SM member Road Trip - PART 1 (Pangandaran)

[TUFF Stough]

Baca2 sharing pengalaman di atas jadi pengen napak tilas jalur2 yg dilalui pas tahun baruan nanti. Mumpung masih ada cuti yg harus dihabiskan + liburan anak2 masih panjang.

Dari Cidaun balik ke Tangerang rencana mau lewat Gunung Bunder. Kira2 enaknya lewat jalur mana ya?

[F272]

Gunung Bunder ..?? lokasi Gunung Bunder itu di Bogor kan Om...



Saran Saya.. Kalo mau Lewatin Rute Ex. SM Road Trip to Pangandaran ...(tapi ga lanjut Pangandaran yah)
Bisa di coba gini....

Start Bandung Taman Kelinci Ciwidey.. Rancabali.. Cidaun .. Rancabuaya Nginap 1 malam..
Besok Pagi pulang ke arah Cidaun lagi.. bablas terus ke Pelabuhan Ratu.. via Tegalbuleud - Cikaso.. Lalu ke Bogor via Cikidang
cuma harus start pagi2 om dari Rancabuaya... karena kemaren waktu survey saya dari Bogor jam 6 Pagi sampai Rancabuaya jam 5 Sore (11 Jam)
Om Kalo kena malam di Cikidang agak riskan ..karena jalan nya lumayan Kelok2 tajam2 dan kontur jalan turunan - tanjakan curam2 ..banyak jurang di sisi jalan ..musti hati2... atau Om Nginap aja 1 malam di Pelabuhan Ratu.. besoknya baru pulang ke Bogor via Cikidang...

Alternatif pulang..: (Stelah nginap Pelabuhan Ratu) ...dari Pelabuhan Ratu lanjut Pantai Sawarna.. Pantai Bagedur..Pantai Binuangeun...trus Cikeusik belok kanan arah Pandeglang.. Serang masuk Tol Serang Barat pulang ke Jakarta.. saya sudah pernah trek itu... bagus kok..



2 Cibul main air di Pantai Bagedur...


Saya asik makan Jagung..


Simom neduh sambil liatin 2 cibul main air laut di Pantai...agak kotor banyak sampah kata tukang dagang kemaren air pasang belum sempat dibersihkan lg... biasanya bersih dan nyaman.. (mudah2an pas om mampir udah bersih yah..)




ini di Pantai Binuangeun..asik Mobil bisa sampai bibir pantai...
indah juga dan sepi..ga ramai.. puas deh kalo mau piknik sekeluarga serasa Pantai milik Pribadi aja hehehe


Ini di cikidang...


dan ini Repost Video pendek nya..

[TUFF Stough]

Gunung Bunder ..?? lokasi Gunung Bunder itu di Bogor kan Om...



Saran Saya.. Kalo mau Lewatin Rute Ex. SM Road Trip to Pangandaran ...(tapi ga lanjut Pangandaran yah)
Bisa di coba gini....

Start Bandung Taman Kelinci Ciwidey.. Rancabali.. Cidaun .. Rancabuaya Nginap 1 malam..
Besok Pagi pulang ke arah Cidaun lagi.. bablas terus ke Pelabuhan Ratu.. via Tegalbuleud - Cikaso.. Lalu ke Bogor via Cikidang
cuma harus start pagi2 om dari Rancabuaya... karena kemaren waktu survey saya dari Bogor jam 6 Pagi sampai Rancabuaya jam 5 Sore (11 Jam)
Om Kalo kena malam di Cikidang agak riskan ..karena jalan nya lumayan Kelok2 tajam2 dan kontur jalan turunan - tanjakan curam2 ..banyak jurang di sisi jalan ..musti hati2... atau Om Nginap aja 1 malam di Pelabuhan Ratu.. besoknya baru pulang ke Bogor via Cikidang...

Alternatif pulang..: (Stelah nginap Pelabuhan Ratu) ...dari Pelabuhan Ratu lanjut Pantai Sawarna.. Pantai Bagedur..Pantai Binuangeun...trus Cikeusik belok kanan arah Pandeglang.. Serang masuk Tol Serang Barat pulang ke Jakarta.. saya sudah pernah trek itu... bagus kok..



2 Cibul main air di Pantai Bagedur...


Saya asik makan Jagung..


Simom neduh sambil liatin 2 cibul main air laut di Pantai...agak kotor banyak sampah kata tukang dagang kemaren air pasang belum sempat dibersihkan lg... biasanya bersih dan nyaman.. (mudah2an pas om mampir udah bersih yah..)




ini di Pantai Binuangeun..asik Mobil bisa sampai bibir pantai...
indah juga dan sepi..ga ramai.. puas deh kalo mau piknik sekeluarga serasa Pantai milik Pribadi aja hehehe


Ini di cikidang...


dan ini Repost Video pendek nya..

Mantebh....! Benar2 mafia Bogor tukang ngelayap.

Dicoba tinjau dulu rute2nya sambil ngitung expense-nya.

Rencananya sih tgl 1 mo kemping sehari-semalam di Ranca Upas, Ciwidey. Tgl 2 baru berangkat ngarah ke Cidaun. Berarti kudu nginep semalam lagi di Pelabuhan Ratu ya? Teman2 pada bilang Sawarna pantainya bagus, pengen ngejajal itu juga.

[REDbanana211]

Baru baca Road Trip reportnya,

dari report yang ada, seru banget perjalanan dan pengalamannya,

Semoga next road trip gada bentrokan lagi...

[coklatMetalik]

Ohh jd intinya grup E ikut rute om wah (padahal ground clearance grup E jauh dibawah mobil om wah...)

Sedangkan grup C langsung putbal ikut rute normal....

[r12qiSonH4ji]

Ohh jd intinya grup E ikut rute om wah (padahal ground clearance grup E jauh dibawah mobil om wah...)

Sedangkan grup C langsung putbal ikut rute normal....

Group C gak ikut Putbal om coklat, soalnya group C dari pertama pulang dari pangandaran, ngantri di jembatan yg rusak itu. Nah Group lain takut lama ngantri, lalu mencoba jalur baru. Om Wahdi dan groupnya lewat, abis itu Groupnya BMW putbal. Sedangkan Group Serena dkk terus lewat jalan yg dilewati om Wahdi.

cmiiw

[34lee]

Klo ga da SM road trip,,, ga akan ada cerita serena dan Bmw OFF-ROAD


Sent from my iPhone using Tapatalk

[34lee]

Klo ga da SM road trip,,, ga akan ada cerita serena dan Bmw OFF-ROAD
Kira2 ada fotonya ga ?, penasaran pengen lihat...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[F272]

Klo ga da SM road trip,,, ga akan ada cerita serena dan Bmw OFF-ROAD
Kira2 ada fotonya ga ?, penasaran pengen lihat...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Saya coba bantu kasih Video nya... Karya Om Allen Gultom... Driver Serena Oprud..
Gambar diambil oleh Camera Video HP tapi menurut saya Natural banget ini Dokumentasi Perjalanan Serena Oprud..

Selamat Menyaksikan.....

[MitshuToyo]

Ikutan sharing dr group B ah.. :
Awal tertarik ikut touring ini adalah foto2 air terjunnya F 272.. airterjun dari tebing2 tinggi.. disela2 awan.. mirip film lord of the rings.. karena itu dari awal saya berharap bahwa plan A yg lewat palabuhan ratu di cancel dulu dan disimpan untuk next trip wekeke..

Pertama memang ragu2.. gak pernah ikut touring, nubie, punyane mobil tuwir.. temen lain yang ikut gajah2 diesel.. gak ada yg kenal.. dan tak satupun group konslet yg ikut.. sedih.. kenapa group konslet gak ada yg ikut..

Tapi dalam hati terusik terus untuk lihat keindahan alam selatan jabar.. kapan lagi jalan kalau tidak sekarang.. jalan rame2 tanpa keraguan akan faktor keamanan dijalan. Semangat semakin tumbuh karena roadtrip ini beda dengan konvoi2 club yang banyak aturan.. jadi peserta bebas apa saja disesuaikan dengan kemampuan masing2..:
1. Bebas milih hotel,.. mau tidur di kendaraan ya monggo.
2. Bebas jenis kendaraan, bensin, diesel, kapasitas mesin, mpv, roda 3 atau 4.. tapi harus pakai roda..
3. Bebas berhenti kapan aja pergroup.. di area tujuan juga terserah mau ambil acara sendiri dengan keluarga masing2..
4. Bebas memilih rute baliknya, atau mau break dijalan puter balik ya monggo.
Tidak ada aturan yg mengikat seperti anggota club..

Selanjutnya mulailah saya list perbekalan.. pantauin terus group WA yg sudah aktif dan membaca satu2 instruksi dan menyimak baik2 dari kapten 272..
Perbekalan pertama yg penting nurut sy adalah HT.
Mulailah Searching diinternet HT yg murah dan performa bagus.. baca2 review luar biar tidak salah beli dengan barang jelek. Dulu sebenarnya pernah punya Icom, tapi dijual dan gak pernah update lagi sampai kemarin. Searching2, kepincutlah unit Dual Band anti air Baofeng GT3-TP MKIII.. repiunya bagus untuk sekelas HT china.

Sikatt.. beli pagi minta COD sore. Nyobain tiap sore dengan anak untuk ngetest daya jelajahnya.. (Takut nanti ditinggal rombongan soale wkwkwkw). Berkali kali nyobain ternyata hasilnya mengecewakan. Point to point Cuma dapet maks 1 Km an. Kembali ubek2 google tentang HT, aksesories dan persinyalan.

Menemukan penjelasan bahwa untuk outdoor activities use VHF, untuk urban area & building use UHF. UHF cenderung handal untuk perbukitan dan nembus bangunan besi, Tapi jangkauan lebih pendek dibanding VHF. VHF sinyal lebih jauh tapi TX lemah kalau melawan bukit & logam. VHF untuk hajar Tembok & kayu ist OK. Tinggi antenna juga sangat pengaruh. Watt besar tetapi antenna rendah bisa kalah dengan watt kecil antenna tinggi menjulang.

Akhirnya berbekal artikel tersebut saya berkesimpulan harus nambah external antenna, karena pasti yg dipakai nanti VHF. Belilah external antenna model Pigtail + Magnet atap (Dc 700 rban) ke toko radio di Bekasi- sambil ngobrol2 tentang regulasi.. takut juga apakah ngelanggar aturan main radio tanpa ijin. Oleh yg punya took dikasih masukan sebanrnya untuk komunikasi dua arah harus berijin.. tapi nanti aja daftar RAPI nya kalau udah naik ke RIG..

Pasang selesai, dan Hasilnya ? Whadalahhh… !! jangkauan jadi jauhh.. performa untuk high power 8 watt baofeng mendekati maksimalnya.. 7-8 km dapet.. prediksi kalau nanti posisi di bukit tanpa halangan bisa dua kali wekekeke.. ini terbukti kelak ketika group B kehilangan kontak dengan F272 dipersimpangan jalur offroad, hanya Baofeng ini yg bisa menjangkau F272 untuk minta petunjuk jalan xixixixi.. (Melirik F30 yg putbal wakakaka…)
Next untuk perangkat komunikasi ini mungkin naksir seperti Yaesunya F272.. mantap bisa ujung ke ujung.. wakakaka…
Perlengkapan lain sudah ada sejak lama, Jamper, toolset, kompresor. Tinggal ngumpulin di pojok pintu. Hari H nanti tinggal angkut hehehe.

Mendekati Hari H, suasana group WA semakin hangat.. hati semakin yakin Karena jalur disurvey ulang oleh Om F 272. Salut dah dan terima kasih yang sebesar2nya buat beliau. Detail jalur sudah diperinci, POI untuk POM peminum DEX, Masjid, Gut spot untuk fotos di rekap habis. Persiapan stiker, kaos juga klar dalam 2 hari !!! Jempol pokoknya untuk F272, pak bayu dan team yg malam terakhir masih siaga untuk persiapan. Peraturan dan tata cara konvoi yang baik juga di share termasuk tugas RC-Road Captain, Group member dan Sweeper).
Sekilas pembagian Group.. Lanjut nanti kalau sempet nulis…

[34lee]

Thanks om Wah,,,,Habis nonton videonya sampe habis,,,seru sekali


Sent from my iPhone using Tapatalk

[34lee]

Thanks om Wah,,,,Habis nonton videonya sampe habis,,,seru sekali


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Nainggolan21]

SM Members Road Trip To Pangandaran (Part 3)

Masih intisari

Sempat kesal ama tukang warung. pesan pertama dihidangin belakangan.
Akhirnya nafsu makan terpuaskan setelah 11/2kg ikan bakar, 1kg cumi goreng tepung dan nasi sebakul hilang tak berbekas dari atas meja.
Lanjut perjalanan dari Rancabuaya ke Pangandaran...
Jalan gelap diiringi hujan, ada yg rusak sebagian. Group C tetap kompak beriringan sambil mainin HT. (saya tau pasti ada yg takut karena gelapnya jalan apalagi lewat hutan).
Sempat salah jalan kemudian putar balik dihalaman mesjid, kembali kejalan yang benar. Singgah di SPBU (sejak isi full dari Jakarta di tempat ini isi pertadex Rp 250.000). Lanjut perjalanan dan C2 aka Om Liswanto mulai Panas seperti mesin Diesel 2kdnya. Ketemu trek lurus jalan mulus speed naik ke 100kmpj, mantap.
Akhirnya tiba di Pangandaran jam 23.00, parkir mobil chekin hotel dengan menyebut nama 3x, langsung dapat kamar.
Nyampe kamar, beres2, cuci muka, tangan ama kaki langsung geletak di bed. Tiduurrrrrrrrr.....
Jam 6.30 sudah dibangunin sama cecil (anak satu2nya), rupanya dia sudah siap dengan pakaian renangnya sejak jam 5 pagi.
Cuci muka siap2 sarapan dulu, sudah ada om Bayu dan istrinya, satu persatu pada turun dan mulailah obrolan yang semakin mengakrabkan suasana.
Kalo part ini saya gak usah banyak cerita, karena sudah diceritakan oleh teman2.
Sempatkan ama keluarga jalan ke pantai untuk menikmati pangandaran.
Tapi waktunya sempit untuk eksplore, mungkin kapan hari akan main lagi ketempat ini.

Balik hotel, chekout, lanjut acara briefing, doa dan foto2 sebelum meninggalkan hotel. Om Rakean dipindah ke group D. Group C jadi 5 mobil all Toyota. Mungkin karena kami satu group adalah orang2 yang polos tak berdosa kami dikasih lewat jalan mainstream mulus tanpa hambatan berarti. Hanya sempat antri di jembatan putrapinggan selama 1/2 jam.
Lanjut terus sampai banjar sari. sempat singgah disebuah restoran diatas situ, tapi karena keliatan orang kere tidak dilayani. Hanya bayar parkir lanjut perjalanan kekota Banjar. Dari Banjar belok kanan ke arah ciminyak. kembali disuguhkan dengan jalan mulus berkelok dan keindahan alam yang lumayan ajib.
Saat mulai gelap dan jalan makin kecil sempat kepikiran apa tersesat??? tapi yakin dengan RC sudah tau jalan tetap tenang aja dan tidak menunjukkan kepanikan. Apalagi sempat kehilangan sinyal GPS aduhhhh...... mana perut udah lapar lagi.

Tapi berkat keyakinan dan doa akhirnya sampai juga di majalengka. Melipir cari makan dan sepakat untuk nyari makan yang angat2 berkuah.
Berangkat setalah makan ketemu dengan rombongan group A, tinggal Berdua Om F272 dan Om Ginting. Group C jadi 7 mobil beriringan menuju tikum rest area km 102. Nyampe disana sudah ditungguin ama CRV putih dengan ganknya.
Group C komplit dan kompakan ngantuk pada tidur. Saya gak bisa tidur nanggung. Takutnya kebablasan sampai pagi. Akhirnya ajak Om Rakjatdoni yang main HP di mobilnya. Setelah menunggu beberapa lama group lain pun merapat dan ngumpul saling berbagi pengalaman sambil mengisi perut. Karena waktu sudah larut, anggota group C pamit minta ijin duluan untuk meninggalkan rest area.

Masuk kemobil, start engine dan mulai masuk tol, sempat liat mobil pick up tabrakan. tapi saya gak kejebak macet. Running dengan speed 160kmpj biar jangan ngantuk. di Km 72 liat sekelebatan ada fortuner hitam zigzag, akh Om Rizki nih, asyik... gas pool dan mulai meladeni Om rizki menari-nari di jalan tol. Rupanya ada ANPS hitam juga nyelap-nyelip dan taunya itu Om gilang aka Om Hendrik. Bayar tol di Cikarang utama lanjut meladeni VNT hitam dan ANPS hitam ampe melipir keluar tol Bekasi Barat.
Puji Tuhan sampe dengan selamat dirumah.

Kesannya :
1. What a great Journey with u all, penuh kenangan yang tidak akan terhapuskan dari memory Otak saya walaupun kapasitasnya sudah mulai full.
2. Konsep kebersamaan yang sangat beda tapi bisa mengikat dengan erat. Thx for SM
3. Terima kasih yang sebesar2nya buat Om Wahdi yang rela meluangkan waktu untuk survey dan lain2nya. Sungguh pengorbanan yang tak terbayarkan. Dan juga buat Om Ginting dengan MUX yang fenomenal sehingga bisa menyatukan member SM dalam kebersamaan semangat Road Trip.
4. Kegiatan ini harus kita ulang kembali......
5.Terima kasih buat Member Group C atas waktu, kebersamaan, keceriaan dan candaannya. Selalu bersama dalam keadaan apapun diperjalanan.
6. Gak terlukiskan kebahagiaan saya mengikuti kegiatan ini. Terima kasih banyak buat semuanya. Tambah saudara, tambah pengalaman dan bisa liat daerah baru..
7. Salam Road Trip "Gak usah ngebut yang penting cepat sampai".....
8. Mohon dengan menyembah sepuluh jari ditambah satu kepala kepada Dika si Cibul agar Part 2 nya segera diluncurkan. Hehehehe.....

[B064RT]

Ikutan sharing dr group B ah.. :
Awal tertarik ikut touring ini adalah foto2 air terjunnya F 272.. airterjun dari tebing2 tinggi.. disela2 awan.. mirip film lord of the rings.. karena itu dari awal saya berharap bahwa plan A yg lewat palabuhan ratu di cancel dulu dan disimpan untuk next trip wekeke..

Pertama memang ragu2.. gak pernah ikut touring, nubie, punyane mobil tuwir.. temen lain yang ikut gajah2 diesel.. gak ada yg kenal.. dan tak satupun group konslet yg ikut.. sedih.. kenapa group konslet gak ada yg ikut..

Tapi dalam hati terusik terus untuk lihat keindahan alam selatan jabar.. kapan lagi jalan kalau tidak sekarang.. jalan rame2 tanpa keraguan akan faktor keamanan dijalan. Semangat semakin tumbuh karena roadtrip ini beda dengan konvoi2 club yang banyak aturan.. jadi peserta bebas apa saja disesuaikan dengan kemampuan masing2..:
1. Bebas milih hotel,.. mau tidur di kendaraan ya monggo.
2. Bebas jenis kendaraan, bensin, diesel, kapasitas mesin, mpv, roda 3 atau 4.. tapi harus pakai roda..
3. Bebas berhenti kapan aja pergroup.. di area tujuan juga terserah mau ambil acara sendiri dengan keluarga masing2..
4. Bebas memilih rute baliknya, atau mau break dijalan puter balik ya monggo.
Tidak ada aturan yg mengikat seperti anggota club..

Selanjutnya mulailah saya list perbekalan.. pantauin terus group WA yg sudah aktif dan membaca satu2 instruksi dan menyimak baik2 dari kapten 272..
Perbekalan pertama yg penting nurut sy adalah HT.
Mulailah Searching diinternet HT yg murah dan performa bagus.. baca2 review luar biar tidak salah beli dengan barang jelek. Dulu sebenarnya pernah punya Icom, tapi dijual dan gak pernah update lagi sampai kemarin. Searching2, kepincutlah unit Dual Band anti air Baofeng GT3-TP MKIII.. repiunya bagus untuk sekelas HT china.

Sikatt.. beli pagi minta COD sore. Nyobain tiap sore dengan anak untuk ngetest daya jelajahnya.. (Takut nanti ditinggal rombongan soale wkwkwkw). Berkali kali nyobain ternyata hasilnya mengecewakan. Point to point Cuma dapet maks 1 Km an. Kembali ubek2 google tentang HT, aksesories dan persinyalan.

Menemukan penjelasan bahwa untuk outdoor activities use VHF, untuk urban area & building use UHF. UHF cenderung handal untuk perbukitan dan nembus bangunan besi, Tapi jangkauan lebih pendek dibanding VHF. VHF sinyal lebih jauh tapi TX lemah kalau melawan bukit & logam. VHF untuk hajar Tembok & kayu ist OK. Tinggi antenna juga sangat pengaruh. Watt besar tetapi antenna rendah bisa kalah dengan watt kecil antenna tinggi menjulang.

Akhirnya berbekal artikel tersebut saya berkesimpulan harus nambah external antenna, karena pasti yg dipakai nanti VHF. Belilah external antenna model Pigtail + Magnet atap (Dc 700 rban) ke toko radio di Bekasi- sambil ngobrol2 tentang regulasi.. takut juga apakah ngelanggar aturan main radio tanpa ijin. Oleh yg punya took dikasih masukan sebanrnya untuk komunikasi dua arah harus berijin.. tapi nanti aja daftar RAPI nya kalau udah naik ke RIG..

Pasang selesai, dan Hasilnya ? Whadalahhh… !! jangkauan jadi jauhh.. performa untuk high power 8 watt baofeng mendekati maksimalnya.. 7-8 km dapet.. prediksi kalau nanti posisi di bukit tanpa halangan bisa dua kali wekekeke.. ini terbukti kelak ketika group B kehilangan kontak dengan F272 dipersimpangan jalur offroad, hanya Baofeng ini yg bisa menjangkau F272 untuk minta petunjuk jalan xixixixi.. (Melirik F30 yg putbal wakakaka…)
Next untuk perangkat komunikasi ini mungkin naksir seperti Yaesunya F272.. mantap bisa ujung ke ujung.. wakakaka…
Perlengkapan lain sudah ada sejak lama, Jamper, toolset, kompresor. Tinggal ngumpulin di pojok pintu. Hari H nanti tinggal angkut hehehe.

Mendekati Hari H, suasana group WA semakin hangat.. hati semakin yakin Karena jalur disurvey ulang oleh Om F 272. Salut dah dan terima kasih yang sebesar2nya buat beliau. Detail jalur sudah diperinci, POI untuk POM peminum DEX, Masjid, Gut spot untuk fotos di rekap habis. Persiapan stiker, kaos juga klar dalam 2 hari !!! Jempol pokoknya untuk F272, pak bayu dan team yg malam terakhir masih siaga untuk persiapan. Peraturan dan tata cara konvoi yang baik juga di share termasuk tugas RC-Road Captain, Group member dan Sweeper).
Sekilas pembagian Group.. Lanjut nanti kalau sempet nulis…

Manteb tenan...

Sent from my GT-N5100 using Seraya Motor mobile app

[F272]

Sudah disempurnakan nih...oleh Om Allen Gultom...

[SerenaOffroad]

wow..rame bingit yah... sama om2 sekalian.. sanagat berkesan seai roadtrip dengan rekan2 SM..terlebih dengan Group E yg sangat kompak.. special thanks untuk sang guru Om Wahdi yg sudah bawa kita jalan2.. mari kita atur lagi next trip biar rame Salam Hormat dari kami..Merdeka!!!

[ricz]

lanjut...

lalu group E pun memulai perjalanan, dengan CRV putih jadi sweeper di paling belakang, belakangnya serena 4x4 lebih tepatnya (kemampuan serena belom terlihat, baru terlihat pas kepepet aka ga ketemu aspal ) dengan si piggypig77 sbg driver dr awal perjalanan sampe pulang..... gw ga ngerti lg tuh orang pake obat kuat apa sampe kuat nyetir kek gitu....

perjalanan terasa santai sekali..... sampai akhirnya ketemu obstacle, yaitu....


perbaikan jalan.

kita grup E nunggu bangsa kurleb 30 menitan bersama grup D yg ikut ngestuck bareng kita.... lumayan, waktu sebanyak itu dipake utk merenggangkan badan dan istirahat, sembari om spidometer75 aka owner & driver of the legendary serena 4x4 bikin shortclip roadtrip kita ini...

jalanan dibuka, dan kita lanjut jalan.... FYI jalanan disini cukup sempit, untungnya jarang ada kenderaan berpapasan dari arah berlawanan....

sampai di rancabuaya jam 5.30 ato jam 6 sore (lupa pastinya jam berapa) disini makan bareng sama om paidjho & om maviacrazy, mulai deg deg ser karena pesanan makan belom datang dan udah mau siap2 jalan, untunglah masih sempat makan dan langsung masuk mobil utk ikut rombongan.. Wong_zo pindah dari CRV ke kokpit bimmernya om maviacrazy krn beliau cape...

kita terpencar di grup B dari yang semula grup E, jadinya di belakang om odometer17 dengan T32nya....

waktu semakin lama semakin malam dan tak terasa sudah jam 10 malam dan belom sampe juga, ditambah dengan cerita mistis om F272 dan woro2 mau berhenti foto di tengah hutan yang gelap (diculik genderuwo ga lucu om) dan om odometer semakin lama semakin kencang nyetirnya mungkin krn ingin cepet2 tidur di hotel kali ya alhasil kita terpaksa mempercepat pace driving agar bisa menempel om odometer17...

jam 23.30, akhirnya sampai hotel menara laut pangandaran dengan selamat...


keesokan harinya, setelah briefing dan foto bersama, akhirnya kita jalan pulang.... kali ini di grup D, dengan CRV sbg roadcaptain, diikuti dengan om b064rt dan om Ronny..

dan disinilah jebakannya.....

om b064rt sudah merasa ada yang aneh, alhasil beliau nanya2 mulu ke kita "ini jalannya bener ga?" dan kita crosscheck ke om F272 dan dibilang sudah bener, alhasil kita lanjut perjalanan sampai akhirnya...


KOK JALANNYA ANCUR BANGET???


jalannya didominasi gravel dan lobangnya gede2, CRV sampe gasruk berkali2 dan sempat wheelspin di tanjakan, sampai2 kita semua menjadi sangat bersyukur ketemu jalanan mulus....

keluar dari 'jebakan betmen' om F272, kita berhenti di pom bensin sembari menunggu grup kingkong diesel aka grup A, setelah itu kita lanjut perjalanan menuju tikum Cipali KM 103. di tengah perjalanan, om b064rt dan om ronny berpisah ; mereka langsung ke bandung dan kita ke cipali.
perjalanan dihiasi dengan salah jalan ( sue gmaps )

sampe akhirnya kita jadi yang pertama sampe di tikum, disusul dengan grup A dan C sampe di tikum.... namun kita gak bisa ikut kongkow bareng yang lain dikarenakan waktu yang sudah semakin malam, akhirnya kita pun meneruskan perjalanan ke bandung dan syukurlah sampe di bandung sekitar pukul 12 malam tanpa kurang sesuatu apapun

special thanks :

1. om F272 sebagai salah 1 pencetus road trip ini, makasih atas jebakannya om
2. om ginting dan om nainggolan21, brkat anda saya jadi tau jalan lintas menuju roma...eh menuju kampung halaman
3. om paidjho dan om maviacrazy, anda adalah penyelamat kelaparan para mahasiswa
4. anggota grup E dan grup D, makasih atas kerja samanya yg sangat baik, terbukti diantara kita tidak ada yg terpisah dari rombongan
5. piggypig77, aerotourersora, wong_Zo, you all are the best roadtrip buddy ever

for all participants, YOU GUYS ROCK!!! acara ini tentu tak bakal berhasil tanpa anda semua.

[DIESEL8950]

Menunggu rombongan road trip lewat palembang

Banyak2 berdoa aja siang malam om FMEAKD.......
Supaya ada rombongan SM Members Road Trip bisa Foto disini :



Rame2 berjajar rapi... sambil seruput kuah cuko Pempek..

Kalo cuma Palembang dowang mah kayaknya kurang seru yah... Saya akan ajak temen2 nyebrang ke Pulau Bangka deh...
atau kalo ga mau nyebrang... kita ke Jambi.. Padang .. Bukittinggi aja...

Salam kenal Om F272
Road tripnya keren neh...
Samo samo wong kito..
Tp saya di Baturaja
Demen juga road trip tp ga pernah road trip lebih dr palembang

Saya kebanyakan road trip ke bogor doank wkwkwkwk
Rencananya bsok saya start dr Baturaja --- Bogor --- cirebon

Salam

[haho]

--cut--

Menemukan penjelasan bahwa untuk outdoor activities use VHF, untuk urban area & building use UHF. UHF cenderung handal untuk perbukitan dan nembus bangunan besi, Tapi jangkauan lebih pendek dibanding VHF. VHF sinyal lebih jauh tapi TX lemah kalau melawan bukit & logam. VHF untuk hajar Tembok & kayu ist OK. Tinggi antenna juga sangat pengaruh. Watt besar tetapi antenna rendah bisa kalah dengan watt kecil antenna tinggi menjulang.

Akhirnya berbekal artikel tersebut saya berkesimpulan harus nambah external antenna, karena pasti yg dipakai nanti VHF. Belilah external antenna model Pigtail + Magnet atap (Dc 700 rban) ke toko radio di Bekasi- sambil ngobrol2 tentang regulasi.. takut juga apakah ngelanggar aturan main radio tanpa ijin. Oleh yg punya took dikasih masukan sebanrnya untuk komunikasi dua arah harus berijin.. tapi nanti aja daftar RAPI nya kalau udah naik ke RIG..

--cut--

Om Mitshu,

Mohon maaf, bisa capturekan hasil pemasangan external antenanya? Rencana mau masang external antenna juga di mobil.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[haho]

--cut--

Menemukan penjelasan bahwa untuk outdoor activities use VHF, untuk urban area & building use UHF. UHF cenderung handal untuk perbukitan dan nembus bangunan besi, Tapi jangkauan lebih pendek dibanding VHF. VHF sinyal lebih jauh tapi TX lemah kalau melawan bukit & logam. VHF untuk hajar Tembok & kayu ist OK. Tinggi antenna juga sangat pengaruh. Watt besar tetapi antenna rendah bisa kalah dengan watt kecil antenna tinggi menjulang.

Akhirnya berbekal artikel tersebut saya berkesimpulan harus nambah external antenna, karena pasti yg dipakai nanti VHF. Belilah external antenna model Pigtail + Magnet atap (Dc 700 rban) ke toko radio di Bekasi- sambil ngobrol2 tentang regulasi.. takut juga apakah ngelanggar aturan main radio tanpa ijin. Oleh yg punya took dikasih masukan sebanrnya untuk komunikasi dua arah harus berijin.. tapi nanti aja daftar RAPI nya kalau udah naik ke RIG..

--cut--

Om Mitshu,

Mohon maaf, bisa capturekan hasil pemasangan external antenanya? Rencana mau masang external antenna juga di mobil.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[FMEAKD]

Kalo boleh ortu mau ikut road trip juga juni dan july kalo ada ...
kalo boleeeh
Berdua aja sama adek

[MitshuToyo]

--cut--

Menemukan penjelasan bahwa untuk outdoor activities use VHF, untuk urban area & building use UHF. UHF cenderung handal untuk perbukitan dan nembus bangunan besi, Tapi jangkauan lebih pendek dibanding VHF. VHF sinyal lebih jauh tapi TX lemah kalau melawan bukit & logam. VHF untuk hajar Tembok & kayu ist OK. Tinggi antenna juga sangat pengaruh. Watt besar tetapi antenna rendah bisa kalah dengan watt kecil antenna tinggi menjulang.

Akhirnya berbekal artikel tersebut saya berkesimpulan harus nambah external antenna, karena pasti yg dipakai nanti VHF. Belilah external antenna model Pigtail + Magnet atap (Dc 700 rban) ke toko radio di Bekasi- sambil ngobrol2 tentang regulasi.. takut juga apakah ngelanggar aturan main radio tanpa ijin. Oleh yg punya took dikasih masukan sebanrnya untuk komunikasi dua arah harus berijin.. tapi nanti aja daftar RAPI nya kalau udah naik ke RIG..

--cut--

Om Mitshu,

Mohon maaf, bisa capturekan hasil pemasangan external antenanya? Rencana mau masang external antenna juga di mobil.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ok Pak, nanti saya post disini ya.. posisi sedang diluar rumah..

[ginting]

Oom mitsutoyo, mau tanya..,itu oynya oom berarti HT yg dipakekan antena luar, antena di taruh di atap gitu ya ?? Ide bagus juga tuh

Sent from my K012 using Tapatalk

[ginting]

Kalo boleh ortu mau ikut road trip juga juni dan july kalo ada ...
kalo boleeeh
Berdua aja sama adek

Siap sia oom utk next big roadtrip SM yaitu Bromo, Baluran..ini sih masih tebtative,.
Tapi saya sdh susun jadwal saya terlampir

Tapi ada ide gila jg dari oom Risqisonh4ji utk lanjut Flores..

Sesuai spirit utama SM bahwa Roadtrip itu sejatinya MEMBEBASKANB DJIWA maka peserta bebas mebentukan mau ikut sampai dimana, tergantung Stamina, Kantong, Cuti dan Izin Istri.

Saya sudah membayangkan begini :
Roadtrip up to Bromo 50 mobil.
Bromo Bali mungkin sisa 10 mbl
Bali Lombok 5 Mobil
LOMBOK to Flores ([cencored] roadtrip maniac) 3 mobil

Nah, anda mau yg mana ??

Kalau saya, saya akan pergi sampai titik mana "logistic" saya cukup wkwkwkw




Sent from my K012 using Tapatalk

[b444zid]

maaf nubie...salken semuanya......
ke bromo pengen ikoettt..boleh ta? ditunggu updatenya om.