Butuh Saran untuk mobil budget 90juta-an

[Ibnufn]

Permisi sepuh dan master SM'ers.

Saya newbie di sini, soal mobil jg masih awam.. mohon sarannya nih.
saya berencana membeli mobil sedan / hatcback / city car, saya butuh mobil karena sudah berkeluarga, untuk bepergian bersama keluarga saya, dan untuk keperluan mendadak yang tidak bisa menggunakan motor.. Setelah ngandangain mobil pun, paling hanya dipakai saat weekend saja bareng keluarga (karena saya kerja pakai motor), punya dana kurang lebih 90jt-an.

kriterianya boil inceran buat dikandangin:

1. Mobil kecil, sedan/hatchback/citycar
2. BBM irit ( wajib )
3. perawatan/sparepart murah dan mudah dicari
4. mesinnya bandel biar ga banyak jajan
5. modelnya ga malu maluin kalo dibawa ke ondangan ( masih umur 24tahun :V )
6. tahun 2000 keatas
7. Transmisi manual, karena saya juga sedang belajar nyetir ( belum lancar ) jadi wajib manual, dan hati juga lebih suka yang manual.. hehe

yang udah jd incaran :

- Corolla altis G 2001-2003 @90jt-an ( demen liat interiornya, banyak fitur wah, dan fitur safetynya itu buat kesemsem )

- Vios 2003-2004 @85jt-an (bukan ex-taxi, kalau ini pertimbangan irit dan badak)

- Vios Limo ex Taxi 2009-2010 @80jt-an (tahun paling muda, irit dan badak, cuma pasti boil capek takut jajan terus)

- Aerio @75jt-an ( bagasi lbh luas dan badak kalau baca reviewnya..hehe)

- City Z PiTeK @70jt-an ( udah sering baca ratjun nya postingan mod cat , harga juga masuk range )

- Estillo 2010-2012 @70jt-an ( tahun muda dan badak )

mohon sarannya buat saya yang masih awam & bingung ini, udah dari bulan puasa ane muter-muterin forum ini dan mengerucut ke 6 boil itu, terima kasih.

[ricz]

LCGC gitu ga mau om?

Anyway dr saran diatas, gw milih altis 2003... Model masih bagus, ride nya juga nyaman...

[rajapb]

Dari semua pilihan kalo buat gak malu ke undangan pilihan nya altis udah.

[setsuka09]

Coba bantu ya om

Vios sih ok kl IMO jgn yg limo-ex taxi, kebetulan sy jg piara vios MT 05 km dah 138k mesin msh ok no rembes perawatan wajar2 slow moving parts yg plg berat ya transmisi, kompresor ac & overhaul kaki2 di 120k, sisanya parts fast moving yg wajar2.

Altis paling mewah, IMO yg paling nyaman u/ cruising santai malem2 buka jendela 1/2 sambil rokok dengerin george howard... Ahh sorry jd OOt.

Kl city type z... Asal yg utama mesin, kaki2, transmisi aman boleh bungkus om.

Estillo menang digesit & lincah, tp sempitnya itu ampunn om.

Yg plg utama kl liat kriteria om ts rasanya perlu banyak2 belajar identifikasi mobil 2nd yg bebas banjir---opsi om semua GC rendah ya---plg sehat & minim replacement parts, jg sabar jgn keburu nafsu kl ketemu unit yg kira2 cocok, cek & ricek.

Happy hunting om.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[sintoni]

Kalo ane kok condong ke Limo yah?

Cari yang eks Burung Biru, orang2 ngmg perawatannya masih berstandard bagus.

Mesinnya 1NZ termasuk badak, irit, powernya juga lumayan. Dapat taun muda juga biar KM pasti banyak.

[daftar]

Vios, altis, camry 2001-2005 harganya udah mepet2. Mending altis sih, ngelihat all new corolla yang harganya gak turun2 bs jd nantinya altis kayak gt.
Vios kalo mau irit n perawatan gampang n terjangkau.
City z model masih kerasa mobil th 90an

[Siap86]

Ayla d+ dapet 90jutaan , proton bekas tahun muda mungkin? ,brio satya tipe A yg bekas kyknya dbwh 100jt

[arfyano]

Udah pasti Altis dong.. biar makin puyeng milihnya, ane tambahin pilihan camry xv30 thn 2003-2005+accord cm5 2003an, ke dua nya masuk budget segitu.. camry ga terlalu boros, perawatan jg msh trjngkau, mesin badak, gengsi pasti naik. Accord cm5 ok jg, tp bensin rada boros&part rada lbh mhl dr camry. Tp bawa nya itu looh, coba deh test drive, tp yg sehat yah.

[grandis_GT]

Altis kayaknya pilihan paling pas om , gak kekecilan
Kayak vios juga gak segede camry

[setsuka09]

Kalo ane kok condong ke Limo yah?

Cari yang eks Burung Biru, orang2 ngmg perawatannya masih berstandard bagus.

Mesinnya 1NZ termasuk badak, irit, powernya juga lumayan. Dapat taun muda juga biar KM pasti banyak.

Limo kan versi sunat vios om, ga ada power window blkg jok biasanya hrs di bungkus ulang blm lg kl mo tape ya hrs modal sendiri yg paling parah biasanya plafon om kl sopir nya perokok cuma item2 butek aja udah bagus.

kl eks blue bird memang lbh terawat tp tetap kita hrs ati2 sebelum angkut unit namanya ex taxi rata2 jam terbang tinggi, biasanya diatas mobil pribadi yg sama taunnya.

Setuju soal Mesin 1NZ mah ga da complain om, cocok buat mobil harian di indo.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[keong]

Kalo saya bakal ambil wagon r GS....

Masalah buat kondangan, toh naro mobilnya di tempat parkir, ga dibawa masuk gedung....

Altis emg paling tinggi kelasny, tapi umur ga boong, sebagus2nya jg pasti kemungkinan dpt brg yg ga fresh lbh tinggi yg ujung2nya bikin keluar duit buat jajan, mau yg biaya perawatan hemat kan? Ambil yg termuda saja, cari yg msh tercover garansi, ada kemungkinan bs dapat

[reza martiyas]

ts bilang harga limo nya 80 jt an, itu udah dapet apa aja sih?
harga kosong dari blue bird nya atau udah masuk cat, pw, velg dll?
kalau kasus dimobil eks taksi, mesin n transmisi memang masih baik dan layak pakai,
kaki2 n steering nya nih yg sudah mulai menunjukkan tanda2 minta jajan, (hasil TD mobil eks blue bird)

untuk mobil2 pilihan ts, saya vote altis, dengan segala kelebihan dan kekurangannya

nambahin opsi aja jika berkenan, dengan budget 90jt, dai sirion mungkin bisa jadi pilhan
dapat tahun muda antara 2009-2012,

[ternakblog]

Kalo saya bakal ambil wagon r GS....

Masalah buat kondangan, toh naro mobilnya di tempat parkir, ga dibawa masuk gedung....

Altis emg paling tinggi kelasny, tapi umur ga boong, sebagus2nya jg pasti kemungkinan dpt brg yg ga fresh lbh tinggi yg ujung2nya bikin keluar duit buat jajan, mau yg biaya perawatan hemat kan? Ambil yg termuda saja, cari yg msh tercover garansi, ada kemungkinan bs dapat

+1
Kqlo ane persetan sama gengsi,toh duit2 ane,nnti yang sengsara juga ane kalo perawatannya banyak
Gogon aja less perawatan
Ato ayla baru,minim 3 taon cuma keluar duit bengsin sama oli saja
Ato brio sotoy bekas,itu perawatan juga murah
Mobil bekas sedikit byk pasti gak seprima mobil baru ato bekas baru

Sent from my LG-D855 using Seraya Motor mobile app

[sintoni]

Kalo ane kok condong ke Limo yah?

Cari yang eks Burung Biru, orang2 ngmg perawatannya masih berstandard bagus.

Mesinnya 1NZ termasuk badak, irit, powernya juga lumayan. Dapat taun muda juga biar KM pasti banyak.

Limo kan versi sunat vios om, ga ada power window blkg jok biasanya hrs di bungkus ulang blm lg kl mo tape ya hrs modal sendiri yg paling parah biasanya plafon om kl sopir nya perokok cuma item2 butek aja udah bagus.

kl eks blue bird memang lbh terawat tp tetap kita hrs ati2 sebelum angkut unit namanya ex taxi rata2 jam terbang tinggi, biasanya diatas mobil pribadi yg sama taunnya.

Setuju soal Mesin 1NZ mah ga da complain om, cocok buat mobil harian di indo.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Leh, bukannya pas kita mau beli ditanyain om apa mau ditambahin printilan2 kayak power window begituan?

Kalo ga salah nambah berapa begitu, lupa ane.

[kh]

Usul:
Livina X-Gear 2008/2009.
Saya punya sendiri cuma taun lebih muda aja. Menurut saya bensinnya irit, GC cukup tinggi (18.5 cm), modelnya (subyektif) ga terlalu buruk, dan akomodasi lega buat keluarga. Cuma menurut saya Livina series lebih nyaman matic sih, karakter transmisinya cocok buat cruising dalam kota.

Atau ga minat Honda City 2006-2007? Modelnya OK menurut saya, apalagi hitam.

[the_officer]

Ane kasih saran... toyota wish 2004, beberapa jual di angka 90-100jt
mesin sama dengan Altis, sparepart juga sama
keluarga ane nyaman pakai wish, lega buanget...
boros? nggak!

Tapi diantara pilihan2 yang TS sebut tadi, ane pilih Altis.

[PlantFoot]

ini mbl pertama ya oom?

kl ya & mmg crnya second hand sy condong vios atau limo aja..perawatn mudah & mblnya cukup badak..

kl altis sdh tll tua mnrt sy..ongkos refershment & pajak jg lbh gede dr adiknya..

tp ya kl sy sih mending mbl baru meski lcgc..apa adanya aja..kurangi gengsi..toh anda beli pk hsl keringet sendiri...tak perlu malu..

[new_shogun]

kasusnya sama nih waktu ane mau beli sedan dengan range 120jt. pilihannya waktu itu altis 2004 atau vios 2009.
akhirnya ambil vios 2009 G MT, pertimbangannya :

1. mesin 1NZ-FE boo.. enak banget buat sruntul2 dalem kota. irit, lukot bisa 1:20 (pantura+tol). dan juga mesin yg sangat bendel.
2. pajak lebih murah, cuma 2,1jtan
3. lebih muda 5 tahun, dan feature lebih lengkap daripada altis. udah ada MID, switch steer, HID auto leveling, dsb
4. parts berlimpah. parts bodi 11-12 dengan new limo, parts mesin plek dengan yaris, limo, new limo ataupun vios lama yang beredar dari tahun 2003. ngamprak2 lah barangnya.
5. dimensi lebih kecil gampang buat parkir2 apalagi yang baru belajar nyetir. walaupun begitu dalemannya luas, apalagi bagasinya.

sekedar saran, kalo memungkinkan tambah sedikit dananya untuk mendapatkan new vios ini. terakhir memantau harganya sudah dapat 100jt kecil untuk yang tahun 2007. tergantung kondisi dan kejelian nego. wajar kalau ada sedikit yang kurang2, namanya juga mobil bekas. yang jelas ini mobil ga nyusahin

demikian yang dapat saya sampaikan, semoga menambah wawasan bagi TS

[quyquy]

Ane cuman share ttg Toyota Limo..

Ane pengguna Toyota Limo hingga detik ini ane nulis.

Beli tahun 2013. Waktu itu nunggu Agya kagak muncul2 akhirnya beli Toyota Limo tahun 2008 eks Bluebird.

Toyota Limo edisi 2007-2008 ber ABS. Tahun lebih muda nggak ber ABS.

Pengalaman ane, dari harga jual paling nggak ente tambahin lagi 15-17 juta.

Duit segitu dapat:

1. Full rekondisi kaki2nya: tierod, longtirod, support shok, shok depan belakang (ane pake Monroe), kampas rem 1 pasang depan dan belakang, 5 set pelek Alloy 14 inch gress, ban baru 14 inch.

2. Replace full satu gelondong Fuel Pump dengan yang original. Ane ganti segelondong original. Sebenarnya belum ada kendala cuman jaga2 aja ane ganti satu full original.

3. Full rekondisi kampas kopling dengan yang baru

4. Replace full satu gelondong kompressor AC dengan yang baru.

5. Rekondisi dinamo stater

6. Tambah Audio, speaker, subwoofer aktif

7. Tambah power window all 4 pintu dengan motor ori denso

8. Ganti minyak rem, oli mobil, oli girboks

9. Bekleding jok

10. Balik nama ke pribadi..

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Pengalaman pribadi dalkot bbm dapet 1:10-11..

Mesin masih responsif..

Dan sampai dipakai detik ini masih oke2.

Komunitas nya cukup membantu dalam bertukar info part: VLOC

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Dari pengalaman ane diatas, memiliki Toyota Limo sama dengan memiliki mobil pribadi berumur 5 tahun lebih tua.

Misal Toyota Limo 2008 itu sama dengan memiliki mobil pribadi tahun 2002..


So the choice is yours.

Memiliki toyota limo menang pada model yang lebih muda, tapi untuk rekondisi mobil nya aktual sama dengan umur mobil yg 5 tahun lebih tua.


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tips membeli Toyota Limo:

1. Prefer pilih eks bluebird karena dia pny bengkel sendiri. Besar bengkelnya setara bengkel umum. Ane liat dengan mata ane sendiri sewaktu keliling pool cari mobilnya

2. Sebaiknya minta unit mobil yang cat asli, belum repaint. Menurut ane, repaintnya nggak oke.

3. Oiya tambahan nih, untuk mengecek kondisi sensor2nya ente beli aja OBD ver II bluethoot.
Lalu pairing ke smartphone Android merek apa aja. Lalu download aplikasi2 untuk cek engine. Nah ente cek deh sensor2nya masih oke atau enggak pake cara itu

4. Minta surat jual beli yang detil supaya gampang balik namanya. Jangan sekedar nota pembelian.

[quyquy]

Ane juga pengalaman niara Suzuki Baleno NextG M15.. Yang artinya sama dengan Aerio

piping radiator yang ke silinder korosi. Padahal ane pake collant. Ganti sparepart nggak ada. Padahal ane request di Beres Suzuki terbesar di Surabaya. Akhirnya diakali di solder. Kelar di akali ane jual mobilnya.

Utk ukuran sekelasnya, termasuk mahal2 sparepartnya.

Untuk sekelasnya jg nggak bisa dibilang irit bensinnya.

Putaran bawahnya ngempos, sehingga bensin jadi boros. Atasnya sih enak. Tapi seberapa sering sih maen putaran atas..

Sistem suspensinya keras. Walau enak buah high speed.

[quyquy]

Kalo ane jadi ente, ane plih mobil LCGC..

bebas free worries..

Pengalaman pake Agya kakak ipar:

bensin irit. Dalkot Surabaya macet2 nyetir sruntulan pake premium aja bisa tembus 1:12-13. Apalagi kalo nyetir eco mode plus pertalite, bisa itu 1:15..

Perawatan murah. Hanya 3 silinder. Kebutuhan oli mesin nggak banyak.

Interior cukup luas. Pake, 3 penumpang dibelakang ruang kaki dengan jok depan nggak sempit.

Bagasi luas. 5 gallon air bisa masuk lho..

Ground Clearence tinggi. Full penumpang nggak gampang mentok poldur.

Mudah manuver..

Gengsi? hmmm it's oke menurut ane. Apalagi ini mobil pertama.

Dari kacamata karyawan level baru masuk kerja, umur 24 tahun udah pegang mobil LCGC itu udah termasuk keren loh..

Karena masih banyak umur segitu, karyawan baru kerja (krg dari 3 tahun kerja) yang masih pake motor buat kemana2.

[octafiantos]

Normalnya the younger the better.
Altis OK, siapin 10-15 untuk berbenah kaki, oli mesin, oli matik eh carinya manual ya, kuras ac, servis besar. Atau Vios, perlakukan sama setelah akuisisi. Kecuali, jika tipikal demennya bongkar bongkar. Kaya saya dulu semua orang desek beli Kijang, Taruna dkk. Saya beli E30. Habis jual mau ganti, pada maksa beli Corolla, atau Avanza. Saya beli E36. Prinsipnya sih kalo duit sendiri, ya suka suka pemilik uang mau beli yang mana.

[Ibnufn]

Wah fast respon mantap..
terima kasih mastah mastah SM..

mohon maaf ga bsa multi quote, masih pake operamini.. :V

alasan ane pengen beli boil segera :
1. Ane skrg msh jd buruh pabrik gaji dibawah 5, cm dgn usaha2 sampingan (buka bimbel, jualan online) bsa diatas 5. Dan skrg ane sedang kuliah S2, dengan harapan setelah lulus bsa segera menjadi dosen, maka otomatis ane keluar dr pabrik dan gaji nyusut, jd kalo g beli tahun ini mungkin kedepannya bakal susah buat pnya boil.

2. Masalah kenapa ga ambil lcgc ? kan dapet lbh muda dan mungkin bebas perawatan berat ?
entah kenapa ya, ane kurang sreg dgn mobil lcgc, ane lbh prefer ambil mobil bekas yg ptg nyaman dan aman, karena'a ane masukan dilist boil2 yg lbh nyaman dr lcgc, meskipun konsekuensinya dpt tahun lama.. dan kebetulan istri ane jg ga mau lcgc..

3. Boil ini nanti jg bakal jarang dipake si, paling weekend aja, dan dirumah baru ane ber2 sama istri, jd ane lbh pilih sedan karena dr segi kenyamanan sepertinya diatas boil2 MPV.. Untuk bawa orang banyak paling jg pas mudik doang, itupun cm 5 (ane, istri, ibu ane, sama ade ane 2)

4. Mungkin bakal pake ni boil lama, bsa diatas 5Thn, jd hanya milik boil2 yg emang terkenal bandel nya..

5. Ane mungkin akan belinya kalau ga akhir bulan ini ya bulan depan, jd dr sekarang mau nentuin ambil boil apa, biar pas hunting bsa lbh fokus,


Ok deh bact to suggest :
- Camry dan Accord lgsg coret, takut sama biaya perawatan dan pajaknya, secara kelasnya diatas list ane.. hehe (cakep si, cm lgsg down klo liat camry dijalan, boil mewah gt bisa ngerawatnya ga ya ntar ane.. haha)

- Lcgc kalo buat ane pribadi ga dlu bro, hati msh lbh nyangkut boil2 dilist ane buat kendaraan pribadi.. kalaupun beli lcgc ane incernya DatGo+ dan itupun mau ane jadiin Grab&Uber..

- Toyoto wish, range harga diatas badget si.. cm kayanya coret dlu masgan, jarang liat dijalan, meskipun yakin kalo atoyot pasti lbh aman masalag spare part, dll..

- City 2006-2007 wah diatas badget, ane malah lbh ngelirik altis vvti atau vios 2007.. hehe

- Livina 2008 masih masuk badget, muda jg, cm mau tanya biasanya masalah ini boil apa ya? klo ane baca reviewnya boil2 nissan sangat rentan dimasalah kaki2 dan biaya perawatan/sparepartnya agak bikin dompet kembang kempis.. bener ga ya??

- Vios 2007,, ini jg kesemsem masgan, ngeliat interiornya sama2 bikin kesemsem kaya liat altis pertama kali.. irit dan bandel udah pasti.. cm ya itu ane harus nabung lg buat maharin tu boil..

Terkait limo ex BB kmren temen ane maharin tahun 2010 harga 77,5jt cm masih std, msh pelek kaleng, pw hanya didepan bangku belakang msh pake engsel putar.. diubah jd versi TRD SPORTIPU jg bisa tinggal nambahin dana aja, nanti dirombak sama doi.. ane jg pernah liat didress-up jd kaya vios 2009..

jd skrg lbh mengerucut ke 3 boil ini Altis, Limo 2010, Vios
masukan ditampung Livina 2008, Vios 2007

kalau emang bsa dpt nabung 100jt ane jg lbh prefer ke Vios G 2007..

bagaimana menurut suhu?
terima kasih

[Ibnufn]

Ane cuman share ttg Toyota Limo..

Ane pengguna Toyota Limo hingga detik ini ane nulis.

Beli tahun 2013. Waktu itu nunggu Agya kagak muncul2 akhirnya beli Toyota Limo tahun 2008 eks Bluebird.

Toyota Limo edisi 2007-2008 ber ABS. Tahun lebih muda nggak ber ABS.

Pengalaman ane, dari harga jual paling nggak ente tambahin lagi 15-17 juta.

Duit segitu dapat:

1. Full rekondisi kaki2nya: tierod, longtirod, support shok, shok depan belakang (ane pake Monroe), kampas rem 1 pasang depan dan belakang, 5 set pelek Alloy 14 inch gress, ban baru 14 inch.

2. Replace full satu gelondong Fuel Pump dengan yang original. Ane ganti segelondong original. Sebenarnya belum ada kendala cuman jaga2 aja ane ganti satu full original.

3. Full rekondisi kampas kopling dengan yang baru

4. Replace full satu gelondong kompressor AC dengan yang baru.

5. Rekondisi dinamo stater

6. Tambah Audio, speaker, subwoofer aktif

7. Tambah power window all 4 pintu dengan motor ori denso

8. Ganti minyak rem, oli mobil, oli girboks

9. Bekleding jok

10. Balik nama ke pribadi..

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Pengalaman pribadi dalkot bbm dapet 1:10-11..

Mesin masih responsif..

Dan sampai dipakai detik ini masih oke2.

Komunitas nya cukup membantu dalam bertukar info part: VLOC

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Dari pengalaman ane diatas, memiliki Toyota Limo sama dengan memiliki mobil pribadi berumur 5 tahun lebih tua.

Misal Toyota Limo 2008 itu sama dengan memiliki mobil pribadi tahun 2002..


So the choice is yours.

Memiliki toyota limo menang pada model yang lebih muda, tapi untuk rekondisi mobil nya aktual sama dengan umur mobil yg 5 tahun lebih tua.


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tips membeli Toyota Limo:

1. Prefer pilih eks bluebird karena dia pny bengkel sendiri. Besar bengkelnya setara bengkel umum. Ane liat dengan mata ane sendiri sewaktu keliling pool cari mobilnya

2. Sebaiknya minta unit mobil yang cat asli, belum repaint. Menurut ane, repaintnya nggak oke.

3. Oiya tambahan nih, untuk mengecek kondisi sensor2nya ente beli aja OBD ver II bluethoot.
Lalu pairing ke smartphone Android merek apa aja. Lalu download aplikasi2 untuk cek engine. Nah ente cek deh sensor2nya masih oke atau enggak pake cara itu

4. Minta surat jual beli yang detil supaya gampang balik namanya. Jangan sekedar nota pembelian.

wih mantap om reviewnya..

kalo boleh tau dlu maharin brapa dgn pergantian sbegitu banyak ?
untuk tipsnya

- no 2 blm repaint maksudnya msih warna biru gtu? atau gmn ?
- no 4 kalau bayar sxn ganti nama,tetep wajib minta gtuan ya mas ?

[the_officer]

Limo, pastikan agan benar2 periksa kondisi mobil, jangan hanya ngiler karena body mulus n mentereng
Bluebird punya bisa cukup diandalkan

Kalo LCGC, karena mobil kantor ane agya, dan baru aja kemaren pulang dari bandung, ane yang duduk di belakang merasa gak nyaman, saat duduk di depan memang cukup nyaman. tapi karena om Ibnufn mau ambil mobil buat keluarga, Limo cukup enak (ane juga pernah coba punya saudara)

sparepart, cukup nyaman (kalau beli yang terawat), irit (lagi-lagi kalau terawat dengan baik)

tapi kalau bisa ambil vios atau altis, better sih om