak di ciater*
.
.
.
.
Gvw di 13 ton tapi

[vipere]

Semua fwd nanjaknya gak bakal masalah lah. Kecuali evalia.

[liemivan86]

Bicara soal fwd nanjaak.. jd pengen share dulu pernah punya pengalaman buruk sama altis manual.. di dieng.. lg ujan ujanan.. ban achiles rada tipis.. pas ditanjakan curam sempitt papasan sama kijang pikup dari arah berlawanan.. terpaksa ngendorin gas.. nah.. pas ngegas lg.. posisi di gear 2 saat itu.. ga kuat.. oper 1.. malah spin ditempat dilepas kopling alus gas alus rpm ngedrop.. digas kasar spin ditempat.. hahahah

Persis di belakang sy ad motor boncwngan brdua.. mgkin liat saya ga bisa nanjak toh motor jd kagok.. dia ketakutan sambil mundur pelan2.. mgkin ga ngeh jalannya rada nikung atau apa.. tuh org trus aja ngelangkah mundur lempeng padahal jalannya ngelengkung.. jadi aja kepeleset ke jurangan kecil.. lenyap sejetika dari pandangan spion.. syokk banget liatnya.. reflek turun dari mobil.. syukur trnyata jurangnya berstep2.. mungkin stinggi 1.5meteran aja step aman pertamanya..

Kelar nolongin orgnya saya balik kanan buru buru ga jd naek ke dieng

Disclaimer: cuman cerita pengalaman aja.. bukan diskredit fwd sama skali.. lebih lebih masalah utamanya gara gara kondisi ban yg udh nyentuh twi juga
Err...
*pengalaman juga pake colt diesel yg jelas2 rwd ga kuwat nanjak di ciater*
.
.
.
.
Gvw di 13 ton tapi

Bicara soal slip waktu nanjak dengan mobil FWD, salah satu cara yang bisa diterapkan adalah naik nya jangan lurus, tapi belok2. Jadi zig zag gitu lah.

[efact]

Setuju.. salah satunya itu emang kudunya.. cuma keburu panik liat motor nyemplung waktu itu ahahhaha...

*sedikit hints biar ga over expectation ; xm ini sedikit agak memble di tanjakan compare to ertiga.. tp di pemakaian normall.. muchoo better*