Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 06

[VanzMatic]

Low mileage ya..

Sent from my Lenovo S890 using Tapatalk

[destined]

Suhu2 dsini mau tnya, di Graha dtmf & cakra motor bisa pake kartu kredit gak ya?? Kena charge apa gak??

[DOHC]

Ane pake Fastron Gold di apanjuh metik ane. 3.000an km untuk selama 15 bulan. Running well..

Ini mau ganti oli ke Federal Mobil rextron Api SN SAE 10w40. Tight budget taun ini... Lagipula, odong odong diesel ane pake Federal Mobil diesel 10w40 CI-4, jauuuh lebih enteng dan licin rasanya dibanding fastron diesel.

Itu fastron gold nya 15 bulan, gk ada penguapan gan?? Performa OLi nya msh bagus kah?

Gakda penguapan sama sekali om... tapi memang performa kerasa mulai turun. Walaupun ngga drastis..

ini yg ane suka dari enjin K3-VE... irit oli... mau pake oli encer jg tetep irit... ga kaya enjin lipina...

seumur2 K3-ve ane dicekokin oli2 5-30... cuman HX8 doank yg ampe perlu di top up... sisa nya tetep panteng sgitu2 aj...

[aceagung]

om2 sekalian, nubi ijin tanya

dari data sheet 2 oli yg di atas, angka2nya gak beda jauh antara fastron gold & idemitsu.

kesimpulannya oli idemitsu setara fastron gold?

thanks

sumber:
http://www.sgmlubrificanti.com/public/9 ... pi-sn1.pdf
http://idemitsu.ru/assets/files/1273462 ... 20Fsyn.pdf

[destined]

Uda ada yg coba idemitsu yg baru ini lum??
Full syn api SN/ILSAC-GF5..

[1bint4ng]

Berapa duit om buat mahar per liter nya?

[dhani26]

Boleh ga sih kita top up oli dengan grade bawahnya, Misalkan oli yang dipakai 5w - 30 SN terus di top up sama 10w - 40 SM..
ya paling top upnya sekitar 200 - 300ml supaya naik lagi level olinya ke meter dipstik atas..

Atau adakah pakem batas atas atau batas bawah pengisian oli mesin dari volume oli yang dianjurkan oleh pabrikan..

[Turboman]

Boleh ga sih kita top up oli dengan grade bawahnya, Misalkan oli yang dipakai 5w - 30 SN terus di top up sama 10w - 40 SM..
ya paling top upnya sekitar 200 - 300ml supaya naik lagi level olinya ke meter dipstik atas..

Atau adakah pakem batas atas atau batas bawah pengisian oli mesin dari volume oli yang dianjurkan oleh pabrikan..

Idealnya pake yg SAE sama or SAE buntut sama, trus cari yg mineral (kalo bisa)

5W30 top up dgn 10W30 mineral is just fine

[kenop]

Boleh ga sih kita top up oli dengan grade bawahnya, Misalkan oli yang dipakai 5w - 30 SN terus di top up sama 10w - 40 SM..
ya paling top upnya sekitar 200 - 300ml supaya naik lagi level olinya ke meter dipstik atas..

Atau adakah pakem batas atas atau batas bawah pengisian oli mesin dari volume oli yang dianjurkan oleh pabrikan..

Idealnya pake yg SAE sama or SAE buntut sama, trus cari yg mineral (kalo bisa)

5W30 top up dgn 10W30 mineral is just fine

Mau nanya om turbo, kenapa harus pakai yg mineral ya?
Kl misal nya di top up bkn dgn yg mineral ada efek apa gt om?

[andromax]

Gmn klo sbaliknya dr 10w-40 ditop up pk 0w-20?

[Turboman]

Boleh ga sih kita top up oli dengan grade bawahnya, Misalkan oli yang dipakai 5w - 30 SN terus di top up sama 10w - 40 SM..
ya paling top upnya sekitar 200 - 300ml supaya naik lagi level olinya ke meter dipstik atas..

Atau adakah pakem batas atas atau batas bawah pengisian oli mesin dari volume oli yang dianjurkan oleh pabrikan..

Idealnya pake yg SAE sama or SAE buntut sama, trus cari yg mineral (kalo bisa)

5W30 top up dgn 10W30 mineral is just fine

Mau nanya om turbo, kenapa harus pakai yg mineral ya?
Kl misal nya di top up bkn dgn yg mineral ada efek apa gt om?

Ya top up dgn yg semi synth or full synth juga gpp

Sebetulnya mixing oli asal sifatnya mayoritas - minoritas (bukan 50:50) sih gpp

Sy juga sering top up bbrp ratus cc pake oli beda merek, tapi yg angka buntutnya sama

[Turboman]

Gmn klo sbaliknya dr 10w-40 ditop up pk 0w-20?

Kalo gak nemu yg SAE sama, better top up pake yg SAE lebih kental, jangan yg lebih encer

[imsus2c]

motul not bad koq... ane perna pake jg ini oli di mobil2 ane... kendall jg not bad... yahh rentang harga gini mirip2 lahh.... unless itu shell hx8, ntah knapa ga jodoh amat ama mobil2 ane...

fastron gold ane blm perna coba, krn dgn harga sgitu koq ane lebi ngerasa tambah dikit lg lgs masuk shell helix ultra aj yahh mendingan... tp meneer imsus perna coba beberapa kl dan review ybs positif thd ini oli... om turbo jg katanya ad datasheet hasil uji long term ini oli, which is not bad...

Nah itu om dohc, kalo pke motul hi-tech gantiny 6-7 bulan, kalo fastron gold 11-12 bln..

Kalo berdasarkan wkt ganti lebih hemat fastron wlopun lbh mahal 35rb an dr motul per liternya.. Tp ane gk yakin fastron beneran bs 11-12 bulan gk yah??

pake motul mahh ganti nya 10 bulanan om... kelewat mevvah itu kl ganti tiap 6 bulan... kcuali ud tembus 8000an km d bawah 6 bulan yagapapa d ...

fastron gold liat spek nya malah bsa lebi jauh lg...

ganti tiap 6 bulanan atau 5000 km mahh kelasnya prima xp... itu aj prima xp dibilang nya bsa ampe 7500 km malah...

Fastron Gold enak kok, dan dia beneran certified MB229.5, ada namanya kalau di search di data base oli yg MB certified.
Kalau Motul Htech, refrensi-nya kayaknya ke oli2 ala amerika (GF/Ilsac)
Kalau dipakai disini, rasanya...subjektif yah, mendingan fastron gold.

Keduanya saya pernah pakai jangka cukup lama >15.000an km masing2 oli.
Butt-o-meter (ngga ada test lab yah), enak fastron gold

[kenop]

Idealnya pake yg SAE sama or SAE buntut sama, trus cari yg mineral (kalo bisa)

5W30 top up dgn 10W30 mineral is just fine

Mau nanya om turbo, kenapa harus pakai yg mineral ya?
Kl misal nya di top up bkn dgn yg mineral ada efek apa gt om?

Ya top up dgn yg semi synth or full synth juga gpp

Sebetulnya mixing oli asal sifatnya mayoritas - minoritas (bukan 50:50) sih gpp

Sy juga sering top up bbrp ratus cc pake oli beda merek, tapi yg angka buntutnya sama

hooo gt.. oke deh om
soale ane banyak sisa2 oli 5w30 beda2 merk di rumah, gara2 sering gonta ganti merk oli
kali2 kurang kan bisa ane tambah..
cm sepanjang ane pake mobil sih blm pernah ada yg kurang sampe harus di tambah oli nya sblm waktu ganti oli yak..
plg daihatsu taruna dulu, pas uda jalan 200rb-an km biasa gpp pake total quartz 9000 5w40, eh makin lama kok kl diperhatiin jd sering kurang.. mgkn mesin tua kl ya

[destined]

Fastron Gold enak kok, dan dia beneran certified MB229.5, ada namanya kalau di search di data base oli yg MB certified.
Kalau Motul Htech, refrensi-nya kayaknya ke oli2 ala amerika (GF/Ilsac)
Kalau dipakai disini, rasanya...subjektif yah, mendingan fastron gold.

Keduanya saya pernah pakai jangka cukup lama >15.000an km masing2 oli.
Butt-o-meter (ngga ada test lab yah), enak fastron gold

Om Imsus, fastron Gold itu 229.51 MB loh bukan 229.5 MB, kalo ane baca di mercedesnya, 229.51 itu low saps.. Kalo 229.5 bukan low saps.. Hehe

Nah mesin ane kan flat-tappet, pake fastron gold yg low saps selama 12 bulan harap2 cemas jg ya.. Haha

Trus bener gak sih semakin dikit kapasitas oli di mesin mobil kaya mobil ane cm 3 liter olinya, semakin sebentar umut olinya dibanding dengan mesin yg olinya bisa 4-6 liter... ??

[destined]

Fastron Gold enak kok, dan dia beneran certified MB229.5, ada namanya kalau di search di data base oli yg MB certified.
Kalau Motul Htech, refrensi-nya kayaknya ke oli2 ala amerika (GF/Ilsac)
Kalau dipakai disini, rasanya...subjektif yah, mendingan fastron gold.

Keduanya saya pernah pakai jangka cukup lama >15.000an km masing2 oli.
Butt-o-meter (ngga ada test lab yah), enak fastron gold

Om Imsus, fastron Gold itu 229.51 MB loh bukan 229.5 MB, kalo ane baca di mercedesnya, 229.51 itu low saps.. Kalo 229.5 bukan low saps.. Hehe

Nah mesin ane kan flat-tappet, pake fastron gold yg low saps selama 12 bulan harap2 cemas jg ya.. Haha

Trus bener gak sih semakin dikit kapasitas oli di mesin mobil kaya mobil ane cm 3 liter olinya, semakin sebentar umur olinya dibanding dengan mesin yg olinya bisa 4-6 liter... ?? Tp masuk logika jg c, kaya motor cm 0.8- 1 liter, pemakaian jg sebentar ya olinya

[Turboman]

Kalo saya sih dalam membeli oli selalu saya beli lebih dikit dan enggak pas2-an, guna-nya buat jaga2 andaikan volume oli ada berkurang (walau ganti oli masih lama), bisa kita tambah

Jika kapasitas oli dgn filter pas 3 L, beli 4 L ya cincai lah utk jaga2.

Kecuali beli oli-nya Royal Purple yg seliter 270 - 300 rb ya itu lain cerita

Tapi kalo oli harga cuman 85 rb.........

Pesan saya :
Kalau mobil mau enak, jangan kelewat pelit lah

*No Offence ya*

[VanzMatic]

Akhirnya si bombomcar ganti oli dan filter...

[dhani26]

Kalo saya sih dalam membeli oli selalu saya beli lebih dikit dan enggak pas2-an, guna-nya buat jaga2 andaikan volume oli ada berkurang (walau ganti oli masih lama), bisa kita tambah

Jika kapasitas oli dgn filter pas 3 L, beli 4 L ya cincai lah utk jaga2.

Kecuali beli oli-nya Royal Purple yg seliter 270 - 300 rb ya itu lain cerita

Tapi kalo oli harga cuman 85 rb.........

Pesan saya :
Kalau mobil mau enak, jangan kelewat pelit lah

*No Offence ya*

Sebenernya saya sih pengen nyoba Amsoil di mobil perang saya penasaran saya rasanya gimana pakai oli ini

Tapi kalau di lihat harganya, Amsoil ini masih terlalu mahal buat sebuah mobil perang (1 quartz = 155.000) X4 = 620.000. rencana pengen beli 3 quartz saja tadinya..

Makanya di atas saya tanya soal top up oli kelas wahid dengan oli kelas mainstream, siapa tau gapapa "kebetulan di rumah ada oli dapet bonus 10w -40"

Sepertinya mending pake oli yang menengah aja di range 5w - 30 biar aman

[imingwahyudi]

sampe sekarang blom sempet ganti oli tgmo 10w40 yg di apanjah, udah kepake 8800an km

TGMO bagus kok Rid

[imsus2c]

Fastron Gold enak kok, dan dia beneran certified MB229.5, ada namanya kalau di search di data base oli yg MB certified.
Kalau Motul Htech, refrensi-nya kayaknya ke oli2 ala amerika (GF/Ilsac)
Kalau dipakai disini, rasanya...subjektif yah, mendingan fastron gold.

Keduanya saya pernah pakai jangka cukup lama >15.000an km masing2 oli.
Butt-o-meter (ngga ada test lab yah), enak fastron gold

Om Imsus, fastron Gold itu 229.51 MB loh bukan 229.5 MB, kalo ane baca di mercedesnya, 229.51 itu low saps.. Kalo 229.5 bukan low saps.. Hehe

Nah mesin ane kan flat-tappet, pake fastron gold yg low saps selama 12 bulan harap2 cemas jg ya.. Haha

Trus bener gak sih semakin dikit kapasitas oli di mesin mobil kaya mobil ane cm 3 liter olinya, semakin sebentar umut olinya dibanding dengan mesin yg olinya bisa 4-6 liter... ??

Ups... koreksinya.
Maksud saya dibanding Motul Htech, rujukan spesifikasinya beda.
Kalau fastron ke spec euro (misal MB atau acea), kalau motul ke spek amrik (ilsac/api).
Biasanya yaa....spec euro lebih fokus proteksi keausan mesin, sedangkan spek amrik ke hemat energi/fuel economy.
Sesama 5w30, kalau spek euro biasanya lebih "kental"(dari data hths) dibanding spek amrik.
cmiiw

Ini ada tool relative performance dari lubrizol, kalau ngga salah ingat, pak turboman dulu juga pernah share disini
http://origin-qps.onstreammedia.com/ori ... index.html

[FRD]

sampe sekarang blom sempet ganti oli tgmo 10w40 yg di apanjah, udah kepake 8800an km

TGMO bagus kok Rid

saya terbuai oleh kehalusan suara mesin saat pake TGMO

[destined]

Ups... koreksinya.
Maksud saya dibanding Motul Htech, rujukan spesifikasinya beda.
Kalau fastron ke spec euro (misal MB atau acea), kalau motul ke spek amrik (ilsac/api).
Biasanya yaa....spec euro lebih fokus proteksi keausan mesin, sedangkan spek amrik ke hemat energi/fuel economy.
Sesama 5w30, kalau spek euro biasanya lebih "kental"(dari data hths) dibanding spek amrik.
cmiiw

Ini ada tool relative performance dari lubrizol, kalau ngga salah ingat, pak turboman dulu juga pernah share disini
http://origin-qps.onstreammedia.com/ori ... index.html

Iya spertinya bgitu om, fastron gold memang lebih kental kalau di specnya.. Bingung serba salah.. Coba kalo fastron gold MB229.5, uda gk ragu lg pilih tuh oli.. Hehe..
Tp mnrt om imsus, motul ckup ok gak?? Lebih halus mana sama fastron gold?

[kenop]

Ups... koreksinya.
Maksud saya dibanding Motul Htech, rujukan spesifikasinya beda.
Kalau fastron ke spec euro (misal MB atau acea), kalau motul ke spek amrik (ilsac/api).
Biasanya yaa....spec euro lebih fokus proteksi keausan mesin, sedangkan spek amrik ke hemat energi/fuel economy.
Sesama 5w30, kalau spek euro biasanya lebih "kental"(dari data hths) dibanding spek amrik.
cmiiw

Ini ada tool relative performance dari lubrizol, kalau ngga salah ingat, pak turboman dulu juga pernah share disini
http://origin-qps.onstreammedia.com/ori ... index.html

Iya spertinya bgitu om, fastron gold memang lebih kental kalau di specnya.. Bingung serba salah.. Coba kalo fastron gold MB229.5, uda gk ragu lg pilih tuh oli.. Hehe..
Tp mnrt om imsus, motul ckup ok gak?? Lebih halus mana sama fastron gold?

Milih oli mah ga usah pusing2 om, spek jelas, sesuai permintaan mobil, dan masuk budget.. Sikat aja..
Kalo ga cocok, ya jgn dibeli lagi..bandingin 1-1 sampe dapet yg terbaik ya bs ngga ganti2 oli ntar nya..
Lagian beda mesin bs beda hasil jg tu oli nya..

[imsus2c]

Ups... koreksinya.
Maksud saya dibanding Motul Htech, rujukan spesifikasinya beda.
Kalau fastron ke spec euro (misal MB atau acea), kalau motul ke spek amrik (ilsac/api).
Biasanya yaa....spec euro lebih fokus proteksi keausan mesin, sedangkan spek amrik ke hemat energi/fuel economy.
Sesama 5w30, kalau spek euro biasanya lebih "kental"(dari data hths) dibanding spek amrik.
cmiiw

Ini ada tool relative performance dari lubrizol, kalau ngga salah ingat, pak turboman dulu juga pernah share disini
http://origin-qps.onstreammedia.com/ori ... index.html

Iya spertinya bgitu om, fastron gold memang lebih kental kalau di specnya.. Bingung serba salah.. Coba kalo fastron gold MB229.5, uda gk ragu lg pilih tuh oli.. Hehe..
Tp mnrt om imsus, motul ckup ok gak?? Lebih halus mana sama fastron gold?

Seperti yg saya pernah cerita entah di halaman/part berapa dulu..., overall menurut butt-o-meter saya enakan fastron gold
Tapi bukan berarti Motul jelek yah...