2GD-FTV Performance & Tuning update

[FRD]

akhirnyaaaa cita2 250hp tercapai ya om... salut ama niat om kompre & hasil kerja dari team GA

[paidjho]

-cut-


setelah di bawa jalan tidak ada masalah...top speed hanya 150...mobil rasanya ringan bgt...tanjakan ky gak ada rasanya...enteng aja duluin mobil lain di tanjakan..di mobil ada tambahan boos meter untuk pantau klo terlalu tinggi turbonya jd ada warning tit2 tit bila sampe 2 bar...
- cut -

Mantab Om... Salut...

Newbie penasaran, Speed 150 itu memang sengaja setting speed limiter atau pas dicoba baru di speed segitu saja?

[vanosz]

First in Indonesia.... SM members yang mecahin telur 250hp.. Congratulations om kompree..
Apakah akan ada yang nyiarin di forum sebelah??
Let's see

Forum sebelah KFOC malah sangsi...1.2 bar bisa 250 hp..

krn dia punya 1.5 bar cm dpt 223 hp..klo di gedein jg timbul WARNING: PERIKSA MESIN...KURANGI DAYA MESIN...KUNJUNGI DEALER...GANTI LAND CRUISER...

Monmax mau di samain dastek...mana spesialis n gado gado...

Liat yutub di thailan raja diesel siapa lg klo bukan spesialisnya...

[Mr Q]

persiapan tuning...ganti turbo 1GD...



bobok box filter...



tambah ATF COLER...



persiapan pigi bak...



keputusan...



Final...

Waw luar biasa om Kompresorz. Btw itu kalau intercoolernya di modif apa bisa lebih efisien lagi ya om ?

[htannis]

Buat edukasi disini yah
Ijo itu 2gd turbo std pake dastek + idrive, tau dong kira2 dapet berapa? 205 hp lah di mesin dyno dastek.
Yg merah itu orangnya ganti pake ecushop monster 4, alasan ganti nya off the record yah disini ane bukan jelek2in sapa
Coba di conversi yg merah ke hasil dyno dastek berapa?

Terus liat curva torsinya kira2 enak yg mana grafiknya

*BERLAKU UNTUK MOBIL RWD

Kalau fwd lebih kecil loss nya dan awd lebih besar lost nya

First in Indonesia.... SM members yang mecahin telur 250hp.. Congratulations om kompree..
Apakah akan ada yang nyiarin di forum sebelah??
Let's see

Forum sebelah KFOC malah sangsi...1.2 bar bisa 250 hp..

krn dia punya 1.5 bar cm dpt 223 hp..klo di gedein jg timbul WARNING: PERIKSA MESIN...KURANGI DAYA MESIN...KUNJUNGI DEALER...GANTI LAND CRUISER...

Monmax mau di samain dastek...mana spesialis n gado gado...

Liat yutub di thailan raja diesel siapa lg klo bukan spesialisnya...

Yah gpp bro emang gak salah, namanya juga kepercayaan masing2, belum coba belum tau. Dipikirnya monsmax itu cara kerja dan parameternya sama persis dengan dastek
Yah kalau orang kayak kita yang tau kan coba ente liat grafik di atas, buat apa ganti turbo 1gd kalau cuman 223hp boost 1.5 bar karena hasiknya podowae sama ecushop super4 + turbo std 2gd. Oh yah yg om kompresor pake itu monster max, lumayan jauh kelasnya di atas super4. Ecushop monsmax itu dah semi stand alone, makanya bisa support sampe 600hp++ tanpa check engine sama sekali
Dan memang GA lagi menerapkan flow efesiensi, lower boost higher output, baru pelan2 tuning naikin boost kalau dah mentok. Higher boost tanpa support dari yg lain malah kasian ke mesin dipaksa jadi panas doang

[dieselman228]

Forum sebelah KFOC malah sangsi...1.2 bar bisa 250 hp..

krn dia punya 1.5 bar cm dpt 223 hp..klo di gedein jg timbul WARNING: PERIKSA MESIN...KURANGI DAYA MESIN...KUNJUNGI DEALER...GANTI LAND CRUISER...

Monmax mau di samain dastek...mana spesialis n gado gado...

Liat yutub di thailan raja diesel siapa lg klo bukan spesialisnya...

saya udah baca nih forum sebelah, disana juga ga yakin hasil 1.2 bar 250 hp...
bentar lagi muncul fanboy" alay yang suka memperkeruh suasana, padahal fakta udah berbicara

[ERH]

mantab om kompre.
jd ecu shop super4 punya om kompre dipensiunkan y?
torsinya mendekati 400nm y? kalau dikonversi ke dyno dastek jadi brp ya itu?

Image

Buat edukasi disini yah
Ijo itu 2gd turbo std pake dastek + idrive, tau dong kira2 dapet berapa? 205 hp lah di mesin dyno dastek.
Yg merah itu orangnya ganti pake ecushop monster 4, alasan ganti nya off the record yah disini ane bukan jelek2in sapa
Coba di conversi yg merah ke hasil dyno dastek berapa?

saya jg suka buka forum sebelah, memang klo di sebelah rujukan nya selalu ke dastek ke om soleh.
skrg baru keliatan jelas ya kurva nya ada perbandingan nya yang pakai dastek dan super4, torsinya benar2 beda jauh ya.
pake super 4 naiknya banyak ya, klo dikonversi jadi 224hp y? No CE.

saya pakai vnt, pake dastek, tune di rev, klo dulu tau bedanya, mungkin saya pakainya super 4 aja buat vnt.
super 4 itu harganya berapaan y?
kyny bengkel GA itu recommended banget ya, sayangnya jauh di bandung, saya posisi di cilegon, tuning di rev aja sdh susah cari waktunya.

[arfs]

Forum sebelah KFOC malah sangsi...1.2 bar bisa 250 hp..

krn dia punya 1.5 bar cm dpt 223 hp..klo di gedein jg timbul WARNING: PERIKSA MESIN...KURANGI DAYA MESIN...KUNJUNGI DEALER...GANTI LAND CRUISER...

Monmax mau di samain dastek...mana spesialis n gado gado...

Liat yutub di thailan raja diesel siapa lg klo bukan spesialisnya...

saya udah baca nih forum sebelah, disana juga ga yakin hasil 1.2 bar 250 hp...
bentar lagi muncul fanboy" alay yang suka memperkeruh suasana, padahal fakta udah berbicara

Iya loh bener ada yg tulis kok rasanya ga mungkin banget dengan boost turbo 1.2 bar bisa dapat 250 hp

[FRD]

yaaa kalo udah ada bukti real nya tp msh ada yg ga percaya sih gapapa, buat oknum2 yg ga percaya coba garap ke GA dgn spek yg sama persis dgn 2gd nya om kompre, dan liat hasilnya bisa tembus 250hp dgn boost 1.2 bar apa nggak, kalo hasilnya sama tp ga mau ngakuin sih kebacut alias kebangetan... ..........

[nugroho bagor]

yaaa kalo udah ada bukti real nya tp msh ada yg ga percaya sih gapapa, buat oknum2 yg ga percaya coba garap ke GA dgn spek yg sama persis dgn 2gd nya om kompre, dan liat hasilnya bisa tembus 250hp dgn boost 1.2 bar apa nggak, kalo hasilnya sama tp ga mau ngakuin sih kebacut alias kebangetan... ..........

[blututh]

oot dikit
itu di forum sebelah id gajah_terbang om kompre jg y?

[Turboman]

Bacaan menarik

http://www.pug306.net/forum/threads/122 ... onceptions

Turbos...flow vs boost. Common Misconceptions

[HasanFenny]

@om kompreeeeeee
super4 nya jual ke.saya donkkkkk
piro ?
hehehehhe

[vanosz]

Buat edukasi disini yah
Ijo itu 2gd turbo std pake dastek + idrive, tau dong kira2 dapet berapa? 205 hp lah di mesin dyno dastek.
Yg merah itu orangnya ganti pake ecushop monster 4, alasan ganti nya off the record yah disini ane bukan jelek2in sapa
Coba di conversi yg merah ke hasil dyno dastek berapa?

Terus liat curva torsinya kira2 enak yg mana grafiknya

*BERLAKU UNTUK MOBIL RWD

Kalau fwd lebih kecil loss nya dan awd lebih besar lost nya

First in Indonesia.... SM members yang mecahin telur 250hp.. Congratulations om kompree..
Apakah akan ada yang nyiarin di forum sebelah??
Let's see

Forum sebelah KFOC malah sangsi...1.2 bar bisa 250 hp..

krn dia punya 1.5 bar cm dpt 223 hp..klo di gedein jg timbul WARNING: PERIKSA MESIN...KURANGI DAYA MESIN...KUNJUNGI DEALER...GANTI LAND CRUISER...

Monmax mau di samain dastek...mana spesialis n gado gado...

Liat yutub di thailan raja diesel siapa lg klo bukan spesialisnya...

Yah gpp bro emang gak salah, namanya juga kepercayaan masing2, belum coba belum tau. Dipikirnya monsmax itu cara kerja dan parameternya sama persis dengan dastek
Yah kalau orang kayak kita yang tau kan coba ente liat grafik di atas, buat apa ganti turbo 1gd kalau cuman 223hp boost 1.5 bar karena hasiknya podowae sama ecushop super4 + turbo std 2gd. Oh yah yg om kompresor pake itu monster max, lumayan jauh kelasnya di atas super4. Ecushop monsmax itu dah semi stand alone, makanya bisa support sampe 600hp++ tanpa check engine sama sekali
Dan memang GA lagi menerapkan flow efesiensi, lower boost higher output, baru pelan2 tuning naikin boost kalau dah mentok. Higher boost tanpa support dari yg lain malah kasian ke mesin dipaksa jadi panas doang

Jadi mirip berpikir orang lama dgn besarin spuyer saja bisa lebih bertenaga...
Skrg hanya naikin bost sudah pasti leebih bertenaga...gampang klo gitu jd tuner...

Susah klo forum hobi mungkin ada kepentingan...jadi gak flexible...gak bisa menerima kenyataan & gak mau mencoba...

Nanti klo buka bengkel tuning saya akan pake dyno saurus....
Belum hidup mesin saja di dyno sudah naik hp dr 150 ke 300...
Biar pada senang....

sing penting jangan ada dusta di antara kita....

[kompresorz]

sambil baru tes jalan dgn filter BMC...sebenarnya lebih dr yang ke foto...selagi sempatnya..klo macet start awal jalan enteng rapet ke depan ninggalin agak jauh mobil belakang..klo sudah ada donpep tambah wus..aman sampe skrg...mesin halus

[reinhard_harley]

Om boleh share rincian biayanya? Brpaan ecu shop mons max dan dynonya? Apakah lbh murah dr rev?

[FMEAKD]

@vanosz wkwkw tambahin cementit nya om cahyo.. Wuuuuz 500 HP tambahan sebelum start dynoo

[solar_kerosen]

mantap juga nih mesin inova udah kaya overclock cpu intel aja 3 ghz naik ke 4 ghz tutup mata ....

saya kagum sama yg berani tuning mesin sampe selsih 30 % kalau sampe jebol harus siapin 200 juta . mesin mungkin kena 100 juta transmisi 50 jutaan sama gardan juga bisa kena

[k0b0chan]

Mantap om kompre.. D tunggu lagi updatenya

[kompresorz]

@om kompreeeeeee
super4 nya jual ke.saya donkkkkk
piro ?
hehehehhe

Gak di jual ah...

Saran mending sekalian monmax...tuningnya lebih luas n untuk jangka panjang upgrade....

yaaa kalo udah ada bukti real nya tp msh ada yg ga percaya sih gapapa, buat oknum2 yg ga percaya coba garap ke GA dgn spek yg sama persis dgn 2gd nya om kompre, dan liat hasilnya bisa tembus 250hp dgn boost 1.2 bar apa nggak, kalo hasilnya sama tp ga mau ngakuin sih kebacut alias kebangetan... ..........

Klo sudah kumpul dgn tim hobi yg jln pikirannya lurus pasti akan tau knp...

mantab om kompre.
jd ecu shop super4 punya om kompre dipensiunkan y?
torsinya mendekati 400nm y? kalau dikonversi ke dyno dastek jadi brp ya itu?

Image

Buat edukasi disini yah
Ijo itu 2gd turbo std pake dastek + idrive, tau dong kira2 dapet berapa? 205 hp lah di mesin dyno dastek.
Yg merah itu orangnya ganti pake ecushop monster 4, alasan ganti nya off the record yah disini ane bukan jelek2in sapa
Coba di conversi yg merah ke hasil dyno dastek berapa?

saya jg suka buka forum sebelah, memang klo di sebelah rujukan nya selalu ke dastek ke om soleh.
skrg baru keliatan jelas ya kurva nya ada perbandingan nya yang pakai dastek dan super4, torsinya benar2 beda jauh ya.
pake super 4 naiknya banyak ya, klo dikonversi jadi 224hp y? No CE.

saya pakai vnt, pake dastek, tune di rev, klo dulu tau bedanya, mungkin saya pakainya super 4 aja buat vnt.
super 4 itu harganya berapaan y?
kyny bengkel GA itu recommended banget ya, sayangnya jauh di bandung, saya posisi di cilegon, tuning di rev aja sdh susah cari waktunya.

500an nm dino dastek

[kompresorz]

First in Indonesia.... SM members yang mecahin telur 250hp.. Congratulations om kompree..
Apakah akan ada yang nyiarin di forum sebelah??
Let's see

Ya nih berbangga klo di SM tuh bnyk modifan yg keren..n klo bisa pertama...
Di SM bnyk SR yg ganas mobilnya...n mereka percaya dgn SM..

Btw, om kompre dpt brp kah peak torsi nya?

400 dinamic....

Mantap om kompree

Highly rekomen ternyata dr bandung suhu...

[kompresorz]

Wuihhh Ajiibb om kompre, berhasil nembus 250 HP tuh

Jalan sumatera tanjakan santai dikit aja gasnya bro ery...

Iya loh bener ada yg tulis kok rasanya ga mungkin banget dengan boost turbo 1.2 bar bisa dapat 250 hp

Mungkin dia lelah....

Waw luar biasa om Kompresorz. Btw itu kalau intercoolernya di modif apa bisa lebih efisien lagi ya om ?

Mungkin x...sambil nunggu GA...

Mantap om kompre.. D tunggu lagi updatenya

Sementara cukup..sekarang aman..info org thailan powerlab yg di datangkan ke GA.tiap tahun org thailan datang ke GA...training
Maklum GA distributor pigi diesel...harga jg murah...

Paling ganti donpep.aksedories lainnya..

[kompresorz]

Mantab Om... Salut...

Newbie penasaran, Speed 150 itu memang sengaja setting speed limiter atau pas dicoba baru di speed segitu saja?

Itu br segitu krn uda ngantuk...yang penting tarikan awal kuat..top speed gak penting...

oot dikit
itu di forum sebelah id gajah_terbang om kompre jg y?

Gajah terbang itu saudaranya supercharger...

[htannis]

Yup betul sesama penghoby modif type mobil/mesin yg sama harusnya menghargai apa yg bengkel/customer lain kerjakan.
Driver + pemilik evo + pemilik bengkel modifikasi performa yg cukup besar aja menghargai, di sentul rekor nya 9.7s for quarter miles, dan minggu ini dia akam dateng ke GA untuk pasang turbo 1gd + monsmax juga jadi kenapa yg cuman mgerti pasang piggy doang harus judge gak mungkin
Saya juga gak ngerti apa motif oknum2 yg ngatain saya sok pinter karena ukur2 turbo, padahal memang ukuran turbo berpengaruh ke output, bukan cuman dari boost. Dan juga omongin saya di belakang sampe bilang mobil saya modif pake barang2 sampah karena kebanyakan saya ambil dari GA juga
Dah dari jaman lama share hasil dyno gak dipercaya, dulu malah hasil dyno REV gak dipercaya juga yang 540hp padahal ada tuner ecushop malang dan tuner ecushop medan saksinya, aneh kan jadi kalau saya harus dyno dimana supaya dipercaya

[arfs]

Biasalah om htannis, ciri-ciri orang sirik yah begitu lah...
Sent from my ASUS_T00F using Tapatalk