Nissan Grand Livina Test Drive saya di Bali - Part 2

[Winata]

Facelift innova menurut saya tambah abs ebd ba, dual airbag, peredam ditambah, suspensi dikorekri. D4D dipasarkan kembali. Livina harus tetap mempeherhatikan produknya jgn keasyikan jualan. TAM bukanlah musuh yg mudah diremehkan.

[Winata]

Benar bung datsu kalo produk yg laku pasti BEP mudah dicapai. Lagian TAM RND di Jepang bukan di Indo. Masih bnyk lineup Toyota Jepang yg bs dipakai utk pasar indo. Livina berhati2lah jgn lengah. Tp yg indent terakhir livina bakal mendapat untung akibat kompetisi yg ketat ini

[ifmarch]

Saya pikir untuk facelift ataupun ganti model baru gak melulu karena faktor teknis, karena faktor non teknis pun memegang peranan penting untuk melakukan facelift/ganti model.


Kalau melihat perkembangan Innova yang penjualannya kurang lebih bulan Maret kemarin masih diatas 3000 unit, IMHO facelift /ganti model bukan pilihan yang terbaik bagi ATPM. Ganti facelift/ganti model itu mahal, mungkin cara yang tepat adalah menggenjot program marketing seperti promo, iklan, diskon, insentif dll.


Beda lagi jika emang dgn datangnya Livina membuat penjualan Innova terpuruk di bawah 1000 unit, itu baru akan dilakukan jurus pamungkas facelift or ganti model.

[Sithlord]

Livina juga sudah sharing platform ama model lain, pakai B platform. Tapi masih butuh 6 tahun untuk lahir. Mungkin tergantung mau bikin mobilnya seperti apa. Mau bikin murah tapi tetap enak, high performance, mungkin lebih susah / lama.... Butuh waktu cari supplier yang harga bagus tapi mutunya tetap bagus misalnya...


Setelah test drive Livina, baru saya sadar kenapa butuh 6 tahun ....


Nah, Innova kalau di kasih airbag, ABS, EBD, BA, peredam di baikin etc. apakah harganya masih bisa sama ? Kalau bisa, artinya dulu cuannya lumayan tuh. Kalau naik, apakah mau melebihi harga Innova V yang kecil volumenya ? Atau mau naik lagi ke Innova 2.7 yang sudah 2 airbag, ABS, EBD tapi 280+ juta. Berapa ke jual tipe ini ?


Sebenernya jurus paling jitu yang TAM bisa lakukan adalah menurunkan harga, seperti sekarang, kasih diskon gede etc. Sebab kalau spec mobil di naikan besar besaran, harga tetap, apakah pemilik Innova lama ngak keki nanti... Kalau cuman kasih extra accessory seperti TV, Mp3, kaca film sih masih bisa di terima. Tapi kalau perbedaanya terlalu jauh dan harga tetap, apakah people will not talk....


Pula saya tidak percaya Innova G di tambah 2 airbag, ABS, EBD harga bisa naik cuman misalnya 5 juta. Innova V saja yang beda 20+ juta masih gitu gitu aja. Iya, belum nanti pemilik lama Innova V iri lagi...


Kalau Vios, beda kasusnya. Ini Vios kan ALL new. coba kalau Vios masih model lama, di kasih 2 airbag plus apa lagi, harga tetap. How will you and other old Vios buyers feel ?...


Anyway, TAM juga ngak bodoh. Justru mereka yang dari dulu pelopor specdown. Saya tidak percaya Innova G akan di kasih airbag, ABS, EBD. Its not going to happen.... TAM sadar benar mau gede di Indo, harga HARUS MURAH.... Dan saya yakin orang TAM sadar juga phenomena angka 200 juta yang saja sering bahas itu.


Kalau Innova G di kasih airbag, ABS, EBD, yang sekarang saja sudah 190+ juta. Di kasih gituan pasti naik ke 200+ juta. Bisa booming atau tidak ?


Sebab Innova V saja inggat, nasipnya beda jauh ama versi G....


Lihat Daihatsu Sirion baru keluar. Sudah saya lihat. Murah meriah....

[Winata]

Innova kasi disc 20jt aja bs sekarang. Bearti betapa besar margim mereja dulu. Atleast 20jt-30jt per unit. Kalo TAM tambah 20jt utk abs, ebd n ba, dual airbag dgn harga sama persis sekarang atau ditambah 5jt utk mengelabui konsumen dulu bahwa facelift harga lebig mahal dr dulu. Why not?

Bertahannya nissan livina utk 6 taon kedepan tdk bs diliat dr skrg. Tp harus liat kompetitor mengeluarkan produk. Innova target TAM aja 7 taun eh taun ke 4 livina masuk. Mau ga mau innova berbenah.

So mengapa innova blm facelift.? 1. Stok pabrik masih bnyk lalu dikeluarkan jurus disc ampe 20jt atau leasing 2.5%per taon utk kosongkan unit dan pas jg inden livina lama. TAM buat diskon pas waktu livina launcing dan unit livina blm ampe tgn konsumer . 2. Livina belum berkeliaran dijalanan dan hny sedikit org yg tau livina. Innova facelift bila stok dah mulai kosong, dan livina sudah kelewat bnyk.

[Winata]

Innova kasi disc 20jt aja bs sekarang. Bearti betapa besar margim mereja dulu. Atleast 20jt-30jt per unit. Kalo TAM tambah 20jt utk abs, ebd n ba, dual airbag dgn harga sama persis sekarang atau ditambah 5jt utk mengelabui konsumen dulu bahwa facelift harga lebig mahal dr dulu. Why not?

Bertahannya nissan livina utk 6 taon kedepan tdk bs diliat dr skrg. Tp harus liat kompetitor mengeluarkan produk. Innova target TAM aja 7 taun eh taun ke 4 livina masuk. Mau ga mau innova berbenah.

So mengapa innova blm facelift.? 1. Stok pabrik masih bnyk lalu dikeluarkan jurus disc ampe 20jt atau leasing 2.5%per taon utk kosongkan unit dan pas jg inden livina lama. TAM buat diskon pas waktu livina launcing dan unit livina blm ampe tgn konsumer . 2. Livina belum berkeliaran dijalanan dan hny sedikit org yg tau livina. Innova facelift bila stok dah mulai kosong, dan livina sudah kelewat bnyk.

[stephen]

Hai rekan2, perkenalkan saya pendatang baru.

Ttg Innova, sebenarnya bisa dengan mudah memperbaiki performa (tp dgn harga yang luar biasa mahal bagi Toyota): pakai front wheel drive, pakai body monocoque.

Dengan merubah ke front wheel drive saja sdh akan banyak menguntungkan. Berat body pasti menyusut banyak (dgn hilangnya gardan dan gear utk roda belakang). Rasio berat depan belakang mmg akan berat depan, namun sistim FWD mmg perlu lbh berat depannya.

Layout peletakan komponen di ruang mesin harus dirubah total, tmsk engine mounting, dsb.

Konsumsi bensin boros (yang menjadi kendala terbesar Innova) dpt diperbaiki dgn sendirinya. Menurut pengamatan saya, dgn segala kelemahan Innova, konsumen masih tetap 'menutup mata' dan tetap membeli Innova. Jadi insentif bg Toyota utk melakukan perbaikan belum terlalu besar (spt disebut sebelumnya bhw dgn volume sales yang msh dikisaran ribuan per bulan).

[ifmarch]

Bung Stephen,

Itu MAHAL SEKALI bung. Namanya bukan lagi facelift tapi udah ganti model, ganti interior, ganti nama dan juga harganya pasti udah ganti juga.

[Sithlord]

Cousin saya dulu pernah ambil kata dari film Hong Kong, " Bu Jien Guan Cai Bu Diao Lei "


Artinya, belum lihat peti mati di depan mata, air mata mana bisa keluar...


TAM malah masih sangat PDnya keluar press release " Penjualan Innova masih sekian, Avanza masih sekian. Market share kita masih paling besar... "


Benar, TAM akan bergerak saat volume Innova turun di bawah 1000. Otherwise, kita cuman akan sering dengar press release mereka " Kita paling besar, paling di percaya masyarakat .... Produk kita selalu di terima dengan baik... "

[datsu]

Innova kasi disc 20jt aja bs sekarang. Bearti betapa besar margim mereja dulu. Atleast 20jt-30jt per unit. Kalo TAM tambah 20jt utk abs, ebd n ba, dual airbag dgn harga sama persis sekarang atau ditambah 5jt utk mengelabui konsumen dulu bahwa facelift harga lebig mahal dr dulu. Why not?

Bertahannya nissan livina utk 6 taon kedepan tdk bs diliat dr skrg. Tp harus liat kompetitor mengeluarkan produk. Innova target TAM aja 7 taun eh taun ke 4 livina masuk. Mau ga mau innova berbenah.

So mengapa innova blm facelift.? 1. Stok pabrik masih bnyk lalu dikeluarkan jurus disc ampe 20jt atau leasing 2.5%per taon utk kosongkan unit dan pas jg inden livina lama. TAM buat diskon pas waktu livina launcing dan unit livina blm ampe tgn konsumer . 2. Livina belum berkeliaran dijalanan dan hny sedikit org yg tau livina. Innova facelift bila stok dah mulai kosong, dan livina sudah kelewat bnyk.

Yap, setuju.. tapi stock yang ada skrng bukan stock pabrik.. tapi stock dealer.. pabrik gak pernah naruh stock pak.. Yang suka maen stock itu si auto2000 sbg main dealer toyota..

Dan jelas, gak perlu ganti model banget koq buat melakukan perubahan besar di fitur2 yang gak berhubungan sama bodi... konsumen gak akan terlalu mikirin kalo dia dulu beli mbil kemahalan.. toh, rata2 pembeli innova memang gak ngerti dan gak memerlukan fitur2 safety itu kan? sama kaya pembeli livina non-ultimate yang sekarang? Kalo memang butuh, semahal apapun akan ditunggu dulu supaya duitnya nyampe segitu.. :p

[MILL]

Bro sekalian...

Naga-naganya kejadian AHM-Honda yang dilibas ama YMKI-Yamaha bakal terjadi di sektor mobil nih?

Sepertinya TAM-Toyota perlu menjawab Livina bukan dengan "market share kita masih paling besar" Tapi perlu produk baru untuk head-to-head dengan NMI-Nissan.

Saya pribadi sih mau nunggu Livina 5-seater aja. Dari info di media lebih terjangkau, irit, dan model baru.

[Winata]

Benar, TAM akan bergerak saat volume Innova turun di bawah 1000. Otherwise, kita cuman akan sering dengar press release mereka " Kita paling besar, paling di percaya masyarakat .... Produk kita selalu di terima dengan baik... "

Sebenarnya TAM diam2 sudah melakukan gebrakan baru bisa mencapai target 3271 unit terjual.

1. iklan2
2. Bonus yang melimpah
3. diskon sampe 20jt,
4. leasing via TAM, 2.5% doang

Artinya, belum lihat peti mati di depan mata, air mata mana bisa keluar...

Mereka sudah melakukannya bos lord. Gebrakan2 itu sudah termasuk pepatah anda. Memang belum begitu extreme. Saya rasa TAM merasa gebrakan itu sudah sangat cukup SEKARANG. Gebrakan facelift tunggu bulan 8 atau 9 kalo livina dah kelewatan hasil jualannya dan rame orang bicarakan livina itu sangat2 bagus

[Winata]

Kalo TAM tidak melakukan gebrakan ya sekarang saya jamin volume INNOVA +- 1000unit saja

[ifmarch]

Itu yang saya pernah bilang, lebih cepat kelihatan hasilnya jika TAM melakukan campaign dari sisi marketing . Lebih efektif dan biaya yang keluar hanya untuk biaya marketing. Jejali benak pembeli mobil dengan macam-macam iklan yang menceritakan bahwa INNOVA lebih baik dari yang lain.


Tapi kalau facelift atau ganti model, tunggu dulu , pertama akan membuat cost of product sangat mahal; kedua selain biaya produk pasti setelah itu butuh biaya marketing. 2 kali lipat dong modalnya.


Tapi kalau sales Innova sdh dibawah 1000 unit, facelift / ganti model akan dilakoni oleh TAM.

[Sithlord]

Bung MILL, saya juga rasanya begitu. Tapi terus terang, jika saya jadi NMI, justru saya akan lebih senang kalau orang TAM terus nyanyi seperti burung di atas pohon " Gue paling gede, gue paling jago .... " Lebih aman sebenernya...


ah, mengenai Livina 5 seater, saya ada kabar baru untuk anda. Juga saya lagi cari photo baru di pasang di sini. Tapi OOT di sini. silahkan sebentar lagi lihat thread yang saya buat tentang Baby Livina ini... Malah saya ada feeling ini baby lebih mengngagetkan nanti, sebab size dia ama Latio ternyata tidak beda jauh. Artinya dengan harga cuman 120-130 juta, bisa dapat macam jumbo hatchback .... Tunggu more news from me...

[Sithlord]

Ngomong ngomong, saya makin lihat grill Ultimate ala China itu makin suka. Cakep yah ? Apalagi pasanganya warna Orange itu.. sayang ngak banyak orang berani beli.. Pikirin resale value lagi, apakah warna bisa bikin selisih harga nanti jauh ? Berapa ? 1 juta ? 5 juta ?


Yang ambil 1500 cc, kalau ngak salah mau tukar grill Ultimate kayaknya ngak boleh deh, supaya ngak ganggu pemilik yang keluar duit paling banyak kali.. Atau boleh ?


Grill standard 1.5 yaitu tampangnya standard. Tapi setelah lihat brochure Livina yang tebal 19 halaman (minta ama marketing, ngak selalu di kasih), halaman 12 ada photo 1.5 di dan dan ganti accessory. Eh, jadi manis lo !


Yang di ganti grill ala Murano, di gabung ama warna silver kok jadi cantik yah ? Terus di pasang body side moulding, fog lamp, mud guard, chrome door handle door visor dan door mirror dengan turning lamp. Ngak percaya minta tu brochure lihat halaman 12. Pasti kaget. Ternyata versi 1.5 BISA jadi cantik, ngak kalah ama versi Ultimate !


Malah saya sangat sarankan, jika benar mau menikmati Livina 1.5, gantilah grillnya dengan versi Murano itu. Memang keluar duit, tapi kalau sudah cantik, tiap hari ketemu dia kan senang. 1.9283 juta di data Autobild.


Ngak murah, tapi sangat di anjurkan. Ama panel kayu ala Teana itu juga enak di lihat. Yang lain ngak ganti not so bad. Ini 2 accessory sangat mendongkrak penampilan dan rasa happy pemilik versi ini nanti....

[Tango]

Benar, TAM akan bergerak saat volume Innova turun di bawah 1000. Otherwise, kita cuman akan sering dengar press release mereka " Kita paling besar, paling di percaya masyarakat .... Produk kita selalu di terima dengan baik... "

Sebenarnya TAM diam2 sudah melakukan gebrakan baru bisa mencapai target 3271 unit terjual.

1. iklan2
2. Bonus yang melimpah
3. diskon sampe 20jt,
4. leasing via TAM, 2.5% doang

Artinya, belum lihat peti mati di depan mata, air mata mana bisa keluar...

Mereka sudah melakukannya bos lord. Gebrakan2 itu sudah termasuk pepatah anda. Memang belum begitu extreme. Saya rasa TAM merasa gebrakan itu sudah sangat cukup SEKARANG. Gebrakan facelift tunggu bulan 8 atau 9 kalo livina dah kelewatan hasil jualannya dan rame orang bicarakan livina itu sangat2 bagus

Bung Winata,
bener nih TAM ngasih diskon sampe 20 jt + bonus utk inova?

[Tango]

Ada ga ya asuransi yang bengkel rekanannya itu atpm nissan? mohon informasinya.

Sorry out of topic.

[smgandi]

117 PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia (st-iaad) TOYOTA Kijang Innova 2.0V A/T (TGN40R-GKPNKT) 17/04/2007 P
118 PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia (st-iaad) TOYOTA Kijang Innova 2.5V A/T (KUN40R-GKPNHT) 17/04/2007 P

TAM emang mau facelift Innova. Itu daftar TPTnya, lagi proses.

[Winata]

Tuh kan apa yang saya bilang. Innova pasti facelift. bukan awal tahun memang, tapi akhir tahu. TAM gitu loh. Mana mau dikalahkan.

[Gmax]

1. Tunggu 2 bulan, terus wax badannya. Jangan di poles.

Sekedar Share,
Kalo sy lebih suka pake bahan Polyethylen+acrylic sperti yang terkandung di CAR LACK. Daya tahannya jauh lebih kuat (tahan lama) dibanding wax. Juga UV protection utk melindungi cat.
Spt di Jazz sy. sudah 3 tahun catnya masih spt bru.

[ifmarch]

117 PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia (st-iaad) TOYOTA Kijang Innova 2.0V A/T (TGN40R-GKPNKT) 17/04/2007 P
118 PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia (st-iaad) TOYOTA Kijang Innova 2.5V A/T (KUN40R-GKPNHT) 17/04/2007 P

TAM emang mau facelift Innova. Itu daftar TPTnya, lagi proses.

Emang itulah langkah yg tepat untuk tetap bersaing dgn Livina, sepertinya momentnya emang ditunggu dulu launching Livina baru dikeluarkan facelift Innova. Jadi kesannya dipasar, Innova keluar model baru, kan gak semua konsumen bisa membedakan antara facelift dan betul-betul ganti model (ganti model, mesin dll).


Saya pikir selagi Innova facelift gak radikal seperti mesinnya masih pake tipe 1TR-FE (efeknya akan tetap boros), weight tetap sama (berat gitu bo!), body tetap bongsor, jangat berharap banyak dari facelift ini. Karena sekali lagi bahwa poin negatif yang sangat menancap didalam benak konsumen pemakai Innova adalah image boros dan bongsor .


Kecuali nanti facelift Innova mengikuti jejak avanza yang mengganti machine totally (dari non vvt-i menjadi vvt-i), bisa aja mesin Innova diganti dengan mesin Altis or Wish whatever yang irit dan tidak boros. Barulah itu akan jadi pertimbangan bagi sebagian calon pembeli Innova.


Kalau facelift gak totally (terutama dimesin), jangan harap innova akan sukses, SECARA INNOVA BOROS gitu! .

[alvin_kiak]

1. iklan2
2. Bonus yang melimpah
3. diskon sampe 20jt,
4. leasing via TAM, 2.5% doang

5. Undian berhadiah 1 Innova setiap hari selama 90 hari, berlaku nasional, khusus untuk pembelian Innova.

[LiveMinus]

Teman2 setelah membaca semua forum livina yang bullsh*t ini dan SANGAT22OX tertarik dengan yang 1.5 xv m/t. Tapi setelah test drive saya merasa nih mobil sangat2 tidak 1000x bagus dan banyak kekurangan dibanding avanza 1.5 S m/t.

Kelebihan livina daripada avanza hanya 3 saja
1. Suspensi memang enakkan livina tetapi kalo avanza yang sebelumnya sudah dikoreksi suspensinya diganti dengan suspensi bleinstein yang ripple shock, malah suspensi avanza lebih enak dari livina dan TAM tidak menghapus garansi 3 tahun. ASYIK.
Liat saja livina belakang mengadopsi torsion beam yang sangat murah dan sederhana. Masa anda juga rela bayar 15jt untuk medapatkan fitur ini

2. Peredam suara. avanza tinggal tambah peredam yang bagus dari jerman, 1 panelnya kira 650rb. Untuk avanza perlu 3 panel untuk meredam suara mesin. Kalo sudah terpasang avanza lebih senyap dibanding livina

3. Electric steering. Iya mungkin ini kelebihan yang tidak bisa diikuti avanza. Tetapi apa rela ya membayar 15juta untuk medapatkan fitur ini




Kelebihan avanza daripada livina banyak
1. Avanza sudah punya electric mirror dan livina 1.5 hare gene masih belum punya electric mirror. Diperparah lagi dealer resmi tidak memberikan asesoris electric mirror dan tanya salesnya kalau dipasang diluar malah garansi dashboard 3 tahun hilang. ckckcck (Estimasi pemasangan 2jtaan)

2. Avanza setidaknya sudah ada ABS dan livina 1.5 dan 1.8xv hare geni masih belum rem abs. Livina sudah pasti tidak bisa pasang ABS lagi. Pengereman jauh lebih pakem avanza daripada livina 1.5

3. Avanza sudah ada tombol untuk buka pintu belakang dan livina hare gene sampai varian tertinggi ga ada tombol ini. Kalau ada pemeriksaan di mall2 saya harus turun untuk buka dan tutup lagi. Saya pernah tanya sales nissan kalo pasang diluar lagi2 garansi 3 tahun hilang. ckckckckck (Estimasi pemasangan 4jtan)

4. Avanza akselarasi 0-100kph 10.5 detik sedangkan livina 1.5 0-100kph 12.7 detik. Kalah livina dalam lari.

5. Transmisi Avanza lebih lembut sedangkan livina 1.5 keras, kasar dan waktu masuk gigi bersuara. Iiiih mobil murahan

6. Avanza dan livina sama2 irit kok. 1 : 10-12 dalam kota dan luar kota 1: 15-17 dan livina 1.5 klaim bisa 1 : 19(jarang2 kali) dan kombinasi 1:12-13

7. Teman2 sudah coba test drive belum yang 1.5. Tarikan awal terasa ada getar dari mesin gitu. Sedangkan avanza mulus.

8. Memang livina lebih panjang dan lebar. Tapi interiornya malah luasan avanza daripada livina. Baris 3rd bisa 3 orang untuk avanza sedangkan livina maks 2 orang. Kok bisa ya? ga masuk logika

9. Avanza sudah mengadopsi CD 2DIN with mp3 sedangkan livina 1.5 hanya cd saja. Hare gene ga ada mp3 (Estimasi pemasangan head unit baru mp3 1jtan)

10. Avanza sudah ada Rear parking sensor sedangkan livina 1.5 belum ada.

11.Avanza sudah ada foglamp sedangkan livina 1.5 tidak ada.

12. Avanza sudah ada spion dengan turning signal sedangkan livina 1.5 dan 1.8xv tidak ada

13. Avanza mengadopsi double blower sedangkan livina tidak ada. Tetapi kalo mobil hitam lagi parkir pas dipanas terik jam 12 tidak ada double blower biarpun livina ada kisi2 ac. Pasti orang belakang kepanasan dan lama baru dinginnya. Nah ini sudah tidak ada double blower(harga pasaran 2jtaan). Dengan harga 15jt lebih mahal livina kita bisa liat betapa untungnya NMI.

14. Avanza 3row sudah ada headrest sedangkan livina 1.5 tidak ada

15. Avanza ada child lock sedangkan livina hare gene belum ada child lock. Lha apa2an ini livina. Chery qq aja ada. Ckckckckck

16. Avanza ada highmountstoplamp sedangkan livina 1.5 tidak ada.

17. Avanza ada 2 tweeter sedangkan livina 1.5 tidak ada

18. Lagi2 tentang dealer nissan. Kalau pasang jok harus di dealer kalau tidak garansi hilang. Walah harganya 5jtaan. Kalo orang yang ga berduit mau pasang yang semikulit seharga 1jtaan gimana. KOk gitu sih NISSAN. Emangnya semua kaya bisa beli asesoris anda yang mahal ya. Masa pasang diluar garansi 3 tahun hilang. ckckckckck

19. livina Mobil mahal2 begitu tidak ada jam digital, avanza 1.5 gini2 ada loh. Yang beli livina saya sarankan beli jam tangan atau pake hp untuk liat jam. Dan kalau mau capek ya buka cd head unit. Tapi kalau ga mau dengar musik atau radio ya volume dioff saja. Gunakan head unit sebagai clock. Keren ya......

20. Dengan semua kekurangan livina, avanza lebih murah 15JUTA ingat 15JUTA LOH.




Saya tantang bos LORD, WINATA, WARDANA, untuk menjawab saya apa sih yang bisa dibanggakan dengan livina 1.5xv yang anda bangga2kan tapi khusus bos LORD yang sudah mati2an bela tapi ga beli. Mungkin takut malu ya.

Yang kalian banggakan sudah saya kasi. Masih ada ga? Ok suspensi stabil nyaman, kalo avanza ganti bleinstein ripple shock(sepasang 1.2jt)juga sudah nyaman. Lalu peredem atau livina senyap kedap. Hanya dengan 15 juta masa rela membayar kedapnya livina. Avanza tinggal tambah 1.5juta saja sudah bisa kedap kok.livina Akselarasi kalah ama avanza. So apa sih kelebihannya. Bisa kasih tau tidak?

Jangan hanya suspensi ok dan peredam suara, lalu apa???????????????

Interior space kalah ckckck. livina kalo tambah asesoris kaya avanza bisa tambah 30jtaan.

Ok saya tambahkan kelebihan livina lagi ya penjualan lagi menang dari avanza. Why? saya jawab bukan karena bagusnya tapi masih baru. Indent sudah sampai 5000unit. Wah bangganya kalian semua. Jangan bangga dulu. Liat kira sudah 1/2 tahun bisa tidak. Kalo sekarang mah apalagi baru pasti orang penasaran. apalagi strategi marketing yang buat livina jadi penasaran.

Lalu saya mau tanya bung lord darimana info NISSAN jualan livina 1.5 rugi. hahahahahahahhahaha. Avanza tambah asesoris gitu banyak aja bisa untung 10-20jt. Livina ga ada aksesori apa2, Mesin juga ga gitu bagus dibanding yang avanza. Masa rugi. Are you sure?????? Masa hanya dengan suspensi torsion beam(Memang bagus karena pas tapi ini adalah suspensi paling murah dikelasnya dan masih mahalan yang avanza punya yang sudah dikoreksi sebelumnya) mereka rugi.
Peredam emang berapalah peredam itu. MUngkin anda jawab pajak. Mas....pajak avanza apabedanya dengan pajak livina 1.5. Sama2 mesin 1.5 kok. Satu kelas 7seater.

NMI lagi mau mendapatkan untung yang banyak supaya Return on investment 60jt dolar itu bisa balek. Dan anda kustomer yang dirugikan.

Saya tantang member2 senior livina untuk menjawab kelibihan apalagi livina 1.5 itu selain yang sudah saya bicarakan kelebihan diatas. Soalnya masa harga mahal2 gitu asesoris ga ada. Dan memang orang2 indo memang masih lugu(lucu dan dungu) diboongin proyek yang memang dibuat strategi yang penasaran(salah satu cara marketing yang jitu, Produk ga bagus. tapi buat consumer penasaran dengan memberikan sedikit2 info di majalah, tv internet) sebelum lahirnya mobil ini.


Award for Livina 1.5

***** Satu2nya mobil di Indonesia dengan harga 136-150jtan yang tidak ada electric mirrornya *****

***** Satu2nya mobil di indonesia dengan status mobil keluarga yang tidak ada trunk openernya *****

***** Satu2nya mobil di Indonesia dengan status mobil aman untuk anak2 yang tidak ada child lock protectornya *****

***** Satu2nya mobil di Indonesia yang memberikan penasaran yang paling tinggi yang paling mengecewakan *****

Beri tepuk tangan dulu ya........

Dulu pikir2 TAM parah sekali eh liat NMI tambah parah pelit dan curangnya.


This is the real offense for Livina 1.5

[Martino]

Maaf saya anggota baru dan masih awam mengenai spec teknik mobil, Tapi yang saya tau GL tarikan roda DEPAN jadi pengendalian seperti sedan??? itu merupakan kelebihan atau kekurangan ya???