Chevy Spin atau KIA AN Carens

[forumuser]

Permisi suhu-suhu SM, niubi mau numpang tanya lagi nih..

Mengingat dan merasakan betis kiri yang semakin membesar, saya berpikir untuk menukarkan mobil transmisi manual saya (Grand Livina XV th 2012) ke mobil matic, namun menimbang bahwa budget yang tersedia buat tukar tambah tidak terlalu besar, pilihan saya jatuh kepada:

1. Chevrolet Spin LTZ tahun 2012 an, (sepertinya harganya ngga beda jauh dengan GL XV 2012).
2. KIA AN Carens, ini tadinya mau dibuat untuk ngelawan kelas Innova, tapi sekarang kok malah discontinue dan kayaknya harga second nya terjun bebas, mungkin bakal nambah dikit budget nya.
3. Mobilio, tapi kalo second dashboard nya masih yang model aneh, agak pusing liatnya.

Semuanya transmisi matic, menurut suhu-suhu disini, mending mana dilihat dari kenyamanan dan keamanan (bakal jadi mobil andalan kalo ke luar kota sebulan satu kali), serta ketersediaan sparepart..

Atau mungkin ada mobil MPV lain yang masuk ke kriteria budget saya (sekitar 100-150jt)?

Mengenai harga jual lagi sudah tidak diperhitungkan, karena belinya second..

Terimakasih....

[b8099ok]

Omg,... Spin,... Lmpv kesukaan salah satu member disini,...

[TUFF Stough]

Spin recall-nya banyak. Apalagi untuk tahun segitu. Cek aja ke https://my.gm.com/recalls buat lihat item2 recall yg belum dipenuhi pemilik sebelumnya.

[adrevolution]

Sebelumnya udah pernah pengalaman megang mobil korea atau mobil yg nggak mainstream?
Carens sebenernya kelasnya sekelas innova sih, enak larinya, sayang banyak sunat fitur jadinya fitur safety malah kalah sama LMPV sama unit yg langka jadi meragukan buat ketersediaan sparepart, kecuali emg ada pengalaman punya mobil yg populasinya gak banyak. Spin juga ketersediaan sparepart jangka panjang agak questionnable, tapi populasinya agak lumayan.
Kalau dari 3 itu sih emg mobilio kayaknya paling pas, tapi kalau boleh nambahin opsi sih saya vote ertiga deh, dapet kayaknya yang GX pre-FL

[forumuser]

Spin recall-nya banyak. Apalagi untuk tahun segitu. Cek aja ke https://my.gm.com/recalls buat lihat item2 recall yg belum dipenuhi pemilik sebelumnya.

Thanks Om, meluncur ke TKP..

[forumuser]

Sebelumnya udah pernah pengalaman megang mobil korea atau mobil yg nggak mainstream?
Carens sebenernya kelasnya sekelas innova sih, enak larinya, sayang banyak sunat fitur jadinya fitur safety malah kalah sama LMPV sama unit yg langka jadi meragukan buat ketersediaan sparepart, kecuali emg ada pengalaman punya mobil yg populasinya gak banyak. Spin juga ketersediaan sparepart jangka panjang agak questionnable, tapi populasinya agak lumayan.
Kalau dari 3 itu sih emg mobilio kayaknya paling pas, tapi kalau boleh nambahin opsi sih saya vote ertiga deh, dapet kayaknya yang GX pre-FL

Selama ini selalu pake mobil mainstream Om, cuma sekarang gara-gara low budget jadi cari yang harganya mirip..

Apakah AN Carens dengan Spin sepertinya masih lebih aman Spin untuk spare part nya? Sepertinya saya condong ke AN Carens, karena kelasnya diatas LMPV..

[grandis_GT]

Go for AN Carens om , seperti Om bilang , kelasnya dah jelas di atas LMPV , model juga keren gak malu"in , kalo om di Jakarta keknya gak masalah lah , dealer kia banyak , kecuali Om tinggal di Maluku atau pedalaman Kalimantan

[adrevolution]

Sebelumnya udah pernah pengalaman megang mobil korea atau mobil yg nggak mainstream?
Carens sebenernya kelasnya sekelas innova sih, enak larinya, sayang banyak sunat fitur jadinya fitur safety malah kalah sama LMPV sama unit yg langka jadi meragukan buat ketersediaan sparepart, kecuali emg ada pengalaman punya mobil yg populasinya gak banyak. Spin juga ketersediaan sparepart jangka panjang agak questionnable, tapi populasinya agak lumayan.
Kalau dari 3 itu sih emg mobilio kayaknya paling pas, tapi kalau boleh nambahin opsi sih saya vote ertiga deh, dapet kayaknya yang GX pre-FL

Selama ini selalu pake mobil mainstream Om, cuma sekarang gara-gara low budget jadi cari yang harganya mirip..

Apakah AN Carens dengan Spin sepertinya masih lebih aman Spin untuk spare part nya? Sepertinya saya condong ke AN Carens, karena kelasnya diatas LMPV..

Saya rasa spare parts spin masih lebih aman drpd carens, karena biasanya memang populasi mobil berbanding lurus sama ketersediaan spare parts. Problemnya carens emg ini mobil jarang bgt keliatan di jalan, at least di tangerang sama di bandung, jadi yah jangan harap sparepartnya segampang mobil jepang. Kalau buat short term dibawah 5 tahun pakenya gak terlalu masalah sih

[FMEAKD]

Spin
Udah tes duduk di baris 2?
Kedua mobil ?
Kalo udah, perhatikan kenyamanannya

[piggypig77]

Cuma mau bilang jangan beli spin,jauh ga nyaman dan ga awet dibanding 2 mbl yg di sebut.

[forumuser]

Go for AN Carens om , seperti Om bilang , kelasnya dah jelas di atas LMPV , model juga keren gak malu"in , kalo om di Jakarta keknya gak masalah lah , dealer kia banyak , kecuali Om tinggal di Maluku atau pedalaman Kalimantan

Saya di Jogja Om..

Sebelumnya udah pernah pengalaman megang mobil korea atau mobil yg nggak mainstream?
Carens sebenernya kelasnya sekelas innova sih, enak larinya, sayang banyak sunat fitur jadinya fitur safety malah kalah sama LMPV sama unit yg langka jadi meragukan buat ketersediaan sparepart, kecuali emg ada pengalaman punya mobil yg populasinya gak banyak. Spin juga ketersediaan sparepart jangka panjang agak questionnable, tapi populasinya agak lumayan.
Kalau dari 3 itu sih emg mobilio kayaknya paling pas, tapi kalau boleh nambahin opsi sih saya vote ertiga deh, dapet kayaknya yang GX pre-FL

Selama ini selalu pake mobil mainstream Om, cuma sekarang gara-gara low budget jadi cari yang harganya mirip..

Apakah AN Carens dengan Spin sepertinya masih lebih aman Spin untuk spare part nya? Sepertinya saya condong ke AN Carens, karena kelasnya diatas LMPV..

Saya rasa spare parts spin masih lebih aman drpd carens, karena biasanya memang populasi mobil berbanding lurus sama ketersediaan spare parts. Problemnya carens emg ini mobil jarang bgt keliatan di jalan, at least di tangerang sama di bandung, jadi yah jangan harap sparepartnya segampang mobil jepang. Kalau buat short term dibawah 5 tahun pakenya gak terlalu masalah sih

Di sini juga jarang banget, belum tentu sebulan sekali ketemu di jalan.. Mau cari second aja ngga ada yang jual..

Menengok dari sejarah, selama ini punya mobil juga rata-rata 3-5 tahun jual..

Spin
Udah tes duduk di baris 2?
Kedua mobil ?
Kalo udah, perhatikan kenyamanannya

Carens belum pernah, kalo Spin pernah, karena disini ada taxi yang pake itu, memang agak keras sih naikannya.. hehehe..

Cuma mau bilang jangan beli spin,jauh ga nyaman dan ga awet dibanding 2 mbl yg di sebut.

Rrrrrr... gitu ya Om.. ok thanks masukannya..

[dimassn25]

Go for AN Carens om , seperti Om bilang , kelasnya dah jelas di atas LMPV , model juga keren gak malu"in , kalo om di Jakarta keknya gak masalah lah , dealer kia banyak , kecuali Om tinggal di Maluku atau pedalaman Kalimantan

Kelas sih emang diatas lmpv tapi airbagnya cuma single macem datgo. Ekspektasi eksterior jauh dibanding interior.

Eksteriornya emang euro look abis. Hasil kerjaan peter schreyer emang jempolan makanya menang red dot design award. Coba pas masuk ke dalem mobilnya. Masih mending bentuk dashboard mobilio&ertiga.

Cuma karena kelas diatas lmpv ya jelas bantingan suspensi, kekedapan kabin, kenyamanan, mesin lebih baik.

Selama masih di kota besar sih spare part inden ga lama

[alicevamps]

1. Spin apa bagusnya sih? Aku blm pernah nyetir, tp numpang bbrp kali. Kedap sih dibanding mobilio, tp sandaran jok nya pendek, joknya keras n ga supportif. Design eksteriornya jg jelek menurut aku, interior biasa aja. Klo bisa ada opsi carens kenapa ga sekalian orlando aja? Harganya jg mirip2 carens n pastinya diatas 150jt
2. Aku ga yakin gampang nemu carens di bursa mobkas, liat unit yg seliweran di jalan aja susah, jadi mending lupakan aja, atau klo kebetulan nemu pas hunting2 mobil lain boleh dicoba. Tp 150jt rasanya sulit deh, bisa jadi banyak yg mikir beli bekasnya sementara yg jual ga mau lepas jd harganya bertahan.
3. Kenapa ada mobilio di list klo pilihan lainnya spin n carens, rasanya terlalu mainstream dibanding 2 mobil opsi sebelumnya.

Klo opsi lain aku ga nyaranin d4d, bosen ah hampir tiap buka sm isinya ituuuuu mulu. Klo mau yg ga mainstream tp tahun lbh tua coba aja lirik honda frv (edix), mazda 5, mitsubishi grandis. Mgkn spare part agak mahal, tp coba dibandingin ama kia n chevy, siapa tau mirip2 harganya

[DLM1392]

Gimana kalau Innova D4D A/T? Kesayangan wasem lho

[grandis_GT]

atau Mitsubishi Grandis GLS/GT 2008 gmana om ?

[DSoto]

Kalau di Jabodetabek Carens aja Om. Nyaman dapat, spareparts bisa dicari lah.

[Chevyman]

Kmren di jogja nemu an carens ..di bursa tvri..sdh td jg..impresi: ga enak...mirip2 bawa rio....chevy spin jg...ga enak...jok keras,cepet capek

[forumuser]

Go for AN Carens om , seperti Om bilang , kelasnya dah jelas di atas LMPV , model juga keren gak malu"in , kalo om di Jakarta keknya gak masalah lah , dealer kia banyak , kecuali Om tinggal di Maluku atau pedalaman Kalimantan

Kelas sih emang diatas lmpv tapi airbagnya cuma single macem datgo. Ekspektasi eksterior jauh dibanding interior.

Eksteriornya emang euro look abis. Hasil kerjaan peter schreyer emang jempolan makanya menang red dot design award. Coba pas masuk ke dalem mobilnya. Masih mending bentuk dashboard mobilio&ertiga.

Cuma karena kelas diatas lmpv ya jelas bantingan suspensi, kekedapan kabin, kenyamanan, mesin lebih baik.

Selama masih di kota besar sih spare part inden ga lama

Wah masak interior nya lebih parah dari mobilio? hehehehehe.. yang boneng om..

Yang bikin ragu, katanya ngga ada ABS nya, jadi kalo kondisi kenceng di tol, ngerem mendadak bisa ngesot.. bahaya dong..

1. Spin apa bagusnya sih? Aku blm pernah nyetir, tp numpang bbrp kali. Kedap sih dibanding mobilio, tp sandaran jok nya pendek, joknya keras n ga supportif. Design eksteriornya jg jelek menurut aku, interior biasa aja. Klo bisa ada opsi carens kenapa ga sekalian orlando aja? Harganya jg mirip2 carens n pastinya diatas 150jt
2. Aku ga yakin gampang nemu carens di bursa mobkas, liat unit yg seliweran di jalan aja susah, jadi mending lupakan aja, atau klo kebetulan nemu pas hunting2 mobil lain boleh dicoba. Tp 150jt rasanya sulit deh, bisa jadi banyak yg mikir beli bekasnya sementara yg jual ga mau lepas jd harganya bertahan.
3. Kenapa ada mobilio di list klo pilihan lainnya spin n carens, rasanya terlalu mainstream dibanding 2 mobil opsi sebelumnya.

Klo opsi lain aku ga nyaranin d4d, bosen ah hampir tiap buka sm isinya ituuuuu mulu. Klo mau yg ga mainstream tp tahun lbh tua coba aja lirik honda frv (edix), mazda 5, mitsubishi grandis. Mgkn spare part agak mahal, tp coba dibandingin ama kia n chevy, siapa tau mirip2 harganya

1. Cuma karena harganya jatuh aja Om, maklum budgetnya cuma 150an dari hasil jual GL 2012 XV MT

2. Betul, tapi kemarin nitip sama sales nya KIA, katanya ada beberapa orang yang mau jual dan upgrade ke Sportage, ya tinggal nunggu kabar dan cocok harga dan kondisi saja..

3. Katanya dari semua LMPV, ini yang paling nyaman, cuma dashboard nya ngga nguatin, sementara kalo AN mobilio, budgetnya yang ngga cukup..

kalo D4D kayaknya dapat tahun lama ya? 2005 ke bawah? mungkin Grandis masuk kriteria, cuma tahunnya juga ketuaan kayaknya..

Gimana kalau Innova D4D A/T? Kesayangan wasem lho

Dapatnya tahun tua Om, pengennya sih jual mobil tahun 2012 ya dapatnya min 2012 juga atau lebih baru, hehehe..

atau Mitsubishi Grandis GLS/GT 2008 gmana om ?

Ini juga masuk pertimbangan, cuma masalah tahunnya tua.. Dan kayaknya bongsor banget fisiknya..

Kmren di jogja nemu an carens ..di bursa tvri..sdh td jg..impresi: ga enak...mirip2 bawa rio....chevy spin jg...ga enak...jok keras,cepet capek

Wah padahal Om id nya chevyman, hehehe.. kalo orlando Om? Cuma kayaknya ngga masuk budget..

[Chevyman]

Sy sih fair aja enak dibilang enak..ga enak ya ga enak..ga ada tendensi ke atpm manapun...wong ga dbayar atpm...ga ada hubungan dgn id saya...mau bikin id baru bisa aja sih..cm males sering lupa pasword

[dimassn25]

Go for AN Carens om , seperti Om bilang , kelasnya dah jelas di atas LMPV , model juga keren gak malu"in , kalo om di Jakarta keknya gak masalah lah , dealer kia banyak , kecuali Om tinggal di Maluku atau pedalaman Kalimantan

Kelas sih emang diatas lmpv tapi airbagnya cuma single macem datgo. Ekspektasi eksterior jauh dibanding interior.

Eksteriornya emang euro look abis. Hasil kerjaan peter schreyer emang jempolan makanya menang red dot design award. Coba pas masuk ke dalem mobilnya. Masih mending bentuk dashboard mobilio&ertiga.

Cuma karena kelas diatas lmpv ya jelas bantingan suspensi, kekedapan kabin, kenyamanan, mesin lebih baik.

Selama masih di kota besar sih spare part inden ga lama

Wah masak interior nya lebih parah dari mobilio? hehehehehe.. yang boneng om..

Yang bikin ragu, katanya ngga ada ABS nya, jadi kalo kondisi kenceng di tol, ngerem mendadak bisa ngesot.. bahaya dong..

Kualitas material pasti lebih bagus dari mobilio. Maksudnya designnya. Apalagi kalo ngeliat bagian center dashboard + head unitnya yang bentuknya ga nyambung sama sekali sama dashboard. Emang banyak yang pake hu aftermarket cuma ga nyambungnya paling parah dari merk korea. apalagi kalo ngeliat steer nya yang kosong ga ada garnish apa apa sama sekali. Fitur di stir malah pengaturan tingkat keberatan kemudi.

Intinya kalo pake KIA itu yang berkesan cuma sorento doang. Dari dulu emang merk korea kurang ada yang berkesan (menurut saya loh), maksudnya ga ada karakter khusus khas KIA.

[forumuser]

Sy sih fair aja enak dibilang enak..ga enak ya ga enak..ga ada tendensi ke atpm manapun...wong ga dbayar atpm...ga ada hubungan dgn id saya...mau bikin id baru bisa aja sih..cm males sering lupa pasword

Hehehehe.. Sekarang masih pake Chevy Om?

[forumuser]

Kelas sih emang diatas lmpv tapi airbagnya cuma single macem datgo. Ekspektasi eksterior jauh dibanding interior.

Eksteriornya emang euro look abis. Hasil kerjaan peter schreyer emang jempolan makanya menang red dot design award. Coba pas masuk ke dalem mobilnya. Masih mending bentuk dashboard mobilio&ertiga.

Cuma karena kelas diatas lmpv ya jelas bantingan suspensi, kekedapan kabin, kenyamanan, mesin lebih baik.

Selama masih di kota besar sih spare part inden ga lama

Wah masak interior nya lebih parah dari mobilio? hehehehehe.. yang boneng om..

Yang bikin ragu, katanya ngga ada ABS nya, jadi kalo kondisi kenceng di tol, ngerem mendadak bisa ngesot.. bahaya dong..

Kualitas material pasti lebih bagus dari mobilio. Maksudnya designnya. Apalagi kalo ngeliat bagian center dashboard + head unitnya yang bentuknya ga nyambung sama sekali sama dashboard. Emang banyak yang pake hu aftermarket cuma ga nyambungnya paling parah dari merk korea. apalagi kalo ngeliat steer nya yang kosong ga ada garnish apa apa sama sekali. Fitur di stir malah pengaturan tingkat keberatan kemudi.

Intinya kalo pake KIA itu yang berkesan cuma sorento doang. Dari dulu emang merk korea kurang ada yang berkesan (menurut saya loh), maksudnya ga ada karakter khusus khas KIA.

Sejujurnya belum pernah masuk/pegang AN Carens ini.. Kalo KIA yang pernah pegang cuma AN Picanto punya temen, kesan pertama, suara gemuruh ban nya masuk banget ke kabin..

[dimassn25]

Sejujurnya belum pernah masuk/pegang AN Carens ini.. Kalo KIA yang pernah pegang cuma AN Picanto punya temen, kesan pertama, suara gemuruh ban nya masuk banget ke kabin..

Road noise sih wajar buat mobil harga dibawah 200jt. Wong yang diatas 200jt aja masih ada beberapa.

Kalo kesenyapan kabin bagus kok KIA. Cobain aja minimial kia rio ya.

[Pboyz97]

Saya vote for mobilio, karena kalo dari GL ga perlu banyak adaptasi dari mobilio , walaupun desain dashboardnya jelek & kelihatan kaya LCGC + BQ yang memperihatinkan untuk mobil 200jt, mobilio punya kabin yang paling lega & bagasi yang terluas di kelasnya, terus mobilio juga punya peforma & handling yang terbaik dikelasnya + fun to drive, belom lagi ASS Honda yang sudah teruji kehandalannya selama bertahun2. #bukanfanboy #bukansales. Kalo Carens mending jangan, soalnya nyari unitnya cukup susah, apalagi domisilinya TS di Jogja,mungkin beresnya KIA belom sebanyak Honda, serta yang masuk Indo versi trondolnya (airbag cuma 1 + fiturnya minim) .

Kalo spin mending lupakan saja mobil itu, soalnya ga worth untuk jangka panjang. Mau sharing aja nih, temen saya punya spin activ 2014, beli dari baru, pemakaian dalkot & gaya2 nyetirnya kalem ga sruntulan, tapi udah masuk bengkel 2x gara kampas remnya kena, selain itu sensor2 nya juga bunyi gitu (lupa namanya apa) gara2 mobil dia abis diperbaikin karena pernah tabrakan sama motor. Kalo alternatif ada Avxen 2012-2014 (nonairbag & airbag) , Ertiga GX PFL 2013-2014.

[forumuser]

Sejujurnya belum pernah masuk/pegang AN Carens ini.. Kalo KIA yang pernah pegang cuma AN Picanto punya temen, kesan pertama, suara gemuruh ban nya masuk banget ke kabin..

Road noise sih wajar buat mobil harga dibawah 200jt. Wong yang diatas 200jt aja masih ada beberapa.

Kalo kesenyapan kabin bagus kok KIA. Cobain aja minimial kia rio ya.

Ok Om, masih nunggu2 kabar unit AN Carens yg bisa di tes drive..