2GD-FTV Performance & Tuning update

[Ascajaya]

Nubie ijin nimbrung di lapaknya om kompre.

Selama ini nubie SR di forum. Baru seminggu ke belakang berbekal cerita om kompre nubie datang ke GA. Dan pasang Super 4 di ANF. Sebenernya nubie ga butuh tenaga besar banget, tujuan nubie pasang piggy hanya untuk memaksimalkan peranti setandarnya aja. Sehingga turbo pun masih pake 2GD, dan target nubie hanya 200hp aja hanya untuk mengimbangi velg 20 saja. Biasa sebelum pasang om chiang bilang bahwa kalo boost lbh dari 1,4 ada kemungkinan bakal jebol turbo nya sehingga target boost max hanya 1,4 bar saja, dan kondisi turbo di cek dengan cara di goyang bilahnya, kata om david turbo nubie aman. Setelah run lebih dari 20X. Di dapat lah power max 163,2whp dengan boost 1,35 bar. Dan map 2 max di 159,..whp. Setelah nubie coba 2hari nubie puas banget dengan hasilnya, dimana tarikan lebih enteng dan untuk gaya menyetir yang sama ternyata bisa lebih irit. Sesuai dengan janji nubie ijin sama bini mau pasang pengirit hehe... Tapi nubie kurang puas dengan map 2 sehingga nubie retuning lagi ke om chiang untuk map 2 karena menurut nubie antara map 1 dan 2 sama aja. Sehingga map 2 boost fuel rpm 2800 up dikurangi (karena kondisi awalnya agak cumi). Dan hasilnya untuk map 2 low smoke sesuai keinginan nubie tetapi hasil power max hanya 157,..whp. Dan sehari-hari pun nubie hanya pake map 2 ini karena tujuan nubie pasang piggy hanya untuk nambah ringan tarikan tanpa ada cumi. Saat tunning kondisi pake velg 20 dengan ban 285/50/20. Kalo pake tyre calculator sih kalo ga salah itu 3% lbh besar diameternya dibanding ukuran diameter ban ori 18. Maaf nubie ga bisa tampilin hasil dyno nya. Tapi kalo ada suhu-suhu yang mau bantu tampilin boleh nanti nubie kirim ke suhu-suhu. Terima kasih semoga sharing ya bisa menjadi gambaran buat rekan-rekan yang lain.

Pak maaf mau nanya ini pasang super4 aja atau ada part lain?
Kalo boleh tau biayanya brp?

All standar hanya pasang super 4 dan rotax aja. Kalo biaya lsg aja kontak gan, pokoknya masih dibawah 10jt.

[Ascajaya]

Nubie ijin nimbrung di lapaknya om kompre.

Selama ini nubie SR di forum. Baru seminggu ke belakang berbekal cerita om kompre nubie datang ke GA. Dan pasang Super 4 di ANF. Sebenernya nubie ga butuh tenaga besar banget, tujuan nubie pasang piggy hanya untuk memaksimalkan peranti setandarnya aja. Sehingga turbo pun masih pake 2GD, dan target nubie hanya 200hp aja hanya untuk mengimbangi velg 20 saja. Biasa sebelum pasang om chiang bilang bahwa kalo boost lbh dari 1,4 ada kemungkinan bakal jebol turbo nya sehingga target boost max hanya 1,4 bar saja, dan kondisi turbo di cek dengan cara di goyang bilahnya, kata om david turbo nubie aman. Setelah run lebih dari 20X. Di dapat lah power max 163,2whp dengan boost 1,35 bar. Dan map 2 max di 159,..whp. Setelah nubie coba 2hari nubie puas banget dengan hasilnya, dimana tarikan lebih enteng dan untuk gaya menyetir yang sama ternyata bisa lebih irit. Sesuai dengan janji nubie ijin sama bini mau pasang pengirit hehe... Tapi nubie kurang puas dengan map 2 sehingga nubie retuning lagi ke om chiang untuk map 2 karena menurut nubie antara map 1 dan 2 sama aja. Sehingga map 2 boost fuel rpm 2800 up dikurangi (karena kondisi awalnya agak cumi). Dan hasilnya untuk map 2 low smoke sesuai keinginan nubie tetapi hasil power max hanya 157,..whp. Dan sehari-hari pun nubie hanya pake map 2 ini karena tujuan nubie pasang piggy hanya untuk nambah ringan tarikan tanpa ada cumi. Saat tunning kondisi pake velg 20 dengan ban 285/50/20. Kalo pake tyre calculator sih kalo ga salah itu 3% lbh besar diameternya dibanding ukuran diameter ban ori 18. Maaf nubie ga bisa tampilin hasil dyno nya. Tapi kalo ada suhu-suhu yang mau bantu tampilin boleh nanti nubie kirim ke suhu-suhu. Terima kasih semoga sharing ya bisa menjadi gambaran buat rekan-rekan yang lain.

....akhirnya mau muncul jg ANF...mantap bro..

Oom. emangnya baaaan aslinya Anki turbo itu kick in di rpm brp ?

iya ya, saya ga pernah perhatiin tuh....
setelah ganti turbo 1gd baru saya perhatiin.
mgkn member lain bisa bantu jawab......

mknya san klo bawa mobil jgn taunya ngebut selap selip...apalg skrg keenakan trs...

Permission Suhu n agan2...
Mau report performance anki ane ...setelah dicuci otak dg monmax, cardio 1gd, jeroan lainnya dan ditangani team yang tepat...hmmm...anki ane jadi anki yg garang... Tanjakan cipularang menjadi biasa biasa saja walaupun monmax pd posisi netral mode (biru) dan tombol netral mode. Apalagi kalau monmax udah menyala hijau Dan tombol power mode....dorongannya ganas...
Makin ngebut makin asik Dan irit di BBM bisa sampai 19-20 km/l di tol.

Untuk kondisi jalanan di jabotabek, daily drive yg banyak stop n go nya...asik2 saja. Tidak perlu tekan pedal udah dapat nyusul mobil depan dgn mudah...sekali tekan pedal sedikit aja udah wuzzzz....
Kondisi macet monmax posisi hijau Dan power mode masih dapat 11 km/l.

Top dah racikan suhu nya

Anki ane minum solar busuk + racun.

.....ternyata yg tuning pada daily pake mobilnya...265 BHP pula...

iyalah boos pada rendah msh aman...payah gak ngerti kategori tuning aman n ekstrim...

Abis tiap hari SR trus seraya akhirnya kena racun om kompre juga hehe

[Chevyman]

Om kompre dkk Innova nya sdh buas gt upgrade kaki2 apa saja?Velg,ban,?

[Turboman]

ANKI KOmpressor kaki2 kayaknya dah byk perubahan juga

[kompresorz]

anki /anf ganti bilstin silver aja udah cukup...

klo anki saya sih dr balik bemper blkg sampe ke depan udah di pegang stabilizer semua..160 meliuk berasa gak goyang...180 jln sedikit belokan aja tetap tenang bodinya..kaku lah bodinya...

[kompresorz]

Senin selasa anter anki ke GA inepin 1 minggu untuk tuning terbaru n bnyk penggantian part luar...

Persiapan drag nanti..

[htannis]

Senin selasa anter anki ke GA inepin 1 minggu untuk tuning terbaru n bnyk penggantian part luar...

Persiapan drag nanti..

Busyettttt

[armann]

anki /anf ganti bilstin silver aja udah cukup...

klo anki saya sih dr balik bemper blkg sampe ke depan udah di pegang stabilizer semua..160 meliuk berasa gak goyang...180 jln sedikit belokan aja tetap tenang bodinya..kaku lah bodinya...

om mau nanya kalo pake eibach doang udh lumayan blm ya? utk daily usage, mesin std cmn tambah donpep

[kompresorz]

Senin selasa anter anki ke GA inepin 1 minggu untuk tuning terbaru n bnyk penggantian part luar...

Persiapan drag nanti..

Busyettttt

..oi ini di grup msh kelas piyik...

anki /anf ganti bilstin silver aja udah cukup...

klo anki saya sih dr balik bemper blkg sampe ke depan udah di pegang stabilizer semua..160 meliuk berasa gak goyang...180 jln sedikit belokan aja tetap tenang bodinya..kaku lah bodinya...

om mau nanya kalo pake eibach doang udh lumayan blm ya? utk daily usage, mesin std cmn tambah donpep

Klo saya bilstin silver cukup..spy gak limbung...

Tergantung yg di cari...eibak kynya bikin mobil jd turun...itu buat tampilan ceper ya bagus

[Turboost]

bagi yg ikut nyimak....perbolehkan saya posting hasil anki saya....

part yg di ganti oleh garage autowerkz bandung..... turbo ke 1gd, downpep, pipa intercooler, pipa air filter, oil cooler, rotax, atf cooler, tambahin kipas radiator (bahasa keren utk ini apa yah), tutup EGR, ...wat else did i miss ? hm....gauge D1 Spec 4 in 1, .....and then.... oh yeah, of course the one and only.......SUPERMANNNNNNNN.....eh salah ding,...SUPER 4 maksudnya....total biaya.....40-50jt range.

peningkatan yg dihasilkan :
1. pengennya bejek gas mulu.....maklum, maenan baru wkwkkw...
2. standardnya 146hp naik jadi 256hp (195.5whp)
3. dari rpm 2000 turbo nyala...enak euy...kemarin malam hujan sangat sangat lebat di bandung...cikampek juga rame. jadi bejek ga bisa lama. tp walau bejek hanya bentaran.....80km ke 140km kgk berasa....cepet bener naiknya dah....serasa naik mobil bensin....rpm 2000 keatas responsif banget nget nget
4. uang belanja istri berkurang banyak....
5, jadi kenalan ama om reza deh di bengkel n ketemu pengunjung lain....TOP
6. suara putu ga ada dan check engine... tidak prnh ada skali pun

Next target (kalo ada waktu)..:
1. turbo nya bekerja di rpm yg lebih rendah lagi
2. nyari hp tertinggi dgn boost serendah mungkin...misalnya boost dibawah 1.2bar...hp dapet 200hp (152.6whp)....wkwkwk mimpi kali ya

duh, gimana upload nih

Om...kalo boleh tau atf coolernya pakai merek apa n jenis apa?

[kompresorz]

kmrn anter anki buat inepin di bengkel..ternyata jumpa kawan member SM dr solo...tuning anki 1 GD N MONSTER MAX...

skrg anki saya lg di bongkar pasang n bikin part baru...turbo mau di pindah posisinya...pasang big brembo...

mudahan dpt 220 WHP...boost tetap 1,5 bar...

[Chevyman]

hahahaha....baru bsk di dyno om kompre....smg sukses...aamiin..

[kompresorz]

akhirnya kmrn tambah lg 2GD yg lewat dr angka dyno 200WHP...x ini salut saya...krn request ke profesor mau lewatin anka 210.7 WHP anki saya...rencana 215-220 WHP..cm profesor masih bikin bertahap untuk inreyen turbo 1GD...

senang bgt ada kawan yg mau mencoba naik lebih dr yg sudah ada...gak sangka bro chevyman yakin n percaya diri.. 202.8 WHP...

sudah 3 orang 2 GD yg lewat 200 WHP..bentar lg jd 4 orang krn yg 201 whp n 195 whp akan tuning lg minggu ini...

hebat di SM membernya berani...


skrg saya yg ketinggalan nanti...

[Chevyman]

Wah ga brani nglewayin om kompre..kata chiang 202.8whp sudah ngap2an...sementara segini dulu saja....ini aja masih pr mulu...

[kompresorz]

...

Msh kurang part tambahan pelengkap di anki saya..klo sama yakin bisa di lewatin...itu sih hebat untuk awal...saya mulai jg dr 192 WHP...
Yg penting mau coba..n jangan bosan terutama ada sedikit yg kurang...

Nah skrg rasanya gmn tenaga 202 WHP enak buat pake harian..

Sejak anki di bengkel skrg bawa w205 gemes berasa lemot...

Enak bawa santai anki harian....buat balap kejurnas pun bisa...

Mudahan sukses ikut drag oktober n sentul november...

*drpd msh ribut di forum soal dynosheet mending di tempatnya pembuktian sapa 2 GD terkuat... ...

Hayuk kita cari senang2 di sirkuit penggemar speedgoers...biar sama2 belajar soal tuningan...

[kompresorz]

anki 2 GD yg sedang di kerjakan...




kumpul sama grup drag sentul....mudahan bisa turun semua drag selanjutnya..yang penting semua gak salah jalan...n bisa juara semua...

[armann]

Btw disini udh ada yg nyoba pake cyclone gk di 2gd nya?

[paidjho]

Btw disini udh ada yg nyoba pake cyclone gk di 2gd nya?

Di box filter arah ke intake sudah ada cyclone electric Om.

Tp katanya agak nahan pas high rpm.

Mau nambah cyclone baling2 ajaib ya Om?
Saya pernah pakai di mobil bensin, tp gak cocok. Nahan di high rpm dan jd tambah boros. Akhirnya lepas semua.

*belajar memang mahal...


Jadi pengen tahu juga, speed cyclone electric di 2gd itu variable thd rpm atau constant ya?

[indratjang]

Btw disini udh ada yg nyoba pake cyclone gk di 2gd nya?

Di box filter arah ke intake sudah ada cyclone electric Om.

Tp katanya agak nahan pas high rpm.

Mau nambah cyclone baling2 ajaib ya Om?
Saya pernah pakai di mobil bensin, tp gak cocok. Nahan di high rpm dan jd tambah boros. Akhirnya lepas semua.

*belajar memang mahal...


Jadi pengen tahu juga, speed cyclone electric di 2gd itu variable thd rpm atau constant ya?

Um paidjho, yg dimaksud turbo proxxxma bukan?

Memang efeknya kemana yah kalo pake proxxxma?

Sent from my HTC_M9u using Seraya Motor mobile app

[KielConstantine]

Udah ada kawan yg punya new pajero dakar n sudah upgrade di bengkel GA...
Hampir 300 bhp dgn kondisi standar...
4N15 sudah di ketahui kualitasnya bagus..

Noted..

[armann]

Btw disini udh ada yg nyoba pake cyclone gk di 2gd nya?

Di box filter arah ke intake sudah ada cyclone electric Om.

Tp katanya agak nahan pas high rpm.

Mau nambah cyclone baling2 ajaib ya Om?
Saya pernah pakai di mobil bensin, tp gak cocok. Nahan di high rpm dan jd tambah boros. Akhirnya lepas semua.

*belajar memang mahal...


Jadi pengen tahu juga, speed cyclone electric di 2gd itu variable thd rpm atau constant ya?

Iya emg cyclone buat low rpm, high rpm bisa boost pake downpipe, remap ecu atau pake race chip. Ntr sy kasih info deh utk race chip 2gd nya, sy udh pesen dan katanya sih 2gd pertama yg pake race chip, ya dicoba ajadeh, plg sy update2 bln dpn, dpt barang dr afsel

[paidjho]

Iya emg cyclone buat low rpm, high rpm bisa boost pake downpipe, remap ecu atau pake race chip. Ntr sy kasih info deh utk race chip 2gd nya, sy udh pesen dan katanya sih 2gd pertama yg pake race chip, ya dicoba ajadeh, plg sy update2 bln dpn, dpt barang dr afsel

Siap Om... Sharing2 ilmu nya yaa...

Um paidjho, yg dimaksud turbo proxxxma bukan?

Memang efeknya kemana yah kalo pake proxxxma?

Sent from my HTC_M9u using Seraya Motor mobile app

Beberapa pengalaman para senior....

viewtopic.php?t=5870

[kompresorz]

hati2 pasang pigi atau chip yg tanpa tuning di atas dyno..yg model puter2 setingannya...

pasang super 4 saja untuk 200 bhp...

btw msh dibengkel...perkembangan dikirim foto saja..turbo sudah di geser posisinya...








o ya rem anki std itu penyakitnya getar dr baru msh standar saat kecepatan ...n bukan hanya saya saja...sudah mau di ganti gratis auto 2000 n part sudah datang tinggal pasang tp saya cancel...krn mnrt saya sama saja kualitasnya...jelek

skrg lg coba pake brembo...

[lockdown]

wuihhh, mantap ini handcraft made..
untung di indo, us mah ampun man hour bikin gini hihihi.
pake lsd enak mungkin ya, top lah.

[paidjho]

All out nih... Smoga dapet thropy lagi Om...

*btw watermark nya keren euy...
Ha ha....