Need help: Accord Cp2 vs Crv RM

[Volare]

Gan tlg bantuannya, sy lagi minat buat ganti mobil dari fortuner 2009 diesel

Pilihannya so far accord cp2 (2010) yang sudah di kisaran 200jt lebih dikit

Sempat terlintas apa kelebihan accord dibanding crv rm kalau setir sendiri mengingat
1) mesin sama2 2400cc
2) Interior sama2 sudah jok kulit dan electric seat

faktor penting bagi saya:
1) fun to drive (sudah ada fd1 jd ngga mungkin civic lg, lagipula civic kurang lux, no electric seat dan leather)
2) comfort dan lux interior (minim electric seat, jok kulit, jok empuk, dashboard kulit)
3) easy maintanance, fast sparepart (jd merk selain honda/toyota ngga dipertimbangkan lagi)

[dsign1990]

Kalau berdasar 3 poin kriteria di atas , ngapain pusing2 masukin CRV jadi bahan pertimbangan.... Ya udah accord aja
Kelebihan sedan pastinnya bantingan lebih enak ( bukan berarti lebih empuk saja ), lebih stabil, lebih rileks
Meski sama2 pake jok kulit , plastik interior CRv terasa lebih murahan dari accord

[doge]

Komparasinya ngga apple to apple om...
Klo om kejar comfort, lux, accord
Easy maintenance.. kyknya klo mobil <10th dr brand jepang msh ngga ruwet sih... tp klo model ahond kyknya klo yg slooow moving parts ya inden... tp g lama sih...

[Volare]

ok makasih gan masukannya

ya benar tidak apple to apple dari jenisnya, tp masih layak di compare karena dilihat dari faktor harga second 2009/2010 yg beda sedikit. jadi dengan cost sekian, dapat sedan a atau suv b

[brintanizer]

Vote for accord . kalo cari luxurious car crv rm batch awal itu eksekusi nya nggak banget . Konsep nya bagus tp sama HPM dibuat jelek dgn plastik murahan .

Saya dulu jg sempet bingung antara 2 ini . Akhirnya Pilihan jatuh ke Crv rm karena ground clearance tinggi ( dan dapet unit seken yg istimewa )

[Volare]

mengenai unit istimewa, berapa besar harga extra yg pantas untuk accord, mengingat tidak spt mobil eropa, spare part honda tentunya tidak terlalu mahal

saat ini dpt tawaran unit fl 2011 istimewa km 20.000, di 250jt nego tipis, mnrt saya sih terlalu tinggi mengingat pasaran 2010 non FL di 200-210jt

[Volare]

Soal warna, apakah accord dengan warna hitam lebih cocok dan lebih banyak diminati dibanding yang warna populer lain yaitu silver? ataukah sama saja?

dengan pandangan untuk mobil yg tipe mid sedan lux sptnya peminat lebih cari hitam (elegant) dibanding silver (modern), juga exterior hitam lebih matching dengan interior beige. cmiiw

[soedono]

Saya ngerti dg pertimbangan TS karena saya jg sering ganti mobil dg first constraint ya Budget.

Well, what you get from CRV RM are higher ground clearance, higher RV, lower cost maintenance n lower tax.

What you get from CP2 are luxury n comfort. Ingat, keduanya mahal loh, dalam artian, itulah (bagi saya) kenapa (kl di biem) ada seri 3, 5, dan seri 7 yang meski mungkin mesin sama, yang lainnya beda, dan selisih harganya jg gak main2

[bimo_s]

Gan tlg bantuannya, sy lagi minat buat ganti mobil dari fortuner 2009 diesel

Pilihannya so far accord cp2 (2010) yang sudah di kisaran 200jt lebih dikit

Sempat terlintas apa kelebihan accord dibanding crv rm kalau setir sendiri mengingat
1) mesin sama2 2400cc
2) Interior sama2 sudah jok kulit dan electric seat

faktor penting bagi saya:
1) fun to drive (sudah ada fd1 jd ngga mungkin civic lg, lagipula civic kurang lux, no electric seat dan leather)
2) comfort dan lux interior (minim electric seat, jok kulit, jok empuk, dashboard kulit)
3) easy maintanance, fast sparepart (jd merk selain honda/toyota ngga dipertimbangkan lagi)

Accord fun to drive kah?
Kok nggak ambil Civic FB 2.0 FL aja, fiturnya dah komplit tuh Jok Kulit, Jok Elektrik, 6 Airbags, VSA dan saya rasa lebih fun to drive dibanding Accord

[brintanizer]

Soal warna, apakah accord dengan warna hitam lebih cocok dan lebih banyak diminati dibanding yang warna populer lain yaitu silver? ataukah sama saja?

dengan pandangan untuk mobil yg tipe mid sedan lux sptnya peminat lebih cari hitam (elegant) dibanding silver (modern), juga exterior hitam lebih matching dengan interior beige. cmiiw

Karena accord ini udh keren dari lahir warna apapun tak jadi masalah . Tapi banyakan liat di jalan warna hitam .

[Volare]

Iya gan budget 1st baru diruntut pilihannya

Oh ya baru tau saya civic ngeluarin yang uda electric seat dan jok kulit, untuk interior nya masih hard plastic ya, hard plastic bisa diakali ngga supaya interior terlihat lebih mewah?
Soalnya bagi saya interior yg bagus lebih priority sih dari fun to drive (penulisan post awal diatas salah urutan seharusnya: 1 interior lux and comfy, 2. easy maintanance dan spare part 3. fun to drive)

Sempat jadi pertimbangan w204 c200k 2008, harga mirip2 sekitar 230 juta, kemewahan interior dapat, fun to drive dapat, tapi faktor perawatan jadi kendala

[aabx]

Gan tlg bantuannya, sy lagi minat buat ganti mobil dari fortuner 2009 diesel

Pilihannya so far accord cp2 (2010) yang sudah di kisaran 200jt lebih dikit

Sempat terlintas apa kelebihan accord dibanding crv rm kalau setir sendiri mengingat
1) mesin sama2 2400cc
2) Interior sama2 sudah jok kulit dan electric seat

faktor penting bagi saya:
1) fun to drive (sudah ada fd1 jd ngga mungkin civic lg, lagipula civic kurang lux, no electric seat dan leather)
2) comfort dan lux interior (minim electric seat, jok kulit, jok empuk, dashboard kulit)
3) easy maintanance, fast sparepart (jd merk selain honda/toyota ngga dipertimbangkan lagi)

bantu jawab + mungkin curhat karena (keluarga) ane baru aja ngalamin galau kayak TS januari kemarin
pilihan akhirnya jatuh ke CP2 NIK 2012

kalau ngejawab faktornya TS:
1) fun to drive: dari sistem setirnya, CP2 masih power steering hidrolik, RM pake EPS, mungkin TS udah bisa menilai
termasuk juga bentuk sedan vs SUV, jelas beda handlingnya (walaupun ane belom pernah TD RE di tol)
2) comfort and lux: CP2 masih lumayan banyak softpadnya + wood panel, RM full plastik. Jok menurut ane sama aja tapi driving position beda dengan CRV. CP2 Vti-L juga ada electric sunshade kaca belakang.
3) maintain: ane sama dengan TS buat hal ini, mungkin kedua mobil ini mirip2 ya. CP2 dari temen ane yang pake long term pernah bermasalah di power steering, overhaul di bengkel non BeRes sekitar 6 jutaan, sebelumnya ditawarin ganti unit di BeRes di angka 12 jutaan. Unit yang ane dapet setelah ane ambil service recordnya juga ternyata sempet klaim rack steer+power steering, lumayan dapet mobil seken dengan unit PS baru
untuk RM ane gak terlalu cari info + umur masih relatif muda jadi dari user juga belum banyak info

kekurangan CP2vs RM menurut ane:
1) dimensinya, agak repot kalau ke tempat sempit
2) belom ada rear camera buat mobil sepanjang nyaris 5 meter ini
3) gak ada MID
4) CP2 FL kontrol audio gak di setir, melainkan pindah ke arm rest belakang >> ambil pre-FL solusinya
5) kalau ganti HU menurut ane tampilan dasbor jadi jelek, walau HU bawaan minim fitur tapi ane suka tampilannya (subjektif ya). Akhirnya kemarin hunting2 sampe dapet HU oem yang ada bluetooth + display camera merek AVT
6) ground clearance (?) apalagi buat gantiin Fortie feel bawanya jelas beda dari suv ladder frame ke big sedan
7) CP mungkin udah keliatan tua karena udah ada generasi penerus sedangkan RM kan masih di produksi sekarang
8 ) depresiasi (?)

januari kemarin keliling2 bursa mobkas di mangga dua dan untuk RM 2013 harga masih 300++, salah satu faktor yang akhirnya milih buat ngambil CP karena beda harga 30 jutaan

[brintanizer]

Rm kali om . Crv re mah udh berhenti di indo sejak 2012

[iwidiyanto]

kalo accord, knp ngga sekalian cp3? untuk 08 kisaran jg 200an lebih dikit kalo liat2 di bursa mobkas online.

[fizrmen]

om fd1 nya gak dijual kan? RM aja, ngapain dah ada sedan ambil sedan lagi... ambil SUV aja kalo menurut saya

[aabx]

Rm kali om . Crv re mah udh berhenti di indo sejak 2012

edited, makasih ralatnya om, fatal juga hampir 1 postingan salah ketik hehe

[Volare]

Gan tlg bantuannya, sy lagi minat buat ganti mobil dari fortuner 2009 diesel

Pilihannya so far accord cp2 (2010) yang sudah di kisaran 200jt lebih dikit

Sempat terlintas apa kelebihan accord dibanding crv rm kalau setir sendiri mengingat
1) mesin sama2 2400cc
2) Interior sama2 sudah jok kulit dan electric seat

faktor penting bagi saya:
1) fun to drive (sudah ada fd1 jd ngga mungkin civic lg, lagipula civic kurang lux, no electric seat dan leather)
2) comfort dan lux interior (minim electric seat, jok kulit, jok empuk, dashboard kulit)
3) easy maintanance, fast sparepart (jd merk selain honda/toyota ngga dipertimbangkan lagi)

bantu jawab + mungkin curhat karena (keluarga) ane baru aja ngalamin galau kayak TS januari kemarin
pilihan akhirnya jatuh ke CP2 NIK 2012

kalau ngejawab faktornya TS:
1) fun to drive: dari sistem setirnya, CP2 masih power steering hidrolik, RM pake EPS, mungkin TS udah bisa menilai
termasuk juga bentuk sedan vs SUV, jelas beda handlingnya (walaupun ane belom pernah TD RE di tol)
2) comfort and lux: CP2 masih lumayan banyak softpadnya + wood panel, RM full plastik. Jok menurut ane sama aja tapi driving position beda dengan CRV. CP2 Vti-L juga ada electric sunshade kaca belakang.
3) maintain: ane sama dengan TS buat hal ini, mungkin kedua mobil ini mirip2 ya. CP2 dari temen ane yang pake long term pernah bermasalah di power steering, overhaul di bengkel non BeRes sekitar 6 jutaan, sebelumnya ditawarin ganti unit di BeRes di angka 12 jutaan. Unit yang ane dapet setelah ane ambil service recordnya juga ternyata sempet klaim rack steer+power steering, lumayan dapet mobil seken dengan unit PS baru
untuk RM ane gak terlalu cari info + umur masih relatif muda jadi dari user juga belum banyak info

kekurangan CP2vs RM menurut ane:
1) dimensinya, agak repot kalau ke tempat sempit
2) belom ada rear camera buat mobil sepanjang nyaris 5 meter ini
3) gak ada MID
4) CP2 FL kontrol audio gak di setir, melainkan pindah ke arm rest belakang >> ambil pre-FL solusinya
5) kalau ganti HU menurut ane tampilan dasbor jadi jelek, walau HU bawaan minim fitur tapi ane suka tampilannya (subjektif ya). Akhirnya kemarin hunting2 sampe dapet HU oem yang ada bluetooth + display camera merek AVT
6) ground clearance (?) apalagi buat gantiin Fortie feel bawanya jelas beda dari suv ladder frame ke big sedan
7) CP mungkin udah keliatan tua karena udah ada generasi penerus sedangkan RM kan masih di produksi sekarang
8 ) depresiasi (?)

januari kemarin keliling2 bursa mobkas di mangga dua dan untuk RM 2013 harga masih 300++, salah satu faktor yang akhirnya milih buat ngambil CP karena beda harga 30 jutaan

Wah mantap jelas sekali komparasinya gan

Oiya maaf betul yg dimaksud di range 200an adalah CRV RE

Tadinya sempat pertimbangkan di CRV RM tetapi kalau di range 300an, dapat harrier 240G Lprem 2010

Kendalanya cari unit yang bagus kok agak susah dan setelah dipikir2 kalau ingin comfy, dengan 200an sudah dapat kenyamanan dan kemewahan yang kurang lebih sama di accord CP2, dengan sacrifice ground clearance dan kapasitas bagasi vs hemat 100 juta + pajak + asuransi lebih murah, dan spare part lebih murah di CP2 kok lebih menarik tawaran CP2

Ok makasih gan buat masukannya next step hunting unit

[Volare]

om fd1 nya gak dijual kan? RM aja, ngapain dah ada sedan ambil sedan lagi... ambil SUV aja kalo menurut saya

FD1 yg skrg punya bini, FD1 saya dulu udah dilepas karena sama2 FD1

FD1 saya dulu juga di ganti ke SUV karena pikirnya oh udah ada sedan, saya ngalah lah ganti SUV..

Masalahnya ternyata kalo bukan punya pribadi sendiri agak beda gimana, ga seenak punya pribadi sendiri

[shifter]

setelah dipikir2 kalau ingin comfy, dengan 200an sudah dapat kenyamanan dan kemewahan yang kurang lebih sama di accord CP2, dengan sacrifice ground clearance dan kapasitas bagasi vs hemat 100 juta + pajak + asuransi lebih murah, dan spare part lebih murah di CP2 kok lebih menarik tawaran CP2

Tepat....alasaannya om
Sepanjang msh ada jalan, cp2 msh bs lewat2 sj, banjir, lobang, gundukan bs diantisipasi dg merubah cr bawanya. benefit gc tinggi di crv tetap bs di tempel dg cp2 stock non modip lowering, lagian krg tepat jg rasanya dg GC tinggi langsung main hajar saja lobang...banjir.

Lain critanya klo crv nya bkn FWD aka AWD

[fizrmen]

om fd1 nya gak dijual kan? RM aja, ngapain dah ada sedan ambil sedan lagi... ambil SUV aja kalo menurut saya

FD1 yg skrg punya bini, FD1 saya dulu udah dilepas karena sama2 FD1

FD1 saya dulu juga di ganti ke SUV karena pikirnya oh udah ada sedan, saya ngalah lah ganti SUV..

Masalahnya ternyata kalo bukan punya pribadi sendiri agak beda gimana, ga seenak punya pribadi sendiri

wew satu rumah ada 2 FD1

[richard t]

Kalau saya pilih acc yg 3.5 bukan yg 2.4. Kalau crv saya akan cari yg 2.4 jap version.

[aabx]

Wah mantap jelas sekali komparasinya gan

Oiya maaf betul yg dimaksud di range 200an adalah CRV RE

Tadinya sempat pertimbangkan di CRV RM tetapi kalau di range 300an, dapat harrier 240G Lprem 2010

Kendalanya cari unit yang bagus kok agak susah dan setelah dipikir2 kalau ingin comfy, dengan 200an sudah dapat kenyamanan dan kemewahan yang kurang lebih sama di accord CP2, dengan sacrifice ground clearance dan kapasitas bagasi vs hemat 100 juta + pajak + asuransi lebih murah, dan spare part lebih murah di CP2 kok lebih menarik tawaran CP2

Ok makasih gan buat masukannya next step hunting unit

Berarti ane salah jawab dong hehe
Happy hunting gan

[Volare]

wah kalau yg 3.5 untuk mobil sehari2 berat di fuelnya

Lagipula kalau mau ke kelas 3.5 sptnya camry 3.5q lebih value karena interiornya ada peningkatan dengan balutan leather hitam

[brintanizer]

wah kalau yg 3.5 untuk mobil sehari2 berat di fuelnya

Lagipula kalau mau ke kelas 3.5 sptnya camry 3.5q lebih value karena interiornya ada peningkatan dengan balutan leather hitam

Pantesan dr awal saya mikir crv rm mana yg 200jt an .

Kalo re banyak .. Re itu build quality interior nya jauh lebih bagus drpd rm batch awal . Kalo dibandingin ama accord emang lebih megang accord . Vote for accord aja deh

Big size sedan yg modelnya timeless . Susah nya gak ada kamera mundur . Hu indash yg curvt sepertinya susah untuk dikasih monitor aftermarket

[brintanizer]

Kalau saya pilih acc yg 3.5 bukan yg 2.4. Kalau crv saya akan cari yg 2.4 jap version.

Susah om dapet cbu jepang . Harga tinggi & unit nya yg langka bgt .