Review Datsun Go Hatchback

[adityawei]

> iya batch awal emang masih kaya gitu, tapi sekarang udah ada balonnya, tapi ya masih gitu deh, paling nggak udah nggak berisik kaya dulu nutupnya..

Pantesan kemarin ane maen ke nissan soba, ada yg aneh dengan datsun-nya.
Jadi semua posisi pintu datsun, itu g tertutup 100%, cuma disandarkan aja. Apa mungkin alasannya itu tadi?
Ane juga g nyoba nutup full.
Tapi build nya dan pengecatannya rapi kok.

sbenernya bisa nutup 100% kok, cuma ya itu, perlu tenaga ekstra..

pengecatan + build kalo dilihat kasat mata rapi om, cuma coba diperhatikan detail2nya, kelihatan kasar, banyak gap dimana2..

[redzdevil]

Sy lg cari mbl lcgc.. Namun tidak tertarik untu pilih datsun go krn interiornya yg kurang oke.. Dlu pas pertama launch di iims sepet nglirik ni mbl... Akan tetap setelàh liat2, ternyata intrior nya kurang bagus.. Abis tu lsg balik badan...

[vulvy8858]

kira kira LCGC yang build quality nya paling layak Dan paling enak dinaiki diantara agya/ayla, datgo , wagonR ,brio kalau diurutkan Dari yang paling oke bakal gimana ya urutannya ?

menurut saya yaa..

build quality:
1. gogon R -> boleh cek sendiri dahh, even bentuknya kurang enak dilihat.
2. Satya Dashlift -> kurang ajarnya saya beli yang sebelom dashlift, menyebalkan
3 dan 4. Agya dan Ayla -> cek sendiri aja ya, yang jadi uber / grab / gokar banyak kok
5. DaGo+ -> uda keliatan, males bahasnya.

enak dinaekin dalam hal bantingan empuk dan spacious:
1. gogon R -> lega dan empuk, sayang jok belakang kayak papan dan ga ada headrest.
2 dan 3. Agya dan Ayla -> masih lebih lega dari 2 dibawah, ada headrest belakang, cuma geter aja
4. DaGo+ -> masi lebi empuk dari Brio dan ada bagasi ekstra, minus getarannya ampun bener
5. Satya Dashlift -> keras, sempit dan ga ada headrest belakang, completely nightmare buat yang numpang.

enak disupirin:
1. Satya Dashlift -> welkam tu Hondul, gaes. sayangnya dilimit di 145. gapapa si toh jarang sampe juga speed segono.
2 dan 3. Agya dan Ayla -> even agak pelan tapi handlingnya lebi bener lah dari 2 yang dibawah.
4. DaGo+ -> mesin kenceng tapi handling mabur
5. gogon R -> mesin pelan, handling mabur, melayang di kecepatan tinggi, completely nightmare

iya batch awal emang masih kaya gitu, tapi sekarang udah ada balonnya, tapi ya masih gitu deh, paling nggak udah nggak berisik kaya dulu nutupnya..

terakhir eke ke Showroom ndastun pas serpis si teti di BeRes Nissan sih pas eke nutup pintu ama kap mesin si ndastun go+ sampe menutup dengan sempurna, saya dipelototin sama satpam dan sales sales yang berkeliaran dan sama orang2 yang ada di bingkil.

padahal saya cuma nutup pintu.

==========================================

oiya saya pake Brio dan di opis ada gogon R buat operasional.

[yrul]

MID yang cukup kecil di speedo agak kurang informatif sih sebenernya

Om, konsumsi bensinnya dapat berapa ini? itu kalau ga salah 13,1 ya MID nya?
apakah bisa lebih dari 13,1/L konsumsi bensinnya?

terakhir eke ke Showroom ndastun pas serpis si teti di BeRes Nissan sih pas eke nutup pintu ama kap mesin si ndastun go+ sampe menutup dengan sempurna, saya dipelototin sama satpam dan sales sales yang berkeliaran dan sama orang2 yang ada di bingkil.

padahal saya cuma nutup pintu.

==========================================

oiya saya pake Brio dan di opis ada gogon R buat operasional.

terlalu kenceng kali Om nutupnya hihihihi ..padahal ya suaranya kok menurut saya masih sama ya, kayak tanpa karet balon.

[adityawei]

terakhir eke ke Showroom ndastun pas serpis si teti di BeRes Nissan sih pas eke nutup pintu ama kap mesin si ndastun go+ sampe menutup dengan sempurna, saya dipelototin sama satpam dan sales sales yang berkeliaran dan sama orang2 yang ada di bingkil.

padahal saya cuma nutup pintu.

==========================================

oiya saya pake Brio dan di opis ada gogon R buat operasional.

ya begitulah.. suaranya kenceng
sebelum ada balonnya lebih parah lagi tuh..

gogon R masa lemot sih ? saya nyobain better lah daripada duo kembar

Om, konsumsi bensinnya dapat berapa ini? itu kalau ga salah 13,1 ya MID nya?
apakah bisa lebih dari 13,1/L konsumsi bensinnya?

iya 13.1
pas saya awal hidupin mobil ( kebetulan pas sebelum saya barusan ada yg test jg ) itu malah 10.x om..
pas terakhir saya berhenti masuk ke dealer lagi posisi di 13.5an tapi ga kefoto..
tergantung driving style nya sih.. kayanya bisa lebih dari 13.5an, soalnya itu saya jg rute ga panjang, sekitar 5 km an..

[arissety]

Barusan didepan rumah ane ada Datsun Go putih (2 baris seat), yg parkir tepi jalan.
Peleg udah ganti racing semua. Keren, kayak mobil sport.

[michmichael]

Waktu awal" mobil ini keluar (yg + tapi) saya ke dealer nissan di solo. Saya buka pintunya liat" dalemannya terus saya tutup dan *brakkk* suaranya kayak pintu angkot. Saya coba lagi dan memang ternyata seperti itulah. Langsung seketika illfeel karena sama karimun kotak 2002 saya aja masih alusan karimun saya.

lho solo juga om ? saya TD di nissan soba
iya batch awal emang masih kaya gitu, tapi sekarang udah ada balonnya, tapi ya masih gitu deh, paling nggak udah nggak berisik kaya dulu nutupnya..

Iya nih salam sesama warga solo tapi saya cobanya ke nissan yang di jebres itu waktu beberapa waktu yang lalu di pameran liat datsun memang sudah ada improvement dari batch awal ya menurut saya suatu langkah bagus sih memperbaiki kekurangannya mereka.

[jarijarir]

ehm modelnya menarik, apalagi kalo yg sudah dimodif dengan ubah ukuran ban dan velg,
kalo ttg interior dan kenyamanan yah harganya segitu ya mau gimana

[newrubble]

sy pernah testdrive di skitar pdk indah mnrt sy mobil ini senyaman (pernah ampir beli cuma ga jadi krn tdk ada insurance yg mau cover) ......
uaz hunter

bedanya uaz hunter part time 4wd n dipakai russian army sampai skrg

hebat kan .... datsun = uaz

harga mahal ya salah indo public.....siapa suruh kalo murah tdk beli n mahal malah rebutan

[dsign1990]

wah kok komennya sadis2 ya
ada yg punya pengalaman gak ?, kira2 enakan nyetir t120ss/futura apa Datsun ini ?

[dsign1990]

wah kok komennya sadis2 ya
ada yg punya pengalaman gak ?, kira2 enakan nyetir t120ss/futura apa Datsun ini ?

[Turboman]

Bentar lagi ada temannya

Diahasut Sigura Gura

[kunaskun]

sy pernah testdrive di skitar pdk indah mnrt sy mobil ini senyaman (pernah ampir beli cuma ga jadi krn tdk ada insurance yg mau cover) ......
uaz hunter

bedanya uaz hunter part time 4wd n dipakai russian army sampai skrg

hebat kan .... datsun = uaz

harga mahal ya salah indo public.....siapa suruh kalo murah tdk beli n mahal malah rebutan

pernah baca inilah ciri2 negara ex kolonial

[newrubble]

t120 .... t120ss ... s.futura itu jap interpretation of ... landy forward control

purely cab over .... rasanya spt bawa kenworth k100 (tinggal perlu satu monyet ikut spy bisa spt bee jay mc kay dalam tv series bj n the bear)

front occupants = energy absorbent

[simplefusion]

wah kok komennya sadis2 ya
ada yg punya pengalaman gak ?, kira2 enakan nyetir t120ss/futura apa Datsun ini ?

belom perna nyetir datjun go.

tp seating position enakan dia drpd t120ss / futura

[ceiszha]

wah kok komennya sadis2 ya
ada yg punya pengalaman gak ?, kira2 enakan nyetir t120ss/futura apa Datsun ini ?

Pernah punya futura DRV tp blm pernah naik go+. Dri futura gnti ke soluna aja bedanya jauh banget, gnti ke vios lbh enak lg. Pdhl waktu pake futura jg ngerasa enak2 aja. Nyaman sesuai kemampuan mgkn. Hehehe

[octafiantos]

Datgo cakep exteriornya kecuali di wheel arch. Begitu ganti pelek yang proper langsung naik level gantengnya. Di komplek ada pake pelek Alpina classic. Tapi bisa juga salah kostum, di komplek sebelah ada Datgo pake pelek offset sangat kecil. Peleknya nongol keluar seperti sepatu roda. Big no no.

Berhubung ngga pernah nyetir, review dari sisi penumpang Uber saja. Saya ngga picky, jadi ngga pernah cancel mobil apapun karena jenis. Datgo (+) acceptable untuk perjalanan dalkot 1-2 jam.

Sent from my 2014817 using Tapatalk

[Brigidig02]

asli ko kaya gtu yah
seperti memang betul tuh pepatah
harga memang gak boong dah