New Jazz GK5 atau 2nd VW Golf MK6?

[jivos]

----cut mesin tsi 160 hp dan suara dsgfartnya .Ya walaupun gk5 juga gak susah dibuat jadi 160 hp dan "rasa baru" dari gk5 gaakan bisa dikasih oleh golf hehehe

yg ini perlu diluruskan:

1. gk5 L15A 120hp NA ngejar 160hp, main di NA meski full total modif sgampang itu bs ke 160hp, L15A planted turbo jg ngga simple n murah jg, hsl tuningan ngga se reliable tuning pabrik, cmiiw.

2. "Rasa baru di gk5",, peace of cake beaten easily di mk6 bekas pakai, apalagi klo gk sdh di pake bbrp bulan. Built quality n precision di golf sy bilang jempolan, biem n merc sj mnrt sy msh di bwh ni mbl utk kerapian interiornya.

Ideal requirement pinang golf 2nd
Ada waktu....k bengkel, indent slow moving
Cukup dana...buat rawat n beli partnya

@1704mx
Yg ss AT gap after discount memang msh diatas lainnya, under 300 msh bs, yg MT br beti dg hatch lainnya. Sy bungkus di 250 (disc 60jt) di saat m2gt at di angka 270 n gk rs at di 250/260an lupa.

[asimo]

Whoa, setuju sama om jivos. Ambil sss aja bray, ambil yg manual kalo cari driving pleasure sama suka ngebut.
Beti itu ama gk5

[b0ku]

kalo mau beli golep tunggu ntaran aja, tunggu mulai efek civic turbo gerus market mk7, abis itu mk7 bonyok jualannya ntar yg kena secondnya MK6 makin murah

[stiffler]

Karena masih nyusu sama ortu ya mending beli jazz baru lah yaa
Nanti begaya pake vw seken, udh keren2 bawa ke kampus bawa mojang dll eh pas servis kudu rayu2 sampai ngambek2 ke ortu lg kan tengsin bro hehe

[b0ku]

Karena masih nyusu sama ortu ya mending beli jazz baru lah yaa
Nanti begaya pake vw seken, udh keren2 bawa ke kampus bawa mojang dll eh pas servis kudu rayu2 sampai ngambek2 ke ortu lg kan tengsin bro hehe

jd inget temen gw mau beli mobil bekas mau yg kenceng tapi bonyoknya org pas2xan gw bilang beli eterna std/lancer GTI aja eh dia malah beli lancer GTI yg ud dipasang turbo hasilnya babak belur dan gak pernah dipake karena masalah terus dan kurang nyaman buat harian, mau gaya malah nongkrong digarasi mobilnya

[ginting]

vote +1 for Polo Tsi...
Obat ganteng buat neng geulis,..pasti lebih nendang..mobil baru, worry free. dsg warranty 5 thn.
Lagian sekarang keluhan dsg bermasalah sudah sangat jarang (kata mekanik bengkel vw)...

[stevenanthony]

Jazz GK5... peace of mind, bisa di modif biar jdm-like kek tren masa kini. poldur gasruk ga senyesek golf, ada motor2 juga lebih tenang...
ane jg kalo suruh pake juga pilih golf... tapi pas isi bensin ato servis nya sih, jujur aja ogah. jadi drpd mau pake doang ga mau ribet rawat, mending gk5. toh banyak juga yang mau gk5 tapi ga kesampaian.

[htannis]

Bentar..... ini mau cari yg 250jt tapi tenaga besar? Trus worry free? Trus bs bbm murah dan irit?
Ada loh mobil yg 2012 second 200jt dengan sisanya bs dapet 300hp ++ yg tsi aja di fur jalan duluan juga menang kl ke 180kmh doang

[Rocco77]

Setuju ane gan memang mobil makin lama makin lebih butuh perhatian ekstra, dan keunggulan gk5 pada saat ini lebih ke worry free-nya.Tapi vw golf kayak kasih package yg menarik gan mesin tsi 160 hp dan suara dsgfartnya .Ya walaupun gk5 juga gak susah dibuat jadi 160 hp dan "rasa baru" dari gk5 gaakan bisa dikasih oleh golf hehehe[/quote]

Bisa di share caranya bikin gampang gk5 jadi 160 HP om

[FRD]

Bentar..... ini mau cari yg 250jt tapi tenaga besar? Trus worry free? Trus bs bbm murah dan irit?
Ada loh mobil yg 2012 second 200jt dengan sisanya bs dapet 300hp ++ yg tsi aja di fur jalan duluan juga menang kl ke 180kmh doang

yak, dan racun mpv diesel monster 7 seater mulai disebar

[sugarpot]

Bentar..... ini mau cari yg 250jt tapi tenaga besar? Trus worry free? Trus bs bbm murah dan irit?
Ada loh mobil yg 2012 second 200jt dengan sisanya bs dapet 300hp ++ yg tsi aja di fur jalan duluan juga menang kl ke 180kmh doang

yak, dan racun mpv diesel monster 7 seater mulai disebar

Pasti ipah d4d yah om ? Hahaha

[hosea]

Setuju swift sport kuning . . Sdh pake 8 bulan Handling dan power mantab. Ga pernah rewel. . Isi pertamax bisa 12 km/liter.

[sugarpot]

----cut mesin tsi 160 hp dan suara dsgfartnya .Ya walaupun gk5 juga gak susah dibuat jadi 160 hp dan "rasa baru" dari gk5 gaakan bisa dikasih oleh golf hehehe

yg ini perlu diluruskan:

1. gk5 L15A 120hp NA ngejar 160hp, main di NA meski full total modif sgampang itu bs ke 160hp, L15A planted turbo jg ngga simple n murah jg, hsl tuningan ngga se reliable tuning pabrik, cmiiw.

2. "Rasa baru di gk5",, peace of cake beaten easily di mk6 bekas pakai, apalagi klo gk sdh di pake bbrp bulan. Built quality n precision di golf sy bilang jempolan, biem n merc sj mnrt sy msh di bwh ni mbl utk kerapian interiornya.

Ideal requirement pinang golf 2nd
Ada waktu....k bengkel, indent slow moving
Cukup dana...buat rawat n beli partnya

@1704mx
Yg ss AT gap after discount memang msh diatas lainnya, under 300 msh bs, yg MT br beti dg hatch lainnya. Sy bungkus di 250 (disc 60jt) di saat m2gt at di angka 270 n gk rs at di 250/260an lupa.

SSS m/t juga menarik sih om, biaya servisnya mirip swift biasa gak om? .Tapi misalkan ambil SSS apa gak dapet unit sisa banget ? (Misal: ex pajangan )

[buluketek]

berdasarkan pengalaman dulu dibelikan kendaraan sama orang tua..
mending pilih yg menjadi pilihan orangtua aja gan, kalo kitanya ngeyel / maksa takutnya nanti jadi banyak masalah
kalau bisa memprediksi kuliahnya agak santai sih ya bisa aja sambil curi2 waktu buat ke bengkel kalo ada masalah, tapi kan kita gatau kondisi yang akan dihadapin nanti, jadi mending ambil yang pasti2 aja gan
vote +1 GK5

[jivos]

SSS m/t juga menarik sih om, biaya servisnya mirip swift biasa gak om? .Tapi misalkan ambil SSS apa gak dapet unit sisa banget ? (Misal: ex pajangan )

Biaya serpis mirip suip biasa om.

Klo unit ex td ngga, ex display ada kemungk.
Sepanjang kondisi unit sgt baik ..tdk mslh. Pengalaman waktu ambil ada sisa 3 unit. 2 di gudang n satu di display. Stlh cross cek bandingin. Unit yg di display mlh lbh baik dr yg di gudang, n ambil itu akhirnya.

[soedono]

vote +1 for SSS manual.

Gak akan pernah menyesal, kecuali kebanyakan orang mungkin gak tahu bedanya swift biasa dengan yang sport.

Tapi get the respect of car enthusiast

[Dat510]

Dari pilihan mobilnya, budget berarti dikisaran 250 jt ya, boleh minta mentahnya aja ngga Om, terus ambil BMW E46 325 facelift (syukur2 yg udah pake bodykit mtech), handling & power oke, ganteng masi dapet (apalagi yg mtech), bisa mejeng ke warga sipil. semahal2nya taro lah 140 jt, masi ada sisa 110jt buat perawatan selama 4-5 tahun..

=======================================================
Kalo pakai uang orang tua, nurut aja sama yg beliin, kalo ngga nurut & kedepannya ada trouble orang tua bisa ngedumel "tuh kan mamah bilang juga apa, kamu si beli mobil second begituan, ^#*&!^#&%$&*!^*&!(@*&#&@^##................"

Kalo nurut ambil baru terus ada trouble si ngga akan ngedumel, ngedumel pun yg disalahin mobil nya, bukan si om nya. Hehe

[r12qiSonH4ji]

Klo masih kuliah, mending ambil mobil baru aja om...

Yg ambil golf biarpun sdh mapan, harus siap sm yg namanya biaya perawatan, trus siap2 klo masalah dsg atau mechatronic (meskipun ane bilang ini masalah terlalu dilebih2kan karena banyak yg ngebahas masalah ini tetapi blm pernah mengalami masalah ini secara langsung, jd masalah ini hanya opini pribadi org lain aja yg diceritakan kembali)
Golf mk6 dibawah thn 2011 hrs dihindari, tp klo misalkan ketemu user yg bagus miara mobilnya sh silahkan diambil aja. Soalnya golf ini merupakan mobil yg spesial. Hanya org yg berani ambil resiko aja yg mau ambil. Apakah om termasuk org yg itu ?

Kenikmatan berkendara dgn golf tidak bisa disaingi dgn level sekelas jazz 300 hp sekalipun. Sekali golf meliuk2, susah untuk didekati. Yg dicari kan kenikmatan berkendara, bagaimana cara mobil itu ngerem dan handling mobil itu, tdk hanya sekedar kenceng di jalan lurus ataupun akselerasi buas.
Daei Semua faktor itulah yg bisa menumbuhkan kenyamanan dan kepercayaan yg tinggi saat berkendara.

Class is permanent,
Hidup adalah pilihan

[tebeer]

Dari pilihan mobilnya, budget berarti dikisaran 250 jt ya, boleh minta mentahnya aja ngga Om, terus ambil BMW E46 325 facelift (syukur2 yg udah pake bodykit mtech), handling & power oke, ganteng masi dapet (apalagi yg mtech), bisa mejeng ke warga sipil. semahal2nya taro lah 140 jt, masi ada sisa 110jt buat perawatan selama 4-5 tahun..

=======================================================
Kalo pakai uang orang tua, nurut aja sama yg beliin, kalo ngga nurut & kedepannya ada trouble orang tua bisa ngedumel "tuh kan mamah bilang juga apa, kamu si beli mobil second begituan, ^#*&!^#&%$&*!^*&!(@*&#&@^##................"

Kalo nurut ambil baru terus ada trouble si ngga akan ngedumel, ngedumel pun yg disalahin mobil nya, bukan si om nya. Hehe

lhoooo laaaaah
ini si om intinya ngajarin manut apa kagak sih? wkwkwkwk..... ikutan binun

[sugarpot]

Dari pilihan mobilnya, budget berarti dikisaran 250 jt ya, boleh minta mentahnya aja ngga Om, terus ambil BMW E46 325 facelift (syukur2 yg udah pake bodykit mtech), handling & power oke, ganteng masi dapet (apalagi yg mtech), bisa mejeng ke warga sipil. semahal2nya taro lah 140 jt, masi ada sisa 110jt buat perawatan selama 4-5 tahun..

=======================================================
Kalo pakai uang orang tua, nurut aja sama yg beliin, kalo ngga nurut & kedepannya ada trouble orang tua bisa ngedumel "tuh kan mamah bilang juga apa, kamu si beli mobil second begituan, ^#*&!^#&%$&*!^*&!(@*&#&@^##................"

Kalo nurut ambil baru terus ada trouble si ngga akan ngedumel, ngedumel pun yg disalahin mobil nya, bukan si om nya. Hehe

Kalo bmw setua itumah gaakan dikasih om karena bonyok liat sewip dirumah aja udah 7 th jd mobil perang udah trouble terus, ada aja yg harus diganti biarpun part" kecil.Bonyok sih gak masalahin om mau ambil golf baik servis dll cuman kalo ganti mekatronik yang 40jt itu udh pasti ane kena semprot hahahahhaa , Tapi misalkan ane ambil golf low km apa gak aman om ? Kemarin ane liat ada yg jual km cuma 18.000 tahun 2012

[jivos]

br kmrn si mampir di slh satu spesialis vw,
Pagi si mekanik terbang ke Sin buat cari part. Sec di lokalan sini no stock. Nyari new part caravelle, mechatronik Q5, selenoid buat A3 ane, en mecha mk6 1.4tsi.

Utk yg berkenaan dg transmisi, memang hrs siap2 dpt giliran si om, record reliabilty VAG di sector transmisi dr sblm era dsg tdk terlalu baik. DQ250 wet clutch 6spd (gti,q5)- diatas sendiri tdk lepas dr mslh, probability kena di DQ200 7spd dry clutch (mk6,7) lbh tinggi, 2012 ada penggantian tipe clucth yg tebal (claim lbh cocok di tropis) n upgrade sofware mechanya.
Ngga tau de dg penggantian tsb solved ngga tuh problemnya.

[b0ku]

Dari pilihan mobilnya, budget berarti dikisaran 250 jt ya, boleh minta mentahnya aja ngga Om, terus ambil BMW E46 325 facelift (syukur2 yg udah pake bodykit mtech), handling & power oke, ganteng masi dapet (apalagi yg mtech), bisa mejeng ke warga sipil. semahal2nya taro lah 140 jt, masi ada sisa 110jt buat perawatan selama 4-5 tahun..

=======================================================
Kalo pakai uang orang tua, nurut aja sama yg beliin, kalo ngga nurut & kedepannya ada trouble orang tua bisa ngedumel "tuh kan mamah bilang juga apa, kamu si beli mobil second begituan, ^#*&!^#&%$&*!^*&!(@*&#&@^##................"

Kalo nurut ambil baru terus ada trouble si ngga akan ngedumel, ngedumel pun yg disalahin mobil nya, bukan si om nya. Hehe

Kalo bmw setua itumah gaakan dikasih om karena bonyok liat sewip dirumah aja udah 7 th jd mobil perang udah trouble terus, ada aja yg harus diganti biarpun part" kecil.Bonyok sih gak masalahin om mau ambil golf baik servis dll cuman kalo ganti mekatronik yang 40jt itu udh pasti ane kena semprot hahahahhaa , Tapi misalkan ane ambil golf low km apa gak aman om ? Kemarin ane liat ada yg jual km cuma 18.000 tahun 2012

kalo mau aman jgn maenan mobil jerman nyari penyakit gw bilang, gw sendiri ud ngerasain ngerawat macem2x mobil sampe ferarri jg gw ud pernah urus hasilnya sakit kepala paling parah gw bilang seh mobil italy ferarri/maserati Low KM tapi masalahnya jg bejibun

beli mobil jerman yg badak paling kuat seh mercy tapi kalo mau menang banyak emang musti beli BMW tapi Bmw gak sebadak mercy tapi gak separah merek europe laennya

[zeifel]

dari perspektif orang (sangat) awam seperti ane, no question or ba bi bu -- vote for Jazz.

kalo ane dulu mobil pertama langsung dikasih tanpa negosiasi sama ortu. take it or leave it hahaha.

[Bulgogi]

Ambil GK5 aja nak, biar fokus kuliah ga usah ngurusin mobil ..
Nanti kalo udah kerja, punya gaji sendiri, baru deh puas-puasin hobi mobil-nya..

Atau minta duitnya aja, ga usah beli mobil, tapi buka usaha..
Kuliah sambil usaha, enak dapet gaji sendiri..
Awalnya memang kecil tapi lama-lama profit berkembang terus..
Lulus kuliah usahanya udah mapan.. ga usah bingung nyari kerja..

*Pengalaman

[Mamang555]

Vote GK aja

Kuliah aja dulu yang bener, nurut sama ortu
Nanti kalo udah kelar kuliahnya, bisa cari duit sendiri, baru deh ambil golep