Ford TUTUP!?? kisruh diler Ford vs FMI & pajak Everest

[brintanizer]

Bulan lalu abis test drive focus 2.0 2012 dari sales d solo katanya sih punya owner ford semarang . Full spec . Mantep bener ( audio nya ) beda ama mobil2 jepang pada umumnya . Mobil nya kaya robot . Banyak tombol dan ga ada panel tombol yg kosong . Sedih dengernya .

[ween]

Rada2 gak percaya nih......ane padahal masih nungguin fmi keluarin ecosport dgn mesin ecoboost.....masa udah keburu tutup duluan siiii?????

Kenapa mereka sampe begitu y? Padahal jualannya kayaknya gak jelek2 amat......apalagi gak ada beban operasional pabrik kayak GM.....cuman impor & jual doang kek mazda, mitsu, vw, dan banyak lg......

Bahkan mobil merek geli aja yg jualannya gak sampe 5ekor/bln masih bertahan sampe skrg lho.....

[ChZ]

Soal janji aftersales jalan, saya nggak yakin. Ada ATPM aja spare parts sulit (baca = LAMA)... apalagi nggak ada. Yu mau protes, protes ke mana? Ford Asia Pacific?

VW, Renault gak akan tutup dalam waktu dekat... karena indoboil kayaknya masih kuat kasih suntikan dana. Wong Infiniti yang gak jelas nasibnya juga masih hidup hidup aja. Peugeot juga masih di bawahnya astra. MMI dan GM Indo... Semoga 2 merek ini gak jadi korban berikutnya.

Ada temen yang batal bungkus Ecoboost... kayaknya hari ini dia bisa bernafas lega karena medio 2014 kemaren jadinya bungkus New Swift GX.

Ford sepenglihatan saya penjualannya imbang - imbang sama Mazda... Fiesta dan Ecosport nggak dikit. Gak tau kalau ternyata mereka malah rugi banyak. Gak punya data statistiknya juga.

[brintanizer]

Soal janji aftersales jalan, saya nggak yakin. Ada ATPM aja spare parts sulit (baca = LAMA)... apalagi nggak ada. Yu mau protes, protes ke mana? Ford Asia Pacific?

VW, Renault gak akan tutup dalam waktu dekat... karena indoboil kayaknya masih kuat kasih suntikan dana. Wong Infiniti yang gak jelas nasibnya juga masih hidup hidup aja. Peugeot juga masih di bawahnya astra. MMI dan GM Indo... Semoga 2 merek ini gak jadi korban berikutnya.

Ada temen yang batal bungkus Ecoboost... kayaknya hari ini dia bisa bernafas lega karena medio 2014 kemaren jadinya bungkus New Swift GX.

Ford sepenglihatan saya penjualannya imbang - imbang sama Mazda... Fiesta dan Ecosport nggak dikit. Gak tau kalau ternyata mereka malah rugi banyak. Gak punya data statistiknya juga.

Pertengahan 2015 - akhir taon di Solo jarang liat ford platputih om . Kemaren sempet ditawarin fiesta warna kuning unit 2014 kaya nya . ( 2014 masih ada ) wkwkwk . Kalo mazda d solo mulai banyak . Dominasi M2 & cx5 sisanya biante . Yang laen seperti tdk pernah terlihat di jalan

[brintanizer]

Rada2 gak percaya nih......ane padahal masih nungguin fmi keluarin ecosport dgn mesin ecoboost.....masa udah keburu tutup duluan siiii?????

Kenapa mereka sampe begitu y? Padahal jualannya kayaknya gak jelek2 amat......apalagi gak ada beban operasional pabrik kayak GM.....cuman impor & jual doang kek mazda, mitsu, vw, dan banyak lg......

Bahkan mobil merek geli aja yg jualannya gak sampe 5ekor/bln masih bertahan sampe skrg lho.....

Mungkin konflik internal om ..

[jivos]

Kaget jg dg berita ford yg tiba2 ini.

Next ....... jaguar bakal nyusul sptnya.....
Bbrp staff kenalan dah di berhentikan.
Fm internal sound, megap2 kondisinya nunggul ajal.

[alvin23]

Ford sepenglihatan saya penjualannya imbang - imbang sama Mazda... Fiesta dan Ecosport nggak dikit. Gak tau kalau ternyata mereka malah rugi banyak. Gak punya data statistiknya juga.

kalo rugi kayaknya nggak sih...secara dia cuma impor dan jualan. cuma sepertinya bule2 itu merasa gaperlu hadir disini karena sharenya terlalu kecil dan ga naik2 CMIIW
kalo GM pas tutup pabrik kan karena pabriknya memang very underutilized..., jadi rugi operasional

[udangrebus]

lah perasaan ford terbilang lebih baik di banding mobil murica yg satunya atas dasar apa mundur dari pasar sini tinggal mobil murica 1 nya g tau nasibnya

[mangujo]

Kan banyak yg heran kalo baca komen2 diatas, penjualan kayanya ga se "sepi" itu...
Apalagi katanya cuma impor dan tinggal jual..
Ada unsur politik dalam negeri gak neh?

[azu]

Jujur aja kaget pas baca berita ini, apalagi bokap ada Ecosport.. Gimana untuk ASS nya nanti kalau DCT nya bermasalah lagi?

Kalau yg saya baca, sepertinya ini keputusan yg lebih sepihak dari Ford pusat .. Q4 tahun lalu Ford baru buka banyak dealer baru, rasanya kalau rencana ini sudah lama ga mungkin bakal buka dealer baru,kecuali memang mau ngajak perang yang punya dealer.. Kemungkinan sih bakal ada transisi ATPM dari FMI ke perusahaan lokal.. Setahu saya dealer Ford yang lumayan banyak dari group Nusantara, Auto Kencana (AK), dan Arista.. Mungkin akan dialihkan ke salah satu group tersebut..

Sent from my HM 1S using Tapatalk

[alvin23]

lah perasaan ford terbilang lebih baik di banding mobil murica yg satunya atas dasar apa mundur dari pasar sini tinggal mobil murica 1 nya g tau nasibnya

Masih jualan kok om.. *meski kemaren pas tutup pabrik dibahas2 mulu ampe sekarang hahaha

[newrubble]

knp baru tutup skrg itu yg sy heran

ingat yg spt sy bilang ... hanya yg punya full manufacturing facility yg akan exist di indo

yg berat u exist di indo ... barang blm laku ... sdh suruh bayar import duty (CBU) plus (CKD) component import duty

sy yakin teman teman tdk akan cepat mati meski idup tanpa ford indo

smg lbh byk lg para pedagang mobil asing yg pergi

smg brand apapun yg pergi ...tdk balik lg

[evolution21]

yg punya full manufacturing yg exist ?

jangan2 di indo bakalan cuman ada toyota dan honda doank donk

suzuki cuman bisa jualan pick up an apv

lainnya... bubye

aduh, jangan segitunya kali

masi berharap ford di akuisisi perusahaan lain

[ucoksimartole]

smg lbh byk lg para pedagang mobil asing yg pergi
smg brand apapun yg pergi ...tdk balik lg

Kenapa, om?

[newrubble]

krn hanya dg cara itu govt.akan terusik ... major automotive import tax n duty revision ... akan terjadi

[evolution21]

krn hanya dg cara itu govt.akan terusik ... major automotive import tax n duty revision ... akan terjadi

Menurut anda import tax yg pantas berapa dan kenapa...?

[newrubble]

samakan dg commercial vehicle ... 10% tapi most crucial bukan brapa byk sj ... tapi

collection time n return benefit u taxpayers ...huge tax collection without clear return benefit = great robbery

knp tax collection itu sebaiknya ssdh mobil laku?... di asean members lain ... mobil yg masih di stockyard bisa resend ke member country lain .. krn itu spirit nya afta

dulu sy ikut susun afta scheme jaman sy masih jadi member apec business advisory council

ibarat warung blm ada yg beli tapi sdh dipalak

[ucoksimartole]

samakan dg commercial vehicle ... 10% tapi most crucial bukan brapa byk sj ... tapi

collection time n return benefit u taxpayers ...huge tax collection without clear return benefit = great robbery

knp tax collection itu sebaiknya ssdh mobil laku?... di asean members lain ... mobil yg masih di stockyard bisa resend ke member country lain .. krn itu spirit nya afta

dulu sy ikut susun afta scheme jaman sy masih jadi member apec business advisory council

ibarat warung blm ada yg beli tapi sdh dipalak

Nah, kalau tax free trade diberlakukan disini, kemungkinan akan banyak daerah default beneran, buro slimming besar-besaran, dan vendor lokal kecil yg harus kerja lebih keras atau out. Tp ane belum ngitung resiko benernya ya.

But, honestly and solemnly, i hate these taxes.

[newrubble]

intra asean bukan tax free tapi ... free trade ... jadi tdk ada non tariff barrier n tariff barrier hanya bole max 5%

tapi sama govt indo 5% max charge itu diakalin dg component import duty sehingga bikin brands malas full manuf di indo krn CKD jatuh lbh mahal vs CBU-asean (by basic factory price)

plus additional import duty on luxury goods

masa tdk terasa ... beli mobil itu mahal di indo ... atau blm pernah beli mobil baru murah?

[Sparklinggraphite]

Halo salam kenal, udah bbrp bulan jadi silent reader sm, akhirnya register,

Baca berita ini antara kaget dan lega,
Lega karena baru 3 minggu yg lalu jual fiesta 1.6s saya, kena depresiasi lumayan, beli baru 2012 220jt, jual 123jt,
Apart from DCT problem, saya suka mobil ini, handling lincah, bantingan balance, gc standar pas, ga pernah mentok poldur (dulu jazz gd3 standar kadang mentok poldur yg tinggi2), mungkin settingan rally car ya gc stdnya? Hehehe; ga pernah punya masalah berarti sm mobil ini, dulu sempet benci bgt pgen jual cepet pas dctny mulai ganggu di 15rban km, anehnya makin jauh makin ilang problemnya, sejak odo 40rb jdi ilang sama sekali krek krek dctnya, tapi akhirnya dijual karena tertarik mobil lain

Anyway maaf malah jadi share review pake fiesta,
denger ini jadi kecewa sama ford, kok keluar masuk indonya gampang banget ya, gimana nasib investor dealernya kalau kaya gitu dan konsumen terutama? Padahal kan produk bagus tapi krn dianggap ga untung lgsg pergi aja, apa mungkin dari sisi hukum ford global dituntut ganti rugi konsumen atau bagaimana?, karena dampak atpm hengkang dgn penjualan ribuan unit per tahun kan ga kecil ke konsumennya

[ternakblog]

Masih inget statementnya dulu.perpanjangan garansi dct ampek 10taon

[MarYuko]

di kaltim sudh liat evie baru, ayah saya tertarik, mending evie katanya daripada pasport v6...

tapi kalo denger kabar gini kok saya jdi ilfil ya, ngasih tau...

sepenglihatan saya kemarin dealer ford di samarinda masih buka padahal, bbrapa old ranger kluar masuk servis...

[Dat510]

Kaget jg dg berita ford yg tiba2 ini.

Next ....... jaguar bakal nyusul sptnya.....
Bbrp staff kenalan dah di berhentikan.
Fm internal sound, megap2 kondisinya nunggul ajal.

OOT di thread Ford. kalo jaguar nyusul, otomatis land rover jg dong..

=============

Btw tahun lalu sempet naksir fiesta ecoboost, untung ford pergi nya sebelum ane beli.
Kasihan yg owner2 baru terutama yg masih masa garansi.

[alvin23]

ada yang komen begini di trit kaskus..
quote - b4731ap-

Sedih gw dgn berita ini.

Ini sih yg denger dari temen gw org gaikindo. Ini alasannya:
Sbntr lagi semua pabrikan otomotif yang hanya sales resprentative dan after sales service akan tutup: Mazda, Volvo, Renault, Subaru, dll kecuali kebijakan import bisa dirubah.... Tapi ya namanya rakyat mah kudu manut mau gimana lagi....
Intinya pemerintah minta ke setiap atpm yang masuk ke Indonesia harus memiliki pabrik meskipun hanya sebagai pemasok import ataupun sub assy proses intinya peningkatan pendapatan negara dari sektor pajak dan juga penyerapan tenanga kerja dan lain2


buseeet, ada yg bisa info validitasnya? orang gaikindo?
tp bener juga kata om NR... birokrat2 baju coklat ini harus sekalian ditampar kalau mau berubah... mungkin keluarnya merk satu2 ini bisa jadi trigger... *kecuali emang udah gendeng banget ckck , narik pajak emang udah masuk level yang gak logis

[ucoksimartole]

Tetap menurut ane susah selama yg punya manufacturing plant disini belum tutup plant-nya. Berkaca pada situasi 1998, 1967, dan 1957, akan selalu ada brand yg bertahan pada separah parahnya situasi ekonomi. Selain itu kita juga punya contoh gimana kelimpungannya pemerintah tiap ada perusahaan rokok besar yang tutup, dan memerhatikan tutup pabriknya pondok ungu kmrn, mereka juga sebetulnya udah sedikit khawatir.

Ada 3 pihak yg perlu ditampar.. pusat n daerah, buruh, dan para preman berseragam maupun tidak