Serba Serbi Busi

Post by **WiraSoenaryo** » Wed Jul 30, 2003 11:01

Jenis Logam - Daya Hantar Listrik (MS/m) - Daya Hantar Panas(W m.k)
- Iron - 007 - 058
- Iridium - 009 - 047
- Nickle - 010 - 059
- Platinum - 010 - 070
- Gold - 045 - 310
- Copper - 057 - 384
- Silver - 066 - 407

Sumber : Metal Conductivity Handbook

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Thu Jul 31, 2003 2:14

ya sih makin tinggi daya hantarnya makin bagus pembakaranya dan makin enak tarikan mobilnya ,kebetulan pernah ngerasain platinum dan copper ( double copper ) memang beda dibanding busi biasa ( iron )

ivanov · Post by **ivanov** » Thu Jul 31, 2003 11:08

Bung Yongis,busi standar tuh kaya NGK bahan dasarnya kelihatannya tembaga.
Terus Devso Iridium kok mahal ya pdhal dy hantar listrik dan panas lebih rendah dr jenis logam yg lain.

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Thu Jul 31, 2003 12:00

ya bener sampe2 agak ada yg jual di kampung melayu....katanya sih cuma ada di kebon jeruk3 kota.........takut gak laku kali........

terus mengenai bahanya daku gak ngerti nih kenapa malah mahal.......

ivanov · Post by **ivanov** » Fri Aug 01, 2003 12:00

Dulu di Autocar pernah ada test busi buat mobil.Di test di dyno test.
Yg menang businya malah merk Halo trus yg kedua Varso Silver 360.YG lainnya lupa.Tp NGK (iridium/platinum??) malah kemper kalo gak salah no3 dr belakang.

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Fri Aug 01, 2003 13:13

berarti bener donk iridium malah jelek?

whitewolf · Post by **whitewolf** » Fri Aug 01, 2003 15:20

Sekarang ini rata-rata busi makek penghantar yang mana to? Banyak juga ya jenisnya.

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Sat Aug 02, 2003 2:29

hmm saya sih belum pernah merasakan pake busi iridium ,tapi sekitar 1993 saya pernah pake champion double copper rasanya tarikan mobil jadi tambah enak dan umur pakai busi cukup panjang ( maksudnya dipake sampe 2 tahun lebih kok gak ada penurunan performa)sayangnya sekarang gak ada lagi dipasaran entah kenapa.........

ivanov · Post by **ivanov** » Sun Aug 03, 2003 14:40

Mungkin busi tsb juga dipengaruhi mesin yg digunakan.Masa ada mobil F1 pake busi HALO....

fadly · Post by **fadly** » Sun Aug 03, 2003 17:23

bukannya busi iridium tipenya dingin, jadi ngga baik kalu buat mesin standar, iridium baiknya buat balap..

Equalizer · Post by **Equalizer** » Mon Aug 04, 2003 1:37

hmmm itu dong info buat
seri busi dingin sampe panas kalo ada yang tau
dari merk yg beredar yah kalo bisa

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Mon Aug 04, 2003 3:19

fadly wrote:bukannya busi iridium tipenya dingin, jadi ngga baik kalu buat mesin standar, iridium baiknya buat balap..

ya ternyata setelah saya baca2 di majalah otomotif edisi Racing Gadget,memang yg bagus buat balapan adalah iridium,karena "dingin" dan berdaya tahan luar biasa,kalo soal loncatan bunga api saya kira gak masalah kalo buat mesin balap kan udah pake ignition Coil berdaya 60.000-120.000 volts ( standart 20.000-30.000 volt )dan kekuatan mesin balap tidak ditentukan oleh busi+pengapian thok, makanya mobil standar kalo pake busi semacam double copper itu terasa tarikanya lebih enak karena percikanya sedikit lebih besar dari standartnya

Post by **WiraSoenaryo** » Mon Aug 04, 2003 12:04

Jadi mobil biasa meski pakek busi biasa, tapi kalo coil'nya diganti, dah beda ya.. Maksudnya tarikannya sudah bertambah?
Apalagi kalo diganti coil and busi.. wah pasti tok cer ya mobilnya...

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Mon Aug 04, 2003 12:49

kaloganti koil racing sebaiknya dengan kabel busi dan businya sekalian karena kalau hanya ganti koil kabel dan businya tidak akan tahan,kalo ganti koil dan kabelnya saja busi lebih cepat jebol ( mati ) pengalaman saya biasanya kalo mesin brebet salah satu kabelnya ada yg busuk ( rusak ) setelah saya ganti satu set kabel tetep aja brebet ,setelah cek sana sini gak ketemu juga semua busi diganti baru langsung tokcer ,ternyata gara2 saya ganti koil racing dan kabel tapi busi nya tetep standard.....

awunk · Post by **awunk** » Mon Aug 04, 2003 17:56

Apa cuma busi dan kabel busi aja yang perlu diperhatiin kalo ganti koil racing???
Ada komponen2 lain gak yang perlu diganti juga? Buat nyeimbangin.

Equalizer · Post by **Equalizer** » Tue Aug 05, 2003 1:22

Kalo mo nyeimbangin yaa banyak mas
saluran buang anda, saringan udara, karburator, kem kompetisi, komponen CDI-nya dan terakhir upgrade mesin anda

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Tue Aug 05, 2003 3:27

awunk wrote:Apa cuma busi dan kabel busi aja yang perlu diperhatiin kalo ganti koil racing???
Ada komponen2 lain gak yang perlu diganti juga? Buat nyeimbangin.

mobilnya apa dulu nih......kalo udah EFI selain yg udah disebutkan mas sony diatas sih sebaiknya tune ECU nya juga,....

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Tue Aug 05, 2003 5:27

Ini khusus mobil aja atau motor juga termasuk ya?

awunk · Post by **awunk** » Tue Aug 05, 2003 7:37

Yongis_CD wrote:
awunk wrote:Apa cuma busi dan kabel busi aja yang perlu diperhatiin kalo ganti koil racing???
Ada komponen2 lain gak yang perlu diganti juga? Buat nyeimbangin.

mobilnya apa dulu nih......kalo udah EFI selain yg udah disebutkan mas sony diatas sih sebaiknya tune ECU nya juga,....

Kalo mobil masih sistem karbu, cukup itu saja yah??

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Wed Aug 06, 2003 3:28

kalo karbu berarti dah cukup

fadly · Post by **fadly** » Wed Aug 06, 2003 11:33

awunk wrote:
Yongis_CD wrote:
awunk wrote:Apa cuma busi dan kabel busi aja yang perlu diperhatiin kalo ganti koil racing???
Ada komponen2 lain gak yang perlu diganti juga? Buat nyeimbangin.

mobilnya apa dulu nih......kalo udah EFI selain yg udah disebutkan mas sony diatas sih sebaiknya tune ECU nya juga,....
Kalo mobil masih sistem karbu, cukup itu saja yah??

sistem karbu yang diperhatikan juga spuyer, CDI... kalu bisa aki nya juga...
otomatis kalu ganti busi, koil racing pengapian jadi besar pasokan bensin juga digedein

ivanov · Post by **ivanov** » Wed Aug 06, 2003 15:20

Kalo karburatornya four barrel sih kurang ekstrem

whitewolf · Post by **whitewolf** » Thu Aug 07, 2003 12:00

Yongis_CD wrote:kalo karbu berarti dah cukup

Sorry kalo pertanyaan konyol... Karbu itu apa? Karburator?

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Fri Aug 08, 2003 3:15

ya karbu = karburator

yab · Post by **yab** » Tue Apr 24, 2007 15:45

guys semua, mau nanya donk gap busi mobil rata rata berapa ya??
kebetulan pake Honda Jazz, kemaren abis beli busi + beli feeler gauge.

Thanks yaks

SerayaMotor.com

Serba Serbi Busi

Serba Serbi Busi

[ask] Gap busi mobil?