Mohon saran/bantuan mini atau ??

[AwanGibran]

Itu compare nya sm yg 2nd gen R56 om, sec last styling Mini versi ane stop ampe situ, yg 3rd gen 2.0turbo (diluar tech imprvmentnya) tampak bloated bengkak dg headlamp yg kurang sedap terlihat di mata (subyektif ane)

Klo liat tampilan....R56 or another brands kali ya... :mky_01:

2.0 masih mahal banget kelamaan nabungnya

[egibaio]

Klo yg non s banyak review yg bilang nanggung makanya cari yg s sekalian walaupun seken, dah muter dapatnya yg 1,6 s 2013, km 15k, kira2 ketuaan gak yaa??
Ada juga countryman non s 2014
Mohon pendapatnya, terutama soal perawatan, secara lom pernah boil yurop

Ketuaan sih ngga om, 2013 mah masih muda bgtt wkwk. Cuma kalau pengen brand new, yg 1.5L 3 cyl turbo pun udah oke bgt buat saya haha.Temen saya ada yg bungkus Cooper JCW 2013 atau 2014 saya lupa, so far so good. Punya dia M/T.

Non S tuh yg 1.6 NA ya om?

[shifter]

Itu compare nya sm yg 2nd gen R56 om, sec last styling Mini versi ane stop ampe situ, yg 3rd gen 2.0turbo (diluar tech imprvmentnya) tampak bloated bengkak dg headlamp yg kurang sedap terlihat di mata (subyektif ane)

Klo liat tampilan....R56 or another brands kali ya...

2.0 masih mahal banget kelamaan nabungnya

R56 itu yg 2nd gen 1.6turbo om.
2.0 yg gen k3 ....looksnya ane ngga demen

[Turboman]

MINI yg 1600 cc Turbo itu mesinnya satu family dgn Pug 3008

EP 16 CDT family

Btw kalo pake MINI di Bdg dan kalo ada problem ke bengkel mana ?

PM ane aja, ada bengkel yg ahli di Bdg, sering tangani MINI, tools lengkap, tapi ini bengkel cuman mau terima cust yg kenal2 aja

*bukan seles bengkel*

[MitshuToyo]

Audi TT

[Sparklinggraphite]

Taun lalu ambil 2012 r56 cooper s hatchback km 26rb spice orange metallic
Positif : the most engaging car to drive so far dari semua mobil yg saya sering bawa (saya compare ke e90 325 sm w204 c250) bener2 kaya gokart, lincah banget, somehow torsinya ada terus walau figures say cuma 240nm ga pernah berasa underpower klo mau nyalip, kalo suka driving dynamic yg meletup tapi ga susah bawa kaya mobil balap ya ini pas.

Desain interior cantik menurut saya

Mesin hemat banget walau harus pertamax plus, jkt bdg jkt avg 1:16 padahal nyetirnya ga mode hemat avg 140-160kpj, sempet sampai 200kpj sesekali

Desain eksterior timeless
Masih suka liat org nengok ngikutin mobil ini gerak kemana, dan byk yg panasan nempel2 klo saya lagi jalan cepat

Negatif : karena kaya gokart, ya bantingan jg sperti gokart, keras banget, ktnya ganti shock ke koni fsd dan ban biasa akan bikin lebih nyaman, saya baru ganti ke ban regular, memang mendingan tapi tetep aja keras, ganti shock koni fsd tunggu tabungan cukup dulu

Kalo lewat jln grudukan lumayan meringis, abis naik ini, terus naik e90 325 rft, berasa kaya kapas ( hiperbola yg buat saya benar adanya, subjektif)

Ground clearance oke, sperti ford fiesta, agak tinggi utk hatchback

Wind noise brisik banget kaya naik avanza klo cruising diatas 100kpj, ketolong sound system sm engine noise yg merdu.

Interior byk hard plastic material, bukan masalah besar buat saya cuma bisa saya notice dari klo mau tutup pintu ada bunyi kriyet khas plastik hahahha

Servis saya di carmen mgk or ads jakbar, no maxindo krn dia sombong ga mau trima mobil iu, kalo mau masuk di maxindo bayar 56jt haha what the hell

Damage cost sudah ganti aki fiam 3jt dan thermostat 4jt, fuel pump saya lihat di serv recordnya pernah ganti waktu baru setahun umur mobilnya, masing2 itu semua penyakit khas mini, fuel pump lebih krn bensin kita yg busuk

ini mobil agak kaya alfa romeo, unpractical, rough ride, tapi klo nyetir bikin senyum terus despite all the setbacks

Overall ga rewel sih cuma ya jgn disamain sm jepang ya,
Mau sensible ya ambil scirocco or vw group or merc bmw
Mau senang2 ya ambil ini

Kalo ga senyum sm sensasi power dan handlingnya, saya traktir pecel lele deh

[Sparklinggraphite]

Di bandung komunitas mini lumayan banyak membernya, harusnya no problem utk servis krn pasti sharing antar membernya bisa ngasih info2 bengkel dan perawatan

Mini kalau dipake harian ga ada problem, kalo ngejogrok di garasi kelamaan malah jadi suka flu
Ohiya sering2 cek oli tiap 1500-2000km, kalo sering kena macet mesinnya minum oli

Kalau yg ga mau pusing tinggal pake sruntulan kaya mobil jepang, cari mercedes aja

[billyd1773dz]

Di bandung masalahnya bukan ga bisa serpis di bengkel umum...

Tapi tu bengkel bisa klaim garansi + service inclusive all in sparepart + service 5 tahun nya ga...

Kec uda ga garansi atau ga dapat facility service inclusive(beli di IU) ya beda lagi

[AwanGibran]

Klo yg non s banyak review yg bilang nanggung makanya cari yg s sekalian walaupun seken, dah muter dapatnya yg 1,6 s 2013, km 15k, kira2 ketuaan gak yaa??
Ada juga countryman non s 2014
Mohon pendapatnya, terutama soal perawatan, secara lom pernah boil yurop

Ketuaan sih ngga om, 2013 mah masih muda bgtt wkwk. Cuma kalau pengen brand new, yg 1.5L 3 cyl turbo pun udah oke bgt buat saya haha.Temen saya ada yg bungkus Cooper JCW 2013 atau 2014 saya lupa, so far so good. Punya dia M/T.

Non S tuh yg 1.6 NA ya om?

Jadi yg 2013 masih ok ya, apa harus yg garansi maxindo?

[AwanGibran]

Di bandung masalahnya bukan ga bisa serpis di bengkel umum...

Tapi tu bengkel bisa klaim garansi + service inclusive all in sparepart + service 5 tahun nya ga...

Kec uda ga garansi atau ga dapat facility service inclusive(beli di IU) ya beda lagi

Berarti harus cari yg maxindo doong

[AwanGibran]

Di bandung komunitas mini lumayan banyak membernya, harusnya no problem utk servis krn pasti sharing antar membernya bisa ngasih info2 bengkel dan perawatan

Mini kalau dipake harian ga ada problem, kalo ngejogrok di garasi kelamaan malah jadi suka flu
Ohiya sering2 cek oli tiap 1500-2000km, kalo sering kena macet mesinnya minum oli

Kalau yg ga mau pusing tinggal pake sruntulan kaya mobil jepang, cari mercedes aja

Itu oli berkurang karena bocor atau gimana? Klo harus check terus ngeri juga doong, masa haris stock oli di bagasi? Secara sering jalan jauh karena yayank orang tasik...

[billyd1773dz]

Di bandung masalahnya bukan ga bisa serpis di bengkel umum...

Tapi tu bengkel bisa klaim garansi + service inclusive all in sparepart + service 5 tahun nya ga...

Kec uda ga garansi atau ga dapat facility service inclusive(beli di IU) ya beda lagi

Berarti harus cari yg maxindo doong

Yup....

Sayang banget klw paket maintenance 5 tahun nya ga diambil.... klw pun ambil yg 2013 jg masih ada 2 tahun free maintenancenya.


Klw memang ga diambil, ya cari yg IU aja

[dsign1990]

kalau saya sih mending CLA aja
600jt itu
dapat yang trim 200 sport second baru umur setahun 2015an
GC mencukupi , enak dipake , legroom baris 2 lumayan mesli headroom agak kurang tapi masih cukup buat jalan jauh sementara baris ke 1 tetep lega, bagasi lumayan luas
lekukan body , kosmetik , sama pintu pillarless nya membuat mobil ini terasa unik
beres banyak , part juga gampang dan relatif paling murah.

[Sparklinggraphite]

Di bandung komunitas mini lumayan banyak membernya, harusnya no problem utk servis krn pasti sharing antar membernya bisa ngasih info2 bengkel dan perawatan

Mini kalau dipake harian ga ada problem, kalo ngejogrok di garasi kelamaan malah jadi suka flu
Ohiya sering2 cek oli tiap 1500-2000km, kalo sering kena macet mesinnya minum oli

Kalau yg ga mau pusing tinggal pake sruntulan kaya mobil jepang, cari mercedes aja

Itu oli berkurang karena bocor atau gimana? Klo harus check terus ngeri juga doong, masa haris stock oli di bagasi? Secara sering jalan jauh karena yayank orang tasik...

Gampang ngeceknya tgl liat dip stick aja kok, lagian kan ceknya per 2000km jadi kaya cek oli per 2minggu or sebulan sekali kan, kalau kurang tgl tambahin , saya 6 bulan cuma kurang seliter si krn jrang pake,
Saya baca emg naturnya mesin n18 consume oil hahaha, tipikal mesin hiperformance turbo ktnya
Sering2 baca forum mini aja di internet macem mini2.com or northamericanmotoring
Sejak ada google ngerawat mobil ga pusing wkwkwk

[AwanGibran]

ķ

Di bandung masalahnya bukan ga bisa serpis di bengkel umum...

Tapi tu bengkel bisa klaim garansi + service inclusive all in sparepart + service 5 tahun nya ga...

Kec uda ga garansi atau ga dapat facility service inclusive(beli di IU) ya beda lagi

Berarti harus cari yg maxindo doong

Yup....

Sayang banget klw paket maintenance 5 tahun nya ga diambil.... klw pun ambil yg 2013 jg masih ada 2 tahun free maintenancenya.


Klw memang ga diambil, ya cari yg IU aja

Tq pencerahannya, sortir jadi makin tajam neyh..

[AwanGibran]

kalau saya sih mending CLA aja
600jt itu
dapat yang trim 200 sport second baru umur setahun 2015an
GC mencukupi , enak dipake , legroom baris 2 lumayan mesli headroom agak kurang tapi masih cukup buat jalan jauh sementara baris ke 1 tetep lega, bagasi lumayan luas
lekukan body , kosmetik , sama pintu pillarless nya membuat mobil ini terasa unik
beres banyak , part juga gampang dan relatif paling murah.

Ane coba baca2 repiu sekalian liat unit di SR, walaupun hati masih pengen mini, neyh lagi ada yg godain x3 abu2 2013... kereeeen..cuman over budget

[AwanGibran]

Di bandung komunitas mini lumayan banyak membernya, harusnya no problem utk servis krn pasti sharing antar membernya bisa ngasih info2 bengkel dan perawatan

Mini kalau dipake harian ga ada problem, kalo ngejogrok di garasi kelamaan malah jadi suka flu
Ohiya sering2 cek oli tiap 1500-2000km, kalo sering kena macet mesinnya minum oli

Kalau yg ga mau pusing tinggal pake sruntulan kaya mobil jepang, cari mercedes aja

Itu oli berkurang karena bocor atau gimana? Klo harus check terus ngeri juga doong, masa haris stock oli di bagasi? Secara sering jalan jauh karena yayank orang tasik...

Gampang ngeceknya tgl liat dip stick aja kok, lagian kan ceknya per 2000km jadi kaya cek oli per 2minggu or sebulan sekali kan, kalau kurang tgl tambahin , saya 6 bulan cuma kurang seliter si krn jrang pake,
Saya baca emg naturnya mesin n18 consume oil hahaha, tipikal mesin hiperformance turbo ktnya
Sering2 baca forum mini aja di internet macem mini2.com or northamericanmotoring
Sejak ada google ngerawat mobil ga pusing wkwkwk

Bener juga sih bro, kebetulan ada temen yg ikutan club di bintaro, mungkin bisa kasih pencerahan juga

[billyd1773dz]

kemarin saat TD 30menitan, di menu idrive nya ada fitur untuk liat oil level mesin... saya rasa di mini uda canggih ga perlu buka kap dan liat dipstik hehe.. klw kurang seharusnya ada warningnya

[revartha]

Kemarin baru 2 minggu yang lalu ambil R61 paceman s om di maxindo. Mau ambil f56 takut gesrot karena pendek secara saya lalu lalang di semarang. untuk driving impression masih sangat enak koq secara ini adalah MINI on Steroid . kalo udah suka ambil aja om daripada mimpi2 karena MINI is MINI salah satu simbol fashion dunia otomotif. Kalo ga ada beres ya paling search dulu ada ga spesialis MINI di daerah om. Btw, ini boil europe pertama juga karena sehari hari lalu lalang dengan Nx200t. Btw, ngomong2 soal berhentinya produksi paceman berarti saya pegang collector item donk.

[mangujo]

Bro ambil 86/brz seken aja bukannya 500 masih bisa nego ya
Kalo masalah poldur mah kalo niat ente pasang airsus bro
86 meski bukan mesin turbo tapi tampilnnya sport banget dan jarang ada di jalanan
Menurut pendapat saya ya hehehe

[AwanGibran]

Kalo belum pernah punya mobil eropa sebelumnya,guvva sih pilih bmw 3 series aja

Sebenernya salah satu tujuan beli mobil yg gak mainstream buat ditongkrongin di caffe yg lagi diplanning juga, jadi buat eye catching caffe juga...

[AwanGibran]

Kemarin baru 2 minggu yang lalu ambil R61 paceman s om di maxindo. Mau ambil f56 takut gesrot karena pendek secara saya lalu lalang di semarang. untuk driving impression masih sangat enak koq secara ini adalah MINI on Steroid . kalo udah suka ambil aja om daripada mimpi2 karena MINI is MINI salah satu simbol fashion dunia otomotif. Kalo ga ada beres ya paling search dulu ada ga spesialis MINI di daerah om. Btw, ini boil europe pertama juga karena sehari hari lalu lalang dengan Nx200t. Btw, ngomong2 soal berhentinya produksi paceman berarti saya pegang collector item donk.

Noted paceman, dah nglirik ada yg nawarin di 580 taun 20!3

[AwanGibran]

Kemarin baru 2 minggu yang lalu ambil R61 paceman s om di maxindo. Mau ambil f56 takut gesrot karena pendek secara saya lalu lalang di semarang. untuk driving impression masih sangat enak koq secara ini adalah MINI on Steroid . kalo udah suka ambil aja om daripada mimpi2 karena MINI is MINI salah satu simbol fashion dunia otomotif. Kalo ga ada beres ya paling search dulu ada ga spesialis MINI di daerah om. Btw, ini boil europe pertama juga karena sehari hari lalu lalang dengan Nx200t. Btw, ngomong2 soal berhentinya produksi paceman berarti saya pegang collector item donk.

Noted paceman, dah nglirik ada yg nawarin di 580 taun 20!3

Kayaknya ini beritanya:
http://googleweblight.com/?lite_url=htt ... v3VlXG6VHw

[syafimsa]

Miata kurang sreg bro, lebih suka ft86 cuman klo keluar kota ngeri gasruk bemper depannya, secara GC cuman 120mm, walaupun cuman dipake berdua.

wah beda sama saya seleranya, saya ga terlalu demen. soalnya dede2 kampus lebih suka atapnya yg kebuka2 bukan knalpot yg gahar

[Sparklinggraphite]

kemarin saat TD 30menitan, di menu idrive nya ada fitur untuk liat oil level mesin... saya rasa di mini uda canggih ga perlu buka kap dan liat dipstik hehe.. klw kurang seharusnya ada warningnya

Bener ni om bisa juga counting on oil level sensor, maklum kebiasaan cek pake dipstik biar sblom sensor nyala oli udah ditambain duluan hehehe