(ask) Baleno,greco,soluna or accent 2000

ruthndul · Post by **ruthndul** » Sun Apr 15, 2007 8:13

yup betul
kebagian taun tua, mau ga mau pasti ganti ini itu
biasanya karet2 pada mati
greco gw dulu kebagian ganti engine mounting 2 pcs
@400rb-an belon ongkos !
kasus ini hanya terjadi pada mobil tua
trus gw pake keluar kota, bau kopling
gw ganti kopling, padahal dekrupnya yg dah lemah
tapi kagok dah dibongkar ya ganti dua-duanya sekalian.
belon kayak shock breaker dll.

Pak Djoko, walaupun terawat,
namanya mobil tua,
pasti ada aja penyakitnya
pindah dari astu ke yang lain.
kali ini benerin kopling
besok selang power steering bocor
lusa kaki2 oblak
bulan depan benerin coil
ini kejadian beneran,
pagi ngga bisa distart
diderek ke bengkel
taunya pickup koil jebol
ngga dijual partnya tapi segelondong sama koilnya
1jt !

pada awalnya kita selalu berpikir
ngga ganti mobil dulu
kan baru benerin banyak

padahal yg rusak berpindah2....

temen gw pake galant V6 '96
begitulah kejadiannya
ngga dijual dulu karena sudah benerin banyak habis 3 jt
bulan depan sakitnya 2 jt
2 bulan depannya sakitnya 4 jt
1 tahun abis 10-15 jt

akhirnya ganti juga dia....
hehehhe......

Hikoza · Post by **Hikoza** » Mon Apr 16, 2007 6:00

Bro Ruthndul, kbetulan neh, gw mo nanya2.
Galant Paus, penyakit2nya apa aja? Coz hrgnya kan lumayan ancur. Gw demen jg ama boil ini, tp krn blom dpt info2 gw pending dulu.

mansetha · Post by **mansetha** » Mon Apr 16, 2007 7:33

boil seken emang kudu selektif, ... apalagi tahun lawas, benerin body + kaki2 sama pentingnya ama mesin terkadang biayanya nggak jauh berbeda...ya pertimbangan antara anggaran dan selera...

Hikoza · Post by **Hikoza** » Mon Apr 16, 2007 7:39

Trus, Galant Paus masuk kategori mana? Worth or worthless?...

heri · Post by **heri** » Wed Apr 18, 2007 4:32

wah kang joko.....ikutan jg.....hehehehe

iya om saya jg rada khawatir neh.....beli....boilnya......

boil saya jg ada di pajang kolom jual beli yg elantra....

tapi blm laku euy........

jadi saya blm bisa ambil keputusan.......

bis yg minta byk pedagang jd saya gak lepas.....krn

kondisi semua ok......

yg jadi maslah tuh boil kebesaran n gak bisa di parkir

di garasi mentok gitu jd rada susah tutup pagar......

tapi salut deh buat om berani ngasih tau kl tu grcooo

dah pernah di ganti2.....

ntar saya mampir deh......

makasih om.....

satyr · Post by **satyr** » Wed Apr 18, 2007 4:40

g sih ngeri membayangkan maintenance galant paus.. mending camry sekalian

Hikoza · Post by **Hikoza** » Wed Apr 18, 2007 4:48

@Satyr : Bisa dijelasin ga Bro, sengeri apakah gerangan..?

satyr · Post by **satyr** » Wed Apr 18, 2007 8:10

waktu itu di ditech aja ada yg rusak air fuel sensor 4 jt

Kang Dikwan bilang kalo toyota punya paling 1,5 jt original

selain itu pengalaman temen jg yg setia pakai galant. dia sendiri akhirnya mabok karena mahal bgt maintenancenya. skr beralih ke toyota

heri · Post by **heri** » Wed Apr 18, 2007 9:42

wah jgn smp deh beli galant.......

mending cari yg rada aman...

fransutejo · Post by **fransutejo** » Wed Apr 18, 2007 11:04

Kenapa dengan Galant?

Hikoza · Post by **Hikoza** » Thu Apr 19, 2007 1:53

Itu berlaku bwt kedua jenis Galant? Paus n ST?
Apa cm Galant ST doang yg maintenance-nya selangit?....

heri · Post by **heri** » Thu Apr 19, 2007 3:22

ky y iya deh......
kemarin sodara pernah pake galan hiu......
cm sebulan di jokul lagi......
gak kuat di bensinya......
ehehehehehe.......

Hikoza · Post by **Hikoza** » Thu Apr 19, 2007 5:04

Klo yg Paus, gw prnh mo beli yg taon 97. Gw tanya yg ngejoku, knp dijoku, dia bilang kaga nahan ngasih minumnya, dako 1:6 pertamax, sh**... Sahabat Pertamina...ck..ck..ck...

Klo yg ST pegimane?

frontier · Post by **frontier** » Thu Apr 19, 2007 6:28

Cari aja Greco yang muyus, km sedikit... lalu bawa kespeedshop... minta di bersihkan ruang bakar pake carbon cleaner, injector cleaner... tune-up termasuk ganti belt, busi, air filter... udah beres

DjokoZQ · Post by **DjokoZQ** » Fri Apr 20, 2007 16:13

Galant memang kenceng dan nyaman, tapi ya itu denger kata mitsu kita dah inget sama perawatan dan sparepart yg mahal.

Memang beli mpbil lawas mesti pinter milih, makanya kita mesti punya bekal tentang apa aja yg di cek saat beli mobil, mesin, bodu, kaki-kaki, kelistrikan , nggak gampang memang.

Saya pake greco dah lama, dan kebetulan saya suka sama mesin, jadi sampai sekarang hampir gak pernah namanya tune up ke bengkel, sekali aja karena pingin cek emisi, seleboihnya ya dikerjakan sendiri termasuk bersihin throtle bodi , kerak di piston dll. Malah sampai sekarang pingin ke Ditech Bandung saja belum keturutan hehehe....

salam
ZQ

satyr · Post by **satyr** » Fri Apr 20, 2007 16:47

tenang aja..corolla gak rewel kok... trust me

dah 3 generasi corolla dipegang gak ada yg bawel kok

WP · Post by WP » Sat Apr 21, 2007 1:11

Secara umum memang benar bro satyr....tapi tetap aja tergantung perawatan.. Selama ini di keluarga gw yg pakai Toyota juga jarang bermasalah..

ruthndul · Post by **ruthndul** » Mon Apr 23, 2007 6:26

Bro Ruthndul, kbetulan neh, gw mo nanya2.
Galant Paus, penyakit2nya apa aja? Coz hrgnya kan lumayan ancur. Gw demen jg ama boil ini, tp krn blom dpt info2 gw pending dulu.

galant temen saya tahun '96
sekali rusak AC
trus power steering
trus power window
bensin 1:6 (ngga heran bertenaga, konsumsinya spt mesin 3000cc) hehehe
trus sekali rusak kelistrikannya yg ini jutaan bunyinya

dah pernah coba tanya harganya bohlam foglamp-nya ?
katanya 200rb-an !
itu hanya bohlam-nya saja !
makanya banyak yg punya galant foglampnya ngga nyala
apalagi eterna, biasanya tanpa foglamp. hehehe

prinsipnya
resale value sangat ditentukan oleh biaya perawatan
kalo harganya jeblok, pasti karena biaya perawatan yang selangit
coba bandingkan Benz E320 '95 dengan BMW 530 '95 yg dulu harga barunya hampir sama
pasaran sekarang E320 90-100jt
530 60jt-an

ada apa dengan BMW ?
sama dengan ada apa dengan galant ?
hehehe

Hikoza · Post by **Hikoza** » Mon Apr 23, 2007 6:43

Resale value menggambarkan biaya maintenance? Iya, bener juga ya?...

Klo bgitu Accord Cielo ga mahal dong maintenance-nya? coz hrgnya ga ancur2 amat...
Trus klo Baleno knp tuh hrgnya anjlok? Denger2 Suzuki tergolong paling murah biaya ngerawatnya..

WP · Post by WP » Mon Apr 23, 2007 14:22

Siapa bilang Baleno harga jualnya anjlok? bandingin aja sama Soluna & Accent...

Bram · Post by **Bram** » Tue Apr 24, 2007 0:54

EVO IVÃ¢â‚¬â„¢97Akh(D)SlvVR18Ã¢â‚¬ÂHny79Jt Ã¢â‚¬â€ H U B : 0813 2007 2798 Ã¢â‚¬â€

Source : kORAN PR -Bdg Edisi Cetak - Selasa, 24 April 2007

Harga CK4 masih Lumayan...(jeblox)
padahal dulu brapa tuch harganya..khan hanya 79 jeti....

satyr · Post by **satyr** » Tue Apr 24, 2007 5:43

itu dah dimodif.. kalo std paling 70

Hikoza · Post by **Hikoza** » Wed Apr 25, 2007 2:29

@Bram n Satyr
Iya kemahalan euy.... Awal bln ini wkt gw k Jkt, gw sempet beli Pos Kota, rata2 hrg bukaan 70jeti. Klo d PR, gw monitoring tiap hari, rata2 ngebuka 75an ke atas. Berarti hrg d Bdg sama kyk Smg dong? mahal...

Mmh..., my only hope kyknya hunting d Jkt neh...

. Eh Bro, klo huntingnya include Pasar mobil Kemayoran gmn kira2, safe ga? I mean, soal kualitas brg n hrg....

Atw punya opsi bwt hunting?

@WP
Bro, Baleno klo dicompare ama sodara2nya dr Jepun bukannya emang lebih murah, ya? Mmh..., misalkan u/ taon 00. Baleno 70jeti. Dibanding sepupu2nya yg kira2 selevel as low med sedan (bukan based on CC, krn ga ada yg sama), Mitsu dgn CK4, Toyota dgn Corolla New, Honda dgn Civic Ferio n City type Z, all above 80jeti.
Mmh..., apa Baleno itu beda kelas? Apa sekelas ama Soluna? Berarti ga bisa dicompare ama yg di atas dong?....

heri · Post by **heri** » Wed Apr 25, 2007 3:10

senenarnya harga boil itu tergantung dari perawatan....
walau thn tinggi jg kl perwatan gak jelas......pasti males makenya.......
tp kl boil thn tua tapi perawatan bisa melebihi thn baru itu dia yg susah di cari.......
jarang ada org yg bnr2 perhatian sama boilnya.....
kl ada pun bisa dihitung.......

jd rawat lah dirimu biar harga dirimu gak jatuh2 bgt...
hehehehehehe....................

ruthndul · Post by **ruthndul** » Fri Apr 27, 2007 2:43

Bro, Baleno klo dicompare ama sodara2nya dr Jepun bukannya emang lebih murah, ya? Mmh..., misalkan u/ taon 00. Baleno 70jeti. Dibanding sepupu2nya yg kira2 selevel as low med sedan (bukan based on CC, krn ga ada yg sama), Mitsu dgn CK4, Toyota dgn Corolla New, Honda dgn Civic Ferio n City type Z, all above 80jeti.
Mmh..., apa Baleno itu beda kelas? Apa sekelas ama Soluna? Berarti ga bisa dicompare ama yg di atas dong?....

Baleno ga bisa dibandingin ama Corolla / Civic Bro
harus based on cc karena struktur pajaknya beda antara mobil <1.600cc dan >1.600cc

Baleno harus dibandingin ama City, Soluna

maintenance cost bukan satu2nya yg menentukan resale value, tapi salah satu yang paling menentukan

cielo katanya high cost maintenance
tapi resale value tinggi
mungkin karena brand yg kuat dan build quality

denger2 mitsu dah mau bangkrut karena penjualannya turun drastis
juga karena saratnya KKN di tubuh Mitsu
a.l. sodara2 owner yang jadi supplier

saingan bangkrut ama GM..... ?