2GD-FTV Performance & Tuning update

Modifikasi umum akan suatu mobil / kendaraan tertentu. Silakan post disini...

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

HasanFenny
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 228
Joined: Fri Jul 06, 2007 3:31

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by HasanFenny »

Boleh tau dimana pasang super 4 ? Harganya ? Dan apakah peningkatannya melebihan powerlab fpcx ?
Super 4 apakah plug n play ?
Makasih banyak
krisnabwseraya
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 23
Joined: Fri Apr 22, 2016 4:46

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by krisnabwseraya »

kompresorz wrote:Mungkin yg di blg mod turboman...

Untuk harian mobil tetap enak di pake...sejak rpm bawah responsif n suara mesin tidak ada beda sperti standar..
Tidak ada penambahan part yg kliatan...hanya super 4 yg di taruh di belakang laci dasbord...tempel dgn ecu...
Mobil semua msh seperti standar...
Wah benda ajaib apa lagi nih ? :big_smile]
User avatar
htannis
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3287
Joined: Thu Dec 29, 2011 7:36

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by htannis »

kompresorz wrote:Sore sambil pulang telpon dl n sepi..sempatin mampir...awal mo pasang monmax...tp ktnya torsi 500an diluar ada yg bmasalah turbo...ok lah super 4...
Kondisi cm ganti donpep...lain standar...
Test run 4 x...203 hp n 434 nm...
Pulang tol macet...selalu jaga jarak injak gas mendadak..enteng naik terus ampe rpm 3an trs ngisi...kagak ada raungan nahan..power mode lgsg nempel depan...rem berasa kurang pakem...

Ok lah krn mobil akan saya pake se sekali di luar kota...saya rasa sudah cukup utk mesin...mungkin yg berikutnya mudahan sudah ada peningkatan tenaga lebih gede...

Foto nanti nyusul...cape
Good akhirnya pasang super4 yah, jujur aja beda kok tetap pake super4 range torsi lebih lebar dan mesin lebih halus kok :frm_salut:
STREET RACING IN A 4xx whp/1xxx nm atw in a 3050cc DIESEL MPV IS NOT A CRIME
well it is, but who cares
HasanFenny
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 228
Joined: Fri Jul 06, 2007 3:31

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by HasanFenny »

htannis wrote:
kompresorz wrote:Sore sambil pulang telpon dl n sepi..sempatin mampir...awal mo pasang monmax...tp ktnya torsi 500an diluar ada yg bmasalah turbo...ok lah super 4...
Kondisi cm ganti donpep...lain standar...
Test run 4 x...203 hp n 434 nm...
Pulang tol macet...selalu jaga jarak injak gas mendadak..enteng naik terus ampe rpm 3an trs ngisi...kagak ada raungan nahan..power mode lgsg nempel depan...rem berasa kurang pakem...

Ok lah krn mobil akan saya pake se sekali di luar kota...saya rasa sudah cukup utk mesin...mungkin yg berikutnya mudahan sudah ada peningkatan tenaga lebih gede...

Foto nanti nyusul...cape
Good akhirnya pasang super4 yah, jujur aja beda kok tetap pake super4 range torsi lebih lebar dan mesin lebih halus kok :frm_salut:
Boleh tau dimana pasang super 4 ? Harganya ? Dan apakah peningkatannya melebihan powerlab fpcx ?
Super 4 apakah plug n play ?
kompresorz
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5628
Joined: Sun Oct 28, 2012 4:58

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by kompresorz »

htannis wrote:
kompresorz wrote:Sore sambil pulang telpon dl n sepi..sempatin mampir...awal mo pasang monmax...tp ktnya torsi 500an diluar ada yg bmasalah turbo...ok lah super 4...
Kondisi cm ganti donpep...lain standar...
Test run 4 x...203 hp n 434 nm...
Pulang tol macet...selalu jaga jarak injak gas mendadak..enteng naik terus ampe rpm 3an trs ngisi...kagak ada raungan nahan..power mode lgsg nempel depan...rem berasa kurang pakem...

Ok lah krn mobil akan saya pake se sekali di luar kota...saya rasa sudah cukup utk mesin...mungkin yg berikutnya mudahan sudah ada peningkatan tenaga lebih gede...

Foto nanti nyusul...cape
Good akhirnya pasang super4 yah, jujur aja beda kok tetap pake super4 range torsi lebih lebar dan mesin lebih halus kok :frm_salut:
berasa untung jg pasang ecu shop...klo dastek infonya kasar suara mesin..tp msh penasaran dgn mon max..bentuknya udah mirip control unit..

nah ini dia..hpnya eror...foto data dino nya gak mau muncul...

Image
Image
Image
Image
kompresorz
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5628
Joined: Sun Oct 28, 2012 4:58

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by kompresorz »

krisnabwseraya wrote:
kompresorz wrote:Mungkin yg di blg mod turboman...

Untuk harian mobil tetap enak di pake...sejak rpm bawah responsif n suara mesin tidak ada beda sperti standar..
Tidak ada penambahan part yg kliatan...hanya super 4 yg di taruh di belakang laci dasbord...tempel dgn ecu...
Mobil semua msh seperti standar...
Wah benda ajaib apa lagi nih ? :big_smile]
yang sudah pasti bikin enak... :big_biglaugh:
User avatar
k0b0chan
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 433
Joined: Mon Feb 15, 2016 16:19
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Anki

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by k0b0chan »

kompresorz wrote:Sore sambil pulang telpon dl n sepi..sempatin mampir...awal mo pasang monmax...tp ktnya torsi 500an diluar ada yg bmasalah turbo...ok lah super 4...
Kondisi cm ganti donpep...lain standar...
Test run 4 x...203 hp n 434 nm...
Pulang tol macet...selalu jaga jarak injak gas mendadak..enteng naik terus ampe rpm 3an trs ngisi...kagak ada raungan nahan..power mode lgsg nempel depan...rem berasa kurang pakem...

Ok lah krn mobil akan saya pake se sekali di luar kota...saya rasa sudah cukup utk mesin...mungkin yg berikutnya mudahan sudah ada peningkatan tenaga lebih gede...

Foto nanti nyusul...cape
Om kompre, mau nanya. Itu max di mobil om kompre dapet torsi cuman segitu max nya? Atau ambil safe untuk mesin? Thx
krisnabwseraya
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 23
Joined: Fri Apr 22, 2016 4:46

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by krisnabwseraya »

Wah berarti kalau ketemu ANKI type Q Hitam di atas jangan disalip yah hehehe
User avatar
paidjho
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1210
Joined: Tue Jan 05, 2016 0:58
Location: Jakarta

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by paidjho »

krisnabwseraya wrote:Wah berarti kalau ketemu ANKI type Q Hitam di atas jangan disalip yah hehehe
Saya gak mampu nyalip Om, cuman bisa kasih jalan saja...
kompresorz
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5628
Joined: Sun Oct 28, 2012 4:58

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by kompresorz »

k0b0chan wrote:
kompresorz wrote:Sore sambil pulang telpon dl n sepi..sempatin mampir...awal mo pasang monmax...tp ktnya torsi 500an diluar ada yg bmasalah turbo...ok lah super 4...
Kondisi cm ganti donpep...lain standar...
Test run 4 x...203 hp n 434 nm...
Pulang tol macet...selalu jaga jarak injak gas mendadak..enteng naik terus ampe rpm 3an trs ngisi...kagak ada raungan nahan..power mode lgsg nempel depan...rem berasa kurang pakem...

Ok lah krn mobil akan saya pake se sekali di luar kota...saya rasa sudah cukup utk mesin...mungkin yg berikutnya mudahan sudah ada peningkatan tenaga lebih gede...

Foto nanti nyusul...cape
Om kompre, mau nanya. Itu max di mobil om kompre dapet torsi cuman segitu max nya? Atau ambil safe untuk mesin? Thx
ya perkiraan 460-470...tp kan beda2 hasil tiap mobil...mnrt saya tuner yg cari aman...saya minta mon max aja gak rekomen..soal power besar kan cuma permainan seberapa besar tekanan turbo..resiko tanggung jawab tuner...msh baru wajarlah..

ini data dino...

Image
Image
kompresorz
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5628
Joined: Sun Oct 28, 2012 4:58

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by kompresorz »

paidjho wrote:
krisnabwseraya wrote:Wah berarti kalau ketemu ANKI type Q Hitam di atas jangan disalip yah hehehe
Saya gak mampu nyalip Om, cuman bisa kasih jalan saja...
ah msh kalah sama inova mod turboman...apalg pak htannis...

jadi mari sama2 kita kasih jalan... :big_biglaugh:
kompresorz
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5628
Joined: Sun Oct 28, 2012 4:58

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by kompresorz »

Td sore mampir ke tempat usaha kawan..i drive sudah ada..cm msh nunggu soleh riset di mobilnya anf...klo beda jauh dgn dastek bisa saya copotin...ktnya cukuplah super 4 lgpula buat pake keluar kota...n ecu shop enak buat jalan jauh/tol krn kurvanya lebar..
Sudah niat dr awal jumpa soleh...next coba gabung dgn dastek..
kompresorz
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5628
Joined: Sun Oct 28, 2012 4:58

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by kompresorz »

Penasaran daya tahan turbo..

Td pagi jam 8 an tes 3 x keluar masuk tol..power mode transmisi otomatis jalan pelan lalu bejek pedal gas sampe abis rpm dgn kecepatan max yg di dapat 170(rame)...
Tes terakhir coba kombinasi pindah manual gigi 4 sampe 140 n pindah 5 160 lalu matik lg...

kurang lebih 2 jam di tes ternyata tidak ada perubahan aneh di mesin...aman
ery1973
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 201
Joined: Wed Dec 30, 2015 7:54

Re: RE: Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by ery1973 »

kompresorz wrote:Penasaran daya tahan turbo..

Td pagi jam 8 an tes 3 x keluar masuk tol..power mode transmisi otomatis jalan pelan lalu bejek pedal gas sampe abis rpm dgn kecepatan max yg di dapat 170(rame)...
Tes terakhir coba kombinasi pindah manual gigi 4 sampe 140 n pindah 5 160 lalu matik lg...

kurang lebih 2 jam di tes ternyata tidak ada perubahan aneh di mesin...aman
Hati2 jebol om kompre

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
User avatar
k0b0chan
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 433
Joined: Mon Feb 15, 2016 16:19
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Anki

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by k0b0chan »

kompresorz wrote:Penasaran daya tahan turbo..

Td pagi jam 8 an tes 3 x keluar masuk tol..power mode transmisi otomatis jalan pelan lalu bejek pedal gas sampe abis rpm dgn kecepatan max yg di dapat 170(rame)...
Tes terakhir coba kombinasi pindah manual gigi 4 sampe 140 n pindah 5 160 lalu matik lg...

kurang lebih 2 jam di tes ternyata tidak ada perubahan aneh di mesin...aman
Om kompre, boost turbonya d set brp? Hehehe
User avatar
htannis
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3287
Joined: Thu Dec 29, 2011 7:36

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by htannis »

kompresorz wrote:Penasaran daya tahan turbo..

Td pagi jam 8 an tes 3 x keluar masuk tol..power mode transmisi otomatis jalan pelan lalu bejek pedal gas sampe abis rpm dgn kecepatan max yg di dapat 170(rame)...
Tes terakhir coba kombinasi pindah manual gigi 4 sampe 140 n pindah 5 160 lalu matik lg...

kurang lebih 2 jam di tes ternyata tidak ada perubahan aneh di mesin...aman
Hadeh kasian mesin om kompre, bejek pol malah power gak ada, tahan di rpm pas torsi max aja, sekitar rpm 3000 jamin lebih neken dan mesin gak teriak, apalagi dah pasang piggy pasti enak torsinya, beda sama nyetir bensin :mky_01:
STREET RACING IN A 4xx whp/1xxx nm atw in a 3050cc DIESEL MPV IS NOT A CRIME
well it is, but who cares
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 22072
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by Turboman »

jika sering high speed driving / tarik2-an / narik beban, sebaiknya pasang EGT meter

Jika probe di downpipe, set batas aman di 600 deg C
* Bukan ajakan Beli *
Ichikers
Visitor
Visitor
Posts: 3
Joined: Wed May 11, 2016 10:13

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by Ichikers »

Numpang ijin nyimak ya om, info nya menarik2

Saya pengguna ANKI V diesel , kondisi udah super4, ganti DP dan tutup EGR. Mau nunggu ATF cooler tp kosong.
Penasaran udah ada yg coba ubah belalai gajah intake air filter ke depan belom om?

Krn belalai ANKI ambil anginnya ke belakang fender, sepertinya sama kaya GNKI
HasanFenny
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 228
Joined: Fri Jul 06, 2007 3:31

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by HasanFenny »

HasanFenny wrote:Boleh tau dimana pasang super 4 ? Harganya ? Dan apakah peningkatannya melebihan powerlab fpcx ?
Super 4 apakah plug n play ?
Makasih banyak
Buset...ga ada yg rela bantu jawab neh....sedih deh
User avatar
htannis
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3287
Joined: Thu Dec 29, 2011 7:36

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by htannis »

HasanFenny wrote:
HasanFenny wrote:Boleh tau dimana pasang super 4 ? Harganya ? Dan apakah peningkatannya melebihan powerlab fpcx ?
Super 4 apakah plug n play ?
Makasih banyak
Buset...ga ada yg rela bantu jawab neh....sedih deh
Jakarta di Rev jln.panjang
Bandung di garage autowerkz di jln.mekar sari raya
Medan di erd commonrail
Di bali semarang sama srby juga ada
Coba aja kl harga tanya langsung saya blm pernah beli
STREET RACING IN A 4xx whp/1xxx nm atw in a 3050cc DIESEL MPV IS NOT A CRIME
well it is, but who cares
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 22072
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by Turboman »

Ichikers wrote:Numpang ijin nyimak ya om, info nya menarik2

Saya pengguna ANKI V diesel , kondisi udah super4, ganti DP dan tutup EGR. Mau nunggu ATF cooler tp kosong.
Penasaran udah ada yg coba ubah belalai gajah intake air filter ke depan belom om?

Krn belalai ANKI ambil anginnya ke belakang fender, sepertinya sama kaya GNKI
ATF cooler sih banyak yg jual, coba hub Prospect autoline (google aja) atau ke Falindo atau google2 aja biasa ada aja yg jual, merek bebas

belalai bisa lgs dicoba sekalian bobok restrictor di air filter box......ini DIY dan kreativitas masing2 user
* Bukan ajakan Beli *
Ichikers
Visitor
Visitor
Posts: 3
Joined: Wed May 11, 2016 10:13

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by Ichikers »

Turboman wrote:
Ichikers wrote:Numpang ijin nyimak ya om, info nya menarik2

Saya pengguna ANKI V diesel , kondisi udah super4, ganti DP dan tutup EGR. Mau nunggu ATF cooler tp kosong.
Penasaran udah ada yg coba ubah belalai gajah intake air filter ke depan belom om?

Krn belalai ANKI ambil anginnya ke belakang fender, sepertinya sama kaya GNKI
ATF cooler sih banyak yg jual, coba hub Prospect autoline (google aja) atau ke Falindo atau google2 aja biasa ada aja yg jual, merek bebas

belalai bisa lgs dicoba sekalian bobok restrictor di air filter box......ini DIY dan kreativitas masing2 user
ATF cooler udah pesen om tp nungu dikirim, kmrn sempet bandingin derale ato hayden tp kayanya lebih ke hayden krn row nya lebih banyak.
Spec skrg torsi dapet 450an Nm, kira2 overspec gak om pake hayden?

Kipas air filter box sih kmrn udah eksperimen bobok sendiri, nah dalem nya mending di jebol lg gak om? Krn ada pipa menyempit lg.
Belalai saya uda coba dilangsungin pake selang flexible dr pipa menyempit dlm air filter box ke depan grill, tapi agak berasa kayanya sedot anginnya kejauhan kalo GNKI kan box nya yg diputer jadi jalur nya lebih pendek.
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 22072
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by Turboman »

ATF cooler jangan gede2

kemampuan pompa di matic unit kan ada batasnya juga

Antara pake / nggak pake ATF cooler yg pendingin udara lgs itu beda-nya udah signifikan, walopun ATF coolernya agak kecil

belalai sih gak masalah, sy punya Ipah tua juga dr samping rongga spakbor ke balik grill depan, enak
* Bukan ajakan Beli *
HasanFenny
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 228
Joined: Fri Jul 06, 2007 3:31

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by HasanFenny »

htannis wrote:
HasanFenny wrote:
HasanFenny wrote:Boleh tau dimana pasang super 4 ? Harganya ? Dan apakah peningkatannya melebihan powerlab fpcx ?
Super 4 apakah plug n play ?
Makasih banyak
Buset...ga ada yg rela bantu jawab neh....sedih deh
Jakarta di Rev jln.panjang
Bandung di garage autowerkz di jln.mekar sari raya
Medan di erd commonrail
Di bali semarang sama srby juga ada
Coba aja kl harga tanya langsung saya blm pernah beli
makasih banyak htannis
akhirnya ada yg jawabin juga
Ichikers
Visitor
Visitor
Posts: 3
Joined: Wed May 11, 2016 10:13

Re: 2GD-FTV Performance & Tuning update

Post by Ichikers »

Turboman wrote:ATF cooler jangan gede2

kemampuan pompa di matic unit kan ada batasnya juga

Antara pake / nggak pake ATF cooler yg pendingin udara lgs itu beda-nya udah signifikan, walopun ATF coolernya agak kecil

belalai sih gak masalah, sy punya Ipah tua juga dr samping rongga spakbor ke balik grill depan, enak

OK siapp om, kalo boleh tau nih om rata2 pake ATF cooler hayden yg tipe brp? 678?

Iyah om, suara juga makin enak pake belalai ke depan