[ASK] Grand New Veloz 1.5 A/T VS Rush G A/T

[ween]

Rush terios kira2 akan ada perubahan wujud gak ya? Uda lama banget itu gak ada penyefaran

Ada all new, schedule masspro semester 1 thn 2018.....
Project in progress

[cursQ]

Rush terios kira2 akan ada perubahan wujud gak ya? Uda lama banget itu gak ada penyefaran

Ada all new, schedule masspro semester 1 thn 2018.....
Project in progress

Thk u infonya om

[vulvy8858]

Wkakakak bisa aja om kons bbm 1.5 rasa 2.0 dan tenaga 1.5 rasa 1.3,

Sebetulnya jalanan di tempat ane cukup banyak yg rusak parah, jadi GC merupakan salah satu bahan pertimbangan. Seekor mobilio apakah memiliki ketinggian mumpuni utk melintasi jalan yang jelek, dan ketika diisi 7 penumpang akankah seekor mobilio amblas dan GCnya makin pendek? hehe itu yang jd pertimbangan ane klo memang bicara mobilio

Makasih om sarannya hehe

seriously, tenaganya ga jauh beda ama Xenia 1300 / Avanza G matic sebelom grand new, karena biar kata 1500cc, dikasi ban segede gaban dan body lebih berat.

fuel cons juga jadi parah karena rasio gigi yang sama kayak Avanza 1500 tapi disuru ngangkat body segitu gede dan ban yang lebih besar dari X-Trail atau CR-V lawas, jadi kudu bejek gas lebih dalem buat mencapai kecepatan optimal.. apalagi pas dipakai tanjak menanjak, L-2-L-2 bikin boros banget..

kawan saya sampe heran, dalkot rush cuma dapet 1:7-8, lurkot jarang diatas 1:10-11. ga jauh2 dari angka itu. searpi 2.0 segitu juga fuel cons nya, malah X-Trail tuwir yang sekarang saya pakai 1:6-7 dalkot, 1:9-10 lurkot, Innova bensin matic yang tersohor sekali borosnya juga 1:6-7 dalkot, 1:10an lurkot. keki dia sama fuel cons nya, 1500cc rasa 2000cc, padahal uda pake Pertamax dan oli pakek 5w-30 FullySyn.

kalo dari GC, Mobilio cukup mumpuni kok. teksi teksi Lio pada berani hajar banjir sampe 1 ban dan aman2 aja. ambles mah ga terlalu. apansa juga ambles kok kalo diisi 7 orang, even ga seambles cayla / sigra.

logika aja, sokbreker yang disuru menopang beban 120 kg pasti akan bekerja lebih ringan dari yang disuru menopang beban 420kg..
mubil apapun akan turun GC nya kalo dikasi bobot extra 300 kg, kecuali kalo mubil tsb pakek self-levelling air suspension.

oiya temen saya yang sebelomnya pakek Rush, sekarang ganti ke Lio, sangat puas sama tenaga dan Fuel Consumption nya.

[dnehemia]

ah I see, jadi kebutuhan utama om cursQ brand new dan high ground clearance krn banyak jalan ancur di daerah om.

mobilio/brv coret krn walaupun mesin dan drive experience better tapi tetap aja kalah sama rush/veloz dari segi ground clearence dan durability kaki2..

betul, pilihan logis rush atau veloz.

rush dari sisi kenyamanan (guncangan rush kaku,keras) dan akomodasi ngak sebaik veloz (akomodasi lbh gede veloz) tapi ground clearance dan ban yg lebih besar membuat lebih pd dlm melibas jalan ancur.

jadi saran saya utk om CursQ silahkan bungkus Rush AT vin 2016 dan jgn lupa minta cash back yg gede.

utk dpt cash back gede saran saya contact dan test drive mobil minimal 3 sales dari dealer yg berbeda dan bilang aja klo cash back ngak bisa lebih gede mau ambil brv aja atau dari sales lain...
hehehe... (curcol)

[Pboyz97]

Tergantung kebutuhan oom
Kalo pengen model gagah ,suka dengan aksesoris & chrome yg banyak, sering lewat jalan rusak , tarikan yg lebih nendang diputaran bawah & butuh mobil dengan GC tinggi + ga masalah sama bantingan & potensi limbungnya yang lumayan kerasa di kecepatan tinggi
ambil rush

Kalo pengen model yg lebih baru, fitur lebih lengkap , harga yg lebih murah , pemakaian kebanyakan dalkot & lewat jalan mulus , radius putar kecil, gaya menyetirnya santai (soalnya saya pernah TD GNV 1.3 AT dimana putaran bawahnya loyo & transmisinya masih gugup kalo pindah gigi meskipun shiftingnya cukup halus untuk kelasnya) ,efisiensi jadi prioritas & ga gengsi sama image mobil sepuluh juta umat, ambil GNV 1.5 .

Overall saya vote GNV 1.5 karena selain harganya lebih murah daripada rush, model , mesin , teknologi & fitur lebih kekinian daripada rush, yang masih pake mesin + transmisi purba & interior yang sudah terlihat uzur.

[dani123]

Opsi merk lain gak mau Om? Kalo boleh, ane saranin BRV E CVT Prestige. Diskon gede yg NIK 2016. Ane baru minang. Fitur cukup lengkap, ada VSA dan HSA. Ground clearance tinggi mirip Rush, tapi stabil banget lari di tol. Mesin paling kencang di kelasnya. Handling ok. Lari 170 gampang banget, itupun kepentok speed limiter di 170 kpj. Lebih irit dari Rush maupun Veloz karena transmisi CVT. Kabin lega sampai baris ketiga dan bagasi. Model cukup ok lah exteriornya, walaupun interiornya biasa aja.

[melson]

idem.. vote brv.. nih mobil surprisingly stabil... lbh stabil dr livina saya...

[djia]

kalo mayoritas buat keluarga / bawa orang, pilih mobilio / brv / ertiga aja om.
mobilio n brv paling enak bawanya n naikannya, tapi brv lebih lengkap mid nya n agak tinggian GC nya.
ertiga paling lengkap fiturnya dari semuanya (veloz, rush, mobilio, brv). tapi bawaan dan naikan buat saya masih di bawah mobilio / brv.

veloz / rush kalah banyak. keunggulan veloz yg gak terkalahkan dan fungsional itu radius putarnya patah banget. dimensi bodi juga lebih pendek. jadi enak buat meliuk2 di jalan sempit dan parkir. sama GC tinggi bikin merasa aman untuk parkir mentok pembatas. GC mobilio kadang kurang dari tinggi pembatas parkir bikin gasruk bemper. tapi ini case yang sangat jarang.

tapi kalo opsinya veloz sama rush, saya pilih veloz aja. sensasi maticnya sepertinya ga jauh beda. tapi bodi rush lebih gede, harusnya ngaruh ke tenaga n hambatan angin juga. sodara punya terios yg mirip rush, jok baris ketiga kurang nyaman. sepertinya harga lebih mahal pula.