Boss Dyandra protes ke member SM

[arfs]

Evaluasi minus dari SM nya jgn lupa dibaca juga yah kohen...
Tema 2017 tahun depan the essence of motor show masih sama
BTW itu minta maaf sama om vp juga kah?

[lend3]

kia beli majalah mau tau review testi si jurnalis. klo isinya kaya brosur. ya sama aja boong. inget dulu ada majalah music best selection, yg isinya ga perduli mau bener atau ngga key gitarnya , gimana cara mainnya, pokoknya ada text sama kunci lagu aja. begitu ada ultimate guitar langsung wassalam. sekarang coba aja liat carfection di youtube. itu teamnya ga banyak lho. tapi passionnya berasa bgt. porche aja masih mereka keritik kok. mau yg lbh teknikal gt channel di youtube is a good start. dan keliatan bgt mereka driven by passion, at the end of the day. bahkan car maker pun. harus berjuang meyakinkan enthusiast, klo mau [cencored] terus juga. akhirnya jadi kejadian seperti awal munculnya thread ini. dan black list lah sudah.

btt
malah jd ribet. setau ane juga case kaya gini yg turun harus orang PR. jd mulut perusahaan ga asal jeplak. dan jadi rugi image dyandra. at leaat dimata saya wkwkwkwk

hahaha baca ini jadi seneng sendiri deh, setelah sekian lama media2 otomotif dan event otomotif di indonesia seperti sandiwara anak tk yang cuma nampilin yg manis2 aja, begitu kena kritik sekali langsung panas dan malah terlihat tidak wise merespon kritik.
saya berharap media otomotif yang besar2 dan bawa franchise media luar juga menanggapi kritik2 yang ada di sm ini
karena yang ngritik disini semuanya jujur apa adanya,
terobosan di media otomotif indo itu baru saya liat di motomobi, otodriver serta autonet, pada konten video
pada konten tulisan, baru di sm ini yang saya rasa sangat independen, sm bikin saya ga pernah beli majalah lagi karena konten majalah jadi berasa useless dibanding konten disini

kalo di majalah or acara tv otomotif yang udah lama:
cape liat awards2 palsu, paling yang bener ya cuma best selling awards aja hahaha soalnya dari jumlah jualan

cape liat review2 hambar yang ga brani nyebut sisi negatif mobil, kalaupun nyebut itu kesannya sangat dihaluskan, tidak vokal nyebut jeleknya, kalau sisi positif mobil itu hampir semua orang bisa liat, biasanya udah gelap mata sama sisi positifnya, sisi negatif jadi ga terlihat, menurut saya ini yang harus ditunjukkan, biar orang bisa menilai or menimbang pilihan suatu mobil or motor sebaik2nya.

cape liat event otomotif yang gitu2 aja intinya masih di push sales, bukan show technology


berharap adanya acara sejenis bbc topgear di indo yang menunjukkan teknologi masa depan, review mobil secara independen,jujur yang dijual sekarang, serta penghargaan akan mobil2 jaman dulu, serusak apapun kondisinya or sebagus apapun kondisinya, h/quote]

Pernah dengar pembicaraan seperti ini oleh salah satu teman sekaligus bos gua yang termasuk dedengkot media otomotif di Indonesia. Memang, benar sekarang penuh sandiwar makanya banyak yang berbicara jujur untuk wartawan otomotif disini, tapi ya resiko nya iklan susah dapat terus kalau masih baru, harus pintar berkenalan dengan Petinggi ATPM.

Itu sih gambaran ane sebagai reporter otomotif, tapi kejujuran mas fitra di otodriver sangat bagus. Tapi gua belum sanggup minimal ikutin jejak dia dulu deh.

Ya gambaran ane sebagai reporter muda di media otomotif, moga aja ada kemajuan otomotif di Indonesia.

[kepo2601]

OOT, atas ane nick sama komennya lucu, coincidentally haha

Maap OOT, iya agak aneh
Maklum udh jadi nickname dari jama SD ampe skrg kuliah om

[newrubble]

apa sih di indo yg tdk spt brochure?

trmsk magazine content sama sj
apapun performance results sama sj
dibaca pasti bagus ...
diliat spintas pasti bagus by visual
diliat detail pasti kliatan tdk ada apa apa

namanya juga utopian society ...

istilah sy ... dompetnya keren ... bgitu dibuka isinya keterangan smua ... kalopun multi creditcard pasti yg bulanan kena bayar minimum sj

honesty is a luxury beyond reach n ... common enemy

auto exhibition itu cuma kumpul kumpul dagang retail (gathering of retailers) ...

[cengki308]

Bravo SM, semoga selalu independen ga seperti media2 tradisional yg isinya pesan2 sponsor melulu

[solar_kerosen]

apa sih di indo yg tdk spt brochure?

trmsk magazine content sama sj
apapun performance results sama sj
dibaca pasti bagus ...
diliat spintas pasti bagus by visual
diliat detail pasti kliatan tdk ada apa apa

namanya juga utopian society ...

istilah sy ... dompetnya keren ... bgitu dibuka isinya keterangan smua ... kalopun multi creditcard pasti yg bulanan kena bayar minimum sj

honesty is a luxury beyond reach n ... common enemy

auto exhibition itu cuma kumpul kumpul dagang retail (gathering of retailers) ...

jadi maksudnya om , indo gak punya uang

[adiyamake]

kia beli majalah mau tau review testi si jurnalis. klo isinya kaya brosur. ya sama aja boong. inget dulu ada majalah music best selection, yg isinya ga perduli mau bener atau ngga key gitarnya , gimana cara mainnya, pokoknya ada text sama kunci lagu aja. begitu ada ultimate guitar langsung wassalam. sekarang coba aja liat carfection di youtube. itu teamnya ga banyak lho. tapi passionnya berasa bgt. porche aja masih mereka keritik kok. mau yg lbh teknikal gt channel di youtube is a good start. dan keliatan bgt mereka driven by passion, at the end of the day. bahkan car maker pun. harus berjuang meyakinkan enthusiast, klo mau [cencored] terus juga. akhirnya jadi kejadian seperti awal munculnya thread ini. dan black list lah sudah.

btt
malah jd ribet. setau ane juga case kaya gini yg turun harus orang PR. jd mulut perusahaan ga asal jeplak. dan jadi rugi image dyandra. at leaat dimata saya wkwkwkwk

hahaha baca ini jadi seneng sendiri deh, setelah sekian lama media2 otomotif dan event otomotif di indonesia seperti sandiwara anak tk yang cuma nampilin yg manis2 aja, begitu kena kritik sekali langsung panas dan malah terlihat tidak wise merespon kritik.
saya berharap media otomotif yang besar2 dan bawa franchise media luar juga menanggapi kritik2 yang ada di sm ini
karena yang ngritik disini semuanya jujur apa adanya,
terobosan di media otomotif indo itu baru saya liat di motomobi, otodriver serta autonet, pada konten video
pada konten tulisan, baru di sm ini yang saya rasa sangat independen, sm bikin saya ga pernah beli majalah lagi karena konten majalah jadi berasa useless dibanding konten disini

kalo di majalah or acara tv otomotif yang udah lama:
cape liat awards2 palsu, paling yang bener ya cuma best selling awards aja hahaha soalnya dari jumlah jualan

cape liat review2 hambar yang ga brani nyebut sisi negatif mobil, kalaupun nyebut itu kesannya sangat dihaluskan, tidak vokal nyebut jeleknya, kalau sisi positif mobil itu hampir semua orang bisa liat, biasanya udah gelap mata sama sisi positifnya, sisi negatif jadi ga terlihat, menurut saya ini yang harus ditunjukkan, biar orang bisa menilai or menimbang pilihan suatu mobil or motor sebaik2nya.

cape liat event otomotif yang gitu2 aja intinya masih di push sales, bukan show technology


berharap adanya acara sejenis bbc topgear di indo yang menunjukkan teknologi masa depan, review mobil secara independen,jujur yang dijual sekarang, serta penghargaan akan mobil2 jaman dulu, serusak apapun kondisinya or sebagus apapun kondisinya, h/quote]

Pernah dengar pembicaraan seperti ini oleh salah satu teman sekaligus bos gua yang termasuk dedengkot media otomotif di Indonesia. Memang, benar sekarang penuh sandiwar makanya banyak yang berbicara jujur untuk wartawan otomotif disini, tapi ya resiko nya iklan susah dapat terus kalau masih baru, harus pintar berkenalan dengan Petinggi ATPM.

Itu sih gambaran ane sebagai reporter otomotif, tapi kejujuran mas fitra di otodriver sangat bagus. Tapi gua belum sanggup minimal ikutin jejak dia dulu deh.

Ya gambaran ane sebagai reporter muda di media otomotif, moga aja ada kemajuan otomotif di Indonesia.

Sebenarnya PR lah yang berbicara soal polemik ini, tapi bos dyandra berbicara seperti itu....seperti menghadapai temannya sendiri di redaksi kali? Tapi kalau udah kalah ya begitu deh modelnya salah langkah terus


Kalo soal majalah seh tergantung Pemrednya dan politik redaksinya seh.

[Turboman]

kalo mau bikin pameran yg konten nya betul2 kelas global sih gampang

undang aja semua IU utk gelar dagangan mereka..........hanya saja booth ala kadarnya, karpet dan lighting standard, juga penjelasan ala kadarnya, hanya seputar harga dan soal garansi / servis aja.......tapi kalo spec dan review kan bukankah semua bisa di google

Kira2 menarik gak pameran mobil kelas internasional isinya IU semua ?

kalo dianggap gak menarik.....berarti unsur context berperan lebih dr 50% thd daya tarik sebuah pameran......dekor / penataan booth dan penunjang2 lainnya

[Forfunz]

Kembali ke pertanyaan basic, mengapa harus ada IIMS dan GIIAS? Kalau semuanya (Dyandra dan Gaikindo) bisa fair, mungkin sebagai calon customers, kita ngga perlu repot ke dua pameran di satu kota (anggap aja Jkt n Tang satu kota...lol). Belum lagi logikanya kenapa dipindahkan ke April, funny at best. Emangnya anak kecil gampang dikadalin, dikasih alasan pindah supaya ga repot bolak-balik 2 arena. Lah nanti Agustus kan tetap para "stakeholders" akan ke ICE, what's different then? Bilang aja karena hasilnya tahun lalu tidak sesuai harapan dengan head-to-head seperti itu.

[Forfunz]

Another thought, his joining Dyandra in late 2014 appeared to coincide with the separation between D and G thus IIMS and GIIAS. Dan lucunya, di website resmi D, ditulis bahwa IIMS itu hasil karya dia. Tanya kenapa? So om vp, mungkin si boss mikir "Who are you to critique my baby?"

Anyway, hopefully GIIAS tahun ini lebih baik dari sebelumnya dan IIMS 2017 lebih baik dari tahun ini (terutama sisi diskon). Keuntungan di customers

[newrubble]

kalo motorshow itu yg sy liat trmsk klaas kecil brisbane motor show yg ikut brand principals

bukan dealerships bukan paralel importers (generic importers atau iu)

mrk bukan jualan (promotion only) krn kalo motor show blended retailing .... di negara negara normal ... pasti kena unfair business practice / cartel (violating anti trust principle)

mrk (disini) yg bikin mobil atau apapun (brand principals, manufacturer) tdk bole jadi fihak yg melakukan jual retail ...

[ola_comoesta]

Tidak apa2 dyandra merespon, lebih baik merespon daripada silent reader terus. Namanya juga sosmed. Sekalian buka mata dan ilmu gaes.

Respon bahasa director of ... lebih rapi dan educated ketimbang tukang bakso pakai piring dekat rumah. Memang beda level pendidikan beda hasil...


So....


Pendidikan itu penting gaes


*cuman curhat

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

[QnetiC]

kalo hasil jualannya, berita dari hpm (dengar radio).
CMIIW,
iims 2015 : 2900 unit
target iims 2016 : 3000 unit, realisasi : 2200 unit

Sorry, penjualan Honda di IIMS 2016 ternyata 3550 unit... (bukan 2200 unit yang saya sebutkan sebelumnya)

CMIIW, saya coba rekap penjualan di IIMS 2016 dari statement APM (dapat 7 APM : Toyota, Honda, Mitsubishi , Daihatsu, Hyundai, Garansindo dan Tata).
Toyota : 4.597 unit (33,7% Avanza, 16,6% Sienta, 14,9% Innova, 10,7% Fortuner, 9,3% Agya)
source : http://www.autobild.co.id/read/2016/04/ ... -IIMS-2016
Honda : 3.550 unit (BRV terlaris)
source : http://news.okezone.com/read/2016/04/18 ... v-terlaris
Mitsubishi : 839 unit (547 unit ANPJS, 140 unit OS, 66 unit Mirage, 49 unit Delica, 37 unit Triton)
source : http://teknologi.inilah.com/read/detail ... -iims-2016
Daihatsu : 551 unit (39% Ayla, 33% Xenia, 13% Terios)
source : http://otomotif.kompas.com/read/2016/04 ... ari.GIIAS.
Hyundai : 129 unit (19 unit Tucson, 41 unit Santa Fe)
source : http://dapurpacu.com/284363/all-new-tuc ... iims-2016/
Garansindo : 95 unit (brand FCA)
source : http://tips.autobild.co.id/read/2016/04 ... -IIMS-2016
Tata Motors : 46 unit (Super Ace, Xenon, Ace EX2, Prima)
source : http://aktual.autobild.co.id/read/2016/ ... -IIMS-2016
Total 7 APM : 9.807 unit

Statement Dyandra : "Soal transaksi, Kohen juga mengungkap IIMS 2016 sudah mencatat total transaksi Rp 2,271 triliun, di mana tahun lalu Rp 1,6 triliun. Soal unit kendaraan, sebanyak 8704 unit kendaraan dengan rincian 8156 unit mobil dan 548 unit sepedamotor."
source : http://dapurpacu.com/284160/lampaui-tar ... lar-april/

Ada yang bisa bantu masalahnya ada dimana???

[paidjho]

Om, jumlah (baca: Jualan) parkir mobil dan motor udah dihitung belum?
send using tapatalk for win mobile 10

[Haagendasz]

wah, ternyata lebih besar itungan om Qnetic dibanding statement bos dyan ...

kayanya jualan parkir mobil & motor juga udah untung banyak banget tuh ...

[newrubble]

parkiran? itu wang receh

klaas vrijman... n bekas penjahat yg mau urusan bgitu

nuke n ina (head+senior legal metropolitan kentjana ... pdk indah group) pernah tunjuk aturan bhw di jakarta dimanapun trmsk kemayoran

50% hasil parkiran itu hak pemda.

net parking v collection pi mall 1 2 n street gallery itu cuma cukup u gaji 355 satpam

nah itu kenapa jkt sering org ribut timpuk timpuk n golok golok n bunuh bunuh urusan street (outdoor) parking concession

[solar_kerosen]

Tidak apa2 dyandra merespon, lebih baik merespon daripada silent reader terus. Namanya juga sosmed. Sekalian buka mata dan ilmu gaes.

Respon bahasa director of ... lebih rapi dan educated ketimbang tukang bakso pakai piring dekat rumah. Memang beda level pendidikan beda hasil...


So....
Pendidikan itu penting gaes


*cuman curhat

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

yakin lo pendidikan itu penting , di dealer mobil tua dimasukin jadi makin rusak yg kaya gitu dibilang orang sekolahan

[Turboman]

Kayaknya Direktur DYAN yg skg ini jadi Direktur kan gara gara direktur yg sebelumnya mendadak pergi dr DYAN dan mendirikan Amara 7

Yg jago itu yg skg jadi Dirut Amara 7

Sejak DYAN ditinggal Andy W dan para jagoan Dyandra yg dulu serta diceraikan oleh Gaikindo, si DYAN lgs terhuyung2.......KO.....dan skg spt nya agak sekarat....sampe harus jual asset2-nya demi menutupi kerugian yg maha besar

Tapi apa sebab para jagoan Dyandra dulu keluar dan mendirikan Amara 7 itu ampe skg jelasnya gimana juga gak ada yg tahu......

CMIIW

[kunaskun]

ya bossnya sekarang aja kaya gitu di FB, gimana yang dulu, ya ga aneh ditinggal, kebayang aja situasi perusahaan gimana, dan terbukti sekali pindah, bikin GIAAS langsung sukses.

[lend3]

om NR ini serius, di dunia nyata sperti itu. saya catat dan inget. mulai dari sekarang

kalo motorshow itu yg sy liat trmsk klaas kecil brisbane motor show yg ikut brand principals

bukan dealerships bukan paralel importers (generic importers atau iu)

mrk bukan jualan (promotion only) krn kalo motor show blended retailing .... di negara negara normal ... pasti kena unfair business practice / cartel (violating anti trust principle)

mrk (disini) yg bikin mobil atau apapun (brand principals, manufacturer) tdk bole jadi fihak yg melakukan jual retail ...

[youfive]

kasus boss dyandra ini jangan2 cerminan karakter orang Indonesia asli ya? hehehe

*introspeksi

[tebeer]

kasus boss dyandra ini jangan2 cerminan karakter orang Indonesia asli ya? hehehe

*introspeksi

ya ndak juga ah ...
tendensius itu namanya
lha om VP nya yang kasih kritikan bukan orang indo asli?

trus kalo dikaitkan sama persaingan dyandra n amara7 itu, nah... yang orang indo asli yang mana?

[adiyamake]

Kayaknya Direktur DYAN yg skg ini jadi Direktur kan gara gara direktur yg sebelumnya mendadak pergi dr DYAN dan mendirikan Amara 7

Yg jago itu yg skg jadi Dirut Amara 7

Sejak DYAN ditinggal Andy W dan para jagoan Dyandra yg dulu serta diceraikan oleh Gaikindo, si DYAN lgs terhuyung2.......KO.....dan skg spt nya agak sekarat....sampe harus jual asset2-nya demi menutupi kerugian yg maha besar

Tapi apa sebab para jagoan Dyandra dulu keluar dan mendirikan Amara 7 itu ampe skg jelasnya gimana juga gak ada yg tahu......

CMIIW

Kalau mau bahas soal perseteruan dua EO ini mah ga ada abisnya oom turboman, soalnya merembet ke media otomotif segala oom. kalau tahu BLM pasti ngerti siapa saja pemimpinnya dan redaksinya, dan gua ogah banget bahas itu karena satu lain hal dan tidak mau terkait dengan media tersebut lagi.


Yang tahu oom turboman cuma mas andy dan orang seven saja mas. hehehehhe, #kabooorr

[hafizh]

BLM kyknya eks punggawa AB ya ?

[adiyamake]

BLM kyknya eks punggawa AB ya ?

Tidak hanya eks AB saja kok, dari otomotif sampai Foundernya juga. Kalau tahu jawab aja kok hehehehe...kalo ane ogah jawab soalnya masi berhubungan sama mereka semua.