Keluar asap putih saat start, wajar ?

vinchazz · Post by **vinchazz** » Sat Apr 22, 2017 13:09

Halo, setelah pisah 1 bulan ama RE3 kesayangan akhirnya tadi pagi balik lagi ke saya
Nah tapi ada yang aneh beberapa hal aneh,
1. Ini tadi pas dinyalain buat dipanasin dari knalpot keluar asap yang sedikit berwarna putih (belom pekat ato putih banget).
2. Pas masuk gigi rpm di 1k an, suara mesin jadi lebih kasar dan kadang suka nongol suara kek macem belt kasar gitu (ngik ngik ngik, tapi ini gk sekenceng itu)
3. Trus kalo mobil dibawa kenceng rpm diatas 2k, ada bunyi kasar kayak kerikil tabrakan dalem vacuum gitu, namanya ngelitik kah itu ?

Mohon bantuannya, apakah poin 1 itu wajar kalo baru hidup ? Soalnya dulu gak bgtu merhatiin tapi perasaan gak begitu.
Lalu soal no 2 itu masalah di mana ya kira" ? transmisi ?
Dan no 3 apakah namanya ngelitik ? udah pake pertamax trus kok mendadak ada bunyi gini abis balik.

Herman7103 · Post by **Herman7103** » Sat Apr 22, 2017 14:17

vinchazz wrote: Sat Apr 22, 2017 13:09 Halo, setelah pisah 1 bulan ama RE3 kesayangan akhirnya tadi pagi balik lagi ke saya
Nah tapi ada yang aneh beberapa hal aneh,
1. Ini tadi pas dinyalain buat dipanasin dari knalpot keluar asap yang sedikit berwarna putih (belom pekat ato putih banget).
2. Pas masuk gigi rpm di 1k an, suara mesin jadi lebih kasar dan kadang suka nongol suara kek macem belt kasar gitu (ngik ngik ngik, tapi ini gk sekenceng itu)
3. Trus kalo mobil dibawa kenceng rpm diatas 2k, ada bunyi kasar kayak kerikil tabrakan dalem vacuum gitu, namanya ngelitik kah itu ?

Mohon bantuannya, apakah poin 1 itu wajar kalo baru hidup ? Soalnya dulu gak bgtu merhatiin tapi perasaan gak begitu.
Lalu soal no 2 itu masalah di mana ya kira" ? transmisi ?
Dan no 3 apakah namanya ngelitik ? udah pake pertamax trus kok mendadak ada bunyi gini abis balik.

Utk pertanyaan No 1 kalau memanaskan mobil di pagi hari adalah normal kalau dari knalpot keluar asap atau uap putih sangat tipis dari knalpot dan keluar tetesan air yg jernih (dari mobil baru sampe skrg memang begitu yg saya amati) dan pernah baca artikel otomotif juga bahwa itu normal kecuali kalau asapnya hitam pekat baru perlu check lagi krn ngak normal itu. Utk pertanyaan No 2 dan 3 belum ngalami jadi ngak tahu jawabannya.

NYoman · Post by **NYoman** » Sat Apr 22, 2017 14:31

untuk asap putih sangat wajar apalagi cold start.. itu cuma evaporasi saja..

Kalau sampai asap pekat yang berbau, artinya ada yang bocor sehingga menyebabkan oli ikut terbakar.. Ini kejadian pernah saya alami di kijang kapsul saya bbrp tahun lalu, ada seal yang bocor sehingga menyebabkan oli ikut terbakar di chamber serta bunyi kasar kratak2 waktu digunakan..

vinchazz · Post by **vinchazz** » Sat Apr 22, 2017 14:43

NYoman wrote: Sat Apr 22, 2017 14:31 untuk asap putih sangat wajar apalagi cold start.. itu cuma evaporasi saja..

Kalau sampai asap pekat yang berbau, artinya ada yang bocor sehingga menyebabkan oli ikut terbakar.. Ini kejadian pernah saya alami di kijang kapsul saya bbrp tahun lalu, ada seal yang bocor sehingga menyebabkan oli ikut terbakar di chamber serta bunyi kasar kratak2 waktu digunakan..

Herman7103 wrote: Sat Apr 22, 2017 14:17 Utk pertanyaan No 1 kalau memanaskan mobil di pagi hari adalah normal kalau dari knalpot keluar asap atau uap putih sangat tipis dari knalpot dan keluar tetesan air yg jernih (dari mobil baru sampe skrg memang begitu yg saya amati) dan pernah baca artikel otomotif juga bahwa itu normal kecuali kalau asapnya hitam pekat baru perlu check lagi krn ngak normal itu. Utk pertanyaan No 2 dan 3 belum ngalami jadi ngak tahu jawabannya.

asap nya masih belom pekat gitu, masih ada beningnya lah
bau nya juga bau asap knalpot normal
gk cuma pagi hari sih, barusan di starter cold start ya begitu juga
apa perlu di tune up yak ke beres ?

Post by **ChZ** » Sat Apr 22, 2017 14:43

1. Asep putih nya ilang ga setelah jalan agak lama? Kl gak ilang siap siap 1/2 overhaul ganti ring atw seal klep...

2. Bisa jadi laher tensioner / belt...

3. Ngelitik...

Sent from my 2014817 using Seraya Motor mobile app

marmut · Post by **marmut** » Sat Apr 22, 2017 14:53

RE3 itu apa ya?
asap atau uap? beda jauh sekali soalnya. kalau asap tidak mudah hilang/menguap apalagi asap oli terbakar.
kalau uap asalnya dari hasil pembakaran mesin berupa uap air dan itu normal.
tinggal diperiksa dari ujung knalpot bagaima baunya.
klep-nya hidrolik atau mekanis? kalo HLA ya bisa jadi karena lama nggak dinyalain jadi timbul suara kasar.

ardhrizk · Post by **ardhrizk** » Sat Apr 22, 2017 15:08

Ikut nyimak om. Egk bisa komen karena belum pernah melihara atau make CRV RE3. Semoga cepet sembuh RE3 nya.

Pisah sebulan kenapa om? Kok sebulan jadi gitu banget.

maxbilly · Post by **maxbilly** » Sat Apr 22, 2017 15:49

Wah ini pernah kejadian di pajero sport limited GLS ane pas baru starter asap putih ngebul banget dan baunya ga sedap. Untung sekarang udah sembuh ga gitu lagi, kemungkinan gara2 telat ganti oli coz ini mobil khusus weekend jadi sampe lupa kalo udah lama ga ganti oli hahaha

Sent from my HTC One_E8 dual sim using Seraya Motor mobile app

setsuka09 · Post by **setsuka09** » Sat Apr 22, 2017 23:21

Kalo boleh diperjelas RE3 nya udah km berapa, kapan terakhir tune up ganti oli...

Nubie coba bantu om,
No.1 kalau asap tipis pagi2 ( cold start )kondisi mesin dingin juga saat udara dingin sehabis hujan & mobil berhenti diatas 2 jam : normal.
Yg gak normal saat mesin dah panas masih ada asap, boleh colek daleman knalpot apakah bersih / ada sisa2 hitam / bekas oli bisa dishare om.
No.2 cek vanbelt, memang ga kenceng krn awal2 & belt blm parah, bisa jg laher tensioner sprt kt om Chz, cepat cari sumbernya & ganti, bisa runyam kl dibiarin.
No.3 iya om ngelitik.

Sent from my iPhone using Tapatalk

setsuka09 · Post by **setsuka09** » Sat Apr 22, 2017 23:22

**sorry ex double post**

Jambangan · Post by **Jambangan** » Sun Apr 23, 2017 0:47

Kalo oli kebakar biasa di ujung knalpot hitam basah oli/lengket
Coba dicek aja
Trus oli selalu cek kalo berkurang cepat ya bisa jadi oli emang kebakar
Btw saya jg pake CRV RE kalo start pagi hari jg ada uap air mirip asap putih sebentar hilang
Innova saya jg gitu
Jadi kyknya ga masalah
Biasa dibarengin air keluar dari knalpot

vinchazz · Post by **vinchazz** » Sun Apr 23, 2017 2:28

ChZ wrote: Sat Apr 22, 2017 14:43 1. Asep putih nya ilang ga setelah jalan agak lama? Kl gak ilang siap siap 1/2 overhaul ganti ring atw seal klep...

2. Bisa jadi laher tensioner / belt...

3. Ngelitik...

Sent from my 2014817 using Seraya Motor mobile app

sori gk bisa multi quote
memperjelas sekalian deh
1. mobil kemaren 1 bulan dipinjem bos nyokap soalnya mobil si bos masuk bengkel asuransi sebulan abis kecelakaan parah (bos gk mau pake inova hahaha)
2. ngelitik bisa diberesin di beres gk ? ngomongnya keluhan "mobil ngelitik" gitu aja ya ?
3. ini mobil diidupin gk keluar asap putih kalo cuma dipanasin posisi gigi di P ato di N, keluar asap nya itu pas rpm masih 1k an masuk ke gigi R ato D/1/2
4. kalo udah jalan sepertinya gak keluar asap lagi
5. asap nya gak warna putih ato hitam banget, tapi keliatan pas malem hari kesorot lampu mundur ama rem ada warnanya. kalo normal harusnya kan enggak yak CMIIW
6. oli baru jalan 2rb km kok, diganti pake oli honda gold sekalian ganti kaki", engine mounting dll 2 bulan lalu
7. RE3 saya gk lengket oli sih knalpot nya

egibaio · Post by **egibaio** » Sun Apr 23, 2017 4:15

Ini RE3 taun dan kilometer berapa? Si bos emaknya isi premium kali nih kalo ngelitik wkwk. Coba isi pertamax turbo aja yg banyak dulu, lihat ilang ngga

vinchazz · Post by **vinchazz** » Sun Apr 23, 2017 7:03

egibaio wrote: Sun Apr 23, 2017 4:15 Ini RE3 taun dan kilometer berapa? Si bos emaknya isi premium kali nih kalo ngelitik wkwk. Coba isi pertamax turbo aja yg banyak dulu, lihat ilang ngga

Beli th 2007 km 140rb an
Mungkin sih gegara si bos sempet premium
Minta dibnerin di beres bisa gk sih

Post by **ChZ** » Sun Apr 23, 2017 7:13

vinchazz wrote: Sun Apr 23, 2017 2:28 sori gk bisa multi quote
memperjelas sekalian deh
1. mobil kemaren 1 bulan dipinjem bos nyokap soalnya mobil si bos masuk bengkel asuransi sebulan abis kecelakaan parah (bos gk mau pake inova hahaha)
2. ngelitik bisa diberesin di beres gk ? ngomongnya keluhan "mobil ngelitik" gitu aja ya ?
3. ini mobil diidupin gk keluar asap putih kalo cuma dipanasin posisi gigi di P ato di N, keluar asap nya itu pas rpm masih 1k an masuk ke gigi R ato D/1/2
4. kalo udah jalan sepertinya gak keluar asap lagi
5. asap nya gak warna putih ato hitam banget, tapi keliatan pas malem hari kesorot lampu mundur ama rem ada warnanya. kalo normal harusnya kan enggak yak CMIIW
6. oli baru jalan 2rb km kok, diganti pake oli honda gold sekalian ganti kaki", engine mounting dll 2 bulan lalu
7. RE3 saya gk lengket oli sih knalpot nya

Bisa... tergantung beresnya... kalo gak bisa ilangin ngelitik tutup aja beresnya... ini ahond bkn batu makam yg langganan ngelitik...

Post by **b8099ok** » Sun Apr 23, 2017 15:30

Ahon jg bisa ngelitik. Fb2 mbah chz aja ampe nyembur api koq abis pake peresan samtjan FRD,...

egibaio · Post by **egibaio** » Sun Apr 23, 2017 15:37

vinchazz wrote: Sun Apr 23, 2017 7:03 Beli th 2007 km 140rb an
Mungkin sih gegara si bos sempet premium
Minta dibnerin di beres bisa gk sih

Saran saya sih next service minta reset aja + stel klep dll. Honda mah gitu gitu aja kok gaada ritual yg khusus. Oli jg pake 5w-30 aja ga usah yg 0w-20, toh kilometer udah cukup jauh.

vinchazz · Post by **vinchazz** » Mon Apr 24, 2017 15:25

egibaio wrote: Sun Apr 23, 2017 15:37 Saran saya sih next service minta reset aja + stel klep dll. Honda mah gitu gitu aja kok gaada ritual yg khusus. Oli jg pake 5w-30 aja ga usah yg 0w-20, toh kilometer udah cukup jauh.

besok bikin janji buat stel klep, beresin ngelitik dll deh
thx banget buat bantuannya, setidaknya jadi ada kepastian harus gimana

oli kayaknya gk ada masalah ato beda sih ama 5w-30 sebelumnya (castrol)
tapi kalo ternyata bermasalah, ya balik 5w-30 deh

SerayaMotor.com