Pilih LCGC / MRT atau turunkan pajak 4X4 ?

[etoh]

^^
btul om.. klw di singapur lebih extreme sih mw gmn lg negara kecil gtu klw g dikontrol bener2 bisa deadlock..

klw g salah pernah baca di sana uda ijin mbl klw g salah max 10thn, setelah itu hrs di perpanjang n harganya muahal.... dan klw mw beli mobil harus punya tu ijin. masalahnya tu ijin jumlahnya tetap.. jadi harus rebutan beli dari yg pensiun punya mbl... jumlah mbl tetap g bertambah. kya ijin trayek gtu mungkin yah..

sekarang biaya untuk permitnya dah 120,000 SGD (per sept 2013) utk mobil pribadi. kalo yg niaga ane kaga tau sih

jadi rata2 utk py mobil di sana, siapin aja duit 1.2 M buat beli mobil paling murah.

[SFU]

Saya lebih memilih MRT karena selain kota jakarta di kota² yang lain seperti lampung & palembang mulai macet di jam² tertentu.

Oia nubie ijin gabung ya master² SM, sebelum nya sering jd silent reader mohon bimbingan nya.

[madcat015]

Selamat bergabung bro SFU... semoga bisa berbagi ilmu dan pengalaman di SM...

[tupaitampan]

Turunkan pajak 4x4 + mrt. No lcgc

[silentIm2]

Kalo gw kok lebih seneng MRT ya oom? waktu yg abis buat driving bisa gw pake lebih produktif: baca buku/ ebook, bales email dll. mobil cukup buat ke luar kota/ bawa barang banyak.

Pajak 4x4 ditiadakan. 4x4 ga usah dipajakin juga lebih mahal.
tapi bbm konsumtif dan parkir dimahalin, dan dibatasi waktunya. Sistem bayarnya pake kupon, bukan bayar ke tukang parkir.

[Salvanost]

kalau versi 2016
pasti bakalan nambah 1 opsi lagi
- pilih naik grab/gojek/uber

bayangin punya sopir gaji 2,8jt (anggap aja ikut UMR jakarta) uang makan 20k/hari
total 3,4jt lom lagi bensin
lom lagi uang parkir
lom lagi cicilan mobil
lom lagi asuransi / urus baret2 mobil
lom lagi pajak
lom lagi cuci mobil
lom bawa ke bengkel
tapi semuanya berubah, pake gojek/grab/uber ga perlu pusingin hal2 diatas lagi perlu dipusingin
cuma modal hp, bisa kemana mana dengan gampang

[daftar]

Turunkan pajak 4x4 + mrt. No lcgc

tipaitampan ini sepertinya spesialis tukang nyundul trit jadul belakangan ini

[michaelgiri93]

wkwkwk ini juga kena sundul jadi aktif lagi ya

[nugroho bagor]

Komunitas 4x4 boikot aja,mampus kalau ada bencana alam ,siapa mau kesana

[y_anjasrana]

mending bikin jalan yg mulus sampe ke daerah2. jd mobil 4x4 ga kepake lagi. bener2 cuma kalangan hobi aja.......

Sent from my MI 5 using Seraya Motor mobile app

[ngalih]

MRT, LRT, monorail, bus smua public transport dibenerin. Blajar dr yg dekat tuw di Singapore.

Pajak 4x4 ditiadakan, jd yg masih melalui jalan rusak atau offroad bisa lanjut berkarya selagi public transport dan infrastructure dibenerin.

Setuju tarif parkir dinaikan, termasuk tarif tol. Supaya mikir ulang klo bawa mobil pribadi. Saatnya beralih ke public transport.

[daftar]

kalo melihat kondisi sekarang saya pilih no 2, tapi no 3 juga perlu, ngelihat video mobil2 biasa susah payah melintasi jalan di pedalaman kalimantan yang penuh lumpur dalam hati bilang: Kayak gini pajak 4x4 digedein, pemerintah memang gila!!

[-el_capitan-]

Mrt atau transportasi umum yg bagus ok buat di kota. Turunkan pajak 4x4 jg ok buat di daerah2 yg jalanan masih jelek. Lcgc apaan tuh, akal2an aja...

[PandaBearZ]

saya pilih public transport improvement untuk minimize dead weight loss karena habis waktu di jalan

kalo opsi turunkan kendaraan turbo ada ga? kalo liat mobil-mobil model baru pada pake turbo semua kayaknya

[brintanizer]

Imho . Indonesia ini terlalu luas . Bikin pembangunan tdk merata dan hanya terkonsentrasi di pulau jawa ( terutama jabodetabek ) ditambah lagi (mostly) masyarakat yg hidup di indonesia gengsi nya tinggi . Sulit untuk beralih dr private car ke public transport ..

Amerika jg luas tp cant compare la ..

[brintanizer]

LCGC malah menambah volume kendaraan di jalan . Bukan tidak mendukung mobil murah untk menjangkau semua kalangan masyarakat . Semakin kedepan bukankah feature keselamatan lbh penting drpd sekedang people mover

[pernahmiskin]

Karena sy tinggal d daerah yg notabene lcgc gasruk karena jalan ga mulus, MRT ga ada dan angkutan umum cuma ada angkutan desa , sy vote turunkan pajak 4*4 aja..
Padahal kebutuhan d daerah sy sebenernya jln mulus aja bukan 4*4, d tempat sy asal ground clearance tinggi aman....