2GD-FTV Performance & Tuning update

[kompresorz]

Klo pas ke sana ternyata anak muda itu berubah..berarti anda org istimewa....

Kbetulan saya pasang ecu buat perbandingan sendiri...nex mau coba dastek....

[kompresorz]

Kmrn ngobrol sama kawan..kbetulan punya anf..ktnya 2GD ini agak rumit...canggih n bnyk sensor...
Jd tutup egr pun dia blm rekomen.barang sih udah ada di tempatnya..n dia mau pelajari di mobilnya..

Ngobrolin dastek pun belum ada kabar sampe skrg..

Yg penting tes dl ah yg ada...

[htannis]

Kmrn ngobrol sama kawan..kbetulan punya anf..ktnya 2GD ini agak rumit...canggih n bnyk sensor...
Jd tutup egr pun dia blm rekomen.barang sih udah ada di tempatnya..n dia mau pelajari di mobilnya..

Ngobrolin dastek pun belum ada kabar sampe skrg..

Yg penting tes dl ah yg ada...

Kayaknya tau deh temennya sapa....
Anyway yup bener banyak sensor, kayaknya pake piggy agak berat, harus di remap langsung ke ecu buat by pass sensor2 nya, makanya saya gak mau apa2in 2gd saya dulu.
Downpipe aja nunggu bengkel temen bikin dulu

[HasanFenny]

Denger2 dr customer service auto2000 di pangeran jayakarta, ..sering yg check engine krn pake biosolar .. .apakah ada yg mengalaminya ? Atau ada yg pake bio tp ga kenapa2 ?

Mnrt saya, logikanya, pasang donpipe ga akan bikin sensor nyala krn donpipe hanya bikin plong aja aliran hawa nya

Kalo 2gd banyak sensor dan rumit....wah...ini kayaknya akan lebih membulatkan diri pake powerlab pfcx nih. PnP aja kali ya...kalo ada kenapa2 ama sensor, tinggal copot....hrsnya kembali aman stlh copot.... ...

Bete deh kalo pasang piggiback mesti kena sensor. Skrg aja nungguin 1000km pertama aja bete mau cpt2 pasang piggi

[htannis]

Denger2 dr customer service auto2000 di pangeran jayakarta, ..sering yg check engine krn pake biosolar .. .apakah ada yg mengalaminya ? Atau ada yg pake bio tp ga kenapa2 ?

Mnrt saya, logikanya, pasang donpipe ga akan bikin sensor nyala krn donpipe hanya bikin plong aja aliran hawa nya

Kalo 2gd banyak sensor dan rumit....wah...ini kayaknya akan lebih membulatkan diri pake powerlab pfcx nih. PnP aja kali ya...kalo ada kenapa2 ama sensor, tinggal copot....hrsnya kembali aman stlh copot.... ...

Bete deh kalo pasang piggiback mesti kena sensor. Skrg aja nungguin 1000km pertama aja bete mau cpt2 pasang piggi

Sensor ini maksudnya sensor proteksi supaya gak overboost dll, sensor supaya lifetime mobil aman, bukan kalau pasang piggyback ntar ecunya rusak, buat penikmat power kan gak cocok. Intinya sih pake piggyback aman ke mobil dan kalau claim ke beres biasa mereka gak akan cek ke ecu dan kalaupun takut, ecushop kasih jumper jadi tinggal cabut piggyback nya trus colok jumper nya

[Turboman]

Bete deh kalo pasang piggiback mesti kena sensor. Skrg aja nungguin 1000km pertama aja bete mau cpt2 pasang piggi

Ganti oli mesin dulu pakai yg 5W30 khusus Diesel......ini aja pasti dah kerasa bedanya

Oli gardan pake 75W90 GL-5

Utk upgrade awal ganti downpipe dan tutup EGR nya aja dulu

Biar mesin benar2 "mateng" lewatin 5000 km nah Piggy naik, spy hasil lebih maksimal

[Turboman]

Utk piggy2 buatan Thai yg claim bisa utk GD-FTV sih harusnya proven

Krn GD-FTV udah nongol di Thai sejak Mei 2015 lalu, produden2 piggy udah riset sejak lama

[HasanFenny]

Bete deh kalo pasang piggiback mesti kena sensor. Skrg aja nungguin 1000km pertama aja bete mau cpt2 pasang piggi

Ganti oli mesin dulu pakai yg 5W30 khusus Diesel......ini aja pasti dah kerasa bedanya

Oli gardan pake 75W90 GL-5

Utk upgrade awal ganti downpipe dan tutup EGR nya aja dulu

Biar mesin benar2 "mateng" lewatin 5000 km nah Piggy naik, spy hasil lebih maksimal

Olie mesin dan olie gardan di beres toyota pake apa ya ?

[kompresorz]

Kmrn ngobrol sama kawan..kbetulan punya anf..ktnya 2GD ini agak rumit...canggih n bnyk sensor...
Jd tutup egr pun dia blm rekomen.barang sih udah ada di tempatnya..n dia mau pelajari di mobilnya..

Ngobrolin dastek pun belum ada kabar sampe skrg..

Yg penting tes dl ah yg ada...

Kayaknya tau deh temennya sapa....
Anyway yup bener banyak sensor, kayaknya pake piggy agak berat, harus di remap langsung ke ecu buat by pass sensor2 nya, makanya saya gak mau apa2in 2gd saya dulu.
Downpipe aja nunggu bengkel temen bikin dulu

....

Pemain lama jd bnyk yg nunggu....

Denger2 dr customer service auto2000 di pangeran jayakarta, ..sering yg check engine krn pake biosolar .. .apakah ada yg mengalaminya ? Atau ada yg pake bio tp ga kenapa2 ?

Mnrt saya, logikanya, pasang donpipe ga akan bikin sensor nyala krn donpipe hanya bikin plong aja aliran hawa nya

Kalo 2gd banyak sensor dan rumit....wah...ini kayaknya akan lebih membulatkan diri pake powerlab pfcx nih. PnP aja kali ya...kalo ada kenapa2 ama sensor, tinggal copot....hrsnya kembali aman stlh copot.... ...

Bete deh kalo pasang piggiback mesti kena sensor. Skrg aja nungguin 1000km pertama aja bete mau cpt2 pasang piggi

Ecu super itu sepaket dengan jumper bentuk soket...jd copot ecu super colok soket jumper..biasa di tempel di ecu sop..jd kembali normal...untuk jaga2 klo pigi rusak...

Aman lah klo sekedar pigi...kupas kabel jg cepat n rapi kok...
Nanti klo uda main pigi n donpep...galak suara turbonya...mulai rpm 2000 kedengaran suara cuit cuit...

Anki saya sudah 8000an km...belum ganti oli...td pagi tes tol jakarta sentul hampir lari 190 ketemu main sama coper clubman mulai sebelum pintu keluar cibubur...
Trs iseng mainin baleno...

Jgn ragu dgn ecu super 4....napasnya jd lebih panjang...lewat rpm 3000 berasa gak putus napasnya ky standar...

Tar klo udah upgrade pigi jgn lupa ganti sokbreker biltein silver...ban adrenalin 003..jadi dah innova AMG...

[paidjho]

Olie mesin dan olie gardan di beres toyota pake apa ya ?[/quote]

Tgmo yg gl5 adanya 90W, 80W90 gl4.
90W, agak lumayan berat, pake feeling doang ngukurnya.

Oli mesin ada q8 t910 5W30, mb 228.5, masuk kategori hdeo, tp harganya 200rb an per liter. Akhirnya ganti shu ab 5W30, mb 229.5 yg masuk budget. Toh nanti 10rb harus ganti lagi.
Tp beda beres biasanya beda stock oli mesin.

[HasanFenny]

@turboman
Di beres adanya 0w20 full sintentic dan 15w40, ga ada 5w30
Olie gardan juga pakrnya yg 90, ..ga ada yg 75w90
Beres di pangeran jayakarta

@turbo dan paidhjo
GL 5, GL4 itu maksudnya apa ?
Tgmo apaa n ? Hdeo ? Ganti shu ab apa ? Tolong jgn disingkat2 donk, ane buta neh

@kompresorz
Dari terima mobil ampe skrg 8000km blom ganti olie gan ? Wuih....
Lalu dgn super4 anda bisa topspeed ampir 190km/jam....gimana soal akselerasinya ? Maknyus juga donk ya..... bisa kan ya kalo distel di piggi akselerasinya lbh baik drpd topspeed ?

[FMEAKD]

@turboman
Di beres adanya 0w20 full sintentic dan 15w40, ga ada 5w30
Olie gardan juga pakrnya yg 90, ..ga ada yg 75w90
Beres di pangeran jayakarta

@turbo dan paidhjo
GL 5, GL4 itu maksudnya apa ?
Tgmo apaa n ? Hdeo ? Ganti shu ab apa ? Tolong jgn disingkat2 donk, ane buta neh

@kompresorz
Dari terima mobil ampe skrg 8000km blom ganti olie gan ? Wuih....
Lalu dgn super4 anda bisa topspeed ampir 190km/jam....gimana soal akselerasinya ? Maknyus juga donk ya..... bisa kan ya kalo distel di piggi akselerasinya lbh baik drpd topspeed ?

Om hasanfenny, kalo nyari oli yang dimaksud oleh om om diatas ya gak ada di bengkel resmii om.. Oli standar toyota itu TGMO toyota genuine motor oil.. Itu maksudnya.. Oli pabrikan.. Biasanya toyota partnership nya pertamina.. Kemudian castrol. untuk SHu itu shell helix ultra... 5w30.. Beli nya diluar bengkel gak ada di bengkel.. Yang ada cuma 15w40 tgmo atau yang kita tau dengan Fastron diesel botol toyota....

Untuk oli 75w90 banyak merek..bisa dicari di onlenshop.. Atau telpon toko oli langganan om
Hdeo itu.. Yang untuk heavy duty, pcmo itu untu passenger car.. Hdeo tbn nya tinggi baik untuk solbus kita.. Biar mesin diesel terlumasibn dengan baik... Umurnya juga lebih panjang.. Pemakaiannya..

[HasanFenny]

@fmeakd
Makasih banyak penjelasannya
Dr kemarin saya tebak2an, ga ketmu2, makanya jd nanya deh

[Turboman]

@turboman
Di beres adanya 0w20 full sintentic dan 15w40, ga ada 5w30
Olie gardan juga pakrnya yg 90, ..ga ada yg 75w90
Beres di pangeran jayakarta

@turbo dan paidhjo
GL 5, GL4 itu maksudnya apa ?
Tgmo apaa n ? Hdeo ? Ganti shu ab apa ? Tolong jgn disingkat2 donk, ane buta neh

@kompresorz
Dari terima mobil ampe skrg 8000km blom ganti olie gan ? Wuih....
Lalu dgn super4 anda bisa topspeed ampir 190km/jam....gimana soal akselerasinya ? Maknyus juga donk ya..... bisa kan ya kalo distel di piggi akselerasinya lbh baik drpd topspeed ?

Beli aja oli dr luar en ganti di BeRes

Banyak2 nge google lah..........kita forum diskusi ya member2 hrs aktif cari info juga.....

[kompresorz]

Ah dr baru biasa jg ganti oli 10 ribu...
Standar jg lari 200 bisa...jd gini pasang pigi itu bukan buat ngejar / lebihin top speed..spedometer cm 200..yg penting itu akselerasi dr putaran bawah bisa cepat..nanti ke atas jg ngikutin.. lebih terasa badan ketarik kebelakang...tar berasa wow....

Ecu super itu pasti manyus...mknya semangat mainin anki..kapan lg ada hiburan di mobil..

Jgn ragu lah pasang pigi...apalg bnyk masukan nanti...
Di sini ada turboman n htanis.cukuplah info....

[kompresorz]

rasanya yang akan saya benahi masalah downpipe...sejak tarik ke sentul suara siulan turbo malah tambah kencang nyaring ky ciutan burung mulai rpm 2000..keren klo ditarik tp suara kue putu jg kencang...enak dengar siulan turbo drpd mesin 6 silinder...

ktnya falindo tau permasalahannya....tar coba konsul...

[Mr Q]

Om Turbo maaf mau tanya nih. Untuk mesin 2gd yang baru oli masih bawaan pabrik km 300an kondisi mesin standart semua pada saat inreyen apakah tidak boleh rpm tinggi sampai 4000 rpm misalnya ?? Terus oli baiknya diganti di km berapa dan pakai oli apa semasa inreyen ini ya om ?? Thanks sebelumnya.

[htannis]

Om Turbo maaf mau tanya nih. Untuk mesin 2gd yang baru oli masih bawaan pabrik km 300an kondisi mesin standart semua pada saat inreyen apakah tidak boleh rpm tinggi sampai 4000 rpm misalnya ?? Terus oli baiknya diganti di km berapa dan pakai oli apa semasa inreyen ini ya om ?? Thanks sebelumnya.

2000 rpm lah kl dibawah 1000km
*bukan om turbo hanya bantu jawab

[Mr Q]

Om Turbo maaf mau tanya nih. Untuk mesin 2gd yang baru oli masih bawaan pabrik km 300an kondisi mesin standart semua pada saat inreyen apakah tidak boleh rpm tinggi sampai 4000 rpm misalnya ?? Terus oli baiknya diganti di km berapa dan pakai oli apa semasa inreyen ini ya om ?? Thanks sebelumnya.

2000 rpm lah kl dibawah 1000km
*bukan om turbo hanya bantu jawab

Waduh 2000 ya om.. beberapa hari yang lalu sempat sampai 4000 pas nyalib.

[htannis]

Om Turbo maaf mau tanya nih. Untuk mesin 2gd yang baru oli masih bawaan pabrik km 300an kondisi mesin standart semua pada saat inreyen apakah tidak boleh rpm tinggi sampai 4000 rpm misalnya ?? Terus oli baiknya diganti di km berapa dan pakai oli apa semasa inreyen ini ya om ?? Thanks sebelumnya.

2000 rpm lah kl dibawah 1000km
*bukan om turbo hanya bantu jawab

Waduh 2000 ya om.. beberapa hari yang lalu sempat sampai 4000 pas nyalib.

Sebenarnya sekali2 gpp, cuman jaga2 aja "takutnya" metal nya belum duduk banget semua loh, kl saya sih kebanyakan mobil keluar langsung dyno sih tapi yg anki ini karena saya blm ada rencana mau dimodif yah inreyennya begitu saya jaga rpm 2000 terus

[Mr Q]

2000 rpm lah kl dibawah 1000km
*bukan om turbo hanya bantu jawab

Waduh 2000 ya om.. beberapa hari yang lalu sempat sampai 4000 pas nyalib.

Sebenarnya sekali2 gpp, cuman jaga2 aja "takutnya" metal nya belum duduk banget semua loh, kl saya sih kebanyakan mobil keluar langsung dyno sih tapi yg anki ini karena saya blm ada rencana mau dimodif yah inreyennya begitu saya jaga rpm 2000 terus

Oh ya ya begitu ya om. Berarti kudu sabar dan liat rpm terus ini takut kalau kilaf lagi btw thanks ya om Htannis

[paidjho]

Om Turbo maaf mau tanya nih. Untuk mesin 2gd yang baru oli masih bawaan pabrik km 300an kondisi mesin standart semua pada saat inreyen apakah tidak boleh rpm tinggi sampai 4000 rpm misalnya ?? Terus oli baiknya diganti di km berapa dan pakai oli apa semasa inreyen ini ya om ?? Thanks sebelumnya.

500 km pertama, saya malah shifting antara 3.5k - redline terus Om, baru lulus gear 4, belum sampai gear 5-6. Stl 500km baru nyetir scr normal.

Menurut conekan dibawah, seharusnya malah di dyno, sesuai petunjuk om Htannis.

Jd gak usah khawatir Om.

Om kompre malah langsung bejek ajah tuh...

mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

[kompresorz]

Pagi2 falindo br buka sudah mampir...msh sepi

Bongkar donpep...ternyata ada bocor hitam atas bawah bagian sambungan...coba sealan n bikin paking msh aja suara putu...setelah bongkar pasang sampe sealan tebal meler tetap aja bunyi...alhirnya nyerah..
Tp skrg gak separah awal yg putunya ribut masuk ke dalam...siulan turbonya lebih jelas terdengar ky peluit..klo di maen2in rpm mulai 1700 an udah ky suling....
Mungkin kurang bagus itu donpep...kepikiran mau pasang donpep standar...

Pengen ganti piringan rem pake brembo n kampas mandex...ternyata beda diameter...diukur 30 mm...yg lama 26...
Di cocokin dgn fortuner lama cocok ukuran...tapi baut roda fortuner 6..

Akhirnya biar sekalian kerja egr di tutup...seram liat kerak hitamnya asap di knalpot...

[htannis]

Pagi2 falindo br buka sudah mampir...msh sepi

Bongkar donpep...ternyata ada bocor hitam atas bawah bagian sambungan...coba sealan n bikin paking msh aja suara putu...setelah bongkar pasang sampe sealan tebal meler tetap aja bunyi...alhirnya nyerah..
Tp skrg gak separah awal yg putunya ribut masuk ke dalam...siulan turbonya lebih jelas terdengar ky peluit..klo di maen2in rpm mulai 1700 an udah ky suling....
Mungkin kurang bagus itu donpep...kepikiran mau pasang donpep standar...

Pengen ganti piringan rem pake brembo n kampas mandex...ternyata beda diameter...diukur 30 mm...yg lama 26...
Di cocokin dgn fortuner lama cocok ukuran...tapi baut roda fortuner 6..

Akhirnya biar sekalian kerja egr di tutup...seram liat kerak hitamnya asap di knalpot...

Jiah katanya dah bisa beresin, harusnya balikin barangnya loh atau balikin ke yg jual suruh tuker ke yg gak bocor atau balikin uang full tuh om

Anyway ada downpipe bikinan bengkel di bandung sih custom dah ada beberapa customer dia pake sih gak ada masalah suara putu sih, emang harus agak teliti pas las soalnya kan yg nempel ke turbo itu riskan dan pas las juga riskan meleot

[kompresorz]

...kasian si aan klo dibalikin..orgnya ramah n sudah ky kaya kawan akrab aja klo ngobrol...kecuali aan bisa balikin ke distibutornya..gak apalah sekedar buat mainan.

Info yg lain sudah pasang donpep ini jg bnyk yg suara putu..
Falindo jg ktnya gak mau nyetok lg donpep merk ini...nunggu buatan bandung n thailan tanpa las...
Ktnya merk lokal kongo bagus ya...

Mungkin klo bosan nanti pasang donpep standar trs dino ulang...