Mobilio CVT, Ertiga AT, atau Innova D4D AT bekas?

[djia]

Mohon pendapatnya karena saya belum ada pengalaman jangka panjang dengan Ertiga AT dan Innova D4D AT bekas.

Untuk keperluan keluarga, kenyamanan perjalanan jauh, dan kemudahan perawatan, mana yang lebih disarankan dari ketiga opsi berikut?
1. Mobilio CVT, mungkin beli baru
2. Ertiga AT, mungkin beli yang versi lama
3. Innova D4D AT tipe G atau V, pastinya beli bekas krn budget terbatas. Mungkin range tahun 2010 - 2012. Kalo liat di olx kebanyakan km sudah > 60 rb.

Innova D4D AT apakah lebih limbung dari Mobilio? Karena kalo liat bodinya lebih tinggi. Apakah akan lebih capek atau malah lebih nyaman untuk perjalanan jauh?

[adityawei]

Mohon pendapatnya karena saya belum ada pengalaman jangka panjang dengan Ertiga AT dan Innova D4D AT bekas.

Untuk keperluan keluarga, kenyamanan perjalanan jauh, dan kemudahan perawatan, mana yang lebih disarankan dari ketiga opsi berikut?
1. Mobilio CVT, mungkin beli baru
2. Ertiga AT, mungkin beli yang versi lama
3. Innova D4D AT tipe G atau V, pastinya beli bekas krn budget terbatas. Mungkin range tahun 2010 - 2012. Kalo liat di olx kebanyakan km sudah > 60 rb.

Innova D4D AT apakah lebih limbung dari Mobilio? Karena kalo liat bodinya lebih tinggi. Apakah akan lebih capek atau malah lebih nyaman untuk perjalanan jauh?

kemudahan perawatan jelas Innova D4D AT, udah terbukti ni mobil kehandalannya gimana, badaknya kaya gimana..
kenyamanan perjalanan jauh, kebetulan gw pernah numpang di mobilio temen, buat jauh sih ga terlalu masalah, cuma agak kurang enak aja joknya tipis gitu, terus peredaman yg menurut gw jg relatif kurang dibandingin innova..
kalau ertiga sih dalkot2 aja pernah nyoba, termasuk enak sih..
tapi overall gw tetep pilih innova D4D, kelas ga boong om..

[omsafety2]

Mohon pendapatnya karena saya belum ada pengalaman jangka panjang dengan Ertiga AT dan Innova D4D AT bekas.

Untuk keperluan keluarga, kenyamanan perjalanan jauh, dan kemudahan perawatan, mana yang lebih disarankan dari ketiga opsi berikut?
1. Mobilio CVT, mungkin beli baru
2. Ertiga AT, mungkin beli yang versi lama
3. Innova D4D AT tipe G atau V, pastinya beli bekas krn budget terbatas. Mungkin range tahun 2010 - 2012. Kalo liat di olx kebanyakan km sudah > 60 rb.

Innova D4D AT apakah lebih limbung dari Mobilio? Karena kalo liat bodinya lebih tinggi. Apakah akan lebih capek atau malah lebih nyaman untuk perjalanan jauh?

buat pake sendiri om? Bukannya kalo gak salah udah punya mobiliong RS yah?

[dimassn25]

Pergi jauh nyaman ya jelas ertiga. Tapi kalo pergi jauh dan ketemu jalan rusak ya jelas sih innova. Lebih limbung sih pastinya karena chasisnya ladder frame. Emang kalo mau nyaman sih kayaknya pilih ertiga, tapi kalo mau mobil badag (biar greget pake "g") ambil innova.

Gatau kenapa saya tutup mata pilih ertiga (kalau bisa sebelum fl) daripada mobilio (kecuali RS yang katanya peredaman udah lebih baik dari tipe mobilio yg lain)

[jar-jit-no]

D4D laaahh..

Mana nih penboi d4d kok blm muncul

[FRD]

tutup mata ambil d4d V AT donk, rata2 tipe V malah odonya masih banyak yg dibawah 50rb km om, untung2an aja cari unit yg masih mint...

[apoge]

klo pembandingnya innova sih ya lewat semua tuh lio and ertigay. bagus innova lah mas bro

[dieselman228]

d4d v at om udah enak. Beli ke user langsung ajah. Odo masih di bawa 100 kalau d4d sih masih kyk baru om.

Biar lebih yakin begitu jd beli ganti semua cairan, purging, kuras tanki, bersihin intake dan polish tb sama intake.

Baru terapin blt simpel ajah macam ganti dp, af cotton gauze, dll.. harusnya 10 juta spare sih cukup sekali.

Mobil udah enak dan siap perang

[Suryaputra]

Buat nyetir sendiri, Enakan mobilio dibanding Ertiga, apalgi Innova, jauh lbh enak Mobilio.
Driving experience honda msh unggul dibanding Ertiga.. Better handling & throttle response.

Tapi buat disetirin, jelas enak Innova.

Tinggal pilih aja, buat disetirin atau nyetir sendiri

[vipere]

Mendingan beli mobilio dah dapet yg baru ..daripada d4d bekas. (*** paling anti ama mobil bekas ***).

[Profith83]

Kalau Mobilio baris ke 3 diisi dengan 2 orang yang tinggi seperti saya 175 masih bisa enak loh, asal bangku tengah juga diatur.
ASUMI bangku tengah dan belakang tinggi 175 masih enak. Kalau tengah dan belakang tinggi 170 JAMIN nyaman ... hahaha
Entah ertelu, seingat saya baris 3 hanya bisa diisi anak kecil.
Kalau tidak perlu akomodasi ertelu bisa jadi pilihan.

Kalau handling dan response throttle memang benar apa yang disampaikan diatas saya.
Honda buat mobil memang bagus, gas dikagetin injak sampai separo gas, maka mobil langsung ngacir biarpun isi premium.
Handling lebih nurut dibandingkan ertelu, saya coba sendiri.

Kalau Innova D4D .... hahahah susah yah badingin dengan mobil lain yang sekuat TOYOTA D4D

Kalau punya mobil ini jadi males jualan, soalnya mobil gak gampang rusak, nyaman yah lumayan lah. Kalau dijual missal thn 2012 harga 250 jt mau dibeliin mobil baru apa yang seenak dan sebadak D4D AT ?

[DOHC]

ertelu ane perna coba utk row 3 emg plg kurang manusiawi sehh compared to mobilio apalagi ipah... itu jg alesan nya akhinya ga jd ane ambil stelah TD si ertelu, kl scara akomodasi mirip2 apanja ane, malah masi lebi lega dkit si apanja... tp kl scara default, senyap, bantingan dan jok lebi enak ertelu ktimbang mobilio... cuman yahh soal itu masi bsa di modif sehh, bawa ke tukang jok, ntuh jok lio bsa di modif tambah busa...

[ricz]

Soal handling sih, innova itu mbl yg limbung bgt (kondisi standard) banding ama Mobilio... Soalnya GC tinggi, dan sasis tangga, beda ama Mobilio yg monokok, GC lebi ceper banding ipah, ama chassis Brio yg hatchback...

[Gigsganix]

innova aja om, jok nya empuk, perawatan mudah, peredaman ya cukup2 aja si ya (mnurut saya)

btw
sori OOT dkit

sbnrnya sy lg cari2 innova bekas ni (bensin, tipe G), cuma jarang bgt sy nemu user langsung
bole contact sy kali kalo ada

[djia]

makasih saran2nya.

kebetulan saat ini kebutuhan saya untuk people mover lagi meningkat, n pas liat innova dari akomodasi, power, n daya jelajah (kadang suka masuk kebun dengan jalan rusak banget) kliatannya menarik, tapi saya belum ada pengalaman dengan innova. untuk budget dibatasi maks 200an juta ato lebih dikiit banget. jadi ga mungkin kalo beli innova baru yg harganya sudah sekitar 400jt.

saya biasa pake mobilio dan menurut saya yang bikin mobil ini nyaman karena kelegaan ruang kaki, jok yang agak rendah (kaki lebih enak buat selonjor dan tidak menggantung), dan posisi mobil yang rendah menurut saya bikin mobil tidak terlalu limbung. sedangkan kalo liat innova mobilnya tinggi dan jok agak tinggi juga. makanya ragu bakal lebih nyaman mana antara innova dan mobilio untuk keseluruhan penumpang?

ertiga saya masukkan pilihan karena jujur agak bosen dengan mobil yang minim fitur (bandingannya mobilio). wkwkwk...

kalo beli baru opsinya tinggal mobilio & ertiga.
temen ngasih saran chevy spin tapi kmarin nyoba spin punya temen kontur jok pengemudi masih kurang cocok buat saya. mungkin nanti nyoba ke diler chevy liat unit barunya.

[ak4ng]

Kl sm inova ya kalah lah ertiga aplg mobilio wkwkkwkw ........ karna buat people mover dan masuk jalan rusak banget ya pilih innova V diesel walo seken.... . pastikan unit sehat biar tenang

[Profith83]

makasih saran2nya.

kebetulan saat ini kebutuhan saya untuk people mover lagi meningkat, n pas liat innova dari akomodasi, power, n daya jelajah (kadang suka masuk kebun dengan jalan rusak banget) kliatannya menarik, tapi saya belum ada pengalaman dengan innova. untuk budget dibatasi maks 200an juta ato lebih dikiit banget. jadi ga mungkin kalo beli innova baru yg harganya sudah sekitar 400jt.

saya biasa pake mobilio dan menurut saya yang bikin mobil ini nyaman karena kelegaan ruang kaki, jok yang agak rendah (kaki lebih enak buat selonjor dan tidak menggantung), dan posisi mobil yang rendah menurut saya bikin mobil tidak terlalu limbung. sedangkan kalo liat innova mobilnya tinggi dan jok agak tinggi juga. makanya ragu bakal lebih nyaman mana antara innova dan mobilio untuk keseluruhan penumpang?

ertiga saya masukkan pilihan karena jujur agak bosen dengan mobil yang minim fitur (bandingannya mobilio). wkwkwk...

kalo beli baru opsinya tinggal mobilio & ertiga.
temen ngasih saran chevy spin tapi kmarin nyoba spin punya temen kontur jok pengemudi masih kurang cocok buat saya. mungkin nanti nyoba ke diler chevy liat unit barunya.

om DJIA,
Mobilio yang dipakai type apa?
Sebagai info saja saya pernah test drive mobilio type E dan RS wah peredamannya JAUH banget.
Kalau type E wah orang ngomong di luar suaranya masuk
type RS orang ngomong di luar kita dengarnya samar samar

[ecoy]

Captiva seken gk jd pertimbangan om?
Klo ambil innova wajib ambil yg V biar gk kopongan amat

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

[lemonadelovers]

Innova D4D AT dong solar lg murah (dan akan selalu murah) saya aja pake solar+aditif total 300rb bsa buat 500km pemakaian dalkot, jalanan tambalan enak aja dilewatin..

Klo bsa budget naik dikit ambil type v udah ada abs+airbag peredaman oke dan interior ad roof monitor n motif wood panel

Mobil km tinggi2 tandanya hemat dan nyaman om yg penting serv rec lengkap

[djia]

om DJIA,
Mobilio yang dipakai type apa?
Sebagai info saja saya pernah test drive mobilio type E dan RS wah peredamannya JAUH banget.
Kalau type E wah orang ngomong di luar suaranya masuk
type RS orang ngomong di luar kita dengarnya samar samar

yang tipe E, om.
RS memang lebih baik peredamannya, tapi bagi saya yang tipe E juga sudah cukupan.

[marama]

om DJIA,
Mobilio yang dipakai type apa?
Sebagai info saja saya pernah test drive mobilio type E dan RS wah peredamannya JAUH banget.
Kalau type E wah orang ngomong di luar suaranya masuk
type RS orang ngomong di luar kita dengarnya samar samar

Stuju om profith, saya rasa significant beda peredamnya RS dengan E, kebetulan baru ambil yg RS didalam kok senyap, beda dengan yg E ketika test drive di dealer .

Oiya unit mobilio facelift konon sdh bisa dipesan , hrg naik 4jt, perubahan di dashboard spt BRV, instrumen clustes, dan spion model jazz GK (ane bukan sales honda ya )

[Profith83]

om DJIA,
Mobilio yang dipakai type apa?
Sebagai info saja saya pernah test drive mobilio type E dan RS wah peredamannya JAUH banget.
Kalau type E wah orang ngomong di luar suaranya masuk
type RS orang ngomong di luar kita dengarnya samar samar

Stuju om profith, saya rasa significant beda peredamnya RS dengan E, kebetulan baru ambil yg RS didalam kok senyap, beda dengan yg E ketika test drive di dealer .

Oiya unit mobilio facelift konon sdh bisa dipesan , hrg naik 4jt, perubahan di dashboard spt BRV, instrumen clustes, dan spion model jazz GK (ane bukan sales honda ya )

Kalau saya tebak perbedaan peredaman cuma beda karet yang nempel di body mobil.
Type RS yang nempel di Boy bukan karet ballon, sedangkkan RS karet Ballon.
Entah dengan mengganti itu saja sudah senyap seperti RS.

Kenapa ambil RS Marama?

[Andrian]

makasih saran2nya.

kebetulan saat ini kebutuhan saya untuk people mover lagi meningkat, n pas liat innova dari akomodasi, power, n daya jelajah (kadang suka masuk kebun dengan jalan rusak banget) kliatannya menarik, tapi saya belum ada pengalaman dengan innova. untuk budget dibatasi maks 200an juta ato lebih dikiit banget. jadi ga mungkin kalo beli innova baru yg harganya sudah sekitar 400jt.

saya biasa pake mobilio dan menurut saya yang bikin mobil ini nyaman karena kelegaan ruang kaki, jok yang agak rendah (kaki lebih enak buat selonjor dan tidak menggantung), dan posisi mobil yang rendah menurut saya bikin mobil tidak terlalu limbung. sedangkan kalo liat innova mobilnya tinggi dan jok agak tinggi juga. makanya ragu bakal lebih nyaman mana antara innova dan mobilio untuk keseluruhan penumpang?

ertiga saya masukkan pilihan karena jujur agak bosen dengan mobil yang minim fitur (bandingannya mobilio). wkwkwk...

kalo beli baru opsinya tinggal mobilio & ertiga.
temen ngasih saran chevy spin tapi kmarin nyoba spin punya temen kontur jok pengemudi masih kurang cocok buat saya. mungkin nanti nyoba ke diler chevy liat unit barunya.

Yang ane Bold sepertinya adalah point utama om ya?

Kalo ane, ga ragu ngambil D4D. terlepas dari masalah limbung, untuk 2 point yang ane bold jelas menang telak dari monyong dan ertiga.

Kalau mau nyelentang sedikit, ford everest second AT bisa dimasukin ke list. cmiiw..

[mobilkutu]

om DJIA,
Mobilio yang dipakai type apa?
Sebagai info saja saya pernah test drive mobilio type E dan RS wah peredamannya JAUH banget.
Kalau type E wah orang ngomong di luar suaranya masuk
type RS orang ngomong di luar kita dengarnya samar samar

Stuju om profith, saya rasa significant beda peredamnya RS dengan E, kebetulan baru ambil yg RS didalam kok senyap, beda dengan yg E ketika test drive di dealer .

Oiya unit mobilio facelift konon sdh bisa dipesan , hrg naik 4jt, perubahan di dashboard spt BRV, instrumen clustes, dan spion model jazz GK (ane bukan sales honda ya )

hah? serius dashboard brv?

emang terkutuk banget tuh dashboard lcgc.

walopun bahan plastik nya pasti jelek, tapi atleast gak sakit mata liat dashboard nya

[marama]

Kalau saya tebak perbedaan peredaman cuma beda karet yang nempel di body mobil.
Type RS yang nempel di Boy bukan karet ballon, sedangkkan RS karet Ballon.
Entah dengan mengganti itu saja sudah senyap seperti RS.

Kenapa ambil RS Marama?

Diskon nya gede aja om profith kmrn des pertimbangannya, sama kesengsem eksterior nya yg keren , kmrn pertimbangannya antara RS, veloz, sama R3 GX, soalnya nyari buat mobil perang jd pilihan mengkerucut ke 3 itu