[Ask] Tentang Mobil Pengganti

[Satya21]

Selamat sore om2 seraya motor,

saya butuh saran dan masukan dari om2 di sini.

Rencana mau pensiunin ge8 mt 2010 yang udah mulai gak menampung penduduk di rumah(Padahal di rumah orang dewasa cuma 4 termasuk saya dan anak kecil kayak umang2 2 hehehehe). Tapi belum tau kapan krn saya harus cari tau lebih jauh tentang mobil pengganti ini mengingat saya dan keluarga bukan tipe suka gonta ganti mobil.

Sebenernya saya sayang mau ngelepas ge8 ini karena mobilnya belum ada masalah sama sekali, gak pernah nyusahin, gak pernah jajan yg aneh2, larinya masih oke walau KM nya udah 130.+++ .

Kandidat penggantinya ANKI type G 2.0 bensin.
Mobil paling dipakai sekali seminggu, kadang keluar kota pas liburan atau lebaran.
Rencana mau kredit 5 tahun (kemungkinan di tengah jalan akan dilunasi).

Nah, yg mau saya tanyakan ttg ANKI ini ;
1. Lebih baik ambil yg at atau mt untuk kenyamanan ?
2. at atau mt konsumsi bbm nya boros atau tidak (bbm akan pakai pertamax selalu spt ge8) ?
3. Jika ambil at kira2 cara pakai yg benar dan perawatan nya spt apa biar maticnya awet (belum pernah punya mobil matic) ?
4. Biaya perawatan saat service rutin kisaran berapa dan apakah sangat jauh lebih mahal dari ge8 ?
5. Harga part kaki2 (spt shockbreaker, tie rod dll) tinggi atau tidak?
6. Pajak tahunan berapa ?
7. Apakah mobil ini akan sebadak ge8 ?
8. Dibrosur ada type G dan type G LUX, perbedaannya apa saja dan lebih worthed yg G atau G LUX ?

Knp saya tidak langsung mencari info ke dealer, karena saya males kena SSI sales dan saya lebih percaya masukan dari om2 di SM.

Mohon bantuan saran dan masukan dari om2 seraya motor.

Sent from my ST26i using Seraya Motor mobile app

[ChZ]

Kalo kaki udah gak sanggup menghadapi kemacetan ya AT aja... Lebih worth AT juga karena AT nya baru (6 speed) beda dengan MT nya yang masih jadul 5 speed...

Perawatan AT... jauh.... lebih simpel dibanding MT... Cukup rutin ganti oli matik setiap 10-20ribu KM dan flush di 40rb / 80ribu...

Miara GE8 dan ANKI gak akan beda jauh...

[Satya21]

Trims info nya om chz.

Kalo ganti oli matic butuh brp liter dan flush brp liter om?

[anrico17]

1. AT
2. mestinya lebih irit sih matic sih, dia 6 speed lebih 'ringan' tarikannya, drpd 5 speed manual
3. makenya biasa aja, trus kalo tiap brp kilo tergantung buku manual ganti oli transmisi
4. honda termasuk agak mahal buat jap brand, toyota biasa aja... jadi mrip mirip lah, tp sparepart lbh murah toyota...
5. ladder frame, mestinya murah.... KWnya bakal banyak koq...
6. Kalo GE8 jual ganti nama... kr kr 4jtan (mobil 300jt dirumah pajak sgitu ktny klo first car)
7. Yang pasti bakal lebih badak, terutama kaki kaki
8. LUX = VENTURER versi kw2 (krom kroman doang tp gksebanya chrometurer)

[Zaxis]

Kalo mau nyaman yah pasti at,tinggal gas rem aja
Kalo bensin mungkin lebih boros drpd diesel nya,kalo di fortuner diesel sih bisa 1:10-11 lah
Kalo perawatan yah jgn lupa ganti oli at aja ikutin anjuran buku manual cukup sih

[andyez86]

Cb bantu jwb,sy pke ANKI tp yg diesel matic
1.A/T tp konsekuensi nya lmyn boros
2.ANKI bensin pertalite cukup kynya,dalkot macet2 1:8 - 1:9 kt yg ud pake ANKI bensin,ada user report pke pertalite mlh irit
3.pake aja ky biasa,matic perawatan nya minim koq,cm flush atf 2thn skli klo mau awet
4.jasa servis lebih murah dr honda
5.harga part murah..ati2 brg palsu aja
6.mgkin sktr 3 gede smpe 4jtaan ya
7.cm beda krom2an aja setau sy,klo ga demen krom2an mending G biasa

[Satya21]

1. AT
2. mestinya lebih irit sih matic sih, dia 6 speed lebih 'ringan' tarikannya, drpd 5 speed manual
3. makenya biasa aja, trus kalo tiap brp kilo tergantung buku manual ganti oli transmisi
4. honda termasuk agak mahal buat jap brand, toyota biasa aja... jadi mrip mirip lah, tp sparepart lbh murah toyota...
5. ladder frame, mestinya murah.... KWnya bakal banyak koq...
6. Kalo GE8 jual ganti nama... kr kr 4jtan (mobil 300jt dirumah pajak sgitu ktny klo first car)
7. Yang pasti bakal lebih badak, terutama kaki kaki
8. LUX = VENTURER versi kw2 (krom kroman doang tp gksebanya chrometurer)

Maksudnya jual ganti nama biar gak kena progesif ya om?

Kebetulan saya tinggal di tangsel, apa tangsel juga pakai sistem progesif?

Sent from my ST26i using Seraya Motor mobile app

[Satya21]

Kalo mau nyaman yah pasti at,tinggal gas rem aja
Kalo bensin mungkin lebih boros drpd diesel nya,kalo di fortuner diesel sih bisa 1:10-11 lah
Kalo perawatan yah jgn lupa ganti oli at aja ikutin anjuran buku manual cukup sih

Sebenernya pengen ambil diesel om, tapi budget tidak mencukupi.

Trims sarannya om.

Sent from my ST26i using Seraya Motor mobile app

[Satya21]

Cb bantu jwb,sy pke ANKI tp yg diesel matic
1.A/T tp konsekuensi nya lmyn boros
2.ANKI bensin pertalite cukup kynya,dalkot macet2 1:8 - 1:9 kt yg ud pake ANKI bensin,ada user report pke pertalite mlh irit
3.pake aja ky biasa,matic perawatan nya minim koq,cm flush atf 2thn skli klo mau awet
4.jasa servis lebih murah dr honda
5.harga part murah..ati2 brg palsu aja
6.mgkin sktr 3 gede smpe 4jtaan ya
7.cm beda krom2an aja setau sy,klo ga demen krom2an mending G biasa

Lewat jalan keriting nyaman gak om mobilnya?

Saya kadang mudik ke riau atau ke bali pakai mobil, jadi pengennya ibu saya juga nyaman di mobil tidak jedag jedug bantingannya spt ge8.
Kadang kasian, beliau lg enak2 tidur malah kebangun pas lewat jalanan kurang bagus.

Jadi type G dan G LUX itu cuma beda kroman aja om?
Interiornya sama plek atau ada perbedaan?
Jok baris ke2 LUX captain seat atau yang biasa om?

Sent from my ST26i using Seraya Motor mobile app

[andyez86]

Cb bantu jwb,sy pke ANKI tp yg diesel matic
1.A/T tp konsekuensi nya lmyn boros
2.ANKI bensin pertalite cukup kynya,dalkot macet2 1:8 - 1:9 kt yg ud pake ANKI bensin,ada user report pke pertalite mlh irit
3.pake aja ky biasa,matic perawatan nya minim koq,cm flush atf 2thn skli klo mau awet
4.jasa servis lebih murah dr honda
5.harga part murah..ati2 brg palsu aja
6.mgkin sktr 3 gede smpe 4jtaan ya
7.cm beda krom2an aja setau sy,klo ga demen krom2an mending G biasa

Lewat jalan keriting nyaman gak om mobilnya?

Saya kadang mudik ke riau atau ke bali pakai mobil, jadi pengennya ibu saya juga nyaman di mobil tidak jedag jedug bantingannya spt ge8.
Kadang kasian, beliau lg enak2 tidur malah kebangun pas lewat jalanan kurang bagus.

Jadi type G dan G LUX itu cuma beda kroman aja om?
Interiornya sama plek atau ada perbedaan?
Jok baris ke2 LUX captain seat atau yang biasa om?

Sent from my ST26i using Seraya Motor mobile app

Klo om abis pake GE trus ke ANKI y lebih nyaman ga jedak jeduk,suspensi nya bs meredam jlnan rusak
Cm krom dan aksesories,cb aja ke showroom,baris kedua captain seat cm di varian bensin Q dan venturer..hehe..ga ky innova lama yg varian lux nya captain seat...

[marmut]

ambil A/T kalo mau nyaman.
masalah kaki2, selama pemakaian normal (tidak main hantam kromo tiap masuk lobang dan ngelindes polisi tidur, tidak bawa beban sampe overload) pasti awet dan nggak perlu dipusingin.

[sintoni]

Ambil metik sih kalo buat sehari2, kalo buat weekend aja ya boleh lah ambil manual, lebih enak buat nyalip dll.

Kalo konsumsi BBM sih Ipah bensin ini boros bener, paling main di 1:7, termasuk boros mengingat power juga agak pas2an.

Kalo untuk sparepart sama badak sih menurut ane boleh lah, secara ini Ipah sama merk T, jadi pasti aman.

Kalo ga salah, ipah lama kalo ganti oli sekitar 5.3 liter kalo ga ganti filter, tapi kalo pake filter bisa 5.6 liter. Menurut ane sama aja, secara mesin Ipah lama dengan yang baru sama.

CMIIAW.

[vp920b]

Tangsel tidak ada progresif. Ktp jakarta yg kena.

Saran saya kl mau mirip2 ama GE8 kenapa ga ambil mobilio or BRV aja?

Since innova uda pasti boros.

Saya sih ga prefer dua duanya tapi mobil operasional kantor mobilio uda 60rb KM selama 2 tahun cuma ganti oli dan lakher pernah kena. Saya ganti yg KW1 beres 600rb. Sisanya isi bensin tok.

Thanks

[Satya21]

Trims sharing nya om sintoni & om marmut.

Berarti kalo ganti oli beli 6L.
Pakai SAE 5-30 atau 5-40 om?

Td saya dapat info perbedaan type G dan type G LUX :
1.Paint sound Protection(ini fungsinya apa?)
2.Spare tire cover
3.Scuff plate(ini fungsinya apa?)
4.Rear bumper ornament
5.Side body moulding Chrome.

Sent from my ST26i using Seraya Motor mobile app

[Satya21]

Utk harga yg saya liat di brosur type G 312juta dan type G LUX 317juta.

Beda 5 juta.

Sent from my ST26i using Seraya Motor mobile app

[vulvy8858]

1. Semacem tambahan lapisan pada cat, biasa si dikasi gratisan / nego2 aja. Saya dapet otogard.
2. Cover ban serep
3. Tambahan krom kroman di sekujur body

Sent from my Nexus 5 using Seraya Motor mobile app

[marmut]

urusan oli mari kita bertanya pada ahlinya.....

*geser mic ke oom Turboman.

[Pboyz97]

1. AT
2. Tergantung pemakaian, kalo ANKI bensin AT & MT biasanya konsumsi BBMnya mirip2 (CMIW)
3. Dipakai seperti biasa aja, terus sekali2 kuras oli maticnya biar awet
4. Ga, biaya servisnya lebih murah daripada Honda menurut saya
5.Tidak, soalnya mobil ini termasuk mobil yg awet kaki2nya & part subtitusinya melimpah
6. Kurang tau
7. Ya, tertutama kaki2nya akan lebih badak daripada GE8
8. Lux setau saya = Venturer, jadi bedanya cuma aksesoris & krom2an doang

[Satya21]

Trims sharingnya om vulvy & pboyz.

Sepertinya saya ambil type G biasa aja.

Kalo utk kemudahan perawatan dan tarikan yang agak enak, yg bensin atau diesel om?
Mobil ini rencana nya akan digunakan utk jangka panjang, mungkin sampai 5tahun atau 7tahun.

[fuchu92]

Trims sharingnya om vulvy & pboyz.

Sepertinya saya ambil type G biasa aja.

Kalo utk kemudahan perawatan dan tarikan yang agak enak, yg bensin atau diesel om?
Mobil ini rencana nya akan digunakan utk jangka panjang, mungkin sampai 5tahun atau 7tahun.

Mau tarikan enak perawatan mudah? So pasti disel, apalg jangka panjang, cuma rutin ganti oli ama filter aja
Di ruma ada kijang lgx 2.4 04 disel, odo uda hampir 200k perawatan cuma rutin ganti oli tiap 3000km
Dulu masi ada solar busuk di kota ane makanya operasinal lbh murah , sekarang minumnya dexlite
Ohy drdl di keluarga ane kalo nyari kijang y yg disel ntah itu brand new ataupun bekas, mindset orang" diruma ane
Disel = badak, hrg jual lebih tinggi, gampang dijual karena bnyk yg minat cause its kijang diesel
Btw kalo g sala anki ini diesel mesin barunya lebih enak berdasar review" orang

[Eliteguard]

Bukannya seharusnya anki bensin lebih mudah dan murah perawatannya banding anki diesel?
Ya emang biaya operasional lebih mahal dr anki diesel Krn lebih boros bbm yg anki bensin..

Kalo zaman kijang lgx, kuda grandia, panthrr touring itu sih memang gampang dan murah.. Krn blm commonrail dan perintilan2nya..sehingga sangat tahan dgan solar jelek..

Jika salah mohon koreksi.. nubie juga lagi pikir2 mau meminang anki diesel atau bensin untuk mobil penggantian yg dipakai paling seminggu sekali.. hampir sama kyak ts jg..

[Satya21]

Trims sharingnya om vulvy & pboyz.

Sepertinya saya ambil type G biasa aja.

Kalo utk kemudahan perawatan dan tarikan yang agak enak, yg bensin atau diesel om?
Mobil ini rencana nya akan digunakan utk jangka panjang, mungkin sampai 5tahun atau 7tahun.

Mau tarikan enak perawatan mudah? So pasti disel, apalg jangka panjang, cuma rutin ganti oli ama filter aja
Di ruma ada kijang lgx 2.4 04 disel, odo uda hampir 200k perawatan cuma rutin ganti oli tiap 3000km
Dulu masi ada solar busuk di kota ane makanya operasinal lbh murah , sekarang minumnya dexlite
Ohy drdl di keluarga ane kalo nyari kijang y yg disel ntah itu brand new ataupun bekas, mindset orang" diruma ane
Disel = badak, hrg jual lebih tinggi, gampang dijual karena bnyk yg minat cause its kijang diesel
Btw kalo g sala anki ini diesel mesin barunya lebih enak berdasar review" orang

Itu lah, sebenernya saya pengen coba beli diesel om.
Tp masih banyak pertimbangan, yg utama budget dan perawatan nya nanti spt apa, krn belum punya pengalaman miara diesel dan trans matic.

Sent from my ST26i using Seraya Motor mobile app

[Satya21]

Bukannya seharusnya anki bensin lebih mudah dan murah perawatannya banding anki diesel?
Ya emang biaya operasional lebih mahal dr anki diesel Krn lebih boros bbm yg anki bensin..

Kalo zaman kijang lgx, kuda grandia, panthrr touring itu sih memang gampang dan murah.. Krn blm commonrail dan perintilan2nya..sehingga sangat tahan dgan solar jelek..

Jika salah mohon koreksi.. nubie juga lagi pikir2 mau meminang anki diesel atau bensin untuk mobil penggantian yg dipakai paling seminggu sekali.. hampir sama kyak ts jg..

Wah lagi berencana mau minang ANKI juga ya om? Mau ambil type apa om?

Saya juga bingung antara diesel dan bensin ttg perawatan nya lebih simpel yg mana.

Kalo dipikir,
Diesel -> purging = Bensin -> carbon clean
Diesel butuh filter solar, bensin palingan saringan bensin


Saya butuh pencerahan juga ttg diskon mobil.
Kalo misalnya harga mobil 314juta, diskon 20juta, ini maksudnya nanti potongan diskonnya dimana?
Harga dasar mobil atau potongan cicilan kredit?

Saya baru sekali ini mau nyoba kredit, krn sebelumnya gak pernah punya urusan kredit2an.
Mobil sebelumnya kredit, tp abang(sudah Alm) saya yg urus dan umur saya waktu itu di bawah 21 jadi gak tertarik urusan kredit2 [emoji16]

Sent from my ST26i using Seraya Motor mobile app

[djia]

Ga tertarik mobilio atau brv matic ya om? Harga hemat banyak banget dari ANKI apalagi kalo dpt diskonan NIK 2016 kmarin, space masih lega utk 4 adt + 2 chd meski ANKI tentu lebih lapang, matic cvt nya mayan enak lah, posisi nyetir rendah sama kyk ge8, BBM sepertinya jauh lebih irit ya. Luar kota bisa 15 - 17 km/l, dalam kota hampir selalu di atas 10 km/l. Perawatan n part sejauh ini sepertinya ga ada masalah berarti ya. Untuk jalanan Tangerang - Bali masih oke. Klo Riau saya ga tau. Bantingan di jalan jelek juga nyaman. Lebih nyaman dari avanza dan ertiga. GE8 saya lupa rasanya. Kalo dibaning GK5 rasanya utk penumpang belakang lebih nyaman dari GK5. Dimensi sedikit lebih kompak daripada inova.

Saya bukan sales honda. Hanya pemikiran pribadi saja dengan pertimbangan faktor ekonomis: harga lebih murah, bbm lebih irit, pajak lebih rendah.

Matic sama manual utk tujuan2 umum enak matic ke mana2.

Baiknya coba aja cari rentalan ANKI matic. Sewa sehari utk jalan2 bareng keluarga. Saran saya sewa juga 1-2 kandidat mobil matic jenis lain. Barangkali bisa untuk pertimbangan.

Perawatan sesuai buku manual aja. Penggunaan biasa saja. Saran kalo brenti agak lama di lampu merah / macet / nunggu orang belanja, tuas pindah ke N jangan ditaruh di D dengan posisi rem diinjak.

Biaya perawatan coba main ke diler besar, kadang2 ada papan berisi informasi estimasi biaya service rutin. Tanyakan juga apa ada paket perpanjangan garansi / paket program perawatan khusus.

Diskon sepertinya di harga dasar mobil, sebelum dihitung premi asuransi dan kreditnya.

Sebelum kredit bandingkan harga dan fitur dari beberapa penyedia leasing. Tanyakan juga apa sudah termasuk fasilitas pelunasan jika tertanggung meninggal dunia.
Kalo punya akun Prioritas di Bank kadang ada fasilitas kredit kendaraan dengan bunga rendah.
Untuk kendaraan bermotor, kalo mau dilunasi di tengah jalan ga begitu untung sebenarnya karena total duit keluarnya ga beda signifikan. Cuma berasa lebih tenang aja karena udah ga punya tanggungan bulanan dan BPKB sudah di tangan.
Kalo rencana mau dilunasi di tengah jalan, baiknya jangan ambil tenor panjang2. Bunga tentu lebih besar. 3 atau max 4 tahun sudah cukup.

[Satya21]

#Om Djia,

Terima kasih pencerahannya om.
Coba nanti saya bicarakan sama ibu & istri saya om.
Krn saya pgn ganti mobil utk kenyamanan keluarga dan gak sempit kalo jalan jauh.
Kalo saya pribadi sih tetap pgn pakai ge8, tp keinginan tdk sejalan dgn kebutuhan om. Hehehehehe

Kadang mertua saya suka datang dari pekanbaru,
setiap mereka datang saya pasti rental mobil(avanza).
Krn kalo beliau2 dateng, pasti ngajakin jalan keluar kota.

Makanya, saya pgn ganti mobil yg agak besar, kaki2 kuat dan minim perawatan.

Yang langsung terpikir di otak ya innova ini om.
Sedikit juga terpengaruh review2 warga SM kalo yg saya simpulkan innova itu mobil kuat.hehehehe

Kira2 mobilio/brv kaki2nya kuat om?

Kalo memang nanti sudah mantep sama pilihannya apa,
saran dan masukan dari om bisa jadi pegangan dan pertimbangan saya om.


Sent from my ST26i using Seraya Motor mobile app