Pasar mobil bekas sepi

[sirahngelu]

Hari minggu yang lalu saya mengantar istri dan mertua ke DTC Surabaya.
Iseng saya misah rombongan dan melihat supermarket mobil bekas di lantai 5 & 6.
Suepiii...
Bagaimana dengan kota lain?

[marama]

Saya lihat kondisi sekarang terlalu banyak pemain mobkas, jd jual mobkas hrg nya susah untuk bagus krn pembeli banyakan showroom atau ngaku perorangan padahal showroom juga. Kondisi yang berbeda ketika menjual mobkas 10tahun yang lalu.

DI dekat rumah saya saja yang letaknya pinggiran jakarta sepanjang jalan ada lbh dr 10 showroom mobkas, yang jd pertanyaan apakah sebegitu menggiurkannya bisnis mobkas sampai banyak pemain yang terjun?

Mungkin kasusnya beda untuk menjual mobil hobby spt cherokee, wrangler, w124 coupe dll, dimana pembelinya kmgkn besar perorangan, hrg bs g sejeblok jual ke showroom.

Saya jd kepikiran buat apa beli mobil baru kalau jarang dipakai (kondisi saat ini), toh ketika dijual yang beli jg makelar yang menawar seenaknya hahahaha

[martinnn]

biasanya satu pedagang punya beberapa lot kalo di mall....

temen gw juga ada di mangga dua punya 4 lot, di karawaci ada 2 ruko

tapi bisnisnya si ya masih jalan aja sampe skrg... biarpun emg kalo buka harga kyk org gila... sirion pre fl 2013 dibuka 130

[undertaker2011]

tergantung target pasar-na om,
kalo mobil yang murah emang sepi, tapi kalo yang menengah ke atas masih lumayan kayana...

[ibar78]

minggu maren sweeping dr jatiwaringin, pondok bambu, dermaga, i gusti ngurah ray, jatiengara kaum, kelapa gading, harapan indah, jalan raya bekasi...akhirnya nemu....bekas sih...tapi lumayanlah....

[undertaker2011]

minggu maren sweeping dr jatiwaringin, pondok bambu, dermaga, i gusti ngurah ray, jatiengara kaum, kelapa gading, harapan indah, jalan raya bekasi...akhirnya nemu....bekas sih...tapi lumayanlah....

nemu apa om?

[ibar78]

rush s mt 2010 mahar 150 jt

[grandis_GT]

kalo utk mobil sekelas avanza,rush,mobilio pedege biasanya ngambil untung brapa om perunitnya ?

[sirahngelu]

kalo utk mobil sekelas avanza,rush,mobilio pedege biasanya ngambil untung brapa om perunitnya ?

Om hariy nih yang hapal.
Semakin umum mobilnya, semakin tipis margin keuntungannya.

Berapa-berapanya saya nggak tau.

[alvin23]

kalo mobil pasaran kyk gitu setau gw dibawah dua digit untungnya...

[infinycal]

kayaknya bagus2 tuh kondisinya..

[ibar78]

biasanya pajak udeh diperpanjang setahun...

[POS VETT]

Pengamatan singkat seperti itu bukan cara yang baik untuk mengukur pasar secara umum. Banyak dealer2 mobil di sini yang kalau diamati secara singkat seperti itu kelihatannya sepi sekali. Inventori bekas & baru totalnya ratusan, tapi "foot traffic" mati, tapi juga, dealer2 itu umurnya sudah berdekade.

[newrubble]

kalo ga laku jual ya di uber dulu

[hariy]

kalo utk mobil sekelas avanza,rush,mobilio pedege biasanya ngambil untung brapa om perunitnya ?

Om hariy nih yang hapal.
Semakin umum mobilnya, semakin tipis margin keuntungannya.

Berapa-berapanya saya nggak tau.

Ada apa ini??

Ya, secara umum bisa dikatakan seperti itu, om..

Tapi, tetap ada faktor X.. Seperti owner avxen dkk yang sedang butuh duwit, atau bekas accident yang dijual cepat-murah yang mana estimasi rekondisi oleh pembelinya(biasanya showroom / bakul) bisa tepat .. Nah, di situ margin laba bisa besar.

Untuk mobil 'pasaran', biasanya pdg ambil laba bersih (harga jadi, setelah biaya beres2 dan proses nego dg pembeli) 5-10jt / unit. Kalo beruntung, laba bisa sampe 15jt / unit.
Beda lagi yang masuk kategori rare, ya gelap.. Laba nya bisa 30jt bahkan lebih. Contoh, TLC '95.
Kalo antik, collectible, ya... tinggal sebut angka. Wani piro??!

Sepi peminat sih sebenarnya tidak terlalu, om.. Kalau semangkin banyak nya pemain baru sih, iya...

Juwal via online yang bisa menghubungkan owner mobkas dengan pembelinya juga mengurangi stok di dealer.

Dari dealer mobkas ternama atau yang punya tempat luas, tidak kurang akal. Dengan cara menerapkan titip-jual, atau tukar stok dengan cabang lainnya. Biar kelihatan rame, juga refresh stok.

Demikian penjelasan nubie yang sering dituduh sebagai CEO suatu dealer mobkas...

[nyotnyet]

Herannya di deket rumah mertua, ada satu dealer mobkas, dari dulu koleksinya itu-itu aja...pajero sport cuma warnanya gonta ganti...antara putih atau hitam...dan ada rx8 putih yg sudah lama nongkrong disana...hahaha

[GriffinMelet]

Pedege di daerah juga pada ngeluh jarang yang cari mobil bekas, konsumen di daerah rata rata ambil lcgc baru..... lmpv atau mpv second di daerah sekarang udah agak sulit jualnya
Temen ane mau jual ipah bensin 2007 aja udah beberapa minggu belum laku laku, padahal dulu waktu belum ada lcgc kaya sekarang paling cepet jual mpv 7 seaters , hatchback juga jarang yang cari
Imho

[soedono]

Kakak ipar ane di Demak agak pedalaman, ambil mobil di Jakarta, jual di daerahnya. Marginnya 2-5jt nett stl diperbaiki sana sini. Jadi, mobil kondisi oke dari tangannya.
Dia mengandalkan perputaran cepat.

[tebeer]

lcgc secara umum memang menekan.
first user yg blum begitu paham mesin kebanyakan ragu ambil unit mobkas.
event sdh bawa temen/kenalan yg paham mesin sekalipun.
apalagi jeratan DP rendah jelas banyak memberi tekanan pada mobkas.

[DOHC]

kalo utk mobil sekelas avanza,rush,mobilio pedege biasanya ngambil untung brapa om perunitnya ?

Om hariy nih yang hapal.
Semakin umum mobilnya, semakin tipis margin keuntungannya.

Berapa-berapanya saya nggak tau.

Ada apa ini??

Ya, secara umum bisa dikatakan seperti itu, om..

Tapi, tetap ada faktor X.. Seperti owner avxen dkk yang sedang butuh duwit, atau bekas accident yang dijual cepat-murah yang mana estimasi rekondisi oleh pembelinya(biasanya showroom / bakul) bisa tepat .. Nah, di situ margin laba bisa besar.

Untuk mobil 'pasaran', biasanya pdg ambil laba bersih (harga jadi, setelah biaya beres2 dan proses nego dg pembeli) 5-10jt / unit. Kalo beruntung, laba bisa sampe 15jt / unit.
Beda lagi yang masuk kategori rare, ya gelap.. Laba nya bisa 30jt bahkan lebih. Contoh, TLC '95.
Kalo antik, collectible, ya... tinggal sebut angka. Wani piro??!

Demikian penjelasan nubie yang sering dituduh sebagai CEO suatu dealer mobkas...

masi malu2 rupanya... pdahal tampuk kekuasaan mobil88 di tangan doi...

btw stuju kl tren mobkas ada penurunan, walaupun sedikit... ad pedege yg ane kenal (perna 2 kli nitip mobil d showroom doi) jg pas ngobrol2 blg ad penurunan koq... gempuran mobil2 lcgc dan perang diskon di kategori mobil2 lmpv plus lcgc sdikit banyak gerus pasar mobkas.. dan yg pasti, siap2 aj jenis, merek mobil2 tertentu yg terkenal sulit laku bakal dtolak atau ditawar rendah banget...

[alvin23]

ga laku2 itu kan bisa dua hal...
memang selera pasar berubah..
atau buka/ngarep harga ketinggian...

pembeli kayak om hariy pasti dan selalu ada wkwkwk
*gw juga pengen kok begitu om hariy wkwk

[DOHC]

ga laku2 itu kan bisa dua hal...
memang selera pasar berubah..
atau buka/ngarep harga ketinggian...

pembeli kayak om hariy pasti dan selalu ada wkwkwk
*gw juga pengen kok begitu om hariy wkwk

atau... bsa jg...

- mobil nya terkenal rewel
- spare parts mahal

[daftar]

kalo pasar mobkas sulit. berarti memang harga pasarnya harus diturunin. harusnya sih muncul titik ekuilibrium baru.
harga mobkas sekarang untuk tipe tertentu masih pada pasang harga tinggi kalo dipikir2 memang mending ambil baru sih.

atau... bsa jg...

- mobil nya terkenal rewel
- spare parts mahal

atau ATPM kabur

[alvin23]

atau... bsa jg...

- mobil nya terkenal rewel
- spare parts mahal

waduh mod dohc memancing nih

[solar_kerosen]

gimana gak takut , mobil tua dibawa ke dealer malah dirusakin akhirnya semua sepakat beli baru biar sampah