Grand Livina Users..! - PART 05

[reza martiyas]

selama pake livina, rekor paling boros saya 1:9 ------> ini pun krna terjebak macet parah di bbrapa titik tanjakan rute padang-payakumbuh payakumbuh waktu itu hampir 10 jam, sedangkan kalau normal 3jam paling lama.

kalau pemakaian sehari2, grand livina manual 2007, masih dapat lah 1:12 di kota saya (pekanbaru)
livina 1.8 matic aja masih dapet 1:10,

kalau livina cvt, menurut teman2 yang pakai, masih dikisaran 1:12 an untuk dalam kota, luar kota malah lebih irit yg cvt ini dibanding manual,

rem depan getar, yes, saya juga ngalami, tapi gak sampai dibubut sih. takut hasilnya gak presisi saya biarin aja. untuk kampas rem saya ganti nggak ori nissan, entah apa mereknya lupa (cm 125 rb klo ga salah dah hampir setahun), menurut feeling saya malah berkurang getarnya, hehehe (ini hanya solusi sementara sampai dapat tempat bubut disc brake yg recomended aja)

[min0ru]

Keliatannya ini salah satu tradisi AGL ya? Punya saya juga mesti dibubut tapi belom sempet

======

Anyway salam kenal om2, saya pengguna baru AGL mau numpang nimbrung bin curhat.

Saya pengguna AGL XV CVT, nah dari awal beli pakai pertamax tapi sampai sekarang belom pernah nembus 1:10 untuk konsumsi BBMnya. Paling banter 1:9,6 itu pun sangat jarang. Beberapa minggu lalu terakhir di service malah menunjukkan angka 1:7.8 per pagi ini saya test hitung secara manual (bukan melihat AVG ODO). Apa rekan2 pengguna AGL ada yang mengalami seperti ini? atau mungkin malah ga ada yang sampe segini boros?



Sepertinya pernah dibahas di OGL 2009 lalu, mungkin pengalamannya berbeda dengan AGL sekarang. Mohon masukkannya.

Tengkyu in advanced

Salam kenal juga om Minoru selamat bergabung di SM.
Kalah masalah disc brake getar spertinya iya. Dulu mau coba klaim tapi kata SA nya batar klaim disc brake cuman sampai 15rb km (damn you batumakam(nissan)). Disaranin ganti baru, cuman ane pikir kalo memang part nya yg rada defect percuma ganti baru nanti geter lagi, mending bubut aja dah yg sekarang.

kalau masalah konsumsi BBM, konsumsi BBM saya biasanya kalau habis servis lebih bagus karena kan kalo biasa di servis di kasi engine conditioner biar kerak nya hilang (*walau gk se efektiv carbon clean). Kalau menurut saya, mungkin SA nya maju atau mundurin timing ignition nya. Jadi berubah konsumsi BBM nya. Ane pake pertralite dalkot masih bisa diatas 1:10*. Kalo om barusan service coba aja cepet2 bawa ke beres nya lagi.
Biasa kan ada garansi service nya. Coba aja bilang "balikin timing nya ke-0". BTW tarikan mobil nya berubah gk om? Kalo iy mungkin bener tuh timing nya di rubah.

*udah ganti air filter f*rrox dan tambah air flow manipulator (semaca throttle body spacer)

halo om arfs,

tarikan sih rada berubah om, lebih responsif sih, cuma ya itu jadi boncos di BBM timing itu pake scanner ya om rubahnya? saya kebetulan sudah ngga di BERES om. Kelo emang timing settingnya pake scanner itu berarti orang yang nge reset kurang paham. Tapi aneh dari beli belom tembus angka 1:10

[min0ru]

selama pake livina, rekor paling boros saya 1:9 ------> ini pun krna terjebak macet parah di bbrapa titik tanjakan rute padang-payakumbuh payakumbuh waktu itu hampir 10 jam, sedangkan kalau normal 3jam paling lama.

kalau pemakaian sehari2, grand livina manual 2007, masih dapat lah 1:12 di kota saya (pekanbaru)
livina 1.8 matic aja masih dapet 1:10,

kalau livina cvt, menurut teman2 yang pakai, masih dikisaran 1:12 an untuk dalam kota, luar kota malah lebih irit yg cvt ini dibanding manual,

rem depan getar, yes, saya juga ngalami, tapi gak sampai dibubut sih. takut hasilnya gak presisi saya biarin aja. untuk kampas rem saya ganti nggak ori nissan, entah apa mereknya lupa (cm 125 rb klo ga salah dah hampir setahun), menurut feeling saya malah berkurang getarnya, hehehe (ini hanya solusi sementara sampai dapat tempat bubut disc brake yg recomended aja)

Dengan record saya 1:7.8 itu bawa mobilnya pelan kayak baru bisa nyetir om. saking pengen ngirit. ternyata tetep dapet diangka segitu

Untuk bubut waktu itu disaranin oleh pihak NAWILIS, tetapi belom ada dana jadi belum dikerjain deh

[reza martiyas]

Barusan di kuskus ada yg beli ogl bekas km 90rb setelah dibawa ke beres ternyata sudah 180rb km.
Trus ini estimasi betulin kaki-kai nya... jangan kaget yah

kalau estimasi beres udah biasa denger harga segitu om, mereka cuma tempat mengganti sparepart
bukan tempat memperbaiki atau mencari solusi, kadang cuma karetnya doang yg rusak, mana mau repot beres ganti bushing2.
langkah usernya udah tepat, bawa ke beres nissan untuk cek dan estimasi apa yang menjadi keluhan
trus cari deh alternatif di luar, jauh lebih hemat

contoh simple ya, buang aja foglam yg lama, ganti baru cm 550 rb variasi. toh yang terpasang juga bukan yang bawaan.

[arfs]

halo om arfs,

tarikan sih rada berubah om, lebih responsif sih, cuma ya itu jadi boncos di BBM timing itu pake scanner ya om rubahnya? saya kebetulan sudah ngga di BERES om. Kelo emang timing settingnya pake scanner itu berarti orang yang nge reset kurang paham. Tapi aneh dari beli belom tembus angka 1:10

Iya ngerubah timing pake scanner beres. Kalo pake premium biasa nya di mundurin timing nya biar gk knocking tapi power turun. Atau jgn2 om punya di majuin biar tenaga ny nambah. Kalau boleh tau rute sehari2 ny dmn om?

[min0ru]

halo om arfs,

tarikan sih rada berubah om, lebih responsif sih, cuma ya itu jadi boncos di BBM timing itu pake scanner ya om rubahnya? saya kebetulan sudah ngga di BERES om. Kelo emang timing settingnya pake scanner itu berarti orang yang nge reset kurang paham. Tapi aneh dari beli belom tembus angka 1:10

Iya ngerubah timing pake scanner beres. Kalo pake premium biasa nya di mundurin timing nya biar gk knocking tapi power turun. Atau jgn2 om punya di majuin biar tenaga ny nambah. Kalau boleh tau rute sehari2 ny dmn om?

Saya rute sehari2 radio dalam - cikini - cilandak aja om. seringan sih radio dalam - cilandak. Coba saya cek ke bengkel nya, sudah minta tolong disetting ulang om, berarti timing di 0 ya om normalnya?

[arfs]

Saya rute sehari2 radio dalam - cikini - cilandak aja om. seringan sih radio dalam - cilandak. Coba saya cek ke bengkel nya, sudah minta tolong disetting ulang om, berarti timing di 0 ya om normalnya?

Yup normal nya 0.

[min0ru]

Saya rute sehari2 radio dalam - cikini - cilandak aja om. seringan sih radio dalam - cilandak. Coba saya cek ke bengkel nya, sudah minta tolong disetting ulang om, berarti timing di 0 ya om normalnya?

Yup normal nya 0.

Thank you Om

[reza martiyas]

baru perhatiin, ternyata om minoru joined seraya motor dari tahun 2008

[min0ru]

baru perhatiin, ternyata om minoru joined seraya motor dari tahun 2008

Iya om register udah rada lama, dulu sempet posting2 juga tapi kok mulai dari 0 lagi ya

[satrialiar69]

======

Anyway salam kenal om2, saya pengguna baru AGL mau numpang nimbrung bin curhat.

Saya pengguna AGL XV CVT, nah dari awal beli pakai pertamax tapi sampai sekarang belom pernah nembus 1:10 untuk konsumsi BBMnya. Paling banter 1:9,6 itu pun sangat jarang. Beberapa minggu lalu terakhir di service malah menunjukkan angka 1:7.8 per pagi ini saya test hitung secara manual (bukan melihat AVG ODO). Apa rekan2 pengguna AGL ada yang mengalami seperti ini? atau mungkin malah ga ada yang sampe segini boros?



Sepertinya pernah dibahas di OGL 2009 lalu, mungkin pengalamannya berbeda dengan AGL sekarang. Mohon masukkannya.

Tengkyu in advanced

welkam om...sesama penghuni baru SM
OGL 2009 matic saya dalkot masih dapet minimal 1:12
ngitung manual jumlah trip/dibagi jumlah liter selalu dapat segitu2 aja
kaki kanannya kali om berat...

[min0ru]

======

Anyway salam kenal om2, saya pengguna baru AGL mau numpang nimbrung bin curhat.

Saya pengguna AGL XV CVT, nah dari awal beli pakai pertamax tapi sampai sekarang belom pernah nembus 1:10 untuk konsumsi BBMnya. Paling banter 1:9,6 itu pun sangat jarang. Beberapa minggu lalu terakhir di service malah menunjukkan angka 1:7.8 per pagi ini saya test hitung secara manual (bukan melihat AVG ODO). Apa rekan2 pengguna AGL ada yang mengalami seperti ini? atau mungkin malah ga ada yang sampe segini boros?



Sepertinya pernah dibahas di OGL 2009 lalu, mungkin pengalamannya berbeda dengan AGL sekarang. Mohon masukkannya.

Tengkyu in advanced

welkam om...sesama penghuni baru SM
OGL 2009 matic saya dalkot masih dapet minimal 1:12
ngitung manual jumlah trip/dibagi jumlah liter selalu dapat segitu2 aja
kaki kanannya kali om berat...

HAhaha udah enteng banget inih om auk deh pusing.

[DOHC]

kl OGL dpt dibawah 1:10 mahh ga usa pusing... normal itu... kl yg dapet d atas 1:10... jgn seneng dl... cek dulu tuh speedo ngawur nya seberapa dahsyat... OGL 2007 ane dl gampang banget tembus 1:10... ga tau nya deviasi nya super dahsyat... kl xr ane malah slalu dibawah 1:10...

[reyhandikag]

Permisii.. Ijin nimbrung di marih..

Saya pengguna ANGL SV M/T 2013

Keluhan cuman dikopling, kok aneh gitu ya koplingnya.. Beda ga kaya avanza

Tapi tetep joss sih, bisa diajak lari²an plus ga boros² amat.. Padahal pake premium oplos pertalite

[satrialiar69]

kl OGL dpt dibawah 1:10 mahh ga usa pusing... normal itu... kl yg dapet d atas 1:10... jgn seneng dl... cek dulu tuh speedo ngawur nya seberapa dahsyat... OGL 2007 ane dl gampang banget tembus 1:10... ga tau nya deviasi nya super dahsyat... kl xr ane malah slalu dibawah 1:10...

wow gitu ya Mod?
apa yang harus dicek kalo gitu? emang common issue ya di OGL speedo ngawur?

[Profith83]

Ah mobil yang biaya perbaikan mahal kok masih laku yah

No offense yah pemakai GL, karena dulu saya juga punya GL sampai 2 kali.
Batch awal thn 2007 saya inden dan pakai sampai thn 2012 tidak ada rusak kecuali aki di thn ke 5, kemudian peremajaan. Thn 2012 sampai 2015 saya jual karena gak kuat di kantong dah habis 7 jt an untuk betulin shock 4 biji + damper + oxygen sensor + kampas rem + dll

Setelah itu gak berani beli GL lagi.

Oh iya kalau kenyamanan dan tenaga mobil ini enak(yang manual)
Saya kalau omong pengalaman pakai GL tidak pernah bisa senang, isinya kecewa terus hahaha ....
maaf yah OOT karena itu memang pengalaman saya.

[satrialiar69]

Ah mobil yang biaya perbaikan mahal kok masih laku yah

No offense yah pemakai GL, karena dulu saya juga punya GL sampai 2 kali.
Batch awal thn 2007 saya inden dan pakai sampai thn 2012 tidak ada rusak kecuali aki di thn ke 5, kemudian peremajaan. Thn 2012 sampai 2015 saya jual karena gak kuat di kantong dah habis 7 jt an untuk betulin shock 4 biji + damper + oxygen sensor + kampas rem + dll

Setelah itu gak berani beli GL lagi.

Oh iya kalau kenyamanan dan tenaga mobil ini enak(yang manual)
Saya kalau omong pengalaman pakai GL tidak pernah bisa senang, isinya kecewa terus hahaha ....
maaf yah OOT karena itu memang pengalaman saya.

lumayan juga ya 2007 sampe 2012 tidak ada masalah berarti
pas pake GL kedua udah gak dicover garansi ya om?

[reza martiyas]

kl OGL dpt dibawah 1:10 mahh ga usa pusing... normal itu... kl yg dapet d atas 1:10... jgn seneng dl... cek dulu tuh speedo ngawur nya seberapa dahsyat... OGL 2007 ane dl gampang banget tembus 1:10... ga tau nya deviasi nya super dahsyat... kl xr ane malah slalu dibawah 1:10...

dulu, bbrapa tahun yg lalu memang pernah eror nih indikator bensin, claim ke beres nissan
syukurlah sampai sekarang aman, biasa ngisi di jarum seperempat diatas E sampai full/tumpah skitar 36-38 liter, kapasitas tankinya brapa ya om dohc, apa bener 52 liter?

bbrapa kali pengetesan yang saya lakukan :
perjalanan luar kota pekanbaru - payakumbuh PP skitar 360 an km, sengaja isi di satu strip diatas E saya isi 150 rb, atau sekitar 23 ltr an, sampai dirumah lagi sengaja gak isi bensin indikator bensin pas kembali di posisi satu strip diatas E, asumsi saya dapat skitar 1:14-16 not bad lah untuk mobil yng usianya udah 9 tahun, 90% ac on

metode yg sama dan rute yg sama juga saya coba bersama kakak ipar di avanza veloz miliknya, hasilnya beda tipis aja sih 1:14-15, tapi veloz nya keluaran 2013 dan 90% ac on

[reza martiyas]

Ah mobil yang biaya perbaikan mahal kok masih laku yah

No offense yah pemakai GL, karena dulu saya juga punya GL sampai 2 kali.
Batch awal thn 2007 saya inden dan pakai sampai thn 2012 tidak ada rusak kecuali aki di thn ke 5, kemudian peremajaan. Thn 2012 sampai 2015 saya jual karena gak kuat di kantong dah habis 7 jt an untuk betulin shock 4 biji + damper + oxygen sensor + kampas rem + dll

Setelah itu gak berani beli GL lagi.

Oh iya kalau kenyamanan dan tenaga mobil ini enak(yang manual)
Saya kalau omong pengalaman pakai GL tidak pernah bisa senang, isinya kecewa terus hahaha ....
maaf yah OOT karena itu memang pengalaman saya.

terima kasih juga udah berbagi pengalamannya om, walupun ujung2 pahit
bisa jadi referensi juga buat yg lain

kalau saya mungkin kebalikannya ya, so far puas pake dan kalau ada rezeki mungkin gantinya livina lagi, kecuali ada mobil di rentang harga yang sama bisa memberikan kenyamanan yg lebih, mungkin baru bisa berpaling. untuk saat ini yg paling menggoda adalah sienta (entah knapa istri saya suka sekali lihat tu mobil) desainnya kali ya bikin ibu2 suka

mengenai perawatan, terakhir masuk service rutin beres di km 60 rb (3 thn), permasalahan juga yang umum n part fast moving aja. mungkin sedikit beruntung karena kenal bbrapa mekanik yang jujur serta bisa diajak diskusi, jadi merasa aman pelihara mobil ini,

[Profith83]

Ah mobil yang biaya perbaikan mahal kok masih laku yah

No offense yah pemakai GL, karena dulu saya juga punya GL sampai 2 kali.
Batch awal thn 2007 saya inden dan pakai sampai thn 2012 tidak ada rusak kecuali aki di thn ke 5, kemudian peremajaan. Thn 2012 sampai 2015 saya jual karena gak kuat di kantong dah habis 7 jt an untuk betulin shock 4 biji + damper + oxygen sensor + kampas rem + dll

Setelah itu gak berani beli GL lagi.

Oh iya kalau kenyamanan dan tenaga mobil ini enak(yang manual)
Saya kalau omong pengalaman pakai GL tidak pernah bisa senang, isinya kecewa terus hahaha ....
maaf yah OOT karena itu memang pengalaman saya.

lumayan juga ya 2007 sampe 2012 tidak ada masalah berarti
pas pake GL kedua udah gak dicover garansi ya om?

bawah 3 thn rusak dan tidak dicover alasannya tidak ikut paket servis padahal tiap 5,000 KM selalu ganti olie dan filter olie.
Tapi ya udahlah itu sudah sejarah

[arissety]

terima kasih juga udah berbagi pengalamannya om, walupun ujung2 pahit
bisa jadi referensi juga buat yg lain

kalau saya mungkin kebalikannya ya, so far puas pake dan kalau ada rezeki mungkin gantinya livina lagi, kecuali ada mobil di rentang harga yang sama bisa memberikan kenyamanan yg lebih, mungkin baru bisa berpaling. untuk saat ini yg paling menggoda adalah sienta (entah knapa istri saya suka sekali lihat tu mobil) desainnya kali ya bikin ibu2 suka

mengenai perawatan, terakhir masuk service rutin beres di km 60 rb (3 thn), permasalahan juga yang umum n part fast moving aja. mungkin sedikit beruntung karena kenal bbrapa mekanik yang jujur serta bisa diajak diskusi, jadi merasa aman pelihara mobil ini,

iya gan, yg penting servicenya rutin ngikut buku service.
buat menuh2in buku aja, dan biar pas klaim waranty klo ada yg rusak jadi mudah.

btw, coba cek web nissan.co.id
lalu cek ada menu baru, "After Sales".
lumayan banyak info baru disana ttg biaya2 part sama maintenance service.
ada juga part oem dengan harga 30% lbh murah dari oem nissan biasanya.

[arissety]

welkam om...sesama penghuni baru SM
OGL 2009 matic saya dalkot masih dapet minimal 1:12
ngitung manual jumlah trip/dibagi jumlah liter selalu dapat segitu2 aja
kaki kanannya kali om berat...

HAhaha udah enteng banget inih om auk deh pusing.

Coba dihitung manual om.
Keknya speedometer om yg bermasalah. hehe.

[DOHC]

dulu, bbrapa tahun yg lalu memang pernah eror nih indikator bensin, claim ke beres nissan
syukurlah sampai sekarang aman, biasa ngisi di jarum seperempat diatas E sampai full/tumpah skitar 36-38 liter, kapasitas tankinya brapa ya om dohc, apa bener 52 liter?
n

kl di XR dl ane pas kuras tangki kayanya ga dapet dehh 52 liter om... scara pas meteran bensin seperempat aj, bensin di kuras total cuman kira2 sejerigen + stengah jerigen akua galon... paling total nya cuman 45 literan... lagian kl diliat secara fisik, kecil koq tangki nya... ipah yg jauh lebi gede aj cuman 50an liter...

[satrialiar69]

Ah mobil yang biaya perbaikan mahal kok masih laku yah

No offense yah pemakai GL, karena dulu saya juga punya GL sampai 2 kali.
Batch awal thn 2007 saya inden dan pakai sampai thn 2012 tidak ada rusak kecuali aki di thn ke 5, kemudian peremajaan. Thn 2012 sampai 2015 saya jual karena gak kuat di kantong dah habis 7 jt an untuk betulin shock 4 biji + damper + oxygen sensor + kampas rem + dll

Setelah itu gak berani beli GL lagi.

Oh iya kalau kenyamanan dan tenaga mobil ini enak(yang manual)
Saya kalau omong pengalaman pakai GL tidak pernah bisa senang, isinya kecewa terus hahaha ....
maaf yah OOT karena itu memang pengalaman saya.

lumayan juga ya 2007 sampe 2012 tidak ada masalah berarti
pas pake GL kedua udah gak dicover garansi ya om?

bawah 3 thn rusak dan tidak dicover alasannya tidak ikut paket servis padahal tiap 5,000 KM selalu ganti olie dan filter olie.
Tapi ya udahlah itu sudah sejarah

ya ASS-nya memang rada2 sih...padahal so far GL ini nyaman banget saya pakenya, tahun 2009 padahal
thanks anyway sudah berbagi om

[min0ru]

welkam om...sesama penghuni baru SM
OGL 2009 matic saya dalkot masih dapet minimal 1:12
ngitung manual jumlah trip/dibagi jumlah liter selalu dapat segitu2 aja
kaki kanannya kali om berat...

HAhaha udah enteng banget inih om auk deh pusing.

Coba dihitung manual om.
Keknya speedometer om yg bermasalah. hehe.

itu pan sudah saya tulis om hasil ngitung manualnya