2GD-FTV Performance & Tuning update

[Turboman]

Ya wes FPC lepas kirim ke SPL minta di de-tune

[GarageAutowerks]

Biar dah gak jadi agent, tapi software tune pasti mrk masi punya

Minta retune aja

Juga CE nya diliat kode DTC nya apa, kalo Fuel Leak, ganti filter solar dan kuras tangki

Cek juga soket2 nya

Makasi responnya om turbo. Sebenarnya ini sudah kali ketiga muncul CE dengan proses awal yg sama di rpm rendah saat cruising.

Pertamakali kali terjadi solusinya adalah update software. CE sembuh.

Kedua kali solusinya ganti board (bengkel sudah putus hubungan dengan merk), jadi gut menawarkan bantuan kirim fpcke thaiutk replace board. Sesampai di indo, saya request utk sekalian retune, namun ditengah proses retune laptop sang tuner gabisa buka program powerlab di lappie nya. Tapi mobil tetap kembali prima hanya tidak di retune.

Ketigakali ini sayabingung, sebab saya tanya laptop tetep rusak g bisa buka program.

FPC yg plug&play memang tidak bisa dituning oleh agen di Indonesia. Mappingnya sudah diset dari Thailand. Sementara DMS bisa dituning. Satu2nya cara untuk merubah FPC adalah memberikan FPC tsb ke agen POWeR LAb yg memasang untuk dikirim ke Thailand.

Untuk CE kalau sedang cruising kemudian digas itu saya pernah mengalami dengan memakai piggy lain. CEnya biasanya itu muncul sebagai Fuel Leak. Intinya adalah pada saat ngegas pasokan solar ke mesin ga sempat masuk sementara sensor menandakan sudah perlu solar dengan debit sekian. Solusi yg bisa dicoba adalah dengan memasang Rotax Denso / sejenis sehingga pasokan solar terbantu.

[htannis]

Wow bos besar garage autowerks turun gunung, mantap.
Share secara real aja jangan ada yg ditutup2i

[akulemu]

Ya wes FPC lepas kirim ke SPL minta di de-tune

SPL bengkel mana ya om? De tune itu maksudnya map nya di turunin tenaganya? Jangan plis..

[htannis]

Ya wes FPC lepas kirim ke SPL minta di de-tune

SPL bengkel mana ya om? De tune itu maksudnya map nya di turunin tenaganya? Jangan plis..

Bagusnya sih copot aja ganti ecushop monster max, dibawa ke bandung aja om

[akulemu]

FPC yg plug&play memang tidak bisa dituning oleh agen di Indonesia. Mappingnya sudah diset dari Thailand. Sementara DMS bisa dituning. Satu2nya cara untuk merubah FPC adalah memberikan FPC tsb ke agen POWeR LAb yg memasang untuk dikirim ke Thailand.

Untuk CE kalau sedang cruising kemudian digas itu saya pernah mengalami dengan memakai piggy lain. CEnya biasanya itu muncul sebagai Fuel Leak. Intinya adalah pada saat ngegas pasokan solar ke mesin ga sempat masuk sementara sensor menandakan sudah perlu solar dengan debit sekian. Solusi yg bisa dicoba adalah dengan memasang Rotax Denso / sejenis sehingga pasokan solar terbantu.

Ooh gitu to om, baru sadar selama ini yang di tune itu dms nya doank. Btw om GA, kemaren 2x CE yang lalu diupdate software dan kedua kalinya di ganti board fpc nya, kok bisa hilang ya ce nya? Bukankah kalo emang fuel leak akan muncul terus menerus?

[akulemu]

Bagusnya sih copot aja ganti ecushop monster max, dibawa ke bandung aja om

Waduh jauh amit ya, om.. Bisa 1500km tuh pp sby Hehe. Gada ya agen powerlab laen di sby, atau mungkin ecushop di sby yg ngetune pake dyno juga? Powerlab ini mau saya buang ganti dastek kok ya eman, tapi di sby yang bengkel2 dyno pake dan gampang cari duit ya dastek doank.

[GarageAutowerks]

FPC yg plug&play memang tidak bisa dituning oleh agen di Indonesia. Mappingnya sudah diset dari Thailand. Sementara DMS bisa dituning. Satu2nya cara untuk merubah FPC adalah memberikan FPC tsb ke agen POWeR LAb yg memasang untuk dikirim ke Thailand.

Untuk CE kalau sedang cruising kemudian digas itu saya pernah mengalami dengan memakai piggy lain. CEnya biasanya itu muncul sebagai Fuel Leak. Intinya adalah pada saat ngegas pasokan solar ke mesin ga sempat masuk sementara sensor menandakan sudah perlu solar dengan debit sekian. Solusi yg bisa dicoba adalah dengan memasang Rotax Denso / sejenis sehingga pasokan solar terbantu.

Ooh gitu to om, baru sadar selama ini yang di tune itu dms nya doank. Btw om GA, kemaren 2x CE yang lalu diupdate software dan kedua kalinya di ganti board fpc nya, kok bisa hilang ya ce nya? Bukankah kalo emang fuel leak akan muncul terus menerus?

Kemungkinan besar settingan bahan bakarnya yg diperlukannya diturunkan. Nah sekarang CE lg karena setelah pemakaian ada mampat. Bisa dicoba seperti apa yg Om Turboman bilang untuk ganti filter solar (mungkin kotor sehingga menghambat) dan juga purging. Dilihat apa CEnya sembuh atau tidak.

Yang paling penting sih coba dipastikan dulu CEnya apa betul fuel leak atau yg lain. Coba Om bawa mobilnya untuk discan.

[Turboman]

ya wes coba om akulemu Ganti filter solar dgn yg ori / kuras tangki / purging dan solar kasi additip

Utk JaTim rekomen solar AKR

Btw Ipahnya tahun brp ? kalo th 2004 - 2006 ganti SCV nya dgn yg model panjang, bisa cari ke Dizzo - Sidoarjo

[akulemu]

ya wes coba om akulemu Ganti filter solar dgn yg ori / kuras tangki / purging dan solar kasi additip

Utk JaTim rekomen solar AKR

Btw Ipahnya tahun brp ? kalo th 2004 - 2006 ganti SCV nya dgn yg model panjang, bisa cari ke Dizzo - Sidoarjo

Tahun 2012 om turbo. Sebenernya kalo saya liat indikasinya, makin lama CE nya kemungkinan besar bakal tambah parah seperti 2 kejadian lalu, jalan bbrp ratus meter muncul, skarang belom, kecuali di benerin fpc nya.

Btw kalo purging saya tiap 10rb km malah om, udah gitu selalu additif lagi, schaeffer atau crc 1 tank. Kuras tanki ga pernah memang. Solar AKR ga ada di sby, saya cuman pernah liat di Gresik.

Tapi saya agak tertarik solusi rotax denso dari Om GA. Btw di GA memangnya bisa tuning powerlab, om GA?

[Turboman]

Kalo DMS nya dimatikan apa masih CE CE nggak ?

[akulemu]

Kalo DMS nya dimatikan apa masih CE CE nggak ?

CE nya skarang memang belum sering muncul om. Cuman kemaren waktu iring2an mau ke pemakaman jenazah ayah saya, saat cruising di tol CE 2x. Mati aku, mana saya yang nge lead para rombongan lagi. Jadi saya mandek di bahu, mobil jenazah saya kasi tanda suru jalan terus. Ya malu ya jengkel


Stelah itu memang ga pernah muncul lagi karena keadaan cruising di tol belum terjadi lagi. Nah waktu pulang dari pemakaman saya geber2 di tol ga ada masalah sama sekali sampe di rumah.

Kedepan saya bisa tes matikan dms kalo ce nya mulai sering muncul. Skarang saya nyalakan semua ga pernah ce masihan, cuma kalo liat ciri2nya sama persis kayak yang lalu dan yang lalu dms ga pernah masalah.

[Turboman]

Kalo sy CE di tol sih

Trans ke N
Matikan AC
Matikan mesin ke OFF
Hidupkan mesin
Masuk lagi ke D

Mobil tetap meluncur

Beres

Tapi jika memungkinkan saya slow down ke bahu jalan dulu

Saya Dastek Q dgn iDrive

[Turboman]

Btw om akulemu coba sementara DMS matikan dulu

Jadi jalan pake FPC aja

[kompresorz]

Wow bos besar garage autowerks turun gunung, mantap.
Share secara real aja jangan ada yg ditutup2i

Beneran bos besar...

Yang paling berkesan ketika kerjaan sudah selesai jam 11 malam...bon total banyak...
Saya bilang transfer melalui atm BCA..atau besok ya..cm santai aja ya gak apa tserah..
Wah percaya saja...pdhl jaman skrg..
Sambil muter tes keluar akhirnya cari atm...

Mantap lah bengkel tuning yang tunernya akrab dgn customer...

Walo mungkin ada kenal Htanis..tp itu jg di forum..


*ati2 jgn percaya org baru kenal...

[ass24]

Maap OOT.. Om GA mau tuning hondata ga?? Honda accord cielo turbo mesin ga vtec

[htannis]

Wow bos besar garage autowerks turun gunung, mantap.
Share secara real aja jangan ada yg ditutup2i

Beneran bos besar...

Yang paling berkesan ketika kerjaan sudah selesai jam 11 malam...bon total banyak...
Saya bilang transfer melalui atm BCA..atau besok ya..cm santai aja ya gak apa tserah..
Wah percaya saja...pdhl jaman skrg..
Sambil muter tes keluar akhirnya cari atm...

Mantap lah bengkel tuning yang tunernya akrab dgn customer...

Walo mungkin ada kenal Htanis..tp itu jg di forum..


*ati2 jgn percaya org baru kenal...

Bener tuh emang sebenarnya gak boleh sama orang baru kenal dah boleh utang, belum pernah kena kayak temen saya di rev itu cerita banyak loh yg uang banyak aja bisa gak mau bayar, skrg dia gak kasih mobil keluar kecuali dia bener2 kenal

[Mr Q]

Kalo sy CE di tol sih

Trans ke N
Matikan AC
Matikan mesin ke OFF
Hidupkan mesin
Masuk lagi ke D

Mobil tetap meluncur

Beres

Tapi jika memungkinkan saya slow down ke bahu jalan dulu

Saya Dastek Q dgn iDrive

Om Turbo maaf oot mau tanya nih. Boleh ya om pada saat jalan gitu tuas matic di N kan karena dulu saya pernah di kasih tau sama teman yang bengkel kalau trans matic tidak boleh didorong atau ditarik bisa rusak gitu. Apa betul ya om ?? Thanks sebelumnya.

[kompresorz]

Wow bos besar garage autowerks turun gunung, mantap.
Share secara real aja jangan ada yg ditutup2i

Beneran bos besar...

Yang paling berkesan ketika kerjaan sudah selesai jam 11 malam...bon total banyak...
Saya bilang transfer melalui atm BCA..atau besok ya..cm santai aja ya gak apa tserah..
Wah percaya saja...pdhl jaman skrg..
Sambil muter tes keluar akhirnya cari atm...

Mantap lah bengkel tuning yang tunernya akrab dgn customer...

Walo mungkin ada kenal Htanis..tp itu jg di forum..


*ati2 jgn percaya org baru kenal...

Bener tuh emang sebenarnya gak boleh sama orang baru kenal dah boleh utang, belum pernah kena kayak temen saya di rev itu cerita banyak loh yg uang banyak aja bisa gak mau bayar, skrg dia gak kasih mobil keluar kecuali dia bener2 kenal

Gak byr bukan krn gak ada uang...mang uda sifat..

Harusnya ke depan david siapin mesin gesek kartu...

Btw

Moga taun depan ada perkembangan baru...pengen 300 hp..

[htannis]

Kalo sy CE di tol sih

Trans ke N
Matikan AC
Matikan mesin ke OFF
Hidupkan mesin
Masuk lagi ke D

Mobil tetap meluncur

Beres

Tapi jika memungkinkan saya slow down ke bahu jalan dulu

Saya Dastek Q dgn iDrive

Om Turbo maaf oot mau tanya nih. Boleh ya om pada saat jalan gitu tuas matic di N kan karena dulu saya pernah di kasih tau sama teman yang bengkel kalau trans matic tidak boleh didorong atau ditarik bisa rusak gitu. Apa betul ya om ?? Thanks sebelumnya.

Betul, karena kalau di N oli berhenti sirkulasi meskipun mesin nyala. Kl mesin mati kan juga gear gal ada pelumasnya.

Beneran bos besar...

Yang paling berkesan ketika kerjaan sudah selesai jam 11 malam...bon total banyak...
Saya bilang transfer melalui atm BCA..atau besok ya..cm santai aja ya gak apa tserah..
Wah percaya saja...pdhl jaman skrg..
Sambil muter tes keluar akhirnya cari atm...

Mantap lah bengkel tuning yang tunernya akrab dgn customer...

Walo mungkin ada kenal Htanis..tp itu jg di forum..


*ati2 jgn percaya org baru kenal...

Bener tuh emang sebenarnya gak boleh sama orang baru kenal dah boleh utang, belum pernah kena kayak temen saya di rev itu cerita banyak loh yg uang banyak aja bisa gak mau bayar, skrg dia gak kasih mobil keluar kecuali dia bener2 kenal

Gak byr bukan krn gak ada uang...mang uda sifat..

Harusnya ke depan david siapin mesin gesek kartu...

Btw

Moga taun depan ada perkembangan baru...pengen 300 hp..

Pengen 300hp? Di thai dah mau 2 tahun aja cuman 250hp

[kompresorz]

...

Harapan harus selalu tinggi hentan...klo gak bisa ya apa boleh buat..

[htannis]

...

Harapan harus selalu tinggi hentan...klo gak bisa ya apa boleh buat..

Kalau gak bisa yah dijual

[Turboman]

2GD - FTV akhirnya berhasil juga jadi monster mini

200 WHP aka 260 fw hp !!

boost 1,28 bar (Turbo 1GD)

[htannis]

Lah ownernya aja masih tidur gara2 dyno jam 2 pagi dah ada yg posting hasil dyno nya

[Gajahberenang]

Boostnya dinaikan? Bukannya pakai boost rendah namun more power?

Sent from my SM-N9208 using Seraya Motor mobile app