Launching Perdana All New Yamaha YZF R15 155cc VVA

[cursQ]

Numpang penampakan yah..



Ini pegel bgt aslinya.. sama footstep rasanya kurang naik dan kurang ke belakang..





Salah satu angle yang saya suka
Moge look.. ingat hanya look nya aja.

[Pugman]

Numpang penampakan yah..



Ini pegel bgt aslinya.. sama footstep rasanya kurang naik dan kurang ke belakang..





Salah satu angle yang saya suka
Moge look.. ingat hanya look nya aja.

Wah udah datang aja barangnya, sekarang cepat juga ya sampai ke konsumen

Model R15 yang ini ga kemakan jaman.
Gimana impresi mesin vva nya Om?
Juga penasaran sama konsumsi bbm. MxKing saya rata2 36-40km/ltr.
Saya lagi nimbang neh, antara R15 v3 atau R25 facelift..

[Pugman]

VVA-nya Yamaha ini mekanismenya in cam phasing (kayak VVT/VVT-i/i-VTEC) atau cam switching (macem backward VTEC, old MIVEC) ya?

In cam pashing itu cara kerjanya seperti apa Om? Setau saya R15 vva ini pakai switching. Dia punya 2 cam profile, yaitu low profile cam yang kerja sampai 7400rpm lalu high profile diatas 7400rpm di switch menggunakan solenoid. Di display meter juga ada indikasi saat vva aktif.
Bahkan pernah ada yang di test sm tabloid otomotif kalau tidak salah, pakai dyno
Saat full sistem dengan vva sampai 16,4-an HP onwheel. Lalu coba vva dimatikan dengan mencabut kabel solenoid switch vva. Low profile cam hanya menghasilkan sekitar 14,5-an HP on wheel.

[cursQ]

Numpang penampakan yah..



Ini pegel bgt aslinya.. sama footstep rasanya kurang naik dan kurang ke belakang..





Salah satu angle yang saya suka
Moge look.. ingat hanya look nya aja.

Wah udah datang aja barangnya, sekarang cepat juga ya sampai ke konsumen

Model R15 yang ini ga kemakan jaman.
Gimana impresi mesin vva nya Om?
Juga penasaran sama konsumsi bbm. MxKing saya rata2 36-40km/ltr.
Saya lagi nimbang neh, antara R15 v3 atau R25 facelift..

Hitungannya uda 2 minggu lebih om sampenya.. tp stnk akhir bulan ini jd ya belum bisa dipake jauh2. Belum merasakan juga impresi vva nya. Cm di rpm tinggi baru tuh ada notif vva aktif di speedometer..
Untuk bbm jg belom tau soalnya motor baru jalan 40km aja

Om jgn dbandingin atuh R15V3 sm R25 fl.. jgnkan fl.. yg lama aja klo dana saya cukup saya pasti ambil R25 om
Beda kelas bgt..
R15 ini bener2 cm menang design sama USD doangan dibanding R25

[cursQ]

VVA-nya Yamaha ini mekanismenya in cam phasing (kayak VVT/VVT-i/i-VTEC) atau cam switching (macem backward VTEC, old MIVEC) ya?

In cam pashing itu cara kerjanya seperti apa Om? Setau saya R15 vva ini pakai switching. Dia punya 2 cam profile, yaitu low profile cam yang kerja sampai 7400rpm lalu high profile diatas 7400rpm di switch menggunakan solenoid. Di display meter juga ada indikasi saat vva aktif.
Bahkan pernah ada yang di test sm tabloid otomotif kalau tidak salah, pakai dyno
Saat full sistem dengan vva sampai 16,4-an HP onwheel. Lalu coba vva dimatikan dengan mencabut kabel solenoid switch vva. Low profile cam hanya menghasilkan sekitar 14,5-an HP on wheel.

Nah ini penjelasan benernya soal vva aktif.. mungkin macam superkips di ninja 2 tak yang menjambak parah di rpm tinggi.. atau teknologi suzuki jaman di fxr yang rpm atas menjambak halus..
Di R15 ini gak begitu terasa sih jambakanya.. apa karena mesin belum terbiasa x yak haha..

Di otomotif tv betul di dyno 16,4 hp on wheel.. lebih tinggi ya drpd gsx 150 yg 15 koma sekian on wheel..

Klo top speed hasil otomotif gsx 150 masih di atas R15..

Tp lagi2 i dont care wong ini 150cc tok..
R15 V3 ini cuma menang banyak banget di design dan USD...included bonus velg belakang lebar dan ban 140..

Andai body ini minimal 250cc uda deh kelar menang banyaknya design body ini hahahhaa

Dari belakang.. tinggi saya kurleb 170cm dan jinjit



Kapan hari lg bawa mobil liat spion ada motor baru saya kira moge karena keliatan gede bgt dari depan.. pas dia nyalip eh R15 V3 merah.. ketipu saya..

[Pugman]

Numpang penampakan yah..



Ini pegel bgt aslinya.. sama footstep rasanya kurang naik dan kurang ke belakang..





Salah satu angle yang saya suka
Moge look.. ingat hanya look nya aja.

Wah udah datang aja barangnya, sekarang cepat juga ya sampai ke konsumen

Model R15 yang ini ga kemakan jaman.
Gimana impresi mesin vva nya Om?
Juga penasaran sama konsumsi bbm. MxKing saya rata2 36-40km/ltr.
Saya lagi nimbang neh, antara R15 v3 atau R25 facelift..

Hitungannya uda 2 minggu lebih om sampenya.. tp stnk akhir bulan ini jd ya belum bisa dipake jauh2. Belum merasakan juga impresi vva nya. Cm di rpm tinggi baru tuh ada notif vva aktif di speedometer..
Untuk bbm jg belom tau soalnya motor baru jalan 40km aja

Om jgn dbandingin atuh R15V3 sm R25 fl.. jgnkan fl.. yg lama aja klo dana saya cukup saya pasti ambil R25 om
Beda kelas bgt..
R15 ini bener2 cm menang design sama USD doangan dibanding R25

Kalau bicara power memang R25, hanya masalah kalau macet dijalan rasanya R15 lebih ringan.
Lagipula R25 akan ada new model di 2018 yang desainnya dimiripkan R1.