Merasa 100% lancar setelah berapa lama ?

[brintanizer]

2 tahun nyetir lancar stelah itu 3 tahun break nyetir sendiri karena pindah ke negara mahal yg kemana2 japan kaki & public transport . Nyetir sesekali doang .

lalu dapet kerjaan di negara yg gak mahal2 amat bisa beli mobil sendiri untungnya ilmu nyetir nya gak luntur . Sampe skrg oke2 aja

Yg wajib ada di mobil menurut saya = kamera mundur . Apalagi yg dimensi nya super besar

[octafiantos]

Saya ngaku, belajar setir mobil melanggar aturan.
Masih kelas 2 SMP tahun 1991, belajar pake truk Colt Diesel 1981 dan 1988. Ayah saya punya 2 truk angkut material pasir, baru dll tapi ngga punya mobil penumpang. Kira kira sampe lancar ya setahun, di kampung sering bawa truk itu buat angkut material dan antar ibu/ayah saya pergi di dalem kampung. Belum boleh turun jalan raya. Tapi begitu ke Jakarta tahun 1995 saya mengalami shock ketika mulai sering disuruh pake mobil kakak untuk antar jemput. Menurut saya tahun 1995 saja sudah biadab lalu lintasnya dibandingkan dengan Purwokerto-Cilacap dsk.

[shifter]

Buat parkir mundur....
Bukannya yg benar tengok k belakang ya?
Rear visibilty klo nengok lbh cepat..
Spion sbg assist view utk liat sisi ki-ka.

Utamanya di mbl non camera parked.

maksudnya pas jalan mundurnya om, terlebih tempatnya sempit & belok, kalo saya lebih enak pake spion.
lihat belakangnya pas mastiin udah mau mentok sama tembok / mobil lain apa belum (kalo ga ada sensor / rear cam)

Benar tdknya ane jg krg tau om
Cm klo liat2 reviewer luar pd sesi test rear view/kelincahan mbl pd saat parkir, pd nengok ke belakang meski sdh ada rear cam, yg digunakan saat pepetin blkg mbl dg object di blkngnya.

Klo ane slama ini tengok blkg..
Utk parkir pk metoda jalur "S"

[stevenanthony]

2 tahun kalo ane gan... pake ge8 sejak kelar kursus, dilatih2 jalan raya parkir jalan sempit masuk garasi pas kelas 3 smp, baru lancar pas 2 sma...

triknya ya sering bawa aja... dan kalo ane pake mobil yang sama. kalo mobilnya beda juga pertama kali pelan2 dulu, 2-3x bawa baru terbiasa.

[arfyano]

Pertama belajar mbl thn 90, wktu itu kls 1 SMA pke kijang super, langsung lancar om kl cm utk dalkot yg lancar n keliling komplek, hehee

[dieselman228]

Lancar juga imho lebih seperti waspada di jalan..if something goes south, si driver ga panikan yg malah membahayakan pengendara lain dan penumpang yg di dlm mbl..

Sama seprrti pilot belajarnya lebih ke emergency..
Mengendarai mobil yakin bs semua org..tp defensive driving yg ga semua org bisa..

[brintanizer]

Paling males parkir pararel apalagi space nya sempit dimensi mobil nya besar .

Mending pakir agak Jauhan tapi lega + sdikit jalan kaki nyari space yg bisa muat dgn kendaraan . Dulu sampe sekarang gak ada niatan parkir pararel

[KodokPushUp]

Saya baru nyetir belasan tahun, jadi belum lancar.
Kadang weight shift masih ngaco, perkiraan traksi yg tersedia sering meleset. Diperparah kondisi gerobak perang ane yg terasa sintetis dan delay dmn2

[g4ndalf]

Iseng pingin nanya ginian ke Rekan-rekan, baik sesama Newbie maupaun Master-master di SM.
Dari pertama belajar mobil, setelah berapa lama merasa lancar 100%, termasuk tanjakan, parkir, etc.
Soalnya saya sudah 12 thn dr 2004, tapi kalo parkir suka kurang pas, kepala hrs ngelongok ke belakang ...

Justru yg betul kalau parkir mundur harus liat kebelakang, cmiiw, saya taunya waktu ikut ujian sim di aussie. Parkir mundur harus liat kebelakang jangan ngandelin spion doank... walaupun prakteknya skrg sy gak pernah melongok, cukup spion sensor dan kamera... hehehe

[Omnibus]

Ini ngomongin mobil atau crane Om? Canggih amat pake weight shift emang sering scandinavian flick ya?

Saya baru nyetir belasan tahun, jadi belum lancar.
Kadang weight shift masih ngaco, perkiraan traksi yg tersedia sering meleset. Diperparah kondisi gerobak perang ane yg terasa sintetis dan delay dmn2

[Betty]

Istilah 100% Lancar kalau menurut ogud kok agak berat ya...

Kalau dihitung - hitung sudah 21 tahun nyetir sejak pertama sekali belajar mengemudikan mobil dan sampe hari ini ngerasa belum 100% Lancar.

Kalau 100% itu menurut ogud berarti "sempurna" utamanya dalam hal "Aman, Nyaman dan Cepat" (secara subjektif, 3 variabel tersbut merupakan hal utama dalam mengemudi) dan menurut ogud sampai kapanpun ogud ga bakalan bisa nyampe "100% Lancar" karena sampai kapanpun kesalahan bisa saja terjadi. Selama masih terjadi "miss-clutch-ing", "hard braking", melorot di tanjakan dll (yang sampai kapanpun pasti akan terjadi) maka "100% Lancar" tidak akan pernah tercapai.

Standar "kelancaran" setiap orang mungkin berbeda - beda tetapi misalnya menggunakan parameter "Bisa Mundur tanpa Melongok ke belakang" sebagai parameter "Lancar" kok rasanya agak terlalu dini... (benar - benar No Offense loh ya... cuma mencoba menggunakan parameter yang digunakan TS)

Tetap belajar, tetap berlatih, tetap waspada dan tetap evaluasi selama masih berniat mengemudi (kendaraan apapun juga dengan tujuan apapun juga) adalah upaya menuju 100% Lancar meskipun bisa tercapainya ga tau kapan...

#Salam

[martinnn]

pertama kali belajar nyetir pake innova gen 1, belajar 2 minggu langsung capcus bawa granmax kantor jakarta ke bandung

[saridin]

punya sim tahun 2007, sampe skrg :
*) kalo parkir tepi jalan, kadang masih agak miring, one shot. males maju-mundurin mobil agar perfectly inline, boros bengsin!
*) kalo abis muter2 setir intensively, suka gak ngeh kalo roda blm lurus.
*) kalo tdk terpaksa, males parkir paralel
*) kalo dirata2, tiap tahun kena insiden kecil. asuransi jd keharusan...

[g4ndalf]

punya sim tahun 2007, sampe skrg :
*) kalo parkir tepi jalan, kadang masih agak miring, one shot. males maju-mundurin mobil agar perfectly inline, boros bengsin!
*) kalo abis muter2 setir intensively, suka gak ngeh kalo roda blm lurus.
*) kalo tdk terpaksa, males parkir paralel
*) kalo dirata2, tiap tahun kena insiden kecil. asuransi jd keharusan...

Sekedar saran: kalau parkirnya miring2 bemper nongol alamat klaim asuransi... apalagi kalau di daerah yg banyak motornya secara motor suka lewat di antara 2 mobil.

[yrul]

pertama nyetir medio 88-89 pas SD...kaki sudah bisa mijak kopling, rem -gas dengan benar..tanpa kesulitan langsung lancar jaya dilapangan trek lurus, sekali diajari bisa oleh Bapak..hanya parkir mundur, paralel masih belum bisa.
begitu juga pakai motor koplingan, tanpa diajari langsung bisa..

kenapa Bapak saya nekad ngajari pada saat saya masih SD, alasannya sederhana
" daripada sembunyi2, curi kunci dan belajar sendiri dijalan, malah bisa nabrak orang, mending diajari dan tahu dasar2 dan tekniknya supaya aman serta terarah"

dan memang smp kelas 1 pun sudah lancar nyetir...hanya saja belum dilepas sendiri meskipun sudah bisa..
kelas 3 smp sudah setir jogja-semarang pp meskipun didampingi..

2 sma dapet sim A sudah rute jogja-jakarta, jogja-bandung setahun 4-5 kali, dan sudah benar2 dilepas setir..
kuliah-kerja sudah harian pakai mobil smp skr sudah 25 tahun lebih..

dan jaman dulu Bapak saya sangat disiplin ngajari untuk parkir mundur tidak nengok kebelakang, tapi menggunakan spion ki-ka, tengah serta feeling.
dan itu terbawa sampai sekarang, meskipun skr sangat terbantu dengan adanya sonar sensor..dan kamera mundur tentunya. jadi dengan mobil sebesar fortie masih tidak masalah

fyi, jaman thn 88-89 itu belum ada sensor2an dan kamera2nan..murni spion dan bentakan Bapak saya..

[saridin]

punya sim tahun 2007, sampe skrg :
*) kalo parkir tepi jalan, kadang masih agak miring, one shot. males maju-mundurin mobil agar perfectly inline, boros bengsin!
*) kalo abis muter2 setir intensively, suka gak ngeh kalo roda blm lurus.
*) kalo tdk terpaksa, males parkir paralel
*) kalo dirata2, tiap tahun kena insiden kecil. asuransi jd keharusan...

Sekedar saran: kalau parkirnya miring2 bemper nongol alamat klaim asuransi... apalagi kalau di daerah yg banyak motornya secara motor suka lewat di antara 2 mobil.

miringnya ya gak segitunya om g4ndalf, maksimal bemper belakang sejajar dengan ujung spion saja, selama ini sih aman, cuma kerasa tidak estetis...

[yrul]

pertama kali belajar nyetir pake innova gen 1, belajar 2 minggu langsung capcus bawa granmax kantor jakarta ke bandung

mantap om, belajar pakai mobil gede2 langsung...
sy smp skr blm kesampaian nyetir ipah..plg cm masukin keluarin garasi dan muter komplek kecil... ketoke ini mobil enak banget disetiri..

[yrul]

Iseng pingin nanya ginian ke Rekan-rekan, baik sesama Newbie maupaun Master-master di SM.
Dari pertama belajar mobil, setelah berapa lama merasa lancar 100%, termasuk tanjakan, parkir, etc.
Soalnya saya sudah 12 thn dr 2004, tapi kalo parkir suka kurang pas, kepala hrs ngelongok ke belakang ...

Justru yg betul kalau parkir mundur harus liat kebelakang, cmiiw, saya taunya waktu ikut ujian sim di aussie. Parkir mundur harus liat kebelakang jangan ngandelin spion doank... walaupun prakteknya skrg sy gak pernah melongok, cukup spion sensor dan kamera... hehehe

wah baru tahu om kalau memang harus nengok belakang

nambahin aja, dl di training defensive & safety driving ditekankan adanya blind spot di samping kiri kanan mobil kita yang tidak bisa terjangkau spion.
jadi memang harus sesekali tengok kanan kiri body mobil, termasuk melirik ke spion tengah, ki-ka dalam kondisi apapun, parkir mundur, atapun cruising, terlebih di jalan2 yang macet.

honestly saya pernah sekali parkir mundur liat belakang, markirin mobil malam2, pas hujan deras, dapet mobil yang kaca filmnya luar biasa gelap, dan kondisi sekeliling juga cahaya temaram...perfect mau gak mau nengok kebelakang, soalnya bukan mobil pribadi

[ipat]

Belajar umur 17 pake l300 thn83,gigi ada di steer handrem udah rusak,gigi mundur susah dimasukin,sehari belajar besoknya udh disuruh bawa muatan,seminggu kemudian bikin sim A,trus lanjut nyupir hino ranger buset ini mobil panjang hampir 20m,latihan di garasi akhirnya lumayan bisa besoknya diajak jalan smg-jkt sampe ditanjakan alasroban ga bisa najak karna salah perhitungan,untung jalan lagi sepi(jam2mlm), akhirnya sampe jkt dgn selamat, trus bikin sim B1,sekarang sim B2 umum karna harian pake canter fuso,pindah ke mobil ipah jadi kyk nyupir agya kecil bisa selap selip,tapi pas bawa dakar jadi ngerasa mobilnya kegedean(udh 2thn masih 1000an km nya).
Kalo nyupir saya:
Set kursi di posisi comanding jarak tgn bisa lurus setir,punggung tegak biar ga cpt capek,
Kalo parkir saya:
-liat spion kanan kiri tengah dan tengok belakang(sy ga manteb sama kamera parkir),
-blm berhenti kalo blm bener2 pas garis
Kadang suka heran sama yg parkir miring/ban yg blm lurus, pernah liat diparkiran mall ada 3 slot dipake 1 mobil yg parkir miring jadi 2 solt ga bisa dipake,akhirnya ada hardtop mepet mobil tsb sampe sobek bodinya.. sory curcolnya kepanjangan om hehehe

[ricz]

Saya kelas 3 SMP belajar mobil pake Yaris AT milik nyokap dulu, buat perlancar pake Ipah 09 bokap....

Kelas 1 SMA mulai nyupir sendiri kemana2, pas itu blm lancar, parkir suka nyenggol tembok / mbl orang, trus suka mati mesin di tanjakan...

Kalo ane pribadi sih pas lancar nyetir dalkot di kelas 2 SMA semester 2, udah bs ngira2 jarak mbl gw dgn mbl lain, taksir2 slot bs masuk ato gak dll...

Yg blm lancar sih nyetir di luar kota, soalnya jarang nyetir luar kota & ortu blm kasi kepercayaan jg buat gw...

[hariy]

Nubie ngga ikut komen, cuma minyak eh nyimak saja ya, om..... :ungngngng:

[satukata]

beli mobil, baru belajar, bikin sim, mobil manual, tiap hari belajar sengaja sore cari jalan raya yg macet, tanjakan yg macet, ya grogi ya takut, jd satu, latih tetap fokus, dapat 9 hari belajar, tes luar kota, jakarta-sukabumi via cikidang, malem....
kalau parkir sih masih hati2 sekali, takut nyenggol apalagi mobil org...liat spion plus nengok belakang juga...

[aburaza]

Sebulan kursus skalian dpt SIM. Tp dibilang lancar ya setahun sesudahnya, saat udh punya mobil sendiri (sempat nabrakin ke tiang, gesrotin spatboard, cemplungin ban ke got)
Kl mundur lbh milih via spion, kl noleh ntah kenapa kepala malah jd pusing.

Tp lancar gak lancar dlm nyetir, diutamakan etika berlalu lintasnya

[santos168]

Pertama belajar SMA 3 pake corolla DX, awal kuliah udah lancar terkendali bawa Katana. Soal parkir, awal-awal masih nengok belakang, udah bawa lama pake spion aja, tapi sekarang andalin kamera mundur dibantu spion dikit buat kiri kanan. Kedepannya kayakny agak perlu beginian lagi, mobilnya parkir sendiri, kalau disiulin datang sendiri, kayak guk-guk aja...

[yaseinotulip]

Blajar mulai kelas 2 SMP. Lancar 100% kelas 1 SMA langsung disuruh nyetir AKAP klo pergi sm keluarga.. SIM nembak 3 th lebih tua dr umur ane wkwk..